エッセイ 枯葉の小径 旅行用自転車とは 車種の概念について CYCLE FIELD 2016 2 La Bicyclette est mon copain 皆様のご参加お待ちしています！ 3 月 5-6 日 ( 土日 ) CYCLE MODE OSAKA 2016 3 月 13 日 ( 日 ) RALLY GRANDBOIS 2016 4 月 ( 吉日 ) Tandem touring in Kyoto 詳細はアイズバイシクルまでお問い合わせください。 詳細は決まり次第、ブログにてお知らせします。 サイクルグランボア株式会社 〒616-8005 京都市右京区龍安寺塔の下町1-8 Tel: 075-461-0835 fax: 075-461-0836 ML: [email protected] URL: www.cyclesgrandbois.com FB: www.facebook.com/cyclesgrandbois TW: https://twitter.com/IS_BICYCLE グ ラ ン ボ ア 枯葉の小径 文 大島良樹 カサコソと乾いた音がする。私の自転車からカ サカサ……、右後ろを走る友の自転車からはコソ コソ……、とリムまですっぽり埋まる落ち葉をか き分けていく。突然パキパキッと枯れ枝を踏み折 る音と、それがスポークに絡まってカランカラン と鳴る音が後ろから響く。思わず振り返ると友は 何ごともなかったかのように無言で追走してく る。すっかり葉を落とした灌木の林の中に、冬で も葉を落とさない柏の寂しげな姿が印象的であっ た。 そのとき友が「ここだったのか！」と感嘆の声 を上げた。彼は雑誌の切り抜き写真の「雑木林の 中に立て掛けられた自転車」に強い思い入れを 持っているようであった。いま、まさに彼の心の 原風景と同じ、雑木林の中にゆるく弧を描く小径 にさしかかっている。心象と現実が重なり合う瞬 間であった。１９７０年代の山岳サイクリングの 3 カリスマ的存在としてその紀行文が多くのファン を魅了する友の原点は、このような箱庭的な里山 風景にあるようである。その箱庭にも里山にも自 動車が入り込んでくるとともにより高みへ、より 静けさへと安住の地を求めて山奥へ山奥へと分け 入ったのも自然の成り行きであろう。 「これから 時は冬、 月のある土曜日の午後、 少し走ろう」と誘われる。行き先も詳しく聞かず 山裾の霞を引きずりながら、早や茜色に染まりつ うに後ろ姿のまま話してくれた。冬至間近の陽は 一 軒 家 の 住 人 が 物 欲 し そ う な 我 々 に「 渋 み が 残っていてまだ食べられないよ」と申し訳なさそ らりと柿が吊り下げられている。 進むと農家の庭先に出る。藁ぶき屋根の軒先にず だらけになる。幅１ｍほどの道ともいえない道を る滑るので歩いて自転車を押していくと、靴が泥 イヤに泥がビッシリこびりつく。タイヤがつるつ い。関東ローム層からなる赤土の丘陵地帯で、タ む。パリパリと霜柱を踏みしめる音が耳に心地よ 出かける。府中から多摩川を渡り段丘状の丘に挑 12 つ あ る。 「 そ ろ そ ろ 帰 ろ う か？」 「そうですね」 。 多摩川へ降りる道はまるでボブスレーコースのよ うな、 Ｕ字形をした枯葉の絨毯。 急な下り坂のカー ブを車体を傾け後輪だけブレーキをかけて二輪ド リフトで駆け下りていく。私の後輪がかき集めた 枯葉の山を友がバリバリと蹴散らす音がすぐ後ろ から聞こえる。多摩川べりに着いたときタイヤと 靴はドロドロ、靴下とシャツの中に枯葉の欠片が 粉みじんになって紛れ込んでおりチクチク痒かっ た。 あれから永い年月が過ぎた。ある冬の日、遠い 記憶を頼りに聖蹟桜ヶ丘から百草園の丘を当時と 同じ自転車で散策してみた。友と上った枯葉の坂 道は杳として行方が分からず、高層マンションや 大型ショッピングセンターや都心から逃げ出した 大学キャンパスが林立する異次元の地底に埋没 し、 吊 る し 柿 も 藁 ぶ き 屋 根 も 青 空 の 彼 方 に 幻 と なってしまっていた。雑木林と棚田が広がってい た一帯はこぎれいな住宅街となり、清らかな小川 は跡形もなく消え去っていた。あまりの変貌ぶり にただ立ちつくすのみの私は周囲から浮き上がっ た 異 邦 人 か、 時 代 に 取 り 残 さ れ た 化 石 の 如 く で あっただろう。薪の匂いや薄青い煙をたなびかせ ていた農家はどこへ行ってしまったのだろうか。 楼閣の迷路に迷い込んだ私は方向も定まらず戸惑 うばかりであった。気がつけば、どこを探しても 霜柱が落ち葉を持ち上げている小径は残っていな かった。 それでも今また枯葉の峠を上っている。友の髪 にも白いものが目立つ。どんな急坂でもへこたれ なかった彼が早々に自転車を降りて歩いて押して いく。荒い息遣いが昔の蒸気機関車のようだ。尾 根を回り込むとさっきまで正面から吹いていた風 が追い風に変わる。枯葉が我々を追い越していく ……。カサコソと乾いた音がする……。 4 が 感 じ ら れ れ ば PINK と言うよう だ。だから軍艦の塗色に「マウント 範囲が広い。ほんのわずかでも赤味 は、私た イギリス人の言う PINK ちの考える「ピンク」よりはるかに ツーリング車による競 ロ グ の ラ ン ド ナ ー は、 ていたって当たり前な ンドナーの内容が違っ 英語と、カタカナのラ バッテンピンク」なんてのがあるく 技を志向したものだ が、フランスで一般的 の だ。 エ ル ス の カ タ らいで、日本人の言う「ピンク」は、 にランドナーと言った と表現するとよい ROSE そうだ。 け で は な い そ う だ し、 英語では 私の大好きな１９６０年代後半か ら１９７０年代前半の自動車の耐久 語源のランドネだっ 車種というのは便利 な も の で 、 説 明や発注の時に「概ね こ ん な 自 転 車 レーシングカーは、スポーツカーと ディ（窓と屋根がついている）の純 間 ） で 走 っ て い た、 ク ロ ー ズ ド ボ という名前の女子雑誌 今の日本にはランドネ 行 」 的 な 意 味 な の だ。 て「 ち ょ っ と し た 旅 らそういう物を指すわ レース（最も有名なのがルマン 時 ですよ」ということを 簡 略 に 表 現 で 呼ばれていた。フォードＧＴ もポ 24 きる。オーダーで自転 車 を 作 る 時 に View 向性や範囲が異なるこ と も 考 え ら れ あるし、時代や地域で 表 す 事 柄 の 方 もちろん言葉である 以 上 、 使 っ て いる間に内容が変質し て く る こ と も ことはない。 車種の概念を利用する の に 遠 慮 す る 先達の積み上げてきた 叡 智 と し て の はないが、ある種の典 型 を 示 す の に 車種のイメージに引き ず ら れ る 必 要 ル で あ る ヒ ル ク ラ イ ム や ラ リ ー は、 スで、一台ずつ走るタイムトライア ト（よーいドン）だけが狭義のレー 自動車競技の世界ではマスドスター スポーツカーなのだった。ちなみに は、フォーミュラカーじゃないから ると思うが、自動車レースの世界で クルマをスポーツカーと認識してい 目的として作られた、公道走行用の る。一般的には運転を楽しむことを ルシェ９１７も、スポーツカーであ スポーツ自転車」と 広い意味での「競技 用ではない、旅行用の 大歓迎だな。 という色が付くのなら 葉に 「若い女の子的な」 かランドナーという言 い。いつかランドネと きたりするかもしれな またちょっと変わって が あ っ た り す る か ら、 だからランドナーだって、仏語や といううまい日本語が は「 サ イ ク リ ン グ 車 」 いうのがツーリズム る。 例 え ば CAR の 訳 語 と し て「 自 動車」と習ったと思う が 、 示 す 範 囲 い。 で、これに対応するの 近いかもしれない。 あるいはカタカナでク ル マ と 書 け ば と し て は こ れ は 正 し く な い。 CAR コンペティションではあってもレー は日本語で言えば「乗用車」である。 スではなかったりするからややこし 40 車 種 の 概 念 に つ い て 6 GO's デルであるスポルティフの立場は を示すのにランドナー系という言葉 〒 384-0801 長野県小諸市甲 1457-12 Tel&Fax 0267-22-4006 ある。サイクリングと い う 社 会 活 動 があって、私らとしては大いに引っ ※営業時間 9:30 〜 18:30 ※不定休につき、遠来の方は予め御連絡くだされば幸いです。 ちょっと微妙だ。もともとはツーリ ンツーリズムといった ら 、 フ ロ ン ト 掛 か る と こ ろ で は あ る の だ け れ ど、 ※当店は古物商です。全ての商品は現状渡しとなりますので、極力、現物を確認の上で御購入下さい。 ング車による競技の機材として発達 ダーするものだ」と説明されたりし バッグとリヤのパニア バ ッ グ と い う あちら側の視点からだとそう見える ※価格は消費税込み、フレームサイズは芯−トップ、ハンドルは芯−芯の表示です。 を示すのはシクロツー リ ズ ム だ し ね た。 だ か ら 我 々 の ス ポ ル テ ィ フ は、 コンフィギュレーショ ン を 指 す の だ のだ、ということは認めなければな ※委託販売・買い取りもいたします。お気軽に御連絡ください。 （それに対して競技的なこと全般を ナーとは「フロントバ ッ グ だ け 装 備 本来の姿からはツークッションくら けれど、古いフランス の イ ラ ス ト な るまい。まあせめて「ランドナー系 ●グラフィック社「トーエイ写真集」入荷￥4104 ●「ハンドメイド自転車の黄金時代」￥2808 した歴史があるものの、我々が彼の のちょっと高級なサイクリング車」 い挟んだ位置にあるのだけれど、そ んかを見ると、グラン ツ ー リ ズ ム は にもいろいろあって、キャンピング ●古いカンパのボストンバッグ・厚いナイロン製・紺 + 青トリム 55 × 26 × 28cm 新品￥10000 地のスポルティフのことを知った頃 と い っ た 感 じ で あ る。「 中 く ら い の の中でもいくつかの典型というもの フロントのパニアバッ グ も 装 備 し て やグランツーリズムはランドナー系 ● GUTTACOLL ゴム製バーエンド青・緑・淡黄 新品 1P 各￥2000 その他バーエンド各種 示すのがシクロスポル テ ィ フ 、 で い 金持ちの老人が昔を懐かしんでオー 「 ス ポ ル テ ィ フ な ど と い う も の は、 タ イ ヤ の 」 と 書 こ う と も 思 っ た が、 はできあがっている。いずれ本稿で も説明したいと思う。折しも今年は いる自転車だったよう だ 。 こ れ は グ ではあってもランドナーそのもので ●ユニカ No.3 白新品元箱￥30000 ●有明エアロジャガーⅡ白新品￥3000 に は 既 に そ の 競 技 は 衰 退 し て お り、 １ ９ ７ ０ 年 代 の、 ニ ュ ー サ イ と トーエイがオフィシャ ル み た い な 世 実は１９７０年代前半 の 和 風 ラ ン ド 国産スポルティフの歴史が始まって ランのつかない普通の ツ ー リ ズ ム と はないのよ」とアピールするぐらい ●チネリチャンピオンドモンド 38cm 旧刻印中古￥10000 ●同 40cm 新刻印中古￥6000 いのかな）。 界 で 育 っ た 私 の 感 覚 だ と、 ラ ン ド ナーはみんな Ｂのご つ い タ イ ヤ を 履いていたのだから、 そ う い う わ け いうものへの理解と経 験 が ほ と ん ど にしておきましょうか。 ロードバイクが基本の今の日本の 自転車媒体では、ツーリング車全般 から五十年の節目の年である。 にもいかない。 いつの間にか少しズレちゃった 例としてはグランツーリズムがあ ないということと、長 期 の バ カ ン ス る。今、トーエイのオ ー ダ ー で グ ラ という風習を持たなか っ た こ と が 理 由として挙げられるの だ け れ ど 、 今 現在の日本においてグ ラ ン ツ ー リ ズ ムとはこういう物だ、 と い う こ と が ちゃんと確立している の だ か ら 、 そ れはそれで何の問題も な い ん じ ゃ な ツーリング車の中の ス ピ ー ド 系 モ いかと思う。 7 42 RETRO CYCLES せんろくどう ●カンパヌーボスーパーレコードピラー 1 本締め 26.8mm 新品元箱￥20000 ●カンパレコードピラー 2 本締め 26.8mm 新品元箱￥20000 ● C レコ 1 本締めピラー 26.8mm 中古美品￥10000 ●トリオンフエアロピラー 26.8mm 新品元箱￥15000 ●太平コンペピラー全金属製 26.8mm 新品￥3800 ●ユニカニトール 26.2mm ロング中古美品￥6000 古いスーパーコルサのレストア用に ● 2 本締めピラー用・軽合ベースサドル取付オリジナル金具 4 点セット ( 栄以外の各社ピラーに使用可 ) ￥18000 ●藤田ヒューペルライダー初期型新品元箱 26.8mm ￥8000 同 26.6mm ￥6000 ●ユーレーズベルト RD1970 年代新品￥4000 中古￥2000 ●ユーレークラブ FD1970 年代中古￥6000 ●ユーレー W レバー 1970 年代新品￥7000 その他ルックスやアルビーもいろいろ有ります ●カンパグランスポルト RD1960 年代新品元箱￥30000 ●カンパレコードＦＤエクボ新品元箱￥15000 ●カンパヌーボレコード RD PATENT79 新品元箱￥20000 ●レコード W レバー凹文字直付用新品￥10000 が愛用する旅行用自転車もその一 いくつもの車種が存在 す る 。 私 た ち 自転車はその目的に よ っ て 作 り 分 けられ、使い分けられ る 。 そ の た め をするたびに不便を感じるような自 旅行ができないような自転車、旅行 のでなくてはならない。逆に言えば 旅行用自転車という限り、それは 自転車で旅行をすることに適したも なっているのも当然のことだ。 のところを走るＭＴＢ等と形態が異 レーサーやロードレーサー、道以外 で自転車旅行をする方もいらっしゃ まう。もちろんビジネスやスポーツ やスポーツユースまでも含まれてし ジャーユースの他、ビジネスユース 行」も含まれるが、これだけではレ となる。私たちが考える「自転車旅 車を用いてよその土地へ行くこと」 「 自 転 車 」 を 組 み 合 わ せ る と「 自 転 「 旅 行 」 を 辞 書 で 引 く と「 よ そ の 土 地 へ 行 く こ と 」 と あ る。 こ れ に ンクールジュラルマンといった旅行 く。さらにランドネとかブルベ、コ 自転車はここでは割愛させていただ チャーサイクリング等に使用される 転車を担ぎつづけるようなアドベン ジャングルや険しい山岳ルートで自 転車を押しつづけ、木々の覆い茂る グや、大雪原や大砂漠をひたすら自 分で帰ってこられるようなポタリン 極端な自転車旅行の形態であり、数 人がむき出しの形態が、大自然に身 ところだ。自転車ならではの速度と でのルート全てが観光地となりうる 方を変えれば、家を出て家に帰るま トとしてしまうところにある。言い 的地までの移動行程までも観光ルー る。自転車旅行の素晴らしさは、目 りではないことを私たちは知ってい しかし自転車旅行の面白さもま た、目的地についてからのことばか しみ方とは異なるところだ。 的のスポーツサイクルやＭＴＢの楽 運搬用の実用車、競技用のトラック つ。自転車で旅行をす る た め に つ く 転車であってはならない。 用自転車でおこなう競技のための自 旅行用自転車とは られた自転車で、その 条 件 を 満 た す 転車というのも、ここでは外させて 体 を さ ら し な が ら、 そ こ で 暮 ら す るが、あまりに稀な例であり、今回 人 々 の 生 活 を 目 に 焼 き 付 け な が ら、 形態になっている。旅 行 を す る た め いただく。それらの目的はあまりに の話の中では割愛させていただく。 特殊、かつ旅行用とは異なるものだ 歴史に触れながら、そこで育まれた そこでまず考えておかなければな ら な い こ と は、「 旅 行 」 と は 何 か と ビジネスやスポーツを除いた「旅 行 」 を 意 味 す る 言 葉 と し て は、 「観 からだ。 五感で感じながら旅をさせてくれ の機能を持った自転車 が 旅 行 用 自 転 光」が思い浮かぶ。そこでその意味 以 上 の 条 件 か ら ま と め て み る と、 自転車旅行とは「自転車を用いて観 る。他の移動手段では到底できない いうこと。 を調べてみると、狭義では、 「他国、 ことを、体感させてくれるところに 車であり、街乗り用の 軽 快 車 や 荷 物 他地域の風景、風俗、文物等を見た 光すること」であり、旅行用自転車 い、日常生活圏を一時的に離れ、他 車」を組み合わせると「自転車を用 行のすべて」とある。これに「自転 し、日常生活圏を一時的に離れる旅 車とは別のものになる。 上の自転車利用と、そのための自転 買い物）等が主となる業務上や生活 自 転 車 を 用 い た ス ポ ー ツ、 競 技、 また人の移動や荷物の運搬（通勤や うことになる。 味もある。 の力だけで移動してゆくという醍醐 えよう。しかもそのような中を自分 ある。こんなことを普通にさせてく 文化に接しながら、そしてそれらを り、 体験したりすること」 、 広義では、 とは「観光に相応しい自転車」とい 国、他地域の風景、風俗、文物等を 「楽しみを目的とする旅行一般を指 見たり、体験したりすること。楽し つまり「自転車旅行」は、旅行に 最も合った形態であり、そして旅行 ベンチャーサイクリングまで、その タリングから、未開の地をゆくアド 転車となる。自宅の近所をめぐるポ い日もある。旅行においては、自転 もあれば、時に全く自転車に乗らな 歩いて観て回ることが主になること 目 的 地 に 到 着 す れ ば 自 転 車 を 離 れ、 だ け で は な い こ と に 気 づ か さ れ る。 同じ自転車旅行でも、目的が「観 光」となれば、ペダルを踏んでいる ならないのだ。 旅行用自転車とは、このような旅 を満足させてくれるものでなければ 移動手段ではないことがわかる。 転車は自動車や鉄道のような単なる このように自転車旅行は通常の観 光とは異質のものであり、旅行用自 ということになる。 範囲は極めて広いことがわかる。 車は単なる移動手段、旅行カバンの に 最 も ふ さ わ し い 手 段 が「 自 転 車 」 れるのも、自転車の素晴らしさと言 み を 目 的 と す る 旅 行 一 般 」 と な る。 では実際に自転車に乗って旅行を してみると……。 そこで使用される自転車もポタリ ングであれば軽快車に近いもの、ア 運搬手段にしかならない場合も往々 つまりこれが自転車旅行の目的であ ドベンチャーサイクリングであれば り、これに適した自転車が旅行用自 ＭＴＢに近いものになることも考え にしてある。自転車に乗ることが目 鈴木邦友 られる。ただしそれらはあまりにも 8 SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 1 ボロ市継続バーゲン・セール Campagnolo 450 年の伝統 20 万人の人出 カンパニョーロの木箱に入った大工具セットは、 フレームビル 世田谷のボロ市 ダー、ショップにとっても最高の、 憧れのアイテムです。使うの 12 月、 1 月のボロ市には沢山の人に来店いただきありがとうご が 「モッタイナク」、 置物として価値があるくらいです。 ざいました。12 月〜 1 月の間 「継続パーツバーゲンセール」 当店には展示していませんが、 注文受け次第納品します。 パー を行ったところ、 好評を博しました。 ト 2 に細かい説明をしました。 更に 1 ヶ月、セールを続行させていただきます。 ［品目］ ライト、バッグ、ボトル、錠、ディレーラー、キャリア、ポンチョ など。店頭で特売価格で販売します。 A 131 A 132 A 136 A 652 A 653 A 184 A 199 A 627 A 655 A 656 A 651 A 483 A 426 A 654 シマノ シマノ シマノ シマノ シマノ シマノ ソービッツ ソービッツ ソービッツ ルクゾール e オーストリッチ キャラダイス 1ヶ 600RD・ロング 1ヶ STX・RD・ロング 1ヶ デュラエース FD（レストア） 1ヶ デュラエース EX・W レバー（バンド） 1ヶ デュラエース EX・FD 1s 105 スモールハブ（32H） 565 ヘッドライト（アルミ・大型） 1 ヶ 1ヶ 角型リフレクター 565 ヘッドライト（アルミ・レストア）1 ヶ 1ヶ テールライト 1ヶ プラボトル（昔の時代） ジェル入りスポーツ用サドルカバー 1 ヶ 1ヶ サイドバッグ（グリーン） 1ヶ フロントバッグ（黒） ¥8,000 ¥7,000 ¥7,100 ¥6,100 ¥12,900 ¥7,000 ¥9,000 ¥600 ¥7,000 ¥7,150 ¥1,300 ¥1,000 ¥8,200 ¥5,000 A 26 A 660 A 657 A 658 A 236 A 248 A 586 A 659 A 239 E印 カンパ・メッキフロントエンドキーホルダー1 ヶ カンパニョーロカセット・トップ歯抜き工具 1ヶ カンパニョーロ大工具セット（BSC） 1箱 カンパニョーロレコード・ピラー（27.2） 1本 カンパニョーロレコード・W レバー凹直付 1P カンパニョーロラリー RD（新） 1ヶ カンパニョーロレコード SFQR（28H、レバーなし）1s カンパニョーロスーパーレコード・ロードペダル（レストア）1P カンパニョーロレコード・パヴェ（36H）チューブラー2 本 ¥400 ¥2,000 ¥650,000 ¥18,000 ¥6,500 ¥39,500 ¥21,000 ¥28,000 ¥41,000 フランスパーツ A 663 A 662 A 547 A 664 A 285 A 268 A 405 A 280 A 410 A 322 A 325 A 327 A 328 A 340 A 305 A 307 A 408 A 224 A 661 タイヤ A 103 A 120 A 104 A 107 グランボア グランボア パナレーサー ミシュラン 650 × 42B（オープン・フォールディング）1 本 1本 650 × 32B（アメ黒） 2本 650 × 38AB（ゴムゴム、オープン） 2本 650 × 35B（アメ黒） ¥4,750 ¥3,670 ¥4,100 ¥3,500 9 TA BBリング締め工具 1ヶ TA スリーアーム・リング 38T 1枚 アトム スモールクイックハブ（36H・レバーなし）1P ジルベルソー ショルダーベルト 1本 1P ストロングライト PR300 樹脂ボディペダル 1ヶ 丸型ヘッド付ブロックダイナモ ソービッツ 1ヶ 丸頭ヘッドライトのみ ソービッツ マヴィック チャンピオンドモンド（チューブラー・32H） 1P 1P マヴィック レコード（チューブラー・32H） マファック コンペ・センタープル本体（旧） （チドリ付）1s マファック ジュラルホージ・センタープル本体 1s 1P マファック プロ・ブレーキレバー マファック 前後アウター受（BSC に改造） 1P 1s マファック 全パッド・ブレーキレバー ユーレー アルビー RD ロング（最終モデル） 1 ヶ ユーレー 黒キャップジュビリー Wレバー（ワイヤー付）（バンド）1 ヶ 1ヶ ユーレー ジュビリー FD（直付けにして） 1本 ラプラード ピラー（27.2mm） ソービッツ丸頭ヘッド用スペアレンズ 1 ヶ ¥2,300 ¥6,140 ¥6,380 ¥2,600 ¥12,000 ¥17,000 ¥17,000 ¥16,000 ¥16,700 ¥14,100 ¥25,100 ¥11,400 ¥600 ¥8,200 ¥12,000 ¥4,500 ¥19,400 ¥16,000 ¥6,700 SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 2 E印 A 15 A 21 A 17 A6 A 23 A 24 A 25 A 27 A 28 外国製品 E印 E印 E印 E印 E印 E印 E印 E印 E印 サンプレ・ハーフケース（E 印取付金具）1 ヶ 1P マッドガード革パッキン 1ヶ 革製バーテープ（薄茶） センタープル直付スプリング（ワインマン・ダイヤコンペ対応・高級ステン）1s アルミ削り出しリフレクター 35mm 1 ヶ アルミ削り出しリフレクター 40mm 1 ヶ アルミ削り出し LED バッテリーライト LH01 1 ヶ アルミ削り出しリフレクター 32mm 1 ヶ 1ヶ アルミ削り出しテールランプ A 477 A 614 A 677 A 675 A 676 A 255 ¥4,500 ¥50 ¥2,200 ¥2,900 ¥4,000 ¥4,800 ¥13,800 ¥3,200 ¥6,000 ます。中間部、 H 型に 3 枚の革片を差し上げています。 国産 ¥5,280 ¥2,600 ¥2,300 ¥1,080 ¥6,500 ¥450 ¥5,000 ¥3,800 ¥1,080 ¥1,500 ボスフリー A 674 ENE A 139-2 IRD A 673 サンツアー A 671 レジナ A 672 レジナ 7s マルチフリー（13-25・シルバー） 1ヶ 5、6s マルチフリー（各歯数） 1ヶ ウイナー・5S(13-17) レストア 1ヶ スポーツコルサ・5S（15-24)レストア 1 ヶ 1ヶ GS・5S（14-21) レストア ¥15,800 ¥7,750 ¥14,800 ¥1,800 ¥2,100 ¥6,100 97 Gear wrenches 143/2 "T" wrenches(6-8mm) 710 Pedal wrenches 712 Bottom Bracket Lockring tool 712/1 Bottom Bracket adjusting cone tool 713 Bottom Bracket stationary cone tool 714 Fork colum die holder 714/1 Fork colum die 718 Crown race cutter 718/1 Crown race mill 719 Brush 720 Handle for bottom bracket double tap 721 Bottom bracket double tap 721/5 Spare tap 722 Headset cup punch 723 Headset cup remover 724 Bottom bracket cutter sleeve 725 Bottom bracket face cutter 725/1 Spare mill for art.725 728 Sleeve for art.733 729 Fork crown cone remover 730 Set of keys for sleeve 724 731 Headset jig 732 Fork crown jig 733/1 Head race mill 733/14 Centraliser sleeve for jig 733 767 "L" shaped chainwheel screw alley key 768 Chainwheel screw peg spanner 769 Cotterless B/B axle spanner 770 Cotterless crank extractor 771 Saddle spanner 2025 Special brake spanner G Straight edge H Back stay alignment tool I Freewheel removing tool complete N Wheel dish tool P Axle holding tool Q Cone wrenches (two) (13-14mm) R Back stay tool 革製バーテープは両面テープを使った自家製です。長さがあり革 1枚 シュパーブプロ 39T 1ヶ 栓抜き 生きる喜び PX・BBシャフト＋フィキシングナット＋ナット式用抜き工具 1s PX（マキシィ）BB 芯（各サイズ） 1 本 1ヶ オリジナルボトルケージ 1ヶ 前ブレーキアウター受け 1ヶ EX サイクルスタンド（メッキ） ランドナーバー（440・大型 F バッグ対応）1 本 1ヶ フリー抜き（アトム・レジナ用） 1枚 ガードフラップ（大） 1本 旧レコードステム（95） 1本 ステム 1本 旧 1/A ステム・10 1ヶ サドルオイル 1ヶ 棒ピラー用クランプ（ヤグラ） ＃ 605 高級サイドプルセット（前後）1P ◎カンパのカタログから、パート1 の大工具セットの内容を記します。 の接続は難しいため、ハンドルバーの上部と下部が分割されてい A 669 サンツアー A 670 サンノー A 666 スギノ A 222 スギノ A 668 トーエイ A 667 トーエイ A 635 ニットー A 124-1 ニットー A 665 パークツール A 379 ホンジョ 3T 3T チネリ ブルックス ブルックス ワインマン ¥2,800 ¥8,500 ¥3,800 ¥7,250 ¥5,100 当店の裏に自動車が一台、 駐車できるようにしました。ご利用下 さい。 【通信販売】往復ハガキで購入予定商品の商品名・番号 と数量をお知らせ下さい。運賃（包装代を含む）をお知 らせします。商品価格、送料の合計を現金書留で送っ て下さい（当店は総額表示で、消費税はいりません） 。 ランドナーパーツ専門店 SET AG AYA 長谷川自転車商会 〒 154-0017 東京都世田谷区世田谷 1-45-5 TEL.03（3420）3365 月曜・木曜定休 10 SETAGAYA HASEGAWA JITENSHA パート 3 E 印 転がる輪行袋「クルクル」 A1 E印 転がる輪行袋「クルクル」 1ヶ ¥15,500 の袋の最大のメリットは、輪行袋が転がるた こ め、肩への負担が圧倒的に減り、輪行ツー 車輪を外さないため分解組み立ての時間が大幅に短く リングが楽しく軽便になった。 なった。袋の大きさは従来のものより20％大きくなってい 後 るので、サドル、ペダルは外さない（フレームサイズによる） 。 行袋の外側に大きなポケットが付いているの 輪 で、車内でいろいろなものが入り便利。 いねいな縫製で厚いナイロン素材を使い、 て 簡単な袋とは違った本格的な輪行袋です。 ェーンに触れることがないので、手を汚さず チ ヤホイールがそのままのため、フレームのエ リ に済む。 ンドの保護になり、ディレーラーにも変化が 起こりづらい。 ャックで全開式のため、ランドナーはもちろんガー チ ドのないクロモリロードレーサー、ミニベロなどの 面によって担ぐことも可能です。いつでも普 場 車種に幅広く利用できます。全開してマシンを横に入 れるので、袋への収納が非常に簡単になりました。 手の素材を転がすため、自転車の重さが袋 通のサイクルケースに戻り、エレベーター、 エスカレーターは必ず担いで下さい。 厚 ごれの目立たないカラーで、濃紺で作りました。 よ にかからないので袋が長持ちし、ローラーな ど要らないので、経済的です。 ャンピング車に福音。なかなか外れないリア がる輪行袋にもかかわらず、走行中は余分 キャンピングキャリア（場合によってはフロン なものが一切ないので、すっきりしている。 キ 転 トも）を、袋も大きいし、外さないで輪行しやすい。 の袋ですとリアガードも外さないため、 こ が近ければ、前夜に袋に入れておき、朝、 駅 ジョイントガードがいらなくなった。スッ 駅へ転がすので、時間的に余裕ができる。 キリ。 内ではホックが付いているので、必 車 旅する人のサイクルケース ず開放部を閉めて、自転車が見えな 「かつぐ」 から「転がす」 への当店のオリジナル輪行袋 「クル い状態にして下さい。 クル」。10 年以上の歴史を持ち、 発売以来、 沢山のサイクリス トに愛用され感謝しております。 作り出してから輪行袋を研究し て、たて置きのためベルトを付けたり、車内で便利に使えるポケッ トを大きくしたり、 車内が混んでいるときにはたてに置けるよう ベルトを 2 つ付けるなど、 研究を続けています。 BOOK Cyclo Tourisimo A 348 ニューサイクリングディレーラーコレクション '81 復刻改訂版 1 冊 【洋書】 A 678 CYCLING MANUAL R.JOHN WAY 1 冊 1冊 A 679 BICYCLE PEOPLE 1冊 A 680 ULTIMATE BICYCLE BOOK ¥6,500 ¥7,100 ¥6,000 ¥8,300 SHOES,TOECLIPS 12 月号の当店の輪行袋の広告の中で、ロードレーサーではツーリング このツーリングシューズはそのデザインがレースマン用と違って はできないと書いたことに関して何人かから問い合わせがあり、答えま いて、 サイクルツーリスト、クロモリロードに乗る人にフィットし す。簡単にいうとロードレーサーは競技用自転車です。例えば四国の ています。自転車用にソールは硬度のあるペダリング時にも力が ツーリングのしまなみサイクリングの宣伝をよく拝見しますが、これは入 逃げないものを採用。アッパー部は本革です。シューズの革の 口で、本格的に四国を知るには各所を走るべきです。私も2 度の遠 保護のための革付き鉄のトークリップがセットで売れています。 征でほぼ一周しています。吉野川を遡り、仁淀川を走り、吹雪の八 A 114 A 619 A 620 ルノン 三ヶ島 三ヶ島 ヴィンテージクラシック（フラットソール） 1P 革付きトークリップ（S、M、L） 1P 革付きトークリップ・ディープ （S、M、L） 1P 幡浜を旅しました。太いタイヤ、キャリア、バッグ、マッドガード、低い ¥20,000 ¥2,250 ¥2,450 ギヤ比のチェーンホイールのランドナーが必要なことは、言うまでもあり ません。 11 ツーリングの世界が、浅草にもあります。 10.1kg! 〒 111- 0035 東京都台東区西浅草 3 -2-7-102 TEL&FAX.03 - 6802-7670 12:00 -19:00（火・水・7 月休） www.velo-apres.com サイクルフィールド 2016 年 2 月号 平成 28 年 1 月 20 日発行 この PDF は、A4 でプリントアウトすることができるように制作しています。 ● 紀行、メカ考察、口絵写真等の投稿をお待ちしております。 メーカー、卸商、小売店さんなどで、広告出稿をお考えの方は、以下までご連絡下さい。 紀行文等の投稿はテキストファイル（.txt の拡張子）でのみ、添付画像は jpeg ファイル（.jpg の拡張子）でのみ受け付けます。 また、投稿はこちらの判断により校正、短縮等の若干の改変を受けることがあります。予めご了承下さい。 ●お問い合わせ [email protected] 無断転載・複製を禁じます。© 有限会社大前事務所 12
© Copyright 2024 ExpyDoc
