生命あふれる地球を「未来」にとどけよう国道 1 号桜田通りトチノミ落とし国道の緑の資源を活かして楽しむも初めて実施したイベントで、普段とは違うトチノミ落としって何？視点から街路樹をみることができ、造園の仕トチノミ落としの作業は、高所作業車 10 事を肌で感じながら知ってもらえるものと台程を使って実のついている高さのところなります。初めてであるがゆえに、安全面にまで上がり、手作業で強制的に実を落とす方は最大限の配慮を行って実施しました。法で行われます。この作業で落とされるトチみんなで楽しんだイベント！ノミは毎年 5 トンほどにもなります。そんなトチノミはサポニンと呼ばれる中性脂肪をイベントは予想以上にたくさんの方の来抑える効果がある成分や、タンニンと呼ばれ場があり、参加者数は約 120 名となりました。る抗酸化作用をもつ成分を含んでおり、とて参加者からは「クラフト作りが楽しかった」、も体に良く、貴重なモノです。「初めての体験がたくさんで感動」「周りの友人に教えたい」といった声があり、非常に好トチノミ落としをイベントに！評であったうえに、造園業についてもよく 1994 年からはトチノミ落としの作業に合知ってもらう良い機会になりました。参加しわせて、落としたトチノミを一般の方に配布た社員も「一般の方に楽しんでもらえて良するようになり、配布にはたくさんの方が集かった」「子供から大人まで参加してもらえまりますが、配布だけではなく、より楽しいてうれしかった」と話し、やりがいを感じてイベントにできないかという思いや、国道緑いた様子でした。地の貴重な資源をたくさんの方々に知ってより多くの方に知ってもらうもらい親しんでほしいという思いが以前からありました。そこで 2015 年は、国土交通好評だった今回のイベントですが、今後の省東京国道事務所の方たちと検討を重ねた課題としては、広報などを積極的に実施し、結果、配布に合わせて「トチノミを使ったク参加者をさらに増やしていくことなどがあラフト作りワークショップ」「緑地管理の仕ります。そうすることにより、もっと多くの事やトチノキについて紹介するパネル展示」方に今回のようなイベントを楽しんでいた「高所作業車試乗体験」を現場ＣＳＲ活動とだき、さらには造園という仕事をよりよくして行うことになりました。知ってもらえるようにできるのではないかなかでも「高所作業車試乗体験」は、当社でと思います。国道 1 号 ( 桜田通り ) 霞ヶ関のトチノキ並木は 1912 年（明治 45 年）に植えられたもので、東京に現存する最も古いと言われている街路樹のひとつです。大きいものでは樹高が 18ｍ、みきしゅう幹周が２ｍを超えるものがあります。トチノキの開花時期は 5 ∼ 6 月で白い大きな花が咲き、実は 10 ∼ 11 月に自然落果しますが、その実の直径は４ｃｍ程度と大きく、非常に硬いため、落果により歩行者や車両に被害を与えるおそれがあります。そのため 1978 年（昭和 53 年）みんなで協力して会場設営とれたてのトチノミがごろごろトチノミ配布大盛況トチノミクラフト完成！どのトチノミがいいかなぁドキドキの高所作業車試乗国交省の方々もクラフト試作中最後にみんなで集合写真からトチノミが自然落果する前の 8 月下旬に高所作業車を使って落としています。みきしゅうこの記事のキーワード・幹周　・トチノキ（栃の木）　・高所作業車キーワードの説明は 36 ∼ 38 ページ 28 29