Steeds meer seinen springen op groen voor installateurs

Deze krant is een uitgave van Enter Media bv i.s.m. Geberit voor installerend Nederland
Verbetering
efficiency is
reden om
samen te
werken
3
Susan Visser is
heel anders dan
Anouk Verschuur in
Gooische Vrouwen
5
Kij
kv
S
pe oor
Donderdag 30 oktober 2014
cia
d
l20in e In
Holland JachtInternationale
de dus
bouw en Acico
conflicten breken
ze
t
installeren
industrie op
kra rie
Geberit Mapress
nt
in superjachten
7
9
Steeds meer seinen springen
op groen voor installateurs
Steeds meer seinen springen op
groen voor de installatiebranche.
Dit jaar presteren de industriële
sector en vooral de bouw van alle
sectoren economisch het best en
ook trekt het werk bij de architecten steeds meer aan. Dit leidt
tot meer werk voor installateurs.
Dit blijkt onder andere uit gegevens van het Centraal Bureau
voor de Statistiek (CBS). De afgelopen vier kwartalen op rij nam de
bouwproductie toe en dat is sinds
de hoogtijdagen van de bouw vlak
voor de crisis in 2008 niet meer
voorgekomen. Het aantal afgegeven bouwvergunningen, het
stijgend aantal verkochte nieuwbouwwoningen en het feit dat
steeds meer bouwprojecten die
‘on hold’ stonden weer worden
gestart, zijn stuk voor stuk positieve ontwikkelingen voor installateurs.
Elk bouwproject start bij het ontwerp van een architect en volgens
gegevens van het CBS gaat het ook
hier de goede kant op. De bouwsom van door architecten ontvangen ontwerpopdrachten is met
ruim 37 procent gestegen ten opzichte van het eerste halfjaar 2013.
Vooral de bouwsom van nieuwe
woningen zit sterk in de lift.
Ook de industrie kan tot nu toe
goede resultaten overleggen. De
gemiddelde dagproductie van de
Nederlandse industrie was in juli
dit jaar (de gegevens over deze
maand zijn de laatste die het CBS
heeft bekendgemaakt) 0,7 procent
hoger dan in juli 2013. In juni
kromp de productie overigens met
1,3 procent, waarmee een reeks
van acht maanden met productiestijgingen werd onderbroken.
Industrie voelt
sancties
De industriële sector begint pijn
te krijgen van de sancties tegen
Rusland en de tegensancties uit
Rusland.
Dit heeft FME-voorzitter Ineke Dezentjé Hamming-Bluemink laten
weten bij de presentatie van de FMEconjunctuurenquête najaar 2014.
Ongeveer een op de drie respondenten geeft aan nu al last te ondervinden en van de overige bedrijven verwacht twee derde op termijn last te
ondervinden.
Zie ook pagina 9.
Unieke ECO Toiletbus voor evenementen
De bevlogen ondernemer Rob Cohen (bekendheid verkregen als franchisenemer van FEBO-vestigingen in Amsterdam en als manager van inmiddels ex-schoonzoon Ronald de Boer) ziet grote kansen
voor een door hem bedachte sanitairbus.
In deze super-de-luxe bus, met onder andere tien toiletten met sanitair van Geberit alsook vier urinoirs
en een commode voor baby’s, voorziet Cohen in een grote behoefte aan goede en schone sanitaire
voorzieningen voor vooral dames bij grote evenementen. Er is nadrukkelijk gekozen voor duurzaamheid. Op de flanken van de bus staat met grote letters ECO Toilet en dat komt tot uiting door een systeem waarbij de urine wordt opgevangen en wordt verwerkt tot struvietkorrels voor kunstmest. ECO
Toilet (onderdeel van de BUKO-organisatie) is een van de grootste spelers op het gebied van tijdelijk
sanitair in Nederland.
Geberit biedt
op Sanitec
Geberit heeft dinsdag 14 oktober
aangekondigd een bod te hebben
uitgebracht op Sanitec, Europa’s
grootste onderneming op het
gebied van badkamerkeramiek.
Sanitec is in Nederland bekend
met de merken Sphinx, Keramag
en Koralle.
Het bod heeft een totale waarde
van 1,29 miljard Zwitserse frank.
De zogenoemde acceptatieperiode zal naar verwachting rond
17 november beginnen en duren
tot ongeveer 22 december 2014.
Geberit koerst hiermee op een
uniek, geïntegreerd bedrijf in de
Europese markt voor sanitaire
producten. Geberit CEO en voorzitter van de raad van bestuur
Albert M. Baehny laat weten dat
met de gewenste overname Geberit Europees marktleider wordt in
sanitaire producten. “Wij zullen
hiermee onze positie richting de
eindgebruikers belangrijk versterken. De uitstekende reputatie van
beide ondernemingen voor wat betreft productkwaliteit, betrouwbaarheid, service en innovatie,
gecombineerd met sterke merken
maken deze combinatie een perfecte match.”
Voor Geberit is een overname een
belangrijke strategische keus,
omdat Geberit hiermee het productaanbod uitbreidt met badkamerkeramiek. De nieuwe onderneming wordt hiermee Europees
marktleider voor sanitaire producten en is in staat de unieke Geberit leidingsystemen en inbouwreservoirs te koppelen aan het
zichtbare sanitair.
Nederland maakt kennis met wereld achter de installateur
Heel Nederland kan via social
media kennismaken met de installatiesector. Onlangs is onder
leiding van branchevereniging
UNETO-VNI de campagne ‘De
techniek achter Nederland’ gestart, waarbij een inkijkje wordt
gegeven in het belang van de installatiesector voor Nederland.
insteek van de campagne. Zij doet
daarbij een beroep op installateurs
die via social media kunnen meedoen. “Zo ontstaat een social army
die inspirerende verhalen en innovatieve projecten deelt op het platform
www.detechniekachternederland.nl en verspreidt via social
media.”
Techniek is op veel plaatsen weliswaar onzichtbaar, maar wél onmisbaar om de maatschappij te laten functioneren. “Door inventieve
oplossingen van technische installatiebedrijven komen bijvoorbeeld
energiezuinige gebouwen en woningen binnen handbereik, blijft
de zorg betaalbaar en neemt de veiligheid in onze samenleving toe.
Ook biedt de installatiebranche
oplossingen voor herbestemming
van maatschappelijk vastgoed en
mobiliteitsvraagstukken”,
zegt
voorzitter Titia Siertsema over de
Jongeren
Dat gekozen is voor social media ligt voor de hand, aangezien
UNETO-VNI juist jongeren wil
bereiken. “De interesse voor techniek onder jongeren neemt toe de
laatste jaren. Daar zijn we blij mee,
want op termijn is er veel behoefte
aan jong technisch talent. Via deze
campagne kunnen jongeren zien
waar de installatiebranche voor
staat, zich laten inspireren én deelnemen aan de discussie.”
Dat jongeren wel interesse hebben
in een loopbaan in techniek blijkt
uit gegevens van TechniekTalent.
nu zoals deze zijn verwoord in de
publicatie TechKnow Onderwijs
2014. Volgens deze gegevens is bijna 90 procent van de jongeren hiervoor te interesseren. Dat is goed
nieuws voor de installatiebranche,
want onder andere in deze sector
zijn de komende jaren duizenden
goed opgeleide vakmensen nodig.
TechKnow Onderwijs 2014 gaat
over het zogenoemde BètaMentality-model, loopbaanleren en beeldvorming die past bij jongeren van
nu en is tot stand gekomen met en
bedoeld voor het onderwijsveld.
TechniekTalent.nu is een samenwerkingsverband van acht technische sectoren met als doel meer
instroom en behoud van (jonge)
mensen in de techniek.
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 2
Actie Geberit en Warmteservice
levert Johan Philipsen fiets op
Maxime Verhagen (voorzitter Bouwend Nederland), Ed Nijpels (voorzitter Borgingscommissie Energieakkoord), Bas Rüter (directeur Duurzaamheid Rabobank
Nederland) en Titia Siertsema (voorzitter Uneto VNI, vlnr) zijn blij met het initiatief ‘Kleur uw gemeente groen’.
C ampagne ‘K leur
uw gemeen te groen ’
Belangrijke steun in de rug
voor energiebesparing
‘Kleur uw gemeente Groen’. Dit
is de titel van een campagne
die eind september van start
is gegaan en die tot doel heeft
gemeenten en regio’s te ondersteunen om de uitrol van energiebesparende maatregelen te
versnellen. De campagne kan de
installatiesector veel werk opleveren.
Kleur uw gemeente Groen sluit
aan bij het Energieakkoord en is
een initiatief van UNETO-VNI,
Bouwend Nederland, Rabobank,
de Natuur- en Milieufederaties,
Meer Met Minder, Energieke Regio, Bouwgarant en de Duurzame
Energie Koepel. Doelstelling is om
met gemeenten en regio’s kansrijke aanpakken op het gebied van
de verduurzaming van bestaande
woningen en andere gebouwen
te ontwikkelen waardoor een gemeente zich niet meer bezig hoeft
te houden met losse initiatieven
en de coördinatie van alle stakeholders afzonderlijk.
En er ligt nog veel werk op het gebied van energiebesparing. Rond
de 3,2 miljoen woningen hebben
energielabel C of lager. “Stel dat
de investering voor na-isolatie van
een woning ongeveer 7.000 euro
bedraagt, dan heb je het over een
potentiële markt van 21 miljard
euro omzet. Daar komt de markt
voor bedrijfsgebouwen en maatschappelijk vastgoed nog bij”, rekent Titia Siertsema, voorzitter
van UNETO-VNI voor.
Johan Philipsen van Loodgietersbedrijf J. Philipsen in Amsterdam wist niet wat hem
onlangs overkwam. Hij bestelde bij de vestiging in Amsterdam-West van Warmteservice
nietsvermoedend een Geberit DuoFresh en dat bleek het
50ste exemplaar te zijn dat dit
jaar besteld werd bij Warmteservice. En dat leidde ertoe dat
Philipsen een spiksplinternieuwe Trek X-Caliber 8 mountainbike won.
Om het 50-jarig bestaan van het
Geberit inbouwreservoir én het
50-jarig bestaan van Warmteservice te vieren, organiseerden
Geberit en Warmteservice een
actie waarbij de aanschaf van
het 50ste Geberit DuoFresh bij
Warmteservice de koper deze
stoere mountainbike opleverde. Johan Philipsen – die samen
met zijn broer het installatiebedrijf dat jaarlijks goed is voor
ongeveer 35 badkamers runt is vaste klant bij Warmteservice
in Amsterdam en kocht Geberit
DuoFresh omdat hij voor goede
relaties graag iets extra’s wil
doen, in dit geval dus een inbouwreservoir dat vieze luchtjes neutraliseert. Het exemplaar
dat leidde tot de mountainbike
heeft hij geïnstalleerd bij zijn
schoonzuster en hij heeft laten
weten binnenkort een tweede
Geberit DuoFresh aan te schaffen voor een andere gekoesterde relatie.
De fiets viel in de smaak. “Dit is
een kwaliteitsfiets en dat past
goed bij de kwaliteit die Geberit uitstraalt”, liet hij bij de
overhandiging in de vestiging
van Warmteservice in Amsterdam-West weten. “Het is alleen
jammer dat er geen kinderzitje
op past, want dat is wel handig
in Amsterdam”, zei hij ook nog
met de nodige Amsterdamse
flair.
De actie viel de afgelopen periode volgens Glenn Brouwer van
Warmteservice in AmsterdamWest goed op bij de klanten.
“Onderdeel van de actie was
een opvallende banner waarop
levensgroot een frisse meid op
die mountainbike zat en dat
valt wel op in deze wereld”,
laat hij weten. Die frisse meid
is Nikki, het boegbeeld van
de campagne waarbij iedereen kan meedingen naar een
MINI One ClubVan (zie ook de
achterpagina of www.geberitduofresh.nl).
Johan Philipsen met zijn nieuwe mountainbike die hij won door het 50ste
Geberit DuoFresh inbouwreservoir bij Warmteservice te kopen.
VERBETER
UW KENNIS
NU!
Grundfos lanceert Ecademy 2.0, de volgende generatie
van het populaire en gratis online trainingsprogramma.
Het platform voor iedereen die meer over pompen wil
weten. Nieuw is dat de site nu ook toegankelijk is vanaf
een smartphone of tablet. Ook kunt u zelf kiezen welke
modules u wilt maken en kunnen artikelen en prestaties
gedownload worden. Verbeter uw kennis en ga naar:
www.grundfos.nl/ecademy.
AD_Installatienieuws_OKT_2014.indd 1
27-10-14 09:54
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 3
Komt redding uit de lucht vallen?
Partner in
totaaloplossingen.
Door Jeroen Bosman
Trainingsmanager Geberit
Verbetering efficiency is
reden om samen te werken
Verbetering van de efficiency is
voor de bouwsector de belangrijkste reden om aan ketensamenwerking te doen. Reductie
van de faalkosten en het verbeteren van de marktpositie, zijn
twee andere belangrijke redenen.
Dit staat in het BouwKennis
Jaarrapport 2014/2015. Ketensamenwerking (een vorm van samenwerking tussen partijen die
opeenvolgend met elkaar samenwerken aan één product of proces)
wordt steeds bekender, maar de
mate van populariteit hangt sterk
af de partijen die met elkaar samenwerken. Vooral fabrikanten
zijn er gecharmeerd van. Ruim
de helft (54 procent) van de fabrikanten heeft wel een of meerdere
vormen van ketensamenwerking
lopen, waarbij vooral samenwerken met andere fabrikant veel
voorkomt. Onder uitvoerende partijen, waaronder installatiebedrijven, doet een op de drie bedrijven
aan een vorm van ketensamenwerking.
De motieven om samen te werken, zijn tussen fabrikanten en
uitvoerders ook anders. Fabrikanten werken samen om innovatieve
concepten te ontwikkelen (dit is
voor 37 procent de belangrijkste
reden), terwijl voor uitvoerders
in de bouw het verbeteren van de
efficiency de belangrijkste reden
is. Daarnaast zijn het versterken
van de marktpositie en faalkostenreductie belangrijke redenen.
Hoofdaannemers hebben voor de
uitvoering van grote projecten de
hulp van onderaannemers nodig.
Een goed lopende samenwerking
stroomlijnt het bouwproces en
helpt fouten voorkomen, is een van
de uitgangspunten.
Deze motieven uiten zich ook in de
aard van de samenwerking. Voor
fabrikanten is het aanbieden van
een concept een belangrijke reden,
terwijl voor uitvoerende partijen
vooral het kunnen aanbieden van
een totaalconcept (one stop shopping) en kennisdeling belangrijk
zijn.
Van een samenwerking moeten alle patijen beter worden, dat is het
uitgangspunt. Uitvoerders werken
het liefst samen met bedrijven die
een specialisatie aanbieden die zij
zelf niet binnenshuis hebben.
Superdeal voor
installatiebranche
Installateurs,
bouwbedrijven,
makelaars/taxateurs,
banken,
hypotheekverstrekkers, gemeenten, energiecoöperaties, renovatiewinkels en organisaties
- waaronder UNETO-VNI - sloten
onlangs in Den Haag een superdeal: de Deal Stroomversnelling
Koopwoningen. Deze deal kan
bijzonder gunstig uitpakken
voor de installatiesector.
De Deal Stroomversnelling Koopwoningen geeft huiseigenaren
de kans hun rijtjeswoning te
vernieuwen van het geld dat zij
normaal gesproken aan de energierekening kwijt zijn. Met een
nieuw dak vol zonnepanelen, nieuwe gevels, moderne installaties en
optioneel een nieuwe keuken en
badkamer wordt het huis in één
klap mooier, comfortabeler én veel
meer euro’s waard.
In eerste instantie worden rijtjeshuizen aangepakt die gebouwd
zijn tussen 1950 en 1980. Gemiddeld hebben deze slecht geïsoleerde woningen een energierekening
van 175 euro per maand.
Gemiddeld overlijden er zeventig mensen per jaar door brand.
Het aantal gewonden is echter vele malen groter, gemiddeld bijna
1.000! Afgezet tegen het aantal auto-ongelukken is dat misschien
beperkt, maar ieder slachtoffer is er een te veel. Zeker als slachtoffers voorkomen kunnen worden door een sprinklerinstallatie. In
de industrie zijn werknemers meestal goed beschermd. Al jaren
gelden er strenge normen voor de brandveiligheid en sprinklers,
waarom is het dan voor de thuissituatie weinig geregeld?
Het antwoord op de vraag waarom er voor woningen geen verplichting voor sprinklerinstallaties geldt, is hard. Begin dit jaar
onderzocht WODC (onderdeel van het ministerie van Justitie) de
maatschappelijke kosten en baten van de brandveiligheid in woningen en de kosten van een sprinklerinstallatie met separate
pomp. De conclusie? Verplichte woningsprinklers (voor individuele
woningen) kennen hogere maatschappelijke kosten dan baten. Een
pijnlijk gegeven, want wat zeg je tegen de nabestaanden? Dat de
kosten niet opwegen tegen de baten? Dat een leven niet genoeg
waard is om gered te worden door een sprinklerinstallatie? In huis
overleden er in 2013 45 mensen door brand en raakte ongeveer
600 mensen gewond. En dat terwijl een verplichte woningsprinkler
het aantal dodelijke slachtoffers met 82% en het aantal gewonden
met 60% kan terugdringen. Daarnaast beperkt een sprinklerinstallatie de materiële schade met bijna de helft.
In de conclusie van het rapport staat weliswaar dat ‘Een verplichting tot woningsprinklers zou het overwegen waard worden indien
de kosten lager en/of de baten hoger zouden zijn’, maar ook dat
een verplichting voor het plaatsen van een woningsprinkler ‘niet
voor de hand ligt’. Het is maatwerk en advies is in dat geval belangrijker. En daar komt uw expertise om de hoek kijken. Want het is
wel degelijk mogelijk om de kosten te beperken. Bijvoorbeeld door
het plaatsen van woningsprinklers die gevoed worden door de waterleiding. De kosten voor een dergelijk systeem zijn aanzienlijk lager omdat er geen separate pomp nodig is. Bovendien is er in de
gemiddelde Nederlandse woonkamer slechts één sproeikop nodig.
Op dit moment wordt gekeken de mogelijkheid om sprinklers op
het waterleidingnet aan te sluiten en door te lussen, om stilstand
in de leiding te voorkomen. De techniek maakt het mogelijk dat
een sprinklerinstallatie voor woonhuizen geen 70 liter water per
minuut nodig (zoals in de utiliteit) heeft, maar een goed sproeipatroon geeft bij een derde van de waterhoeveelheid én onder
lage druk. Sinds een half jaar is er een NEN-norm voor handen voor
sprinklers in de woonomgeving, NEN 2077. De norm voorziet in de
integratie van de sprinklerinstallatie en de drinkwaterleiding; type
1-installaties die kunnen worden aangebracht door de installateur.
De nieuwe norm is een afgeleidde van de Scandinavische wetgeving, die de brandveiligheid in huizen regelt.
Voor sprinklersystemen heeft Geberit het
Mapress C-staal en rvs persverbindingssysteem. Het Mapress Sprinkler-systeem is voorzien van FM en VDS-certificering. Wenst u uitgebreide info over de toepassing van Geberit
Mapress in sprinklersystemen of aanvullend
advies over brandpreventie oplossingen, dan
kunt u contact opnemen met onze specialist
Fire Safety: Armand Gademan op 06-12504416.
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 4
50 jaar inbouwreservoir
Het is dit jaar 50 jaar geleden dat Geberit het inbouwreservoir ontwikkelde. Hierdoor werden de inrichting van het toilet en de badkamer
ingrijpend anders. In het jubileumjaar besteedt InstallatieNieuws daarom elke editie op een hele pagina aandacht aan een groot aantal
aspecten van het toilet.
Speciaal inbouwreservoir
van Geberit voor schepen
Speciaal voor de inbouw in schepen heeft Geberit het unieke Sigma
inbouwreservoir 12 cm voor schepen (dit is een bijzondere variant
op het standaard Sigma inbouwreservoir 12 cm) in het assortiment.
Belangrijke voordelen van dit inbouwreservoir is dat het beschikt
over een zeewaterbestendige hoekstopkraan (deze is vervaardigd
van een speciaal soort messing) en dat er een speciaal bodemventiel in het reservoir zit met extra gaten in de overloopbuis met een
diameter van 15 mm. Hierdoor is de overloop lager waardoor er
bij hoge golven of hevig schuin liggen geen water in het reservoir
loopt. Dit water wordt hierdoor netjes afgevoerd. Uiteraard kan het
inbouwreservoir heel makkelijk worden aangesloten op het persleidingsysteem Geberit Mapress.
Comfortabele combinatie met Geberit AquaClean
Het Sigma inbouwreservoir 12 voor schepen is op zich al uniek, maar
in combinatie met de luxe douchewc Geberit AquaClean vormt dit
inbouwreservoir een perfecte combinatie voor met name luxe motor- en zeiljachten waar het de eigenaar en zijn gasten aan niets mag
ontbreken. En dan is een comfortabele douchewc waarbij geen papier hoeft te worden gebruikt ideaal. De Geberit AquaClean maakt
namelijk schoon met een speciale ‘handsfree’ en droogt erna met
een weldadige föhn.
Geberit Sigma inbouwreservoir 12 cm voor
schepen - art.nr. 109.392.00.5
Berichten over vieze openbare
toiletten doen het goed
Berichten over de onhygiënische
situatie op openbare toiletten
schrijven en lezen lekker weg:
blijkbaar willen we bevestigd zien
wat we zelf ook denken. De vraag
is echter of het echt zo slecht is
gesteld als sommige onderzoeken
willen doen geloven. In elk geval
blijkt dat een aantal onderzoeken zichzelf tegenspreekt.
Onlangs was het weer zover en
verschenen er alarmerende berichten in de media. In een artikel
in De Telegraaf werd gemeld dat
de meeste bacteriën op de plastic
behuizing van de toiletrolhouders zitten, terwijl het Nationaal
Toiletonderzoek dat is uitgevoerd
in 2013 door Tork onderzoek van
Servicemanagement hier niet over
rept. Volgens deze laatste bevinden
de meeste beestjes zich op de toiletbril (38 procent), gevolgd door de
kraanknop (28 procent), spoelknop
(19 procent) en deurknop met 9
procent.
Hoe dan ook: het is een feit dat
openbare toiletten steeds minder
goed worden schoongemaakt. Op
de website van Groveko (schoonmaakartikelen) wordt een link gelegd met de slechte lonen en dito
omstandigheden van de schoonmakers. “Wij vragen ons serieus
af of het iets te maken kan hebben
met de constante druk die schoonmaakbedrijven ondervinden. Tegenwoordig moeten schoonmaakprofessionals tegen lage kosten en
met zo min mogelijk werkuren
hetzelfde of zelfs meer werk kunnen verrichten”, legt Groveko een
pijnpunt bloot. En ook vindt Groveko dat grondig moet worden gekeken naar het gebruik van middelen
en producten. “Laten we disposable
schoonmaakmaterialen gebruiken
in plaats van moppen die meerdere dagen worden gebruikt”, is een
van de suggesties.
Overigens is het niet overal kommer en kwel. Sinds 2011 rukt het
fenomeen 2theloo snel op. 2theloo startte als toiletwinkel in de
Kalverstraat omdat de bedenker
Eric Treurniet (hij overleed in februari dit jaar op 44-jarige leeftijd bij een ongeval in België-red.)
het maar raar vond dat je in een
MINI One Clubvan
voor slechts € 600,-*
Koop een Geberit DuoFresh systeem voor ca. € 600,-*.
Help uzelf en uw klanten om nooit meer vieze luchtjes op het toilet
te hebben. En maak kans op een superbijzondere bedrijfsauto,
een MINI One Clubvan!
Het enige wat u hiervoor hoeft te doen is:
- Ga naar de actiesite: www.geberit-duofresh.nl
- Vul voor 1 december 2014 het formulier in
- Upload uw factuur (voorzien van het DuoFresh-systeem*)
- En u bent één van de deelnemers
voor de fantastische MINI One Clubvan!
Overhandigt Nikki in december de sleutels aan jou?
Waar wacht je nog op: upload nu uw factuur!
* Het Geberit DuoFresh-systeem bestaat uit de artikelnummers 111.358.00.5 + 115.600.xx.1.
Deze hebben samen een bruto adviesprijs van ca. € 600,- excl. BTW.
winkelcentrum nergens naar een
schoon toilet kon. Inmiddels zijn
er veel meer vestigingen en afgelopen zomer sloot 2theloo een
nieuwe overeenkomst met Shell
waardoor de toiletwinkels van
2theloo wereldwijd geïmplementeerd zullen worden in de tankstations van Shell. Inmiddels zijn er
ruim 100 van dergelijke toiletwinkels te vinden bij de tankstations in
Nederland, België, Duitsland, Polen,
Slowakije, Tsjechië en Hongarije.
2theloo installeert overigens op alle
toiletten Geberit inbouwreservoirs.
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
S usan V isser
pagina 5
heef t na zware periode de wind weer in de rug
‘Ik ben heel anders dan Anouk
Verschuur in Gooische vrouwen’
Susan Visser (van 1965, dus ook alweer bijna 50) heeft de laatste tijd
weer alles mee. Ze speelt rollen in topseries (onder andere als mannenverslindster Anouk Verschuur in Gooische vrouwen, een rol die
mijlenver van haarzelf af staat) en staat bekend als zeer vriendelijk
en toegankelijk (en dat is in deze wereld wel eens anders). Ze heeft
het verdiend, want na het zeer plotselinge overlijden van haar man
acteur Roef Ragas in augustus 2007 had ze het loodzwaar.
Even een moment van herinnering voor de ouderen - noem het
gerust nostalgie - onder ons en
een kennismaking voor de jongeren: Susan Visser werd bekend van
haar rol als Dirkje in de hitserie In
de Vlaamsche Pot die tussen 1990
en 1994 op de Nederlandse tv te
“Toen ik ouder was, ging ik vaak
naar Rotterdam, later ook om toneellessen te volgen. Vroeger fietste ik als jonge meid vaak hetzelfde
stuk als je in de film ziet. Het was
heel leuk om daar weer te fietsen.
Het is een soort jeugdsentiment
voor mij. Maar ik wil niet meer uit
hierin de verleidelijke Anouk Verschuur neer die het niet zo nauw
neemt met de moraal. Het was
een rol waar ze een hechte vriendschap aan overhield met de andere
hoofdrolspelers Linda de Mol, die
de serie ook schreef, Tjitske Reidinga en Lies Visschedijk, maar waar
ze vooral een totaal andere kant
liet zien. Want alles wat Anouk
Verschuur is, is Susan Visser niet.
Susan Visser is over het algemeen
ingetogen, bescheiden en niet van
de voorgrond. Slechts heel af en
toe - als ze in een dolle bui is - betrapt ze zichzelf op ander gedrag.
kan ik natuurlijk niks mee in het
echte leven, haha.”
Flirten
“Een tijdje geleden waren we met
z’n vieren aan het eten en toen
deden we allemaal dingen die ons
personage zou doen, zonder dat
we het zelf doorhadden. Ik flirtte
met de ober en Tjitske maakte kritische opmerkingen. Heel grappig.
Maar ik ben heel anders hoor!”
Ook de kleding die Anouk draagt,
met decolletés zo diep dat je erin
kunt verdwalen, zal Susan niet
snel aantrekken. “De meeste dingen zou ik zelf nooit dragen. Maar
het is elke keer weer een feest op
de set, ieder personage heeft een
eigen rek met kleding en je ziet
meteen wat van wie is. In de film
(van de serie kwam een spin-off
in de vorm van een film met dezelfde titel die al na 23 dagen een
miljoen bezoekers had getrokken,
een absoluut record-red.) draag ik
een waanzinnige outfit, een soort
Boney M-pak. Heel extreem, daar
op die vrijscènes. Het is behoorlijk genant om zowat naakt op
een keukentafel seks te hebben
met een halve onbekende terwijl
er een crew omheen staat”, zei ze
tegen het AD.
Genoten
Ze heeft enorm genoten van het
succes van de serie en de film.
“Ik had natuurlijk op dit succes
gehoopt, maar dat het zo enorm
zou zijn, kwam als een verrassing.
We hoorden van zowel jongeren
als ouderen dat ze keken. Geweldig. Een aantal mensen vond dat
de verhalen te veel seks bevatten.
Maar een breed publiek, inclusief
mijn oma van 84, genoot ervan.
Net of er iemand jaloers moet zijn
gewoon komen. En als je dat doet,
voel je dat het ook weer wegebt.”
En ook zegt ze: “Ik ben heel boos
geweest. Ook op Roef. Een beetje
dood neervallen. Ben je nou helemaal gek geworden? Ik voelde me
enorm in de steek gelaten.”
Herpakt
Maar ze heeft zich herpakt en
staat weer stevig in haar schoenen.
“Ik vind dat ik Roef eer door er iets
moois van te maken met de kinderen. Ik blijk in staat de hele toko
min of meer in mijn eentje te runnen. Het gaat hartstikke goed. We
‘Je mag nog zo
met elkaar
van mening
verschillen, maar
overgaan tot
geweld lost
natuurlijk nooit
iets op’
zien was. In de Vlaamsche Pot ging
over allerlei verwikkelingen in het
gelijknamige restaurant en Susan
Visser speelde een glansrol als de
onschuldige en naïeve Dirkje die
last heeft van de avances van een
van de bedienden.
Leven veranderd
Deze rol waarmee ze ‘op de kaart’
kwam, heeft haar leven voorgoed
veranderd, maar daar heeft ze het
zelf ook wel naar gemaakt. Ze zat
niet voor niets in die tijd op de Toneelschool in Amsterdam, waar
de Vlaardingse heen was gegaan
om actrice te worden. Inmiddels
heeft ze haar hart aan Amsterdam
verpand. Bij de opnames voor de
film Richting West in 2010 - hierin
speelt ze de rol van de alleenstaande moeder Claire die het druk,
druk, druk heeft - was ze terug in
Rotterdam, de stad waar ze is geboren en veel heeft meegemaakt.
Amsterdam weg. Al mijn vrienden
wonen hier en de kinderen zijn
hier geboren. Bovendien: alle filmen theatervoorstellingen zijn hier
te zien. Er is altijd een soort van
buzz in de stad. Het bruist.”
Uit de klas gepikt
Op de Toneelschool werd ze bij wijze van spreken uit de klas gepikt
om Dirkje gestalte te geven. Daarna speelde ze talloze rollen in onder andere All Stars, Baantjer, het
geflopte de Buurtsuper en Spangen
en ze maakte faam als actrice in
films, te beginnen bij de rol van
Ina in de film Polleke. Veel later
kwam daar dan de rol van Claire
in Richting West bij, maar eigenlijk verbleekt alles bij het succes
van de serie Gooische Vrouwen die
van 2005 tot en met 2009 te zien
was en is gebaseerd op de Amerikaanse series Desperate Housewives en Sex in the City. Visser zet
Boos
Het leven, kortom, leek haar buitengewoon goedgezind. Dat veranderde plotseling in augustus
2007 toen ze werd getroffen door
het plotselinge overlijden van haar
man acteur Roef Ragas met wie ze
sinds 1990 een relatie en twee kinderen had. Ze ging erna door het
diepste dal dat je maar kunt bedenken. In die periode vertelde ze aan
magazine Linda dat ze af en toe
echt de behoefte voelde om naar
de fles te grijpen. “Dat comazuipen
me ineens heel aantrekkelijk leek.
Ik heb het niet gedaan omdat ik
maar al te goed weet dat je je daarna nog slechter voelt. Ik laat de golf
hebben het op-en-top gezellig, het
is absoluut geen sneue bende bij
ons in huis. No way dat ik het bijltje erbij neergooi”, liet ze destijds
optekenen.
Inmiddels speelde ze alweer de nodige rollen, waaronder die bijzondere rol van de kwetsbare Claire
in Richting West. En binnenkort is
ze te zien in 2/11 - Het Spel van de
Wolf, een gespeelde reconstructie
van de moord op Theo van Gogh op
2 november tien jaar geleden. “De
moord op Theo is voor mij een van
de belangrijkste gebeurtenissen uit
de recente geschiedenis. Ik vergeet
het nooit: Ik had op die bewuste
ochtend mijn moeder aan de lijn,
die me het verschrikkelijke nieuws
vertelde. Ik ben in huilen uitgebarsten, kon het niet bevatten. Je mag
nog zo met elkaar van mening verschillen, maar overgaan tot geweld
lost natuurlijk nooit iets op”, vertelde ze tegen het AD.
Donderdag 30 oktober 2014
e
i
r
t
s
u
d
In
pagina 6
l
a
i
c
e
p
S
Cursus Scheepsbouw &
Industrie voor professionals
In de industrie alsook bij de bouw of renovatie van een schip wordt
een grote verscheidenheid aan leidingsystemen toegepast. Dit leidt
in de praktijk vaak tot verwarring of onduidelijkheid bij het onderhoud van deze installaties. Zeker wanneer het gaat om bijvoorbeeld
een spoedreparatie waarbij snel gehandeld moet worden. Om iedereen op de hoogte te brengen van de laatste stand van zaken verzorgt Geberit de eendaagse cursus Scheepsbouw & Industrie. Deze
wordt gegeven in de fabriek van Mapress in het Duitse Langenfeld
waar de fabriek van Mapress is gevestigd.
‘Het verschaffen van inzicht in en mogelijkheden voor de aanleg van
een goede en betrouwbare installatie aan boord van schepen en in
de industrie. Laten ervaren hoe snel, schoner en universeel leidinginstallaties toegepast kunnen worden.’ Dit is in een notendop wat
deze cursus aan medewerkers van scheepswerven, adviseurs, installateurs, ontwerpers, scheepswerktuigkundigen en medewerkers van
een technische dienst biedt.
Veel bedrijven in de industrie vinden moeilijk nieuwe medewerkers.
O orzaak :
langetermijnvisie on tbreek t
Industriële bedrijven
vinden moeilijk personeel
Meer dan de helft van de industriële bedrijven vindt het vinden
van personeel de afgelopen jaren
moeilijker. De belangrijkste oorzaak is dat veel bedrijven geen
langetermijnvisie hebben voor het
werven van medewerkers en een
andere belangrijke oorzaak is dat
veel bedrijven gebukt gaan onder
het slechte imago van de branche.
Dit staat in een onderzoek van detacheerder Brunel waarvoor zeshonderd werknemers en werkgevers
in de industrie zijn ondervraagd.
Ook blijkt dat een grote groep medewerkers zich zorgen maakt over
de uitstroom van kennis in de sector. Werkgevers delen deze zorg
niet en kennis blijkt daarom dan
ook geen belangrijk criterium in
het werving- en selectieproces.
Slechts 7 procent van de bedrijven
geeft aan kennis het zwaarst te
laten meewegen bij de keuze voor
een kandidaat. “Bijna alle bedrijven zouden iemand aannemen
die goed past in de organisatie en
goede softskills, maar nog niet
voldoende kennis heeft”, licht
Richard van der Gaag, commercieel manager bij Brunel, toe. Ook
blijkt dat ruim twee derde van
de bedrijven bezig is met strategische personeelsplanning om de
toekomstige personeelstekorten
op te vangen. Van der Gaag merkt
dat de praktijk echter anders is:
“In de praktijk zijn er weinig bedrijven met een goede langetermijnplanning. Deze is vaak ad hoc
of gericht op de korte termijn.”
Energieefficiëntie
is meetbaar.
Vakmannen kiezen voor
meetoplossingen van Testo.
14TES-10
• Professionele meetinstrumenten voor
rookgas, water en gasdruk
• Warmtebeeldcamera’s voor het controleren van radiatoren en leidingen
• Practische kennis voor de dagelijkse
werkzaamheden
www.testo.nl/energie
Testo BV, Randstad 21-53, Almere, T 036 5487 000
Geberit heeft met producten als Mapress CuNiFe veel ervaring in
de industrie en scheepsbouw. In de cursus leert u alles over hoe
installaties met de juiste producten, gereedschappen, keuren (o.a.
Lloyds) en kennis goed, eenvoudig en snel kunnen worden aangelegd of gerepareerd. Ook hygiëne in waterleidinginstallaties
komt uitgebreid aan de orde en er wordt ook dieper ingegaan op
verschillende sanitaire oplossingen. De verschillende materialen en toepassingsgebieden
zullen per systeem worden
toegelicht. De cursus wordt afgesloten met een (kort) praktijkdeel, waarin u zelf de snelheid, schone verwerking en
betrouwbaarheid van de systemen kunt ervaren.
In Langenfeld is de fabriek van Mapress
gevestigd. Dit is de plek waar de cursus
Scheepsbouw & Industrie plaatsvindt.
Opgeven voor deze cursus kan
bij Werner Hoeve, Sales Manager Industrie bij Geberit, tel:
06-23908751.
Donderdag 30 oktober 2014
H olland J achtbouw
pagina 7
in
Z aandam
installeert
G eberit M apress
in nieuw superzeiljacht
‘Niet geperst is niet dicht,
makkelijker kan niet’
In de markt van de bouw van superjachten staat Holland Jachtbouw in Zaandam in het segment
van superzeilschepen in privébezit in de top 5 van de wereld.
Momenteel wordt op de werf
gewerkt aan een nieuw schip in
de zogeheten J-klasse dat medio
volgend jaar het ruime sop kiest.
Voor het grootste deel van het leidingwerk is gekozen voor Geberit
Mapress en Geberit Mepla. Senior
engineer Tim Berg en teamleider
Raymond Pommerel leggen onder andere uit waarom de keus is
gevallen op Geberit.
De J-klasse zal niet iedereen in de
installatiewereld iets zeggen, maar
dit is een belangrijke klasse waarmee onder andere wereldwijd zeilraces worden gehouden. Met dit
type zeiljacht werden in de jaren
30 de eerste regatta’s van de America’s Cup gevaren. Nieuwe schepen in de J-klasse zijn een replica
van deze schepen, waardoor bij
races iedereen met gelijkwaardig
materiaal vaart.
In het voorjaar van 2012 werd bij
Holland Jachtbouw een nieuwe
J-klasse te water gelaten die een
wereldprimeur was. Het was het
eerste zeilschip met aan boord een
hybride voortstuwing met zowel
een elektrische aandrijving als een
aandrijving op diesel. De eigenaar
van dat schip participeerde in de
ontwikkeling van deze voortstuwing en het nieuwe J-zeiljacht van
ruim 40 meter waar nu aan wordt
gewerkt, voldoet aan dezelfde motorspecificaties.
Ruimte is beperkt
Anders dan bij een luxe motorjacht, is de ruimte in een zeiljacht
- en dat geldt voor de J-klasse zelfs
in extreme mate - om leidingen
aan te leggen minimaal. “De uitdaging is om in de ruimte die je
niet hebt toch de ruimte te creëren
die nodig is om alles erin te krijgen”, legt Raymond Pommerel in
één zin de uitdaging uit. “Bij een
gewoon zeiljacht met een lengte
van rond de 45 meter heb je een
breedte van ongeveer 9 meter tot
je beschikking. Dat is al niet veel,
maar omdat een J-klasse erg smal
is, op het breedste stuk ongeveer
7 meter, geeft dit een extra uitdaging. Dat scheelt dus nogal. In een
zeiljacht bestaan ook geen lange,
rechte stukken. Als je geluk hebt,
heb je soms een recht stuk van drie
meter, maar daarna beginnen onherroepelijk de bochten. Dat heeft
nu eenmaal te maken met de wijze
waarop dit soort schepen wordt
gebouwd. Het interieur wordt over
de technische ruimtes gebouwd
en daaruit ontstaat het patroon
voor het leidingwerk. Wij kiezen
ervoor om het leidingwerk niet tot
in detail uit te tekenen. Er zijn een
start- en een eindpunt en daartussenin bepalen onze engineers en
installateurs hoe de leidingen worden aangelegd.” Tim Berg: “Dat
vereist inderdaad veel vindingrijkheid van iedereen die bij de aanleg
betrokken is, maar dat maakt het
vak juist uitdagend. En het maakt
het ook niet voor iedereen geschikt. Wij hebben best moeite om
goede mensen te vinden.”
Grote componenten
Pommerel legt de volgorde van de
werkzaamheden uit: “Wij beginnen altijd met een grof plan en delen als eerste de grote componenten in die onder de vloer komen,
zoals de elektrokasten, boilers en
noem maar op. De volgende stap
is het aanleggen van de grijs- en
zwartwatersystemen omdat je
daar zo min mogelijk hobbels en
bobbels in wilt hebben. Uit al deze
voorwaarden groeit als vanzelf een
soort tracé, waarbij de aanleg van
het ene deel van een leiding automatisch volgt op de aanleg van een
ander deel, enzovoorts. Een ander
uitgangspunt is dat we altijd zo veel
mogelijk soorten leidingen naast
elkaar willen installeren. Vanwege
de kans op legionellabesmetting
willen we bovendien zo min mogelijk ‘dode eindjes’ hebben waarin
het water nauwelijks heen en weer
stroomt.” Tim Berg: “Als je al eens
een beetje ruimte hebt, dan wordt
die bij voorkeur benut voor het
interieur. Logisch, want er is niet
veel interieurruimte dus elke vierkante meter die je kunt winnen, is
Het is de kunst om in een superzeiljacht zo veel mogelijk leidingen netjes bij
Foto: H ans P eijs
elkaar te installeren.
Tim Berg (links) en Raymond Pommerel op het superjacht in aanbouw.
welkom. Het installatiewerk is essentieel, maar is wel vaak ondergeschikt aan andere eisen, maar dat
maakt het juist leuk.” En het gaat
op een dergelijk schip om heel wat
soorten leidingen, somt Berg op.
“Je hebt systemen voor brandbestrijding en bilge water (Deze leidingen hebben het meest te lijden
omdat het zeewater bevat-red.)
brandstof, hydrauliek, drinkwater, grijs en zwartwater, uitlaatgassen, perslucht, chilled water
(gekoeld water voor de airconditioning-red.), refrigeration (koel- en
vriessysteem-red.), frisse lucht en
dan heb je nog de kabelgoten. En
een aantal systemen bestaan op
zichzelf al uit meerdere leidingen
naast elkaar. Voor alleen hydrauliek heb je al drie of vier leidingen
nodig bijvoorbeeld.”
Geberit
Voor verreweg het merendeel van
de leidingen kiest Holland Jachtbouw sinds enige tijd bewust voor
leidingen van Geberit. Het betreft
Mapress CuNiFe (voor bilge water
en fire-fighting), Mapress koper
(voor warm water, chilled water
en glycol), Mapress rvs (perslucht)
en Geberit Mepla (voor koud
drinkwater). Berg zegt over deze
heldere keuze: “Wij hebben het
liefst één leverancier en Geberit
is een van de weinige leveranciers
waar je voor alle soorten leidingen die wij nodig hebben terecht
kunt. Geberit levert ook leidingen
met bewezen hoge kwaliteit en
dat is de kwaliteit die wij nastreven. Een groot voordeel van Geberit Mapress is verder dat de leidingen kunnen worden afgeperst met
één perstang. Je kunt daardoor
alle leidingen los in elkaar steken,
vervolgens ga je er met de perstang achteraan en klaar is Kees.
Dat scheelt enorm veel manuren.
En het systeem werkt perfect. Niet
geperst is niet dicht, makkelijker
kan niet. Wij hebben met andere
systemen meegemaakt dat geperste leidingen bij 1,5 bar waterdruk
gingen lekken. Dat is wel het laatste dat je wilt.”
Foto: H ans P eijs
Een bezoek aan de fabriek van Geberit Mapress in het Duitse Langenfeld gaf de doorslag. “Geberit heeft
ons samen met een aantal andere
jachtbouwers uitgenodigd. Vooral
door de gesprekken met jachtbouwers die al met Mapress werkten,
waren we definitief overtuigd.”
Derde productiehal voor
Holland Jachtbouw
Holland Jachtbouw bestaat volgend jaar 25 jaar en heeft de wind
stevig in de zeilen. Momenteel wordt een nieuwe productiehal met
een lengte van 60x25 meter gebouwd, waarmee het aantal hallen
op drie komt (twee van 60 meter en een van 70 meter). Ook komt
er een nieuw kantoor aan de Vredeweg in Zaandam, dat een open
vaarverbinding heeft met het Noordzeekanaal (waardoor proefvaren op de Noordzee erg makkelijk is).
Het grootste schip dat bij Holland Jachtbouw in Zaandam is gebouwd is de Athos. Dit zeiljacht van 63 meter staat te boek als de
grootste tweemaster in privé bezit ter wereld. Omdat de markt voor
luxe zeiljachten wereldwijd klein is (ongeveer 10 procent van alle
luxe jachten is een zeiljacht), maakt Holland Jachtbouw ook steeds
meer serieus werk van het bouwen van luxe motorjachten en ook
dat doet het bedrijf met succes. Het door Holland Jachtbouw gebouwde 43 meter lange motorjacht Calliope bijvoorbeeld won de
prestigieuze Neptunus Award 2011 in de categorie ‘Superjachten’.
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 8
A cico Y achts
in
E nkhuizen
kiest voor
G eberit M apress
‘Dit scheelt wel 75
procent in arbeidsuren’
Jachtbouwer Acico Yachts in Enkhuizen heeft gekozen voor Geberit Mapress als dé standaard
in veeleisende omstandigheden.
Zo wordt momenteel gewerkt aan
het Dettmann Explorer Yacht
25M dat rond maart volgend
jaar gereed moet zijn en waarin
veel soorten Mapres wordt geïnstalleerd. Engineer Jeroen van ‘t
Hoog licht de keuze toe.
Acico Yachts is een betrekkelijke
nieuwkomer in de markt voor
de bouw van onder andere grote
privézeil- en motorschepen. Het
bedrijf is in 2010 opgericht als onderdeel van Dutch Yacht Builders
dat sinds 1995 op deze groeimarkt
opereert. Op de werf in de historische vissersplaats worden met de
grootste precisie luxe privéjachten
die uiteindelijk de wereldzeeën
zullen bevaren, gebouwd. Daarbij
is kwaliteit vanzelfsprekend. Tijdens een lange reis is wel het laatste wat je wilt dat leidingen worden aangetast door agressief zout
water. Mapress CuNiFe voorkomt
deze problemen en dat is de reden
waarom Acico Yachts enige tijd geleden besloot Geberit Mapress CuNiFe te installeren op het moment
dat extreme eisen worden gesteld
aan het leidingnetwerk.
Er zijn twee belangrijke voordelen
van Mapress CuNiFe. Allereerst is
er de legering. Zout water werkt
agressief in op metalen en bij
leidingen waar zeewater door
stroomt of die essentieel zijn voor
de scheepsuitrusting, bewijzen koper-nikkellegeringen al tientallen
jaren hun nut. Sinds 2002 levert
Geberit haar beproefde Mapress
persverbindingssysteem ook in deze legering, waarmee meteen ook
het tweede voordeel is genoemd:
de persverbinding die Geberit Mapress is. Deze zorgt ervoor dat leidingen relatief makkelijk zijn te
verwerken, zelfs in de kleinst mogelijke ruimte op een schip, boorplatform of waar dan ook (voor
meer informatie over de specifieke
kenmerken zie het kader ‘Toepassingsgebieden Geberit Mapress CuNiFe’ bij dit artikel).
Van het een kwam het ander
Acico Yachts installeerde Geberit
Mapress CuNiFe allereerst voor de
zeewaterkoelingsleiding van de
motorkamerkoelers en van de chiller. Maar van het een kwam al snel
het ander. Van ‘t Hoog: “Daar waren we zo over te spreken dat we
snel erna besloten Geberit Mapress
CuNiFe ook in te zetten voor het
bilgesysteem, het freshwatersysteem, het zoutwatersysteem, het
chilledwatersysteem en een deel
Een schaalmodel van het Drettmann Explorer Yacht 25M.
Een installateur van Acico installeert op het Drettmann Explorer Yacht 25M Mapress CuNiFe.
van het fuelsysteem.” Inmiddels is
Acico ook in andere situaties overtuigd van de voordelen van Geberit Mapress. “We installeren nu op
schepen die hier van de werf komen naast Mapress CuNiFe inmiddels ook Mapress rvs en Mapress
koper.”
Internationale eisen
Deze keus is gestoeld op twee gedachtes. Allereerst heeft Acico
Yachts zich te houden aan de
zware internationale eisen die
standaard gesteld worden aan
plezierjachten - hier voldoen deze
persleidingsystemen
uiteraard
aan - en ten tweede zijn de voordelen van Geberit Mapress groot.
Hij zegt: “Een heel groot voordeel
is dat dit systeem tijdbesparend
is bij de installatiewerkzaamheden. Als je het vergelijkt met het
lassen van leidingen wordt er een
tijdbesparing van wel 75 procent
bereikt. Dat is pure winst zonder
dat je aan kwaliteit inboet, want
dat is een ander voordeel: wanneer
het systeem is afgeperst is het 100
procent waterdicht. Bovendien is
Geberit Mapress lekker licht om
mee te werken en je kunt met één
perstang toe. Daarnaast bestaat
Geberit Mapress uit een veelvoud
aan soorten en diameters zodat
voor elke toepassing de juiste keus
kan worden gemaakt. Leidingen
kun je door al deze eigenschappen
heel strak in het schip monteren
en dat is ideaal omdat in dit soort
schepen over het algemeen weinig
plaats is voor het leidingwerk.”
Vaklieden
Een voorwaarde voor een echt
perfect systeem is wel, zegt Van ‘t
Hoog, dat de installatie geschiedt
door vaklieden. “Mensen die ermee werken, moeten verstand
van zaken hebben en moeten verantwoordelijkheidsgevoel hebben
voor hun werk, zeker in de omstandigheden waarin ze hier werken. Doordat het systeem zo makkelijk verwerkt kan worden, moet
je bijvoorbeeld niet vergeten 3-delige koppelingen in het systeem te
plaatsen omdat het systeem anders
niet meer te demonteren is. Dit is,
kortom, geen werk voor rouwdouwers, om het zo maar uit te drukken. Wij prijzen ons gelukkig dat
wij beschikken over installateurs
die dit begrijpen en het perfect
aanvoelen.”
Meer informatie over Geberit
leidingsystemen in de scheepsbouw/offshore? Mail naar industrie.
[email protected] of kijk op www.
geberit.nl.
Als water agressief wordt: Geberit Mapress CuNiFe
Voor alle schepen en boten die op zee varen,
is het van belang dat ze bestand zijn tegen
het zoute water. Zout water werkt agressief in op metalen. Voor wat betreft de leidingen waar zeewater door stroomt
of de scheepsuitrusting bewijzen
koper-nikkellegeringen al tientallen jaren hun nut. Geberit
levert sinds 2002 haar beproefde Mapress persverbindingssysteem standaard ook in
deze legering. Met het uitgebreide
assortiment van Mapress CuNiFe is lassen overbodig en wordt corrosie voorkomen op schepen, aan zee en elders.
Geberit Mapress is een perfect op elkaar afgestemd assortiment van systeemleidingen,
fittingen en persgereedschap, verkrijgbaar
in rvs, C-staal, koper en CuNiFe. Dankzij de
gekleurde persindicators is bij elke fitting
direct zichtbaar of deze al geperst is of nog
niet. De persindicator laat namelijk los zodra de fitting geperst is. Dit maakt instal-
latie snel, eenvoudiger en bovenal, veiliger.
Daarnaast geeft de kleur van de persindicator aan om welk materiaal het gaat: zwart
= CuNiFe.
Mapress CuNiFe is speciaal ontwikkeld voor
leidingen waar zout water door stroomt of
die worden toegepast in de scheepsbouw
en andere installaties. Mapress CuNiFe
is gemaakt van een speciale kopernikkellegering die is ontwikkeld
aan de hand van uitgebreide interne en externe tests. Het materiaal heeft zich al in vele scheepsbouwprojecten bewezen.
Mapress CuNiFe verenigt alle voordelen
van de bekende Geberit persverbindingssystemen met een zeer goede bestendigheid tegen invloeden van zout water en
spanningscorrosie. Deze bestendigheid
komt onder andere tot stand omdat er onder inwerking van schoon zeewater op natuurlijke wijze snel een dunne en blijvende
beschermlaag ontstaat.
Voor het hele schip
Fittingen en leidingen van deze speciale
legering zijn herkenbaar aan de bronzen
glans. De zwarte afdichtring is geschikt
voor contact met zeewater. In bijzondere
gevallen (bijvoorbeeld bij contact met oliehoudende vloeistoffen) wordt deze vervangen door een rode afdichtring van FPM.
Het assortiment omvat verder diverse speciale onderdelen waarmee probleemloos
complete systemen op schepen kunnen
worden geïnstalleerd.
Toepassingsgebieden
• Brandblusinstallatie (scheepvaart)
• Installaties van scheepssystemen
• Werfsystemen
• Ontziltingsinstallaties
•P
etrochemie / windmolenparken /
boorplatformen
•G
esloten en open leidingsystemen
tot 16 bar
•D
istributie van extra lichte stookolie,
met rode O-ring (FPM)
Industrie
gebruikt
kennis bij
leverancier
te weinig
De kennis bij toeleveranciers,
waaronder aannemers en installateurs, in onderhoudsprocessen wordt door de industrie
onvoldoende benut. Er wordt
nog vaak traditioneel gedacht
en vaak wordt opnieuw het
wiel uitgevonden. Hier valt
veel winst te halen voor zowel
de industrie als de toeleveranciers.
Dit laat Rinus van den Driest van
Actemium weten op nederlandindustrie.nl. Bij veel industriële
bedrijven valt volgens Van den
Driest veel te winnen op het gebied van kostenreductie en optimalisatie van het onderhoud.
“Het is zonde dat de industrie de
kennis die al in huis is niet ten
bate van zichzelf inzet”, aldus
Van den Driest.
Nieuwe site
Netherlands
Maritime
Technology
Het Netherlands Maritime
Technology heeft onlangs een
nieuwe website www.maritimetechnology.nl online laten
gaan. De site biedt onder andere een overzicht van waar de
organisatie voor staat en wat
deze doet.
Netherlands Maritime Technology is een netwerk van werven,
toeleveranciers en dienstverleners en richt zich met name op
de thema’s handel, innovatie en
mensen. Alle leden van het netwerk staan op de site met een
bedrijfsprofiel en nieuws van de
leden wordt opgenomen in de
wekelijkse nieuwsbrief.
Jachtbouw
is belangrijk
De jachtbouw in Nederland
- meer in het bijzonder die
van de superjachten - is veel
belangrijker dan uit de zogeheten CGT-methode (Compensated Gross Tonnes) blijkt. TU
Delft heeft daarom een nieuwe
rekenmethode ontwikkeld die
veel meer recht doet aan het
belang van de Nederlandse
jachtbouw.
De productie van werven wordt
internationaal uitgedrukt in
CGT: het brutotonnage (GT) van
een schip vermenigvuldigd met
een compensatiefactor voor de
complexiteit. Superjachten worden hierin internationaal niet
meegerekend. TU Delft stelt
daarom een nieuwe meetmethode voor.
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 9
Internationale conflicten
beginnen industrie op te spelen
“De internationale conflicten en
daaruit voortvloeiende onzekerheid over de economie dreigen de
technologische industrie te gaan
raken. De bedrijven in deze sector zijn sterk internationaal georiënteerd en staan daarmee aan
de basis van de Nederlandse verdienkracht, die het immers vooral moet hebben van de export.
Onverminderde aandacht van de
overheid voor innovatiekracht en
concurrentievermogen blijft dan
ook essentieel.”
Dit zegt FME-voorzitter Ineke
Dezentjé
Hamming-Bluemink bij de presentatie van de
FME-conjunctuurenquête najaar
2014 (FME is Nederlands grootste ondernemersorganisatie in de
technologische industrie). In de
halfjaarlijkse enquête worden ondernemers in de technologische
industrie gevraagd hun verwachtingen onder andere in relatie tot
de sancties tegen Rusland en de
tegensancties die ook ons land
raken. Ongeveer een derde van
de respondenten geeft aan nu al
last te ondervinden van de sancties en van de overige bedrijven
verwacht twee derde op termijn
last te krijgen van deze sancties.
Van het sterke optimisme dat in
het voorjaar onder ondernemers
Grundfos App maakt
werken makkelijker
Grundfos heeft onlangs de Grundfos App gelanceerd die tot doel
heeft om het installateurs tijdens hun werkzaamheden makkelijker
te maken. Tijdens de installatie van een pomp kunnen allerlei vragen
opkomen en daarin voorziet de Grundfos App met één druk op de
knop. De app voorziet onder andere in:
• Onmiddellijke toegang tot offline productinformatie
• Knowhow van toepassingen
• Eenvoudig dimensioneren en kiezen
• Grundfos vervangingshulpmiddel voor pompen
• Keuzegids voor pompen
• Calculators om systeemparameters in te stellen
• Problemen oplossen voor diverse problemen
• Servicevideo’s.
De app is te downloaden in de App Store en is zowel voor iPhone als
Android beschikbaar.
leefde, is dan ook weinig meer over.
Wel verwachten ondernemers in de
technologische industrie dat hun
omzet in de laatste maanden van
dit jaar zal toenemen. Maar liefst
80 procent van de ondernemers
voorziet over geheel 2014 geen daling van de verkoop van producten
en diensten. Dezentjé roept iedereen - maar vooral de overheid − op
“uit de comfortzone te stappen en
vastberaden te blijven inzetten op
vernieuwing en versterking van de
industrie. We leven in een nieuwe
economische realiteit. Vernieuwingen vinden met grote snelheid
plaats. Onze ondernemers worden
geconfronteerd met technologieën
als mobiel internet, hernieuwbare energie, 3D-printing en met
nieuwe materialen en geavanceerde robotica die zowel de productieomgeving in hun bedrijven als
het dagelijks leven van de mens
veranderen. Zelfs het zakendoen
is veranderd. Ondernemers zoeken ketenbrede samenwerking en
gaan voor nieuwe allianties op het
gebied van technologie en marktoplossingen.”
Groei van 5,5 procent
over 2014 verwacht
Een aantal belangrijke feiten uit de FME-conjunctuurenquête:
- Ondernemers in de technologische industrie verwachten een groei
van 5½ procent over geheel 2014. Dat is iets minder dan in de FMEvoorjaarsenquête werd verwacht.
- Bleef de groei de afgelopen jaren vrijwel geheel beperkt tot de
export, dit jaar neemt ook de binnenlandse omzet toe. Toch groeit
de export nog steeds sneller.
- Van de bedrijven verwacht 45 procent sterker te groeien in de
tweede helft van 2014 dan in de eerste helft, tegenover 19 procent
die een zwakkere tweede helft van het jaar verwacht.
- Van het sterke optimisme over het economisch klimaat dat in het
voorjaar onder ondernemers leefde, is weinig meer over. Waar in
de voorjaarsenquête het saldo optimisten minus pessimisten een
record van 62 procent liet zien, is daar nu nog maar 16 procent van
over.
- 18 procent van de bedrijven verwacht de komende tijd te investeren.
- Voor de komende jaren verwachten de ondernemers in de technologische industrie een voortzetting van de huidige groeicijfers (5
procent groei in 2015 en 6 procent groei in 2016).
- Na vijf opeenvolgende hogere verwachtingen ten aanzien van het
economisch klimaat is er nu opeens sprake van een lagere verwachting.
Nieuw FK-4 systeemscheideruitloopventiel BA van KEMPER
KEMPER heeft het assortiment
beveiligingsappendages
uitgebreid met de FK-4 systeemscheider-uitloopventiel BA. De FK-4
combineert een aftapventiel met
een BA-beveiliging.
Door zijn ontwerp is de FK-4 zeer
flexibel inzetbaar op alle plekken
waar drinkwater moet worden beveiligd tegen niet-drinkwater tot
en met vloeistofcategorie 4 volgens
NEN EN 1717.
De FK-4 is zeer geschikt voor de
montage in nieuwbouw en ter
vervanging van ongeschikte aftapventielen in bestaande gebouwen.
Dit laatste is door gelijke draadafmetingen snel en eenvoudig te
realiseren. De FK-4 is gemaakt van
hoogwaardig brons, vrij van dode
ruimtes en verkrijgbaar in de maten DN15/20/25 en DN50.
De FK-4 kan ingezet worden als
vulkraan voor allerlei machines,
klimaatinstallaties en apparatuur,
voor het aansluiten van aftapvoorzieningen aan tijdelijke installaties
(voor bijv. marktkramen) of aan
een standpijp voor ondergrondse
brandkranen.
Kemper ontwikkelt, produceert en
levert Kemper appendages van de
allerhoogste kwaliteit voor sanitair en drinkwaterinstallaties.
Meer informatie:
www.kemper-appendages.nl.
Leegstaand gebouw kan
sneller worden verbouwd
Op 1 november 2014 treedt het Besluit Quickwins1 (BQw) en het restant van de Wet Permanent maken Crisis- en herstelwet2 (pChw) in werking. Dan verandert er veel ten aanzien van het afwijken van
bestemmingsplannen en beheersverordeningen, tijdelijke vergunningverlening en vergunningsvrij
bouwen.
Quick-wins zijn gerichte verbeteringen binnen de huidige wet- en regelgeving van het Omgevingsrecht
die op korte termijn zijn te realiseren. Voorbeelden zijn een forse uitbreiding van vergunningvrij bouwen
en meer mogelijkheden voor tijdelijk gebruik.
Als gevolg van dit besluit kan, zo is de verwachting, transformatie van gebouwen een grote vlucht
nemen. De procedure voor bijvoorbeeld het transformeren van kantoorgebouwen naar woonruimte kan
hierdoor binnen acht weken worden doorlopen. In de huidige wet- en regelgeving is het al mogelijk om
op basis van de ‘kruimelgevallenregeling’ gebouwen met de reguliere omgevingsprocedure te transformeren.
Donderdag 30 oktober 2014
AGENDA
Contacta
Contacta is dé netwerkbeurs van Zuid-West Nederland en
Vlaanderen en er worden ruim 20.000 bezoekers verwacht.
Contacta 2014 heeft als thema ‘De Nieuwe Wereld’.
Datum: 4 t/m 6 november 2014
Locatie: Zeelandhallen, Goes
Meer info: www.zeelandhallen.nl
Mets
Mets is dé beurs in Nederland op het gebied van scheepsbouw. Zowel professionele scheepsbouw als de jachtbouw
komt uitgebreid aan bod.
Datum: 18 t/m 20 november 2014
Locatie: Amsterdam RAI
Meer info: www.metstrade.com
Bouwbeurs 2015
InstallatieNieuws
I nstallateur M ark
pagina 10
van
H of ten
Met ‘Uw huis, uw wensen’ kiest
koper online zijn meerwerk
‘Uw huis, uw wensen’ is een nieuw initiatief van installateur Mark van Hoften, eigenaar van Van Hoften
Installatietechniek in Hardinxveld-Giessendam. De opzet is dat kopers van – in eerste instantie – een nieuwbouwwoning op een speciale website kunnen shoppen
voor hun wensen op sanitair- en verwarmingsgebied.
Van Hoften kiest bij de uitrol alleen voor A-merken,
waaronder Geberit. “Ik kies namelijk voor kwaliteit.”
Van Hoften heeft zich georiënteerd op internet, maar hij
heeft een digitale showroom voor sanitaire benodigdheden zoals hij die op basis daarvan heeft laten ontwikkelen, niet kunnen vinden. Hij zegt: “Aan de ene kant zie je
dat steeds meer showrooms verdwijnen en aan de andere
kant is internet een gegeven. Ik telde die twee bij elkaar
op en bedacht dat het mogelijk moet zijn dat kopers van
een nieuwbouwwoning op hun gemak op internet hun
badkamer en toilet volgens hun eigen wensen kunnen
inrichten. Want laten we daar ook eerlijk over zijn: in
De BouwBeurs is dé tweejaarlijkse ontmoetingsplaats voor
bouwend Nederland. Hier toont de bouwtoelevering haar
innovaties en oplossingen voor de bouwopgaven van morgen. Hier komen de voorschrijvers, adviseurs en verwerkers
en er worden ideeën uitgewisseld, relaties versterkt en
nieuwe contacten gelegd. In 2015 is de BouwBeurs onderdeel van de Week van de Bouw.
Datum: 9 t/m 13 februari 2015
Locatie: Jaarbeurs Utrecht
Meer info: bouwbeurs.nl
Vakcursussen Geberit
Geberit stelt haar kennis en kunde ter beschikking aan
installateurs, ontwerpers van showrooms, managers en
verder iedereen die bij de bouw van en installaties in gebouwen betrokken is. Dat gebeurt door middel van een
aantal eendaagse trainingen - over diverse onderwerpen
- die worden gehouden in het kenniscentrum van Geberit
in Nieuwegein.
De verschillende cursussen en data zijn:
M
ontagetechniek PE vuilwater en hemelwater (praktijk): 20 november 2014.
A
fvoertechniek Vuilwater: 20 november 2014.
L egionellapreventie: 18 november 2014.
S ervice Sanitair (praktijk): 13 november 2014.
Deelname aan de cursussen is gratis.
Aanmelden kan via www.geberit.nl/cursussen.
Hou ook de website in de gaten
voor de nieuwe cursusdata 2015.
Geberit On Tour
Geberit On Tour gaat ook in het najaar door het land met de
vernieuwde trailer met noviteiten van Geberit. Experts van
Geberit geven informatie over onder andere het nieuwe
Geberit Omega inbouwreservoir, Monolith Plus, DuoFresh
en AquaClean (douchewc), met Sela in het bijzonder. Verder worden de Geberit Mapress, Mepla en PushFit leidingsystemen gedemonstreerd. En ook Nikki, het boegbeeld
van de Geberit DuoFresh-campagne, is onderdeel van de
trailer. Op een groot tv-scherm kunnen installateurs de
quiz spelen om Nikki’s probleem op te lossen. Hiermee maken zij kans op de geweldige MINI One Clubvan (zie voor
meer informatie over deze actie pagina 6).
Geberit On Tour komt dit jaar nog bij:
11
december, Technische Unie Den Haag Binckhorst.
Bijna 15.000 bezoekers op
Installatie vakbeurs Hardenberg
Installatie Vakbeurs Hardenberg heeft dit jaar in september 14.986 bezoekers getrokken.dat zijn er ruim 300
minder dan de 15.314 bezoekers vorig jaar. Volgens de organisatie stond kwaliteit voorop en de bezoekers waren
branche breed georïenteerd. Er was volop gelegenheid tot
netwerken, kennisoverdracht en relatiebeheer. ‘Hopelijk
heeft u hier uw voordeel mee behaald?”, vraagt de organisatie zich af.
on t werp t nieuwe website
een showroom heb je een redelijk overzicht van wat er te
koop is, maar je ziet nooit alle mogelijkheden, waardoor
de keus beperkt is. En een verkoper heeft misschien twee
tot drie uur de tijd voor je, maar veel meer zal het niet
worden. En dan heb je ook nog het nadeel dat je snel moet
beslissen.”
Eenvoudig concept
Met al deze onverkwikkelijkheden rekent ‘Uw huis, uw
wensen’ af. Het concept is eenvoudig en dus – zoals zo
vaak bij dit soort dingen – goed verzonnen. Kopers van
een nieuwbouwwoning (Van Hoften: “Ik kies in eerste
instantie voor nieuwbouwprojecten waar ik als installateur bij betrokken ben, maar het concept kan gelden voor
alle nieuwbouwprojecten en op termijn voor alle soorten
projecten”) hebben de keus uit standaard sanitaire voorzieningen en een standaard verwarming, maar kunnen
altijd kiezen uit meer- en minderwerk. In de huidige situatie is het vaak zo dat dan een aantal mogelijkheden
worden aangereikt. Keuzes worden vervolgens veelal gemaakt op basis van een plattegrond, die voor veel leken
niet te lezen is.
Toegangscode
Dit gaat op uwhuisuwwensen.nl anders. Met een toegangscode krijgen de kopers toegang tot alle mogelijkheden
die er zijn en toilet en badkamer worden netjes in 3D
geprojecteerd. Van Hoften: “Als er bij een badkamer een
mogelijkheid met of zonder ligbad is, dan worden die opties in beeld gebracht zodat de koper een goed inzicht
krijgt in de mogelijkheden. Dat is veel beter dan op een
platte tekening.”
Heeft de koper eenmaal voor een bepaalde indeling en
opstelling gekozen, dan kan vervolgens via een uitgebreide database met alle opties van de deelnemende Amerken de ruimtes naar eigen inzicht worden ingericht.
Elk inbouwreservoir, elke kraan, elk badkamermeubel,
elke toiletzitting en noem alle mogelijkheden maar op,
worden keurig in beeld gebracht met de bijbehorende
prijs. Is een keus gemaakt, dan is bovenin direct te zien
wat dit voor gevolgen heeft voor de prijs van het meerwerk. Van Hoften: “De meter loopt mee en dat is een belangrijk onderdeel van de website. Het grote voordeel is
dat een klant direct ziet of hij over zijn budget heen gaat.
En als dat het geval
is, dan kan hij dat
terugbrengen door
bijvoorbeeld op een
ander vlak een eenvoudiger onderdeel
te nemen. Dan wordt
de douche geen luxe
rainshower,
maar
een iets minder luxe
gewone douche, bijvoorbeeld. Of hij
kan ervoor kiezen
zijn budget te verruimen, dat kan natuurlijk ook. In elk
geval wordt de koper op deze manier
nooit verrast.”
Koop beklonken
Na een druk op de
bestelknop rolt er
bij Van Hoften een
bestelformulier uit
de printer. Deze
wordt gecontroleerd
en als er zaken in zitten die niet kunnen worden gecombineerd, dan wordt contact opgenomen met de koper. Is
er eenmaal overeenstemming, dan wordt met een handtekening de koop beklonken.
‘Uw huis, uw wensen’ heeft inmiddels bij het project
Giessennova in Hardinxveld-Giessendam dat bestaat uit
14 woningen, bewezen dat het werkt. “Daar kregen de bewoners als eerste de mogelijkheid om op deze mogelijkheid toilet, badkamer en soort verwarming uit te kiezen
en dat was een doorslaand succes: 13 woningen sanitair
verkocht, 1 woning casco. De bewoners zijn blij omdat ze
alle tijd hebben om rustig en weloverwogen een keus te
maken en de leveranciers zijn blij omdat er overall meer
omzet uit komt. Want zo werkt dat nu eenmaal: mensen zien iets dat meer klasse uitstraalt en zeker bij een
nieuwbouwwoning gaan ze het liefst voor het beste.”
Wensen
De website is nog amper operationeel, maar Van Hoften
heeft al wensen. “Het is natuurlijk het mooist dat je,
als je iets aanklikt, ook meteen in de 3D-tekening ziet
hoe dat er uit gaat zien. De site beperkt zich nu tot de
badkamer, toiletruimtes en de verwarming, dus zeg
maar tot de installatiegebonden mogelijkheden, maar er
zijn veel meer mogelijkheden op het gebied van meer- en
minderwerk.”
Bas van Gestel wordt 4de bij EuroSkills
Installateur Bas van Gestel, installateur bij Van Erve Installatietechniek in Tilburg, is in de categorie
sanitaire- en verwarmingstechniek
bij EuroSkills 2014 4de geworden.
“Het lag allemaal heel dicht bij elkaar” zegt hij. “In het werkstuk zaten
210 meetpunten en als je ook maar
een millimeter afwijkt, heb je al een
paar punten minder.” De servicemonteur vond EuroSkills een onvergetelijke ervaring. Of zoals ze dat in Brabant
zeggen: “Het was keigaaf.” Hij meldde
zich ‘eigenlijk zomaar’ aan voor de
Nederlandse editie en werd tot zijn eigen verbazing Nederlands kampioen.
Daarna heeft hij zich intensief voorbereid op de wedstrijd in Lille in de
eerste week van oktober. Daar heeft
hij 18 uur gewerkt aan een intensieve
installatie-opdracht.
Hij vond het een onvergetelijke ervaring. “We waren met een grote
groep jonge vakmensen en dat
was een feest. Of ik volgend jaar weer
meedoe? Dat kan niet omdat ik dan
te oud ben. Maar anders zou ik het zo
weer doen.”
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 11
Nieuwe Mercedes Vito legt lat weer
hoger in markt van bestelauto’s
Eind januari trok Mercedes het
doek af van zijn nieuwe V-klasse.
Zoals voorheen krijgt de V-klasse
ook een praktische bestelversie.
Dat is de nieuwe Vito die eind
juli is gepresenteerd en als het
goed is nu bij de dealers staat.
De nieuwe Vito is een multitalent.
Er is namelijk een zeer ruime keus
uit carrosserievarianten, laadvermogens, wielbases, lengtes, aandrijving en motoren en daarmee
is er altijd wel maatwerk voor de
installateur.
Als gesloten bestelwagen is de Vito er met keuze uit drie lengtes.
Met voorwielaandrijving heeft
hij bovendien het grootste laadvermogen in zijn klasse. De Vito
wordt uiteraard ook leverbaar als
dubbelcabine.
De nieuwe Vito heeft een comfortabel interieur en biedt meer
ruimte dan zijn voorganger. De
cockpit is overzichtelijk en het
bedieningsgemak is groot. Er zijn
vele slimme opbergruimtes: voor
veel gebruikers is de Vito immers
dé werkplek. Bovendien is de uitstraling en uitvoering van hoog
niveau; ook in dit opzicht is de
Vito toonaangevend in zijn klasse.
De nieuwe Vito is - en dat is
vooralsnog uniek in dit segment
- leverbaar met keus uit voor-,
achter- en vierwielaandrijving.
Voorwielaandrijving biedt optimale tractie. Bovendien is deze
uitvoering voordelig in aanschaf.
De achterwielaangedreven versies
zijn toegespitst op gebruik met
zwaardere belading én aanhangers. De Vito 4x4 komt buiten de
gebaande paden en bij zware (weg)
omstandigheden perfect tot zijn
recht.
De basismotor voor de Vito is
een compacte 1,6-liter viercilinder turbodiesel die dwars voorin
wordt gemonteerd. In de Vito 109
CDI levert hij 65 kW/88 pk en in de
111 CDI 84 kW/114 pk. Voor ondernemers die hoge prestaties willen
combineren met een hoog laadvermogen en ook nog de mogelijkheid om aanhangers te trekken, is
er de achterwielaangedreven Vito
met 2,15 l. viercilinder turbodiesel. In de Vito 114 CDI levert deze
100 kW/136 pk, in de 116 CDI 120
kW/163 pk en in de 119 BlueTEC
(de eerste Euro 6-Van in deze klasse) 140 kW/190 pk.
Zesbak
De voor- en achterwielaangedreven Vito’s, met uitzondering van
de 119BlueTEC, hebben standaard
een handgeschakelde zesbak. De
7G-TRONIC PLUS automatische
transmissie met koppelomvormer is optioneel voor de Vito 114
CDI/116 CDI en standaard op de
Vito 119 CDI en de 4x4-versies. De
Vito is de enige Van in dit segment
die leverbaar is met een zeventraps
automaat met koppelomvormer,
met een zeer gunstige uitwerking
op verbruik én berijderscomfort.
Alle drie lengteversies van de Vito
zijn vergeleken met hun voorganger 140 mm gegroeid. De Vito is
er met een lengte van 4.895 mm,
5.140 mm en 5.370 mm. De hoogte is afhankelijk van de gekozen
uitvoering en bedraagt maximaal
1.910 mm. Daarmee blijven alle
Vito’s onder de belangrijke ‘tweemetergrens’. Zo kunnen ze probleemloos parkeergarages en wasstraten in rijden.
Zuiniger
Door een breed pakket aan
maatregelen is de nieuwe Vito
tot 20 procent zuiniger dan zijn
voorganger. De zuinigste Vito’s
dragen het BlueEFFICIENCY-label
(optioneel op modellen met achterwielaandrijving, standaard op
alle Vito’s Tourer met de sterkste
motor en automaat). De Vito 116
CDI, met standaard BlueEFFICIENCY, verbruikt gemiddeld slechts
5,7 l/100 km.
Veilig is de Vito ook. De Vito is de
enige Van in zijn klasse met standaard airbags en gordelwaarschuwingssysteem voor bestuurder
en passagier. Attention Assist is
standaard op alle nieuwe Vito’s.
Dit systeem kan op basis van een
groot aantal parameters een vermoeide bestuurder herkennen.
Ook standaard: een bandenspanningcontrolesysteem en de innovatieve zijwindassistent, die de
invloed van zijwind volledig neutraliseert.
Richels op turborotonde zijn veilig
Steeds meer gemeenten plaatsen op turborotondes betonnen
richels om de verkeersstromen
gescheiden te houden en steeds
meer automobilisten vragen zich
af of deze richels geen schade aan
de auto kunnen veroorzaken. Het
antwoord: in principe niet.
De turborotonde is voor veel automobilisten die een jaar of twintig
of langer hun rijbewijs hebben een
gruwel. Voor die tijd bestond het
fenomeen namelijk niet. Ingenieur
L.G.H. Fortuijn is de uitvinder van
deze rotonde (zijn naam staat op
een turborotonde tussen Bodegraven en Reeuwijk). Dat gebeurde op
3 oktober 1996. Fortuijn vroeg zich
of het op een grote rolronde allemaal niet wat sneller en toch veilig
kan en sloeg aan het tekenen.
Het principe is eenvoudig: een turborotonde is een rotonde met twee
rijstroken die van elkaar gescheiden zijn door een betonnen richel
waardoor het verkeer niet kan weven, invoegen of ritsen en dat voorkomt ongelukken en ongemak. De
naam turborotonde werd eraan gegeven omdat deze betrekkelijk snel
veel verkeer kan verwerken. Na
het tekenwerk begon voor Fonteijn
overigens het echte werk, want hij
moest de turborotonde een plaatsje
geven tussen al die andere soorten
rotrondes zoals de eirotonde, de
knierotonde, de spiraalrotonde, de
rotorrotonde en de kluifrotonde.
De eerste proef met de turborotonde werd aan het eind van de jaren
negentig in de gemeente Maasland
gehouden. Onderzoek leerde dat
de gebruikers de rotonde prima
vonden, maar dat ze de verkeersborden naar en op de rotonde niet
helemaal snapten. Op basis van die
kritiek ontwikkelde Fonteijn nieuwe pijlen en borden.
Om op de beginvraag terug te komen waar veel automobilisten
mee zitten: de betonnen richels
zijn hoog genoeg om te schrikken,
maar niet te hoog zodat ze schade
kunnen veroorzaken aan de onderkant van de auto. Het wordt een
ander verhaal als een bestuurder
schrikt van het effect wanneer zij
of hij tegen een richel aanrijdt. Dat
wil nog wel eens een schrikreactie
en zelfs een ongeval veroorzaken,
temeer daar veel vooral oudere
weggebruikers ondanks de 18de
verjaardag van de turborotonde er
niet aan gewend zijn.
Asocialen in het verkeer
worden harder aangepakt
Veelplegers in het verkeer worden vanaf 1 januari volgend jaar
hard aangepakt. Zogenoemde hufterovertredingen die nu nog
administratiefrechtelijk met een standaardboete worden afgedaan, worden vanaf deze datum strafrechtelijk aangepakt.
Het gaat om potentieel gevaarlijke en hinderlijke gedragingen,
zoals het niet stoppen voor een stopteken van de politie, negeren van een rood kruis of op de snelweg en onterecht de vluchtstrook gebruiken. Er komt ook een nieuwe zogeheten recidiveregeling volgens welke overtreders die herhaaldelijk de fout in
gaan, harder kunnen worden aangepakt. Deze nieuwe regeling
komt naast recidiveregelingen die al bestaan op specifieke thema’s, bijvoorbeeld voor alcohol in het verkeer, bumperkleven,
te hoge snelheid en voor scooterrijders die bij herhaling in de
fout gaan.
Zwaardere sanctie
Dit heeft minister Opstelten van Veiligheid en Justitie de Tweede
Kamer laten weten. Met de politie en het Openbaar Ministerie
(OM) is bekeken welke asociale en hinderlijke verkeersovertredingen nu nog administratiefrechtelijk worden afgedaan (volgens de wet Mulder) en niet worden bijgehouden in justitiële
documentatie (anders gezegd: er komt geen strafblad), terwijl
dat wel wenselijk is. Bij de keus welke verkeersovertredingen
overgaan naar het strafrecht wordt gekeken in hoeverre opzet
in het spel is, het gevaar dat ontstaat door de overtreding, hinder voor anderen en de mogelijke gevolgen voor medeweggebruikers.
Na drie eerder gepleegde verkeersovertredingen binnen een
tijdsbestek van twee jaar zal het OM beoordelen welke zwaardere sanctie op zijn plaats is. Een eerder geopperd plan om
waarschuwingsbrieven te sturen om mensen uit de anonimiteit te halen, wordt in deze aanpak niet meer nodig geacht. De
overtreders komen immers na de eerste overtreding direct in
beeld bij het OM.
InstallatieNieuws
Donderdag 30 oktober 2014
pagina 12
MINI One Clubvan
voor slechts € 600,-*
Help uzelf en uw klanten om nooit meer vieze luchtjes op het toilet
te hebben. En maak kans op een super bijzondere bedrijfsauto,
een MINI One Clubvan!
Het enige wat u hiervoor hoeft te doen is:
- Koop 1 DuoFresh systeem*
- Ga naar de actiesite: www.geberit-duofresh.nl
- Vul voor 1 december 2014 het formulier in
- Upload uw factuur (voorzien van het DuoFresh-systeem*)
- En maak kans op de fantastische MINI One Clubvan!
Overhandigt Nikki in
december de sleutels aan jou?
Waar wacht je nog op:
upload nu uw factuur!
www.geberit-duofresh.nl
* Het Geberit DuoFresh-systeem bestaat uit de artikelnummers 111.358.00.5 + 115.600.xx.1.
Deze hebben samen een bruto adviesprijs van ca. € 600,- excl. BTW.

Download Report