Volledige gegevens en printen (pdf)

Top 10 Zuinige Auto's - Plug-hybrides benzine
oktober 2014
Positie Top 10
Merk, type, uitvoering
Merk
Milieueigenschappen
Uitvoering (luxe
naam)
Financiën
CO2
uitstoot
Gem.
Normverbruik1
Gem.
Normverbruik1
Bereik Elektrisch2
Bereik
totaal2
Consumenten
Prijs
(gram/km)
L/100 km
km/liter
km
km
(vanafprijs)
3
BTW
Netto Prijs
Afleverkosten
MRB5
Bijtelling6
2014
Bijtelling6
2015
Model
Motor
Carrosserie
1. BMW
i3
125 KW
5-d hatchback
RANGE EXTENDER
13
0,6
1 op: 166,7
160
300
39.990
0
6.940
33.050
1.040
0
7%
7%
2. CHEVROLET
Volt
1.4 111 KW
5-d hatchback
LT
27
1,2
1 op: 83,3
60
500
38.495
0
6.681
31.814
1.235
0
7%
7%
3. OPEL
Ampera
1.4 111 KW
5-d hatchback
27
1,2
1 op: 83,3
60
500
39.900
0
6.925
32.975
1.450
0
7%
7%
1.4 TSI 150 KW
5-d hatchback
GTE dsg
35
1,5
1 op: 66,7
50
939
36.995
0
6.421
30.574
895
0
7%
7%
ATTRACTION s-tronic
37
1,5
1 op: 66,7
50
940
39.700
0
6.890
32.810
1.235
0
7%
7%
4. VOLKSWAGEN Golf
BPM
4
(euro/jaar)
5. AUDI
A3 SPORTBACK E-Tron 1.4 TFSI 150 KW
5-d hatchback
6. MITSUBISHI
Outlander
2.0 PHEV 205 KW 4WD
5-d SUV
BUSINESS EDITION
45
1,9
1 op: 52,6
60
824
39.990
0
6.940
33.050
1.415
0
7%
7%
7. FORD
C-MAX
2.0 Plug-in Hybrid 136KW
5-d MPV
TITANIUM PLUS
46
2,0
1 op: 50,0
44
nb
34.995
0
6.074
28.921
1.050
0
7%
7%
8. TOYOTA
PRIUS
1.8 Plug-in Hybrid 100 kW
5-d hatchback
ASPIRATION
49
2,1
1 op: 47,6
25
1000
33.995
0
5.900
28.095
760
0
7%
7%
9. BMW
i8
266 KW
2-d coupe
FIRST EDITION
49
nb
nb
35
500
149.000
0
27.860
121.140
1.370
0
7%
7%
10. MERCEDES
S- klasse
500 Plug-in Hybrid 325 KW
4-d sedan
LWB
65
2,8
1 op: 35,7
30
nb
114.900
0
19.941
94.959
1.370
1.408
14%
14%
Er zijn nog een paar andere benzine plug-in hybride personenauto's op de markt: De Ford Mondeo PHEV en de Porsches Cayenne en Panamera. Deze auto's hebben een hogere CO2 uitstoot dan de auto's uit de top tien.
Er is één diesel plug in hybride: de Volvo V60 2.4 D6. Deze is leverbaar vanaf € 59.995 en heeft een CO2 uitstoot van 48 gr/km. De bijtelling is daarmee 7 procent.
De zuinigste (laagste CO2 uitstoot) en vervolgens de goedkoopste 4 of 5-deurs uitvoering van een model is opgenomen (modellen waarvan de 2 of 3-deurs zuiniger is of modellen die niet als 4 of 5 deurs leverbaar zijn, worden als 2 of 3 deurs opgenomen).
Noten
1. Het gemiddelde normverbruik zoals gemeten tijdens de typegoedkeuring, dit is ook de officiële fabrieksopgave van het gemiddelde praktijkvebruik.
Er is nog geen indicatie van het praktijkverbruik via een door TNO en Travelcard ontwikkelde formule. Afhankelijk van rijstijl en gebruiksomstandigheden kan het werkelijke verbruik afwijken van het hier gehanteerde gemiddelde (te verwachten) praktijkverbruik.
2. Het bereik (actieradius) zoals gemeten tijdens de typegoedkeuring, dit is ook de officiële fabrieksopgave van de actieradius.
3. BPM is de aanschafbelasting op (nieuwe) personenauto's die verwerkt zit in de consumentenprijs. Auto's met een uitstoot onder de 88 gr/km zijn t/m 2014 vrijgesteld van BPM.
4. BTW (21%) is verschuldigd over de netto prijs van een auto maar niet over het BPM aandeel in de prijs. De consumentenprijs bestaat zodoende uit netto prijs, btw over de netto prijs en bpm.
5. De bijtelling
motorrijtuigenbelasting
van
dede
duurste
provincie
van Nederland
(Zuid
Holland)
1-1-2014.
met loon
een uitstoot
gr/km zijn
t/m
2015 vrijgesteld
vanworden
MRB. Voor
hybride
er een
aftrek van
kg voor van
het accupakket.
6.
is er als een auto
van
zaak ook
privé gebruikt
wordt. De
fiscus
ziet deper
auto
dan als Auto's
een stukje
in naturatot
en50
hierover
moet
(inkomsten)
belasting
betaald.
De auto's
hoogteisvan
de bijtelling
is 125
afhankelijk
de CO2 uitstoot van een auto en
van het
jaar van registratie (bouwjaar) van de auto want een eenmaal toegekend bijtellingspercentage blijft 5 jaar geldig. Omdat per 1-1-2015 de CO2 grenzen weer worden aangescherpt, is ook alvast het percentage dat geldt bij eerste registratie in 2015 opgenomen.

Download Report