medienmitteilung nach der überquerung der usa

MEDIENMITTEILUNG
NACH DER ÜBERQUERUNG DER USA UND DES ATLANTIKS IST SOLAR IMPULSE ZUM FLUG ÜBER DAS
MITTELMEER MIT ZIEL NORDAFRIKA GESTARTET
Sevilla,11. Juli 2016 – Nach der Überquerung der USA und des Atlantischen Ozeans ohne einen einzigen
Tropfen Treibstoff ist Solar Impulse 2, das Solarflugzeug der Schweizer Pioniere Bertrand Piccard und André
Borschberg, heute Morgen, von Spanien aus, zum Flug über das Mittelmeer gestartet. Dieser Flug, der je nach
Wetter zwei Tage und zwei Nächte dauern soll, bildet die vorletzte Etappe des Versuchs der ersten
Weltumrundung in einem Solarflugzeug, mit der gezeigt werden soll, wie moderne saubere Technologien das
Unmögliche möglich machen können.
Zweieinhalb Wochen nach der historischen Überquerung des Atlantiks durch Bertrand Piccard, von New York aus, ist
Si2 mit André Borschberg am Steuer am 11. Juli um 6:20 Uhr Ortszeit (UTC+2) am Flughafen von Sevilla, Spanien,
gestartet. Die Landung wird am 13. Juli um 9:00 Uhr Ortszeit (UTC+2) nach einer Distanz von circa 3.600 km am
internationalen Flughafen von Kairo, Ägypten, erwartet – Si2 wird über dem Mittelmeer von Westen kommend
nacheinander durch den Luftraum von Spanien, Algerien, Tunesien, Malta, Griechenland und schließlich Ägypten
fliegen. Dabei handelt es sich zahlenmäßig um die meisten Lufträume, die Si2 während eines einzigen Flugs überquert
hat. Dieser Flug stellt außerdem die vorletzte Etappe des Versuchs der ersten Weltumrundung in einem Solarflugzeug
dar und ist der letzte Flug des CEOs und Mitbegründers André Borschberg im Zusammenhang mit dieser
Pionierleistung.
„Dieser Flug über Europa berührt eine Vielzahl an Ländern mit den verschiedensten Kulturen sowie klimatischen und
geographischen Bedingungen. Aber diese Länder liegen nicht nur alle geographisch an der Mittelmeerküste, sondern
haben mit der potenziellen Nutzung erneuerbarer Energien und sauberer Technologien auch einen weiteren
gemeinsamen Nenner“, sagte André Borschberg, Mitbegründer und CEO von Solar Impulse, der sich derzeit am
Steuer von Si2 befindet.
„Nach 36.000 Kilometern mögen es die Menschen mittlerweile normal finden, Tag und Nacht ohne Treibstoff zu
fliegen, aber es ist nach wie vor ein sehr schwieriges Unterfangen. Die Herausforderung bleibt bis zur letzten Minute
bestehen“, fügte Bertrand Piccard, Initiator; Vorsitzender und Pilot von Solar Impulse hinzu.
Dank der Unterstützung durch den Flughafen von Sevilla, die Stadt Sevilla, die Region Andalusien, die Stiftung von
Fürst Albert II. von Monaco und die Fliegerstaffel „Patrulla Águila“ (Adler-Staffel) der spanischen Luftwaffe, die Si2 zur
Begrüßung begleitete, blickt Solar Impulse auf einen reibungslosen Aufenthalt in Spanien zurück. Nach der Landung in
Kairo ist Si2 optimal aufgestellt, um die letzte Etappe der Weltumrundung in Angriff zu nehmen, die nach Abu Dhabi in
den Vereinigten Arabischen Emiraten führen wird, wo das Abenteuer im März 2015 begann. Zusammen mit ihrem
Team und den Partnern versuchen Bertrand Piccard und André Borschberg, die erste Weltumrundung in einem
Solarflugzeug ohne Treibstoff zu unternehmen, um zu zeigen, dass die Welt mit sauberen Technologien leben kann.
Die energieeffizienten Technologien von Solar Impulse sind bereits einsatzfähig, nicht nur in der Luft, sondern auch am
Boden. Sie haben das Potenzial, individuelle Gewohnheiten, Gesellschaften und Märkte auf beispiellose Art zu
verändern.
Dank zehn Live-Kameras im Cockpit, auf den Flügeln, im Mission Control Center und am Boden kann man die
Arbeit des Piloten und der Ingenieure jederzeit verfolgen. Erleben Sie diesen Solarflug zusammen mit uns auf
www.solarimpulse.com.
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Solar Impulse Presseteam
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+41 (0)58 219 24 60
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Über Solar Impulse
Die Schweizer Pioniere Bertrand Piccard (Initiator und Vorsitzender) und André Borschberg (CEO und Mitbegründer)
sind Piloten und treibende Kraft hinter Solar Impulse, dem ersten Flugzeug, das Tag und Nacht ohne einen einzigen
Tropfen Treibstoff und nur allein mit der Kraft der Sonne fliegen kann. Die erste Weltumrundung in einem
Solarflugzeug mit Solar Impulse 2 (Si2) wird unterstützt von den Hauptpartnern Solvay, Omega, Schindler und ABB,
den offiziellen Partnern Google, Altran, Covestro, Swiss Re Corporate Solutions, Swisscom und Moët Hennessy sowie
den Gastpartnern Masdar in Abu Dhabi und die Stiftung Prince Albert II in Monaco und will zeigen, dass mit sauberen
Technologien das Unmögliche möglich ist.
Si2 ist eine Ansammlung sauberer Technologien und ein wahres fliegendes Labor. Es ist ein einsitziges Flugzeug aus
Karbonfaser mit einer Spannweite von 72 Metern (größer als eine Boeing 747) und einem Gewicht von nur 2.300 kg
(gerade so viel wie ein leerer PKW). 17.248 Solarzellen auf der Tragfläche versorgen die vier Batterien (38,5 kWh pro
Batterie) mit Strom, die ihrerseits die vier Elektromotoren (mit je 13,5 kW/17,5 PS) und die Propeller mit erneuerbarer
Energie antreiben. So verfügt das Flugzeug tagsüber über eine maximale Energiespeicherkapazität, um nachts mit
den aufgeladenen Batterien fliegen zu können. Si2 benötigt keinen Treibstoff und besitzt eine quasi unbegrenzte
Autonomie. Theoretisch könnte das Flugzeug ewig weiterfliegen und wird nur vom Durchhaltevermögen des Piloten
begrenzt.
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