Presse-Information - Covestro Presseserver

Presse-Information
Leverkusen,
15. April 2016
Solarflugzeug startklar für letzte Etappen der Weltumrundung
Covestro-Produkte beflügeln Solar-Impulse-Mission
Covestro AG
Communications
51365 Leverkusen
Ansprechpartner
Dr. Frank Rothbarth
Telefon
+49 214
6009 2536
E-Mail
frank.rothbarth
@covestro.com
Werkstoffhersteller sponsort zukunftsweisendes Pionierprojekt
Das Pionierflugprojekt Solar Impulse bereitet sich auf den Abflug von Hawaii vor,
um die letzten Etappen seiner Weltumrundung anzugehen. Mit innovativen
Hightech-Werkstoffen unterstützt Covestro die Reise des nur von Solarkraft
angetriebenen Flugzeugs, die wieder zum Ausgangspunkt in Abu Dhabi führen
wird.
Das „Si2“-Flugzeug soll Hawaii bald in Richtung US-Westküste verlassen.
Danach überquert es die ganzen USA bis zum John-F.-Kennedy-Flughafen in
New York. An Bord sind modernste Polyurethan- und Polycarbonatsysteme von
Covestro, die das Gewicht des Flugzeugs deutlich reduzieren und gleichzeitig
den Piloten schützen.
Fokus auf Nachhaltigkeit
Während der Etappen durch die USA wird Covestro verschiedene
Veranstaltungen für seine Stakeholder organisieren, einschließlich Kunden,
Medien, Studenten und Mitarbeiter, um sein Engagement im Solar-ImpulseProjekt zu erläutern. Im Mittelpunkt steht dabei die Bedeutung von
Nachhaltigkeit für das Unternehmen. Solar Impulse zeigt auf eindrucksvolle
Weise, wie sich mit heutiger Technologie Lösungen entwickeln lassen, die viele
für unmöglich hielten.
„Covestro bekennt sich zu einer starken Nachhaltigkeitsagenda, das Thema
bildet den Kern unserer Geschäftsstrategie“, sagt Chief Sustainability Officer
Richard Northcote. „Solar Impulse verkörpert alles, wofür wir als Unternehmen
stehen. Es schafft ein verschärftes Bewusstsein dafür, dass wir unsere
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Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduzieren und unsere Energieeffizienz
steigern müssen.“
Sinnvolle Investition von Kohlenstoff
Und er fügt hinzu: „Wenn wir Kohlenstoff in unsere Produkte investieren, wollen
wir sicherstellen, dass wir eine gute Rendite für diese Investition bekommen. So
wird zum Beispiel Dämmschaum aus Rohöl-Derivaten während seiner Nutzung
rund 70 mal so viel Kohlenstoff einsparen, wie zu seiner Herstellung benötigt
wurde. Dies ist eine gute Investition von Kohlenstoff.“
Im Juli des vergangenen Jahres kam Si2 bis nach Hawaii, musste die
Weltumrundung aber aufgrund von Batterieproblemen zunächst unterbrechen.
Seit 2010 ist Covestro Projektpartner von Solar Impulse und offizieller
technischer Partner. Das Unternehmen hat kürzlich sein SponsorshipEngagement bis Ende 2018 verlängert.
Nach Überquerung der USA und des Atlantiks soll Solar Impulse wieder
europäischen Boden erreichen, um schließlich wieder in Abu Dhabi zu landen,
wo die denkwürdige Reise im März 2015 begann.
Über Covestro:
Mit einem Umsatz von 12,1 Milliarden Euro im Jahr 2015 gehört Covestro zu
den weltweit größten Polymer-Unternehmen. Geschäftsschwerpunkte sind die
Herstellung von Hightech-Polymerwerkstoffen und die Entwicklung innovativer
Lösungen für Produkte, die in vielen Bereichen des täglichen Lebens
Verwendung finden. Die wichtigsten Abnehmerbranchen sind die
Automobilindustrie, die Elektro-/Elektronik-Branche sowie die Bau-, Sport- und
Freizeitartikelindustrie. Covestro, vormals Bayer MaterialScience, produziert an
30 Standorten weltweit und beschäftigt per Ende 2015 rund 15.800 Mitarbeiter
(umgerechnet auf Vollzeitstellen).
Über Solar Impulse:
Die Schweizer Pioniere Bertrand Piccard (Initiator und Vorsitzender) und André
Borschberg (CEO und Mitbegründer) sind Piloten und treibende Kraft hinter
Solar Impulse, dem ersten Flugzeug, das Tag und Nacht ohne einen einzigen
Tropfen Treibstoff und nur allein mit der Kraft der Sonne fliegen kann. Die erste
Weltumrundung in einem Solarflugzeug mit Solar Impulse 2 (Si2) wird
unterstützt von den Hauptpartnern Solvay, Omega, Schindler und ABB sowie
den offiziellen Partnern Google, Altran, Covestro, Swiss Re Corporate Solutions,
Swisscom und Moët Hennessy und will zeigen, dass mit sauberen Technologien
das Unmögliche möglich ist.
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Si2 ist eine Ansammlung sauberer Technologien und ein wahres fliegendes
Labor. Es ist ein einsitziges Flugzeug aus Karbonfaser mit einer Spannweite von
72 Metern (größer als eine Boeing 747) und einem Gewicht von nur 2.300 kg
(gerade so viel wie ein leerer PKW). 17.248 Solarzellen auf der Tragfläche
versorgen die vier Batterien (38,5 kWh pro Batterie) mit Strom, die ihrerseits die
vier Elektromotoren (mit je 13,5 kW/17,5 PS) und die Propeller mit erneuerbarer
Energie antreiben. So verfügt das Flugzeug tagsüber über eine maximale
Energiespeicherkapazität, um nachts mit den aufgeladenen Batterien fliegen zu
können. Si2 benötigt keinen Treibstoff und besitzt eine quasi unbegrenzte
Autonomie. Theoretisch könnte das Flugzeug ewig weiterfliegen und wird nur
vom Durchhaltevermögen des Piloten begrenzt.
Diese Presse-Information steht auf dem Presseserver von Covestro unter
www.covestro.com zum Download bereit. Dort können Sie auch Bildmaterial
herunterladen. Bitte beachten Sie die Quellenangabe.
Mehr Informationen finden Sie unter www.covestro.com und
www.solarimpulse.com.
ro
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Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Presseinformation kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen enthalten, die auf den
gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensleitung der Covestro AG beruhen.
Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können
dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance
der Gesellschaft wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen. Diese Faktoren
schließen diejenigen ein, welche die Covestro AG in veröffentlichten Berichten beschrieben hat. Diese
Berichte stehen auf der Covestro-Website www.covestro.com zur Verfügung. Covestro übernimmt
keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige
Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
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