TECHNOLOGY & INDEX ココがスゴイ！ ① 一般的なCITY タイヤに比べて溝幅が狭いため、スポーティで軽く軽快な走行感が楽しめます。 ③ ROAD ①軽い走行感 MESSAGE の ② CYCLO CROSS ②偏摩耗に強い設計タイヤのセンターからショルダーまでつながったパターン設計は、タイヤが変形する際のゴムの動きが少なく、トレッドの一部だけ早期摩耗する偏摩耗を抑制。 ① ③ ② タイヤの回転方向に沿ったタテ方向の溝をなくし、更にひび割れに強いパターン設計に。 ④スリップサイン（T.W.I）の採用 ④ STREET /ECORUN タイヤの交換時期が判りやすいスリップサインを採用。タイヤの数カ所に△のマークがあり、トレッド面の溝の一部が浅くなっています。摩耗が進行し、溝の中のスリップサインが現れたらタイヤ交換の時期です。 JUNIOR 雪の日も、スイスイらくらく！冬の自転車ライフが楽しくなる自転車用スノータイヤ。 MTB ALL MOUNTAIN ③ひび割れに強い設計 MTB XC RACING ▲CYCLESEED のパターン一般的なパターン▼ URBAN ELECTRIC ASSIST BICYCLE 100 CITY CYCLE ササラ 49 SASARA ・たまにしか乗らない、しかも価格を抑えたい方。　サイクルウェイロングラン (83 型 ) カラー C80009 WO 24 x 1 3/8 黒／黒 C80010 WO 24 x 1 3/8 白／黒 C80011 WO 26 x 1 3/8 黒／黒 C80012 WO 26 x 1 3/8 白／黒 C80013 WO 27 x 1 3/8 黒／黒ビード空気圧 kPa｜kgf/cm2 ｜PSI 重量(g) スチール 300 3.0 - 重量(g) 585 18604L WO 26x1 3/8 スチール 300 3.0 - 640 18654Z WO 27x1 3/8 スチール 300 3.0 - 680 スノーコンパウンド採用雪の日でも安全・安心に自転車に乗れるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力をキープする専用コンパウンドを採用。断面タイヤの断面構造はスクエアな形。タイヤの接地面積が増えることでトラクションがかかりやすくなり、雪道でもタイヤが空回りしにくいようになっている。パターン 3.0 - 525 スチ 300 3.0 - 525 300 3.0 - 570 ル 300 3.0 - 570 注意点 300 3.0 - 610 雪道での走行を前提に開発していますが、雪道および氷雪路の走行について保証するものではありません。安全走行のためにも充分注意してご使用ください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。各ブロックごとに適正なサイプを配置。それによるエッジ効果で、滑りやすい路面でも高いグリップ性能を発揮する。 IRC BICYCLE TIRE CATALOG 2015 IRC GOODS 300 ーサイズ WO 24 x1 3/8 TUBELESS READY TIRE TUBELESS TIRE / の取り付け方法 IRC NO. 18578Y IRC PRO TECH SHOP LIST 材料の配合を変更することにより、従来品に比べクオリティがアップ。トレッドパターンを一新することで、性能アップと同時に見た目もアップ！リーズナブルな価格も魅力的。ビードチューブ適合表 ( IRC サイズ ) 48 CYCLEWAY LongRun (83 型 ) サイズ SPEC DATA ・通勤、通学距離が往復5 〜6km と短い方。　空気圧 kPa｜kgf/cm2 ｜PSI IRC NO. WHEEL CHAIR こんな方におすすめ CITY CYCLE 25