CDIパワーアンプの取り付け

CDIパワーアンプの取り付け、取り扱い説明書
CDIパワーアンプは
今まで使用中のCDIの点火信号を受けて
その信号を増幅して
強い、長い火花を飛ばすように製作しました
使用中のCDIの信号を使用していますので
点火時期はそのままです
また点火時期の
変更は今まで使用中のCDI側で行ってください
ヤマハSJ、カワサキ750、800のように
置に対応しています
2ストローク、2気筒同時点火の点火装
対応CDIのメーカーは現在確認中です
CDIパワーアンプは
電源電圧20V位でも作動するように製作しました
この電圧を上げれば上げるほど火花のエネルギーは増します
昇圧回路と併用することにより
更なるパワーアップが可能です
現在、15.0~16.0Vで常時使用しております
圧の変換効率が悪くなり
ただし、16V以上は上げないでください
昇
消費電流が急に増えます
作動確認
イグニッションコイルは
ヤマハ、カワサキの純正コイルで、プラグキャップはカワサキ
純正の抵抗入り(5KΩ)、スパークプラグは抵抗入りで行いました
プラグキャップ、スパークプラグを抵抗なしのものを使用すると
プラグコードに巻きつ
けるタイプのタコメーター、ウォーターインジェクションが誤作動する場合があるようで
す
火花を弱くすれば誤作動は防げますが
で
抵抗入りのスパークプラグ、プラグキャップを使用ください
試作段階では
CDIパワーアンプの効果が薄くなりますの
このタイプのタコメーターに誤作動が出ることがありましたが
製品では
今のところ誤作動は出ていません
しかし、配線の取り回し等で 100%タコメーター等に誤
作動が出ないとも言い切れません
その場合、出力を多少下げて対応します
取り付け
電装ボックスを開けて
CDIとイグニッションコイル間の配線(ヤマハ、カワサキ純正
コイルのオレンジ色の配線)へ割り込ませるように接続します
青色→
CDI側
黄色→
コイル側
緑黄色→
バッテリーの+端子からヒューズ、スイッチを通した後
黒色→
バッテリーのマイナス端子等、アースが取れるところ
紫色→
デジタル CDI のオプション用(オプション設定した物のみ)
詳細は取り付け結線図を参照してください
注意
電装ボックスの防水状態を維持したまま
なければなりませんので
黄色、青色の配線2本をボックス外へ引き出さ
電装ボックスの防水には
各自十分注意して作業してください
この作業に必要なパーツ等はこちらでは用意しておりません
ユーザー様側で加工等して
ください
CDIパワーアンプは
の電源線に
エンジン停止状態でも
電力(約6W)を消費しますので
必ず付属の防水トグルスイッチを取り付けて
チを切ってください
バッテリーが上がります
エンジン回転中意外はスイッ
また、付属のスイッチの変わりに
ビルジポンプなどに使用する防水スイッチは使用しないでください
ルが出る可能性がありますので
赤色
電動
時間がたつとトラブ
必ず付属のスイッチをご使用ください
付属のスイッチですが COM端子が黒色の配線になっています 通常黒色はアースとして
使用するのが一般的だと思いますが
ーの
+端子への接続になりますので
このスイッチの場合はヒューズを通した後バッテリ
十分注意して結線してください
ノーマル復帰コネクターを使用してCDIパワーアンプをパス(使用しない)させる場合は
CDIパワーアンプの電源を切って使用してください
詳細は結線図の説明をご覧ください
本体は内部の電子パーツの放熱をかねてアルミダイキャスト製を使用しています
8500RPMで1時間の連続運転後のケース温度は 65 度まで上昇
こちらのテストでは
しました
このような運転状況はないと思いますが
エンジン停止直後は
発熱していま
すので注意してください
防水性能は十分確保しておりますが
さい
常時水没するような場所への取り付けは避けてくだ
水がかかる、もしくはたまに水没するくらいの使い方でしたら大丈夫です
が CDI パワーアンプ本体の放熱には適しているとも言えます
ト等を製作して取り付けてください
その方
出来るだけアルミのプレー
アルミプレートをヒートシンクとしても使用できま
す
CDI パワーアンプは他社製の CDI より若干電力消費量が多くなります
バッテリーは性能
が落ちたものを使用されますと急にバッテリーが上がる、走行中の急なエンストが起こる
場合がありますので
ッテリーではなく
出来るだけ新しいバッテリーをお使いください
シールドバッテリーの使用を推奨します
キャブレターの再セッティングが必要になる場合もありますので
ラグ等の状態などをチェックして十分注意して
最悪の場合
装着後は
スパークプ
使用してください
エンジンに深刻なダメージを与える場合もあります
商品の性格上、競技専用部品として製作していますので
せん
また、オープンバ
クレーム等は一切お受けできま
CDI パワーアンプのオプション設定
このオプションは
CDI パワーアンプを将来デジタル CDI へ変更するためのオプションで
CDI パワーアンプからの配線が
配線色
紫色です
通常のものより
1 本多く出ています
この配線は、デジタル CDI の接続端子です
CDI パワーアンプとして使用する場合
この端子(紫色)はアースにつないでください
その他不明な点は
ホームページに掲載している
メール、メールフォームからお問い合
わせください
http://jetski2004jp.at-ninja.jp/index.html