Volledige gegevens en printen (pdf)

Top 10 Zuinige Auto's - klein diesel
november 2014
Positie Top 10
Merk, type, uitvoering
Milieueigenschappen
CO2
uitstoot
Merk
Model
Motor
Carrosserie
Uitvoering (luxe naam)
1. CITROEN
DS3
1.6 HDI 75 kW
3-d hatchback
2. RENAULT
CLIO
1.5 dCi 66 kW
POLO
Gem.
Indicatie
Gem.
Normver- Normver- praktijk1
2
bruik
verbruik
bruik
Financiën
Indicatie
praktijkverbruik
Consumenten Prijs
(vanafprijs)
3
BPM
2014
3
BPM
2015
4
BTW
Netto
Prijs
5
Afleverkosten
(euro/jaar)
MRB
Bijtelling Bijtelling
6
6
2014
2015
(gram/km)
L/100 km
km/liter
(L/100 km)
(km/liter)
blue hdi business
79
3,0
1 op: 33,3
4,7
1 op: 21,3
19.990
656
1.423
3.355
15.979
635
1.088
14%
14%
5-d hatchback
eco authentique
82
3,2
1 op: 31,3
5,0
1 op: 20,2
16.490
875
1.699
2.710
12.905
740
940
14%
14%
1.4 TDI 55 kW
5-d hatchback
blue motion
82
3,1
1 op: 32,3
4,7
1 op: 21,2
18.925
875
1.699
3.133
14.917
765
1.088
14%
14%
MiTo
1.3 JTDm 59 kW
3-d hatchback
eco progression
85
3,4
1 op: 29,4
5,0
1 op: 20,2
18.950
1.094
2.164
3.099
14.757
740
1.088
14%
20%
CITROEN
C3
1.6 eHDI 68 kW
5-d hatchback
airdream business
85
3,3
1 op: 30,3
5,1
1 op: 19,6
18.100
1.094
2.164
2.951
14.055
635
1.088
14%
20%
FIAT
PUNTO
1.3 JTD 63 kW
5-d hatchback
street
85
3,3
1 op: 30,3
4,9
1 op: 20,6
14.995
1.094
2.164
2.413
11.488
655
1.088
14%
20%
FORD
FIESTA
1.6 TDCI 70 kW
5-d hatchback
econetic lease style
85
3,3
1 op: 30,3
5,1
1 op: 19,7
15.645
1.094
2.164
2.525
12.026
840
940
14%
20%
OPEL
CORSA
1.3 CDTi 70 kW
3-d hatchback
ecoflex business+
85
3,3
1 op: 30,3
5,1
1 op: 19,8
15.495
1.094
2.164
2.499
11.902
795
1.088
14%
20%
PEUGEOT
208
1.6 eHDI 68 kW
5-d hatchback
bluelease
85
3,3
1 op: 30,3
5,0
1 op: 20,0
18.590
1.094
2.164
3.036
14.460
710
1.088
14%
20%
IBIZA
1.2 TDI 55 kW
5-d hatchback
ecomotive reference
88
3,4
1 op: 29,4
5,1
1 op: 19,7
16.525
1.628
2.629
2.585
12.312
735
940
20%
20%
VOLKSWAGEN
4. ALFA ROMEO
10. SEAT
De zuingste (laagste CO2 uitstoot) en vervolgens de goedkoopste 4 of 5-deurs uitvoering van een model is opgenomen (modellen waarvan de 2 of 3-deurs zuiniger is of modellen die niet als 4 of 5 deurs leverbaar zijn, worden als 2 of 3 deurs opgenomen).
Elektrische auto's en plug-in hybrides zijn uitgesloten, het gaat hier echt om zuinige auto's met betrekking tot het brandstofverbruik en de hieraan gerelateerde CO2 uitstoot.
Noten
1. Het gemiddelde normverbruik zoals gemeten tijdens de typegoedkeuring, dit is ook de officiële fabrieksopgave van het gemiddelde praktijkvebruik.
2. De indicatie van het praktijkverbruik is berekend via een door TNO en Travelcard ontwikkelde formule. Deze formule is afgeleid na analyse van een grote hoeveelheid data over werkelijk getankte liters brandstof en werkelijk gereden kilometers.
Afhankelijk van rijstijl en gebruiksomstandigheden kan het werkelijke verbruik afwijken van het hier gehanteerde gemiddelde (te verwachten) praktijkverbruik.
3. BPM is de aanschafbelasting op (nieuwe) personenauto's die verwerkt zit in de consumentenprijs. De hoogte van het BPM bedrag is afhankelijk van de CO2 uitstoot van een auto. In 2015 wijzigen de grenzen en de tariefstelling voor de BPM weer.
4. BTW (21%) is verschuldigd over de netto prijs van een auto maar niet over het BPM aandeel in de prijs. De consumentenprijs bestaat zodoende uit netto prijs, btw over de netto prijs en bpm.
5. De motorrijtuigenbelasting van de duurste provincie van Nederland (Zuid Holland) per 1-1-2014
6. De bijtelling is er als een auto van de zaak ook privé gebruikt wordt. De fiscus ziet de auto dan als een stukje loon in natura en hierover moet (inkomsten) belasting worden betaald. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de CO2 uitstoot van een auto en van het
jaar van registratie (bouwjaar) van de auto want een eenmaal toegekend bijtellingspercentage blijft 5 jaar geldig. Omdat per 1-1-2015 de CO2 grenzen weer worden aangescherpt, is ook alvast het percentage dat geldt bij eerste registratie in 2015 opgenomen.

Download Report