ＪＲ東日本が 月 日に発表した２０１５年 ９月中間連結決算は、売上高・営業利益・最終 利益のすべてが過去最高を更新しました。 来年３月期の連結営業利益予想は前期比８％ 増の４６３０億円と、１９９３年３月期以来 年ぶりに最高益を塗り替える見通しです。 の理由とされる北陸新幹線は、国や自 〝好調〟 治体などが建設費を負担し、ＪＲ東日本はリー 23 ス料を支払う仕組みなので、当初の見込みより 運輸収入が増えると、その分が利益として上乗 せされるのです。 37 割に迫っています。 特集には、リーマンショック直前の 年から 非正規の数がどの程度増えたのかを示す〈上場 ＪＲ東日本が 位に入っています。 ＪＲ東日本の従業員７万３３２９人（連結） のうち非正規の数は２万７３１３人（ ・１％）。 ７年間で６５５９人も増加しています。 この間のＪＲ東日本の外注化施策によって非 正規率の高いグループ会社・パートナー会社の 規模が拡大しています。 企業の非正規増加ランキング〉が掲載され、イ オンやドンキホーテ、山崎製パンなどと並んで 07 やパートです。正社員に登用されるのは年間 人程度なので全員が正社員になるにはこれから 何十年あっても足りません。 ＪＲ千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）は、従業員 数は約１１００人ですが、その大半は契約社員 27 鉄道事故もＶ字で増加している 10 上場企業非正規増加ランキング 17 2 20 １９９３年以来という最高益の背後では、非 正規労働者の数が右肩上がりで増え続けていま す。また２０１４年の鉄道運転事故は２１０件。 約 年前から再びＶ字で増え続けて１９９２～ 年の水準になっています。 10 28 10 来年３月期の 営業利益予想 過去最高益の４６３０億円 10 『週刊東洋経済』 月 日号の特集『絶望の 非正規』が話題になっています。１９８９年に ８１７万人で全体の約 割だった非正規労働者 が 年に１９６２万人まで増加。全体の ％と 14 http://www.geocities.jp/kanemasa1616/ 外注化阻止ニュース 4 ロー ＪＲ東日本は、非正規雇用化と安全軽視、 カル線切り捨ての利益優先・外注化施策をやめ ろ！ 93 非正規増加率20位 Ｊ Ｒ 東日本 第２３１号 〔発行日〕２０１５年１１月４日 〔発 行〕動労千葉を支援する会 千葉市中央区要町２－８ＤＣ会館 ＪＲの業務外注化と非正規雇用化に反対するニュースです。感想や意見、現場の情報をお寄せ下さい。[email protected]
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