北米 米クラッカー ー計画/建 建設コスト 上昇により り見直し相 次ぐ

北米
米クラッカー
ー計画/建
建設コスト上昇により
り見直し相 次ぐ
米国で
では、シェー
ールガス・シ
シェールオイ
イルによるク
クラッカー計
計画が相次い
いでいるが、建設
コストの上昇によ
より、計画を
を見合わせる
る可能性が出
出てきた。ダ
ダウはテキサ
サス州フリーポー
ン/年のエタ
タンクラッカ
カー建設に着
着手した。エク
クソンモービ
ビルも同州ベ
ベイタ
トで 1500 万トン
で、エチレン
ン 1500 万ト
トン/年のク ラッカー建
建設を開始している。この
のほか、オキ
キシデ
ウンで
ンタル
ルケミカル/
/メキシケム
ム、フォルモ
モサ、サソー
ール、アクシ
シオール/ロ ッテグループ、
シェル
ル、シンテッ
ックなど 10 以上の計画
画が打ち出されている。ダ
ダウの決算説
説明会で CE
EO の
リバリス氏は、1
1~3 基/年のクラッカー
ー増設は、需
需要と見合う
うであろうと
と述べた後、建設
年
されるのは全
全部で 6 基で
であろうと予
予想し、他の
の計画
コスト上昇により、今後 5 年間で建設さ
念する可能性
性を指摘した
た。シンテッ
ックは、計画
画が集中し環
環境基準の厳
厳しいテキサス州
は断念
ではな
なく、ルイジ
ジアナ州で計
計画し建設コ
コスト上昇を
を抑えるとみ
みられ、また
た出光興産は検討
を進め
めてきたαオ
オレフィン事
事業化を断念
念するなど、各社の今後
後の動向が注
注目される。
以上は
は昨日化学工
工業日報に掲
掲載された記
記事の内容で
であるが、こ
これらの問題
題は今春、米国で
開催された AFP
PM(America
an Fuel & P etrochemica
al Manufacturers)及び
びタイで開催され
PIC(Asia Peetrochemica
al Industry Conference
e)でも話題に
になっており 、コスト問
問題の
た AP
他にも建設/運転
転/メンテので
できる技術者
者の確保等、人材問題も存
人
存在している
る。そのため
め ICIS
、2017 年の
の発表の計画
画が、2018 年
年にずれ、更
更に 750 万 MT
M が 400 万 MT と半減
減する
では、
との予
予測を立てて
ている。
現在発
発表されてい
いる米国のシ
シェールガス
スベースのエ
エチレン計画
画は以下であ
ある。
米国・・エチレン新増設計画
Company
Capa
Chevvron Phillips
1,500
ExxonnMobil
1,500
Dow Chemical
C
1,500
Sasoll
1,500
Form osa Plastics
1,000
Form osa Plastics
1,200
Chem/Mexicheem
544
OxyC
Axiall/Lotte
1,000
?
Shell
?
Odebrecht
9,744
合計
Downstreeam
H
HDPE
LLDPE
P
PE
LDPE other PE
E EPDM
O MEG
LDPE LLDPE EO
LDPE MEG
N Fix
Not
EDC VCM
M
MEG
P MEG
PE
P
PE
単位:10000MT
State
Sttart
Status
2 017 建設開始
始
Texxas
Texxas
2 016 認可取得
得
Texxas
2 017 EPC 許認
認可手続き
Louuisiana
2 017 FEED EPC
C 許認可取得
得
Texxas
2 017 許認可待
待ち
Louuisiana
N
NA
FS
Texxas
2 017 建設開始
始予定 許認可
可取得
Louuisiana
2 018 FEED 許認
認可取得
Pennnsylvania 2 020 FS
Wesst Virginia NA
N
FS