Proces-verbaal van de vergadering van het
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
Verslag van de vergadering van 10 april 2014
Aanwezig:
- BOON Wim, preventieadviseur
- COEL Evelien, deskundige sociale veiligheid
- HOEVENAEGEL Alex, hoofd gebouwen
Patronale afgevaardigden:
- VAN LOOY Johan, directeur, voorzitter
- VERHAEGHE Steffannie, hoofd centrale planning
- VERLINDEN Jean, afdelingshoofd rollend materieel & vaste installaties
Afgevaardigden A.C.V.:
- SPITAELS Marleen
- VAN BELLINGHEN Stephane
Afgevaardigden A.C.O.D.:
- DE MARIE Hans
- WILLIQUET Koen
Afgevaardigden A.C.L.V.B.:
- ANTHOENS Geert
- BEULLENS Johnny
- DE DOBBELEER Dorien
- VASTERSAVENDTS Martin
Verontschuldigd:
- AUDOORE Paul, afdelingshoofd personeel
- BRACKEVA Jan, afdelingshoofd financiën & administratie
- DE BREUCKER Marc, afgevaardigde A.C.O.D.
- GRIEKSPOOR Robert, afgevaardigde A.C.V.
- JACOBS Philippe, afdelingshoofd marketing & communicatie
- LAROY Stefaan, afgevaardigde A.C.O.D.
- REYNDERS Patrick, afdelingshoofd exploitatie
- SWENNEN Griet, arbeidsgeneesheer Attentia
- SWERTS Tony, afgevaardigde A.C.O.D.
Bijlage(n):
1. Actielijst punten uit de vorige vergaderingen
2. Lijst agressiegevallen van maart
3. Verslag bedrijfsbezoek met arbeidsgeneesheer van 13/02/2014
4. Presentatie personeelsbevraging
5. Jaarverslag Attentia 2013
6. Jaarverslag IDPBW 2013
Vlaamse Vervoermaatschappij
De Lijn Vlaams-Brabant
Martelarenplein 19 - 3000 Leuven - tel. 016 31 37 11 - fax 016 31 37 12
IBAN BE86 3631 0583 7750 – bic BBRUBEBB – ING 363-1058377-50
BTW BE 0242 069 537 – www.delijn.be
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
De voorzitter opent de vergadering.
1. Goedkeuring notulen van vorige vergadering
1.1
Het verslag wordt goedgekeurd.
2. Bespreking van het maandverslag preventie
2.1
Geweigerd AO 3092/13
De WNA vraagt waarom dit arbeidsongeval niet werd erkend.
De preventieadviseur meldt dat het hier om een agressie-incident gaat
waarbij het slachtoffer werd bespuwd door de agressor. De verzekering
meldt dat de verklaring van het slachtoffer enkel kan worden weerhouden
indien deze wordt bevestigd door andere elementen of getuigen. In dit
dossier ontbraken dergelijke elementen waardoor het arbeidsongeval werd
geweigerd.
De WNA meldt dat bij agressie-incidenten niet veel reizigers wensen te
getuigen (angst, tijdverlies, …) en vraagt welke maatregelen kunnen
worden getroffen om dit in de toekomst te vermijden.
De directie meldt dat zij zal vragen om in dit soort gevallen ook de
verklaring van de betrokken lijncontroleur mee op te nemen in het dossier
en over te maken aan de verzekering.
W. Boon
3. Nazicht stelplaatsen met arbeidsgeneesheer
Zie bijlage 3
De rondgang van het werkhuis van Kessel-Lo wordt overlopen.
De WNA merkt op dat een aantal tekortkomingen van vorig jaar niet meer
voorkomen in het verslag.
De directie verduidelijkt dat sinds de rondgang al verschillende acties zijn
ondernomen:
• Gaatjes in asbestplaat zijn afgeschermd
• Collectieve valbeveiligingssysteem is in voorbereiding
• Het risico op klemmen van de handen in Jonckheere Transit
bussen is gesignaleerd en plaatsing van afkasting is in uitvoering
• Opleiding risicoanalyse voor hiërarchische lijn techniek is in
uitvoering en risicoanalyses worden opgemaakt.
4. Nieuwe punten
Punten bij hoogdringendheid
4.1
Grimbergen stelplaats: geen alarmsysteem
J. Verlinden (VI)
De WNA vraagt, na de recente diefstal in de stelplaats van Grimbergen, of
er een alarmsysteem zal voorzien worden.
De directie meldt dat een alarmsysteem zal worden voorzien.
De WNA vraagt dat standaard een alarmsysteem wordt voorzien in tijdelijke
huisvesting van stelplaatsen.
De directie zal dit onderzoeken.
De WNA vraagt of er in de tijdelijke huisvesting van stelplaats Tielt-Winge
een alarm systeem wordt voorzien.
De directie bevestigt dat dit het geval is.
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
2/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
4.2
Anderlecht Veeweydestraat: geparkeerde wagens op halte
De WNA meldt dat bij lijn 116, 117, 118 op halte Veeweydestraat er vaak
geparkeerde wagens staan bij het einde van de schooluren. Dit werd al
meermaals gemeld aan lijncontrole. De straat is zeer smal waardoor de
reizigers onvoldoende plaats hebben om af te stappen indien er auto’s
staan geparkeerd op de halte.
De directie zal dit onderzoeken.
P. Reynders
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
4.3
ReTiBo: validatoren aan de achterdeur
De WNA vraagt waarom er aan de achterdeuren eveneens een validator is
geplaatst. Zij vraagt of in de toekomst reizigers opnieuw via de
achterdeuren zouden mogen opstappen.
De directie meldt dat dit niet het geval is en deze validator enkel is bedoeld
voor andersvaliden en reizigers met kinderwagens.
De WNA vraagt hierover te communiceren want nu zouden sommige
chauffeurs aan de reizigers vragen bij afstappen te valideren.
De directie zal dit onderzoeken.
De WNA vraagt wanneer de personeelsleden die niet beschikken over een
Mobib-kaart deze zullen ontvangen.
De directie meldt dat de vrijverkeerkaart nog geldig blijft en er nog geen
nieuwe datum is vastgelegd waarop deze kunnen worden verspreid.
P. Jacobs
4.4
Wijgmaal Casinolaan: hinderlijk geparkeerde wagen
De WNA meldt dat op lijnen 5,6 richting sportcentrum in de Casinolaan in
Wijgmaal er een zwarte Ford Fiesta hinderlijk staat geparkeerd ter hoogte
van het kruispunt met de Gebroeders Tassetstraat. De eigenaar van de
wagen zou hierover al aangesproken zijn.
De directie zal dit onderzoeken.
P. Reynders
4.5
Dienstwagens lijncontrole: defecte airco
J. Verlinden (RM)
De WNA meldt dat bij verschillende dienstvoertuigen van lijncontrole de
airco defect is en dit bij sommige voertuigen zeer lang blijft aanslepen. Dit is
bijvoorbeeld het geval voor dienstvoertuig 7674 (nummerplaat 623-AXW).
De directie zal dit onderzoeken. Zij vraagt dat defecten steeds worden
gemeld.
4.6
Eizeringen kruispunt: agressie lijncontroleurs
De WNA vraagt welke maatregelen er getroffen zijn in navolging van het
agressie-incident waarbij 4 lijncontroleurs fysiek werden aangevallen. Zij
meldt dat de lijncontroleurs nu niet werden opgevolgd en de volgende dag
deze opnieuw in de DOD op dezelfde plaats controle moesten uitoefenen.
Ook werden zij niet gecontacteerd door de sociale dienst of hun
leidinggevende.
De directie meldt dat de DOD op papier reeds de dag voor het agressieincident werd verstuurd. De planning werd de dag na het incident
aangepast. Men zal onderzoeken hoe dit is opgevolgd.
De directie vraagt om alle agressie-incidenten in het subcomité sociale
veiligheid ter sprake te brengen zodat ook de deskundige sociale veiligheid
mee kan betrokken worden.
4.7
Station Leuven: signalisatie
De WNA vraagt of de nieuwe signalisatie aan het station van Leuven niet
zal zorgen voor extra gevaar voor uitglijden. Zij meldt dat deze nu gladder is
dan de grijze beton ernaast.
De directie meldt dat bij de schilderwerken men heeft rekening gehouden
dat de verf over voldoende grote stroefheid beschikte om het uitschuiven
van voetgangers te vermijden.
4.8
Lijncontroleurs: schoenen
De WNA vraagt een ander type schoenen voor de lijncontroleurs. Het
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
P. Reynders
P. Audoore
Rapportering volgt op
3/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
huidige type (type 59) verslijt snel en is niet comfortabel om gans de dag
mee rond te lopen. Men kan ook opteren voor de lage schoenen voor de
buschauffeurs (type 58) maar deze zijn eveneens niet geschikt om veel
mee rond te lopen.
De directie zal dit onderzoeken.
4.9
10 april 2014
CPBW van 12/6/14.
Aankoop defibrillator drukke openbare plaatsen
W. Boon
De WNA vraagt of op drukke openbare plaatsen van De Lijn waar veel
reizigers komen een defibrillator (= AED-toestel) kan worden voorzien door
De Lijn.
De preventieadviseur meldt dat de NMBS in alle grote stations een AED
heeft geplaatst zoals het station van Leuven. Deze worden echter zeer
weinig gebruikt. Bij incident zijn ook zeer weinig mensen bereid om dit
toestel te gebruiken. Indien dit bvb in de wachtzaal van het busstation van
Leuven wordt geplaatst zullen de reizigers verwachten dat de medewerkers
van De Lijn dit gebruiken en niet iedereen is hiertoe in staat. Er is
momenteel bij De Lijn geen enkel AED-toestel geplaatst.
De voorzitter vraagt het officiële standpunt van De Lijn hieromtrent op te
zoeken en volgende vergadering te communiceren.
4.10 Leuven Gasthuisberg: stationnement
De WNA vraagt dat er stationnement wordt voorzien beneden aan het
busstation voor buschauffeurs die minder dan 10 minuten moeten wachten.
Zij verliezen anders te veel tijd door naar boven te moeten rijden naar de
wachtzone aan de campus. Zij vraagt ook dat voor buschauffeurs die
dringend naar het toilet moeten er een uitzondering wordt gemaakt.
Tenslotte vraagt zij dat lijncontrole uniforme richtlijnen hanteert bij het al
dan niet toelaten
De directie meldt dat er geregeld klachten binnen komen van bussen die
bijna een half uur beneden stationnement houden waardoor lijncontrole
streng moet optreden. Zij meldt dat de werken in mei zullen worden
beëindigd.
De WNA vraagt of men vlak voor het busstation een grote wachtzone kan
voorzien voor ongeveer 3 gelede bussen.
De directie meldt dat het hier privé-eigendom betreft van het ziekenhuis en
zij hierover nog overleg heeft.
P. Reynders
4.11 Sorteren afval stelplaats Leuven
J. Verlinden (VI)
De WNA meldt dat het gesorteerde afval van stelplaats Leuven gezamenlijk
in één afvalcontainer werd gestort.
De directie zal dit onderzoeken.
4.12 Gebruik busbanen voor ledige ritten (ifv geregeld vervoer)
De WNA vraagt of het toegelaten is de busbaan of bijzonder overrijdbare
bedding te gebruiken bij een ledige rit.
De directie meldt dat dit het geval is. Men heeft de juridische dienst in CD
dit laten onderzoeken en deze heeft bevestigd dat dit wel degelijk
toegelaten is. Hierover zal nog worden gecommuniceerd zodat dit duidelijk
is voor iedereen..
P. Reynders
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
4.13 Tielt-Winge Spar: geen levering vervoersbewijzen
De WNA meldt dat de Spar in Tielt-Winge al gedurende enkele maanden
geen vervoersbewijzen van De Lijn meer aangeleverd krijgt.
De directie zal dit doorgeven.
P. Jacobs
4.14 Zomeruniform buschauffeurs
De WNA vraagt of de datum van omschakeling naar zomeruniform kan
worden vervroegd gezien het nu al vaak warm weer is.
De directie zal dit onderzoeken.
P. Reynders
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
4/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
4.15 Leuven Sint-Jacobsplein: doorstroming
De WNA meldt dat aan het Sint-Jacobsplein in Leuven bij de halte richting
Leuven een breed voetpad werd aangelegd waardoor dit opnieuw een
uitstulpende halte is. De WNA meldt dat de doorstroming net beter was
toen de halte tijdelijk was verplaatst naar een haltehaven. Hierdoor kon het
andere verkeer langs tijdens de spits waardoor er minder opstopping was.
De directie meldt dat deze oplossing is besproken met alle partijen en
consensus was dat dit de beste oplossing was.
5. Punten uit vorige vergadering
Zie bijlage 1
6. Sanitaire voorzieningen exploitatie
De lijst met sanitaire voorzieningen staat op Intranet. Je vindt deze terugvinden
door te klikken op “Info per thema” bovenaan links op de startpagina en daarna
doorklikken op
• “Zorgsystemen”
o “Preventie en welzijn”
“Sanitaire voorzieningen op de verschillende lijnen”.
Het is de bedoeling dat fouten of wijzigingen worden doorgegeven aan Stijn
Vanholle zodat deze lijst up-to-date is. Alle tips zijn welkom.
6.1
Lijn 625: Pamel – Liedekerke – Essene
P. Reynders
De WNA meldt dat op lijn 625 geen enkele sanitaire mogelijkheid is
voorzien. Enkel wanneer de rit wordt doorgetrokken is er mogelijkheid in
stelplaats Leerbeek (2x per dag).
De directie meldt dat men aan halte Pamel Kerk terecht kan in het
gemeentehuis van Roosdaal en dit 24 uur per dag en 7 dagen per week.
Hierover zal nog worden gecommuniceerd.
De WNA meldt dat deze locatie midden in het centrum van Pamel niet
optimaal is en vraagt een bijkomend alternatief.
De WNA vraagt of het niet mogelijk de ruimte voor ceremoniewagens aan
de kerk te mogen gebruiken.
De directie meldt dat men de gemeente hierover heeft aangeschreven maar
men nog geen antwoord heeft binnengekregen. Er zal contact worden
opgenomen met de gemeente.
6.2
NMBS: gebruik sanitair in stations
De directie meldt dat zij een algemene aanvraag voorbereid om in alle
stations van de NMBS via een GET-systeem toegang te krijgen tot het
toilet. Het voordeel is dan dat we 24/24u toegang hebben tot het toilet en
niet enkel tijdens de openingsuren van de loketten.
De directie meldt dat dit nu algemeen wordt opgevolgd via Centrale
Diensten in Mechelen voor alle entiteiten.
6.3
CCN: problemen
J. Verlinden (VI)
De directie meldt dat alle defecte lampen zijn vervangen en de opvolging
werd geoptimaliseerd. De schoonmaak zou opnieuw moeten voldoen. Het
badgeprobleem is ook opgelost. Mannelijke buschauffeurs kunnen niet
langer in het vrouwentoilet binnen.
Het capaciteitsprobleem is nog lopende.
De WNA meldt dat de handendroger Dyson Airblade zeer vuil is en zelf
schimmelsporen vertoont. Zij vraagt dat deze mee wordt opgenomen bij het
periodiek onderhoud.
De directie zal dit onderzoeken.
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
P. Reynders
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
5/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
6.4
Dilbeek: Zuurweide
De WNA meldt op lijn 129 de sanitaire mogelijkheid bij de politie voor halte
Zuurweide op bijna 1 km afstand ligt van deze halte en dit niet haalbaar is.
Zij vraagt een beter alternatief.
De directie meldt dat een dixi toilet zal worden voorzien. Er zal een
aanvraag bij de gemeente worden ingediend.
6.5
Mechelen: Brusselsepoort
P. Reynders
De WNA meldt dat men op lijn 280 in het weekend aan halte
Brusselsepoort in Mechelen geen sanitaire mogelijkheid heeft en vraagt een
oplossing.
De directie meldt dat zij verschillende brieven heeft gestuurd naar Pizza Hut
zonder resultaat. Lijncontroleurs zullen nu langsgaan.
6.6
Kraainem station
P. Reynders
De WNA vraagt opnieuw of men hier niet de nodige afspraken kan maken
Rapportering volgt op
met de MIVB om hier gebruik te kunnen maken van het toilet.
CPBW van 12/6/14.
De directie meldt dat de MIVB hier met een badge-systeem werkt dat ook
toegang verschaft tot gebouwen van MIVB en dit om deze reden niet wenst
te verschaffen aan personeel van De Lijn. Het alternatief op deze locatie is
de Pizza hut.
De directie meldt dat er een akkoord is bereikt. Badges op naam worden nu
aangemaakt waarmee men zal kunnen gebruik maken van de toiletten. Dit
wordt nu praktisch uitgewerkt.
6.7
Tremelo: Vinneweg
P. Reynders
De WNA vraagt een sanitaire mogelijkheid aan de eindhalte Vinneweg van
lijn 333 in Tremelo.
De directie meldt dat men in de stelplaats van Tremelo gebruik kan maken
van het sanitair. De toegang kan met de driehoeksleutel.
De WNA meldt dat de stelplaats op 500 meter van deze halte is gelegen. Zij
meldt een bijkomend alternatief: het PWA-kantoor gelegen in de
Astridstraat 8.
De directie meldt dat zij dit zal onderzoeken.
6.8
Kampenhout Dreef: geen sanitair
De WNA meldt dat aan de eindhalte van lijn 271 geen sanitaire
mogelijkheid is voor de chauffeur.
De directie meldt dat zij nog geen oplossing heeft gevonden. Voorstellen
zijn welkom.
6.9
Het Rad stelplaats: gescheiden toiletten + geurhinder
De WNA vraagt dat het sanitair in stelplaats Het Rad kan worden
gescheiden. Er is soms ook sterke geurhinder in de toiletten.
De directie meldt dat er een afscheiding is tussen beide toiletten en er bij
het mannentoilet een bijkomend ventilatierooster werd geplaatst.
De WNA vraagt een slot te voorzien op het vrouwentoilet.
De directie meldt dat dit werd geplaatst.
6.10 Leuven Gasthuisberg Campus
De WNA meldt dat in het weekend de toiletten van aan Gasthuisberg
Campus gesloten zijn.
De directie zal dit onderzoeken.
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
J. Verlinden (VI)
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
P. Reynders
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
P. Reynders
Rapportering volgt op
CPBW van 12/6/14.
6/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
7. Subcomité sociale veiligheid
7.1
Overzicht agressie – incidenten voorbije maand
Zie bijlage 2
Er werden in de maand maart 33 incidenten gemeld. De meeste incidenten deden zich voor in SintJans-Molenbeek, Anderlecht en Vilvoorde. In Vilvoorde betrof het voornamelijk lijn 287, waarop
jongeren amok maken. De schoolspotter van Vilvoorde is hier actief op aan het werken.
Er was een hoog aantal fysieke agressies zowel tussen reizigers onderling als gericht naar
chauffeurs en lijncontroleurs. Dit leidde tot een hoog aantal agressie gerelateerde
arbeidsongevallen.
Ook Anni werd regelmatig van de bus verwijderd.
7.2
Politie-acties
22/04 Aarschot
7.3
Lopende zaken
-
Trammelant: 29/4 in SIGO te Lennik (vanwege fysieke agressie tegen chauffeur te Leerbeek),
6/5 te Vilvoorde, 8/5 te ZAVO
-
De veiligheidsmonitor werd herzien. Drie items werden kritisch onder de loep genomen:
1. Maximale volledigheid: overlast en beveiliging zal vanaf 2014 worden opgenomen in de
veiligheidsmonitor. De WNA vraagt of bijna-incidenten en plaatsen waar een chauffeur
zich onveilig voelt ook via de meldingsfiche mogen gemeld worden en of er suggesties
naar oplossingen mogen gedaan worden. De directie bevestigt dit. Het is niet de
bedoeling dat men zich tijdens de uitvoering van zijn werk onveilig voelt; dit mag dus zeker
gemeld worden.
2. Motivatie om meldingsfiche in te vullen verhogen: de meldingsfiche werd 1 pagina
ingekort. De vormen werden aangepast en de aanleidingen beperkt tot enkele
hoofdcategorieën. Er wordt bovendien bekeken om de meldingsfiche via het intranet
digitaal te laten invullen. De WNA bevestigt dat hier vraag naar is. Nu is ze wel al te
downloaden op de pagina van sociale veiligheid (zorgsystemen).
3. Werkinstrument: operationele partners werken eerder met haltes en lijnen en niet zozeer
met statistische sectoren. Om die reden is er gekozen om meer visueel en meer op
halteniveau te werken.
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
7/8
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk
10 april 2014
8. Mededelingen
8.1
Personeelsbevraging
Zie bijlage 3
De voorzitter licht de personeelsbevraging toe aan de hand van een powerpoint presentatie.
8.2
Jaarverslag Attentia 2013
Zie bijlage 4
De preventieadviseur verdeelt het jaarverslag van de Attentia en vraagt opmerkingen/vragen naar
hem door te sturen zodat hij deze kan voorleggen aan de arbeidsgeneesheer.
8.3
Jaarverslag Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk 2013
Zie bijlage 5
De preventieadviseur verdeelt het jaarverslag en vraagt dat opmerkingen/vragen op de volgende
vergadering CPBW kunnen worden behandeld.
8.4
Vergaderingen CPBW 2014
De vergaderingen CPBW in 2014 zullen doorgaan op volgende data:
•
•
•
•
•
•
•
8 mei
12 juni
10 juli
11 september
9 oktober
13 november
11 december (samen met OR)
Einde vergadering: 12.26 u.
De volgende vergadering van het CPBW gaat door op donderdag 8 mei 2014 om 10u in de refter van de
bedienden in het werkhuis van Kessel-Lo, Diestsesteenweg 486, 3010 Kessel-Lo.
Nieuwe punten dienen vóór 28 april 2014 aan de preventieadviseur worden bezorgd zodat deze kunnen
worden opgenomen in de agenda.
Wim Boon
016 31 37 55
[email protected]
8/8
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
1
CPBW
18/04/13
Nr Onderwerp
5.34 Groenendaal station:
foutparkeerders
2
18/07/13
4.24 Overijse Leonardkruispunt:
uitstulping wegdek
3
14/11/13
4.1 Werchter Tremelobaan: put
[email protected]
Stand van zaken
Streefdatum
De directie meldt dat op 25 september De Lijn ter plaatse is geweest met de schepen van
8/05/14
mobiliteit en iemand van de technische dienst van Hoeilaart. Er is afgesproken dat de
wegmarkering vernieuwd moet worden en dat er op bepaalde plaatsen paaltjes, borden en
bijkomende wegmarkering voorzien moet worden. Dit voorstel wordt nu verder besproken in
Hoeilaart.
De directie meldt dat aangezien er nog steeds geen timing bekend is er een nieuwe brief is
verstuurd op 8/1/14 naar de gemeente.
Update: Op 28 april is er een overleg gepland tussen Hoeilaart en De Lijn. Hier zullen we
nogmaals vragen wanneer de werken worden uitgevoerd.
8/05/14
De directie meldt dat volgens Afdeling Wegen en Verkeer hier geen probleem is, volgens De Lijn
wel. We proberen dit aan te tonen met een plaatsbezoek.
Update: Bij AWV aangedrongen op een herstelling. Indien ze niet bereid zijn herstelling uit te
voeren maken we afspraak voor plaatsbezoek.
De WNA verduidelijkt dat vooral bij AB type 5100 de reizigers serieuze hinder ondervinden en dit
mogelijks bij personenwagens veel minder voelbaar is.
8/05/14
De WNA meldt op lijn 333 in Werchter halte Tremelobaan richting Tremelo er een put is
waardoor waardoor de onderkant van de bus tegen de borduur slaat.
De directie meldt dat de melding werd overgemaakt aan de gemeente Rotselaar.
De directie meldt dat de gemeente Rotselaar heeft gemeld dat de put wordt opgevuld. Men heeft
als timing 'paasvakantie 2014' overgemaakt.
E
E
E
1/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
4
CPBW
Nr Onderwerp
13/02/2014 4.22 Wijgmaal Wijveld: tijdelijk
parkeerverbod
Stand van zaken
De WNA vraagt een tijdelijk parkeerverbod in de Kroonstraat. Momenteel is de
Wakkerzeelsebaan onderbroken en moet men via de Kroonstraat omrijden.
De directie vraagt aan de WNA het punt te verduidelijken.
De WNA verduidelijkt doordat de wakkerzeelsebaan onderbroken is, de bussen van en naar
wakkerzeel een omleiding dienen te volgen. Dit brengt met zich mee dat ze via de
Steenakkerstraat en de Kroonstraat rijden om de halte Wijveld te kunnen aandoen.
In beide straten staan de auto's zo geparkeerd dat het moeilijk is om hier met een gelede AB
langs te rijden. Daarom graag een tijdelijk parkeerverbod zodat onze AB's hier op een veilige
manier langs kunnen.
De directie zal dit onderzoeken.
Update: Controleurs gaan ter plaatse om na te gaan waar de knelpunten precies zijn. We kunnen
moeilijk vragen om de ganse Kroonstraat en Steenakkerstraat parkeervrij te maken. In de
Steenakkerstraat rijden we al jaren in beide richtingen zonder dat problemen gemeld werden.
Streefdatum
8/05/14
E
5
13/02/2014 4.18 Kampenhout dreef:
foutgeparkeerde wagens
De WNA meldt dat aan het eindpunt van lijn 271 in Kampenhout dreef vaak fout geparkeerde
wagens staan waardoor het bijna onmogelijk is met een gelede bus te draaien.
De directie meldt dat men ter plaatse is geweest met ambtenaren van de gemeente en men
heeft voorgesteld de halte te verplaatsen. Het college dient hiervoor de toestemming te geven.
8/05/14
E
6
13/02/2014 4.20 Wijgmaal Sint-Hadrianuskerk: De WNA vraagt of de haltepaal aan de Sint-Hadrianuskerk richting sportcentrum kan worden
verplaatsen haltepaal
verplaatst naar de andere kant van het plein. Zij verduidelijkt dat de reizigers richting
sportcentrum zich nu achter het infobord bevinden en in het donker zij moeilijk zichtbaar zijn
voor de chauffeur en hierdoor aanrijdingsgevaar ontstaat.
De directie zal dit onderzoeken.
8/05/14
E
7
13/02/2014 4.36 Bierges Rue de Wavre:
alternatieve reisweg
8/05/14
E
[email protected]
De directie meldt dat zij akkoord gaat met het voorstel en dit overgemaakt heeft aan de
gemeente Wavre. Er moet hiervoor ook één halte worden verplaatst.
2/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
8
CPBW
Nr Onderwerp
13/02/2014 4.37 Sint-Jans-Molenbeek
Hertoginneplein: bord zone
30
Stand van zaken
De directie meldt dat het ongelukkig geplaatste verkeersbord werd reeds gemeld aan de
bevoegde dienst van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het beneemt inderdaad het zicht op
het verkeerslicht. Nogmaals gesignaleerd op het vicom-overleg van 18/3/14.
Streefdatum
8/05/14
E
9
13/03/14
4.2 Leuven station: aanrijding
voetganger
De directie meldt stand van zaken omtrent de veiligheid aan het busstation:
• Op middellange termijn zal een studie gebeuren om te kijken hoe het huidige busstation kan
worden uitgebreid. Vooral in de spitsuren is het huidige busstation te klein. De stad Leuven
suggereert een 2e busstation op de stelplaats van Leuven aan te leggen. Echter deze optie kan
slechts worden gerealiseerd na ingebruikname van de stelplaats aan de Eénmeilaan. Er zal een
aanbesteding worden uitgeschreven om deze en andere mogelijke pistes te onderzoeken.
• Men is bezig met een microsimulatie waar de haalbaarheid van 3 scenario's waarbij de
circulatie van de bussen en de inrichting van de perrons worden aangepast. Deze simulatie zou
eind mei worden afgewerkt. Dit gebeurt ook in overleg met de stad Leuven en de politie.
• Er zijn blauwe looproutes geschilderd aan de buitenzijde van de perrons die de reizigers moeten
aanmoedigen om hier over te steken. Tussen de perrons zijn 3 rode zones voorzien die de
reizigers moeten wijzen op het gevaar. De 2 buitenste zones kunnen eveneens gebruikt worden
als stopstreep voor de chauffeurs.
•Er zijn nog enkele structurele maatregelen gepland die de circulatie en ruimtegebruik van de
perrons moet verbeteren zoals het wegnemen van de infovalven, het verwijderen van bepaalde
zijpanelen en windschermen en het plaatsen van extra hindernissen aan de pijlers en extra
beveiliging van de bocht van perron 1.
• Na de paasvakantie start een sensibiliseringscampagne voor zowel de reizigers al de
buschauffeurs langs verschillende kanalen (omroepen, flyers, infobord stad Leuven, ...)
8/05/14
E
10
13/03/14
4.8 Ternat School: halte bezet
De directie meldt dat foutparkeerders in de halte Klooster - Scholen in Ternat nog niet werden
gemeld. De controledienst zal na de paasvakantie nazicht doen.
De WNA meldt dat er ook kinderen op de rijbaan staan waardoor hier gevaarlijke situaties
ontstaan.
8/05/14
E
[email protected]
3/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
11
CPBW
13/03/14
Nr Onderwerp
4.7 Weststation: gevaarlijke
situatie
12
18/04/13
13
18/07/13
4.2 OC Dilbeek:
De directie meldt dat de wanden op 17/3 zullen worden geplaatst waarna alles kan worden
vriestemperaturen
afgewerkt.
4.11 Aanpassingen airco: AB 4427 De directie meldt dat het prototype werd goedgekeurd. Dit wordt vanaf heden op alle
voertuigen zo voorzien. Het is de bedoeling hiermee klaar te zijn tegen volgende zomer.
14
12/09/13
15
16
4.12 Regio Leuven: vernieuwing
44xx serie
13/02/2014 4.23 Werkhuis Kessel-Lo: medische
testen
11/10/12
4.11 Zuid-Station: verlichting
[email protected]
Stand van zaken
De WNA meldt dat de reizigers hier zich nog steeds tussen de hekjes en de bus begeven en
hierdoor gevaarlijke situaties ontstaan.
De directie meldt dat de hekjes conform de wetgeving zijn geplaatst en men voldoende dicht bij
de hekjes moeten stoppen om de ruimte zo veel mogelijk te beperken.
De WNA meldt dat reizigers zich nog steeds in deze gevaarlijke zone begeven en vraagt extra
maatregelen.
De directie zal dit onderzoeken.
De directie meldt dat de actie verder verloopt volgens plan. Ook de plaatsing van de airco-buizen
is reeds opgenomen.
De directie meldt dat beide stalen opnieuw werden onderzocht en er wordt bevestigd dat in de
eerste staal een verhoogde waarde werd aangetroffen. Zij benadrukt nogmaals dat deze
verhoogde waarde nog ruim onder de toegelaten norm ligt en er dus geen gevaar is voor de
gezondheid. Zij meldt dat zij de activiteiten die werden uitgevoerd rond die periode heeft
opgelijst en geen oorzaak heeft kunnen vaststellen. De directie meldt dat zij dit nog verder zal
onderzoeken.
De directie meldt dat er niet zal worden ingegaan op het voorstel van Decaux en er een dossier
wordt opgesteld voor het vernieuwen van de armaturen.
De directie meldt dat dossier voor prijsaanvraag is in opmaak.
Streefdatum
8/05/14
E
8/05/14
RM
8/05/14
RM
8/05/14
RM
8/05/14
RM
8/05/14
VI
4/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
17
CPBW
13/03/13
Nr Onderwerp
4.9 Overijse: fiets- en
motostalling aan OC
18
13/03/13
19
13/03/13
20
18/04/13
21
12/12/13
22
13/03/13
23
18/04/13
4.11 Het Rad: stofzuiger tankstraat De WNA meldt dat in de tankstraat men bij regenweer bij gebruik van de stofzuiger niet droog
kan werken en stelt voor om flappen te plaatsen.
De directie zal dit onderzoeken.
4.16 Overijse stelplaats: reiniging De WNA meldt dat de ramen van het dienstgebouw vuil zijn en vraagt of de reinigingsfrequentie
ruiten
wordt gerespecteerd. Indien nodig vraagt de WNA om de reinigingsfrequentie op de
gelijkvloerse verdieping te verhogen.
De directie zal dit onderzoeken.
4.17 Asse: afsluiting stelplaats
Door technische problemen is de toegangscontrole nog niet in orde.
De directie meldt dat dit nog niet in orde is geraakt.
4.2 Ukkel: belijning parking
De directie meldt dat de test in Meerbeke met aangepaste verf negatief is geëvalueerd. Nieuwe
gelede bussen
test zal worden opgestart met reflectoren in Ukkel en Meerbeke. Levering en plaatsing gepland
rond half maart.
4.17 Leuven: afgeschafte halte
De directie meldt dat de vraag om de wegmarkering BUS te verwijderen werd overgemaakt aan
Martelarenlaan
AWV.
5.12 Veltem-Beisem: halte
De directie meldt dat de gemeente Herent heeft bevestigd dat de wegmarkering aangepast zal
Papenstraat
worden. Dit zal echter pas gebeuren in mei 2014 aangezien de gemeente slechts twee keer per
jaar inpland markeringen te laten uitvoeren. Daarvoor moeten de weersomstandigheden ook
goed zijn.
[email protected]
Stand van zaken
De WNA vraagt een fietsen- en motostalling te voorzien aan het OC. De fietsen- en mottostalling
van de stelplaats is te klein en vooral te ver gelegen van het OC. Vroeger werden de fietsen en
moto’s binnen in het OC gezet maar dit is niet langer mogelijk.
De directie meldt dat de huidige fietsen- en motostalling voldoet aan de norm en de loopafstand
niet onoverkomelijk is. Desalniettemin zal de directie de vraag bekijken. Men moet wel rekening
houden met het feit dat het over een DBFM-contract gaat en men eerst een procedure moet
doorlopen vooraleer men kan overgaan tot aanpassing van de infrastructuur.
Streefdatum
8/05/14
VI
8/05/14
VI
8/05/14
VI
8/05/14
VI
8/05/14
VI
12/06/14
E
12/06/14
E
5/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
24
CPBW
16/05/13
Nr Onderwerp
4.3 Jezus-Eik J. de Meeusstraat:
slagbomen buiten dienst
Stand van zaken
De directie meldt dat TEC nu systeem heeft geïnstalleerd op bareel zodat alle
vervoermaatschappijen de bareel nu kunnen aansturen en er geen reden meer is om ze open te
laten. Mogelijk barelen dicht vanaf maandag 17/2.
De WNA meldt dat het systeem na één dag werd afgeschaft omdat verschillende bussen van TEC
de barelen niet konden openen. De barelen staan sindsien weer permanent open.
De directie zal dit onderzoeken.
Update: De Lijn heeft contact opgenomen met de gemeente Overijse en de TEC. Indien geen
resultaat op korte termijn vragen we de gemeente de barelen te sluiten en de TEC om gewoon de
steenweg te volgen.
Streefdatum
12/06/14
E
25
13/06/13
4.1 Diest: busbaan
De directie vraagt het probleem aan de Carrefour beter te omschrijven.
De WNA verduidelijkt dat wanneer men de halte aan de Carrefour verlaat men eerst opnieuw de
rijweg moet oprijden om dan 5 meter verder de busbaan op te rijden. Zij vraagt of deze zone
tussen halte en busbaan aan elkaar kunnen aansluiten zodat men niet moet invoegen.
De directie zal dit onderzoeken. Er is nog geen nieuws over de verlenging van de busbaan aan
Halve Maan richting Hasseltse Poort.
De directie meldt dat beide punten werden voorgesteld aan afdeling wegen en verkeer. Er werd
een principieel akkoord bereikt. Er zal een dossier voorbereid worden voor de PCV, na
goedkeuring en toekenning van de middelen zal dit uitgevoerd worden.
12/06/14
E
26
18/07/13
4.25 Etterbeek station: probleem
foutgeparkeerde wagens
De directie meldt dat zij de vraag om belijning zowel aan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest als
de politie heeft gericht.
De directie meldt dat er nog geen antwoord is maar lijncontrole is gevraagd hier regelmatig
controles uit te voeren.
12/06/14
E
[email protected]
6/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
27
CPBW
12/09/13
Nr Onderwerp
4.16 Brussel: busbaan
Romeinsesteenweg
Stand van zaken
De directie meldt dat de stad Brussel op de hoogte van de situatie is van de situatie en
momenteel er gewerkt wordt aan een conventie met Wemmel en Grimbergen voor het
heropfrissen van de wegmarkering. Van zodra deze goedgekeurd wordt door de verschillende
Colleges, zullen deze werken worden uitgevoerd.
De WNA vraagt of men de gemeentes kan vragen hier snel een beslissing te nemen.
De directie meldt dat dienst Wegenis van stad Brussel op 18/12 heeft laten weten dat na
goedkeuring de werken zullen worden uitgevoerd wanneer het weer het toelaat.
De directie meldt dat de werken zijn goedgekeurd. Er is echter nog geen timing bekend.
28
9/01/14
4.4 Tremelo: doorstroming aan
Vinneweg
29
13/03/13
30
31
4.13 Rijschool : communicatie
dispatching
13/02/2014 4.25 Werkhuis Kessel-Lo: werken
op hoogte
10/10/13
4.4 Tienen: putten koer
[email protected]
Streefdatum
12/06/14
E
De WNA meldt dat afgelopen dinsdag, marktdag, opnieuw wagens hinderlijk stonden geparkeerd
en het draaimanoeuvre vanuit de Astridstraat richting Vinneweg bemoeilijken. Een van de
betrokken wagens is van een marktkramer die zijn auto daar altijd parkeert en deze ondanks
vraag van de chauffeurs niet wenst te verplaatsen.
De directie meldt dat zij dit zal onderzoeken en indien nodig parkeerverbod zal aanvragen in de
Astridstraat en hoek P.Van Winckelstraat tijdens de periode van de markt.
Update: We vragen aan Tremelo in de Astridstraat en de hoek P.Van Winckelstraat een
parkeerverbod tijdens de periode van de markt.
12/06/14
E
De directie meldt dat momenteel bij de Rijschool wordt bekeken hoe de instructeurs
geïnformeerd kunnen worden via hun gsm.
De directie meldt dat bezoek van de leverancier in Kessel-lo is gepland op 15/3. Nadien volgt
gedetailleerde uitvoeringsplanning. Het systeem zou eind mei moeten geïnstalleerd zijn.
12/06/14
P
12/06/14
RM
De directie meldt dat het geasfalteerde gedeelte ter hoogte van de tankstraat opnieuw zal
worden geasfalteerd. Er is echter nog geen timing voor deze werken.
12/06/14
VI
7/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
32
33
CPBW
16/05/13
Nr Onderwerp
5.21 Tielt-Winge: zebrapad aan
halte gemeentehuis
13/02/2014 4.6 Asse stelplaats: probleem
lekbakken
Stand van zaken
De directie meldt dat de gemeente Tielt-Winge een witte lijn zal aanbrengen in het midden van
de weg, ter hoogte van de halte zoals voorgesteld. Zo mag er niet voorbij gestoken worden.
De directie meldt dat deze werken nog niet zijn uitgevoerd. Er wordt nagevraagd of er al een
uitvoeringsdatum bekend is.
De directie meldt dat de werken waarschijnlijk in de zomer van 2014 worden uitgevoerd.
Streefdatum
10/07/14
E
De WNA vraagt om de niet gebruikte fietsenstalling achter de wasinstallatie te verplaatsen naar
de tankplaats om de producten die nu buiten staan in op te bergen. Zij vraagt ook of de
persluchtinstallatie kan worden uitgebreid om motorolie uit de vaten te kunnen pompen.
De directie meldt dat zij een P3/P4 lokaal zal voorzien met ingebouwde lekbakken (idem LeuvenNoord). Eveneens zal een volwaardige Ad-Blue unit worden geplaatst.
10/07/14
VI
34
18/04/13
5.35 CCN: wachtzone Groendreef
volzet
De directie meldt dat de de beoogde zone in de Albert II-laan (ook in gebruik tijdens de werken
in het busstation vorig jaar) momenteel niet bruikbaar is wegens de afbraak van een
kantoorgebouw. Er is nog geen alternatief gevonden. Het is echter belangrijk dat de ruimte in
het busstation Brussel Noord zo efficiënt mogelijk benut wordt. Aan de controleurs werd daarom
de opdracht gegeven om de regels hieromtrent beter te doen naleven.
11/09/14
E
35
10/10/13
4.9 Anderlecht Scheut: autoloze
zondag
De directie meldt dat dit punt (en enkele andere knelpunten tijdens de autoloze zondag) zal
meegenomen worden in het overleg met de gemeente Anderlecht dat in het voorjaar zal
plaatsvinden. Wij zullen ook in aanloop naar de komende autoloze zondag (rond 22 september
2014), contact opnemen met politie en gemeenten om een beter zicht te hebben op de
verschillende evenementen.
11/09/14
E
[email protected]
8/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
36
CPBW
14/11/13
Nr Onderwerp
4.10 Overijse/Dilbeek/Meerbeke:
aanpassing temperatuur
Webasto
Stand van zaken
De WNA meldt dat bij AB’s 5095-5167 in Overijse, Dilbeek en Meerbeke de Webasto ingesteld
werd op 10°C en dit onvoldoende wordt gecompenseerd door de warmte van de motor van de
bus.
De directie meldt dat deze aanpassing werd uitgevoerd om de vervuiling van de Webasto te
beperken en ook als besparings-maatregel. Echter omdat de temperatuur in het voertuig
ondermaats bleek wordt deze instelling teruggedraaid. De bussen in Overijse zijn reeds opnieuw
aangepast. In regio Dilbeek is dit nog in uitvoering.
De WNA vraagt dat hierover gecommuniceerd zou worden want nu is er grote onduidelijkheid
over deze aanpassing. Zij vraagt dat dergelijke besparingsmaatregelen eerst worden getest op
enkele voertuigen alvorens een ganse reeks aan te passen.
De directie meldt dat alle aanpassingen zijn doorgevoerd. Er komt ook een nieuwe test maar
hierover zal op voorhand duidelijk worden gecommuniceerd.
De directie meldt de timing voor deze testen eerstdaags wordt verwacht. Het initiatief ligt hier
bij Centrale Diensten. Er zullen geen aanpassingen gebeuren zonder toestemming van de eigen
technische diensten.
Streefdatum
11/09/14
RM
37
12/12/13
4.13 Brussel Vlaamse Poort:
wachtzone lijn 128
De directie meldt dat de suggestie wordt meegenomen naar de volgende kerstmarkt (afhankelijk
van de maatregelen die wij dan zullen nemen). De kerstmarkt was volgens de stad Brussel een
groot succes. Meer dan anderhalf miljoen bezoekers zakten af naar de hoofdstad waarmee de
Brusselse kerstmarkt de 3de grootste van Europa zou zijn. Tijdens een evaluatievergadering op
4/2/14 bij de politie Brussel was het voor alle partijen duidelijk dat er naar de toekomst toe meer
inspanningen moeten komen op het vlak van de mobiliteit. Daar heeft iedereen ook belang bij
want anders zal de kerstmarkt slachtoffer worden van haar eigen succes.
13/11/14
E
[email protected]
9/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
38
CPBW
13/03/13
Nr Onderwerp
4.6 Brussel Rogier: tijdelijke
verplaatsing halte
Stand van zaken
De directie meldt dat de tijdelijke halte Rogier richting Sainctelette zich momenteel in de
Vooruitgangstraat bevindt hetgeen inderdaad niet ideaal is maar door de huidige fase van de
werken kan de halte niet op de Bolwerklaan (kleine ring) blijven. De reizigers zouden dan in de
werfzone staan. Het betreft slechts een situatie van korte duur. Zodra mogelijk (in de komende 2
weken) zal de halte tijdelijk terug geplaatst worden op de Bolwerklaan. De wegenwerken aan de
kleine ring zullen deze zomer klaar zijn. De busbaan richting Sainctelette wordt nu aangelegd en
ook de bouw van de luifel boven de metro-ingang is van start gegaan.
39
18/04/13
5.15 Lennik: wijziging voorrang
kruispunt
Kroonstraat/Schoolweg
De directie meldt dat op de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid van 22/10/13 de
aanpassing goedgekeurd werd. De Kroonstraat (N282) zal opnieuw voorrang krijgen op de
Schoolweg in het centrum van Lennik. Uitvoering nog te bepalen door de wegbeheerder (= de
Afdeling Wegen en Verkeer van het Vlaams Gewest).
De directie meldt dat de beslissing is genomen. De uitvoering (aanpassing wegmarkering en
verkeersborden) zal vermoedelijk door het Gewest uitgevoerd worden zodra de
weersomstandigheden dit toelaten.
Update: De aanpassing van de voorrangsregeling is onlangs uitgevoerd. De onoverzichtelijke
situatie is daarmee opgelost. Dit punt mag afgesloten worden.
[email protected]
Streefdatum
Afgewerkt
10/04/14
Afgewerkt
10/04/14
E
E
10/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
40
CPBW
18/04/13
Nr Onderwerp
5.31 Laken: Bockstael
Stand van zaken
Streefdatum
De directie meldt dat de volledige laad-en loszone ter hoogte van de busbaan is bezet met
Afgewerkt
wagens. Laden en lossen gebeurt op de busbaan aangeduid met een F17. Wagens mogen op de
10/04/14
busbaan rijden om rechts af te slaan.
De directie meldt dat zij zal aanvragen deze busbaan te wijzigen naar een bijzonder overrijdbare
bedding (aangeduid met een F18). Hier mag men dan niet laden en lossen.
Update: De directie stelt voor de bestaande toestand te behouden en het punt als afgehandeld
te beschouwen wegens onderstaande motivatie:
- gezien de toezichter niet het laden en lossen kan verbaliseren voor voertuigen op de F17
- gezien de bestaande conflictsituatie met het doorrijdend verkeer
- gezien dat bij een de wijziging in een F18 de verkeersveiligheid zeker in het gedrang zal
komen en de parkeerproblematiek enkel zal vergroten waardoor de bestaanszekerheid van
onze F17 in het gedrang komt.
41
12/09/13
4.2 Werchter: verkeerplateau
halte Kerkplein
De directie heeft hier controleopdracht gegeven om dit verkeersplateau te gaan opmeten.
De directie meldt dat controle ter plaatse is gaan opmeten en het verkeersplateau stapvoets
zonder problemen kan worden genomen.
De WNA meldt dat dit zeker niet het geval is bij een beladen rit.
De directie meldt dat de lijncontroleurs ter plaatse zijn geweest op 3 maart 2014 en hebben
gelede bus over het plateau zien rijden. Hun bevindingen "Indien het verhoogd wegdek met
matige snelheid genomen wordt is er geen contact met het wegdek merkaar, doch veel ruimte
blijft er niet over" .
De WNA spreekt dit tegen. Zij meldt dat bij het afrijden van het verkeersplateau richting Tremelo
met gelede AB reeks 4400 de bus tegen de grond schuurt bij beladen rit en vraagt of de test ook
zo kan worden herhaald.
De directie zal dit onderzoeken.
Update: De test werd herhaald met bus 4425. De drempel werd in beide richtingen op- en
afgereden. Er is geen contact tussen de bus en de drempel. We beschouwen dit punt dan ook
als afgesloten.
[email protected]
Afgewerkt
10/04/14
E
E
11/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
42
43
CPBW
9/01/14
Nr Onderwerp
4.7 Diest Sint-Jacobsplein:
schoolbus lijn 552
Stand van zaken
Streefdatum
De WNA meldt opnieuw de gevaarlijke situatie aan het Sint-Jacobsplein in Diest. Het
Afgewerkt
draaimanoeuvre wordt hier bemoeilijkt door de boom op het plein. In het verleden gebeurde
10/04/14
hier al verschillende ongevallen waarbij de bus schade opliep.
De directie meldt dat deze problematiek zal besproken worden op het syndicaal overleg op 12
januari.
De WNA vraagt ook aanwezigheid van politie tijdens de spits. Momenteel staan de jongeren hier
op de baan wat het manoeuvreren verder bemoeilijkt.
De directie meldt dat er een ruimere wachtzone werd voorzien voor de reizigers. We zullen
opnieuw contact opnemen met de stad Diest om te bekijken of we de situatie kunnen verbeteren.
Update: De Lijn heeft een overleg gehad met de stad Diest, de politie en de betrokken scholen.
De leerlingen van de betrokken school zullen geïnformeerd worden over de veiligheid aan deze
halte. Er komt ook regelmatiger toezicht van politie en vanuit de scholen.
13/02/2014 4.1 Diest Sint-Jacobsplein: ruit
uitgereden
44
13/03/13
45
13/03/13
46
13/12/12
47
13/03/13
De Lijn maakt een afspraak met stad Diest en betrokken scholen om het probleem opnieuw te
bespreken.
Update: zie punt 7
4.12 Witte stickers huisreglement De brigadiers van de onderhoudscentra is gevraagd om bij eerstvolgend onderhoud waar
reiziger
hinderlijk de sticker te vervangen door een doorschijnend exemplaar.
4.15 Overijse: communicatie
De directie meldt dat de betrokkenen zijn aangesproken en hieraan de nodige aandacht zullen
herstellingsbons
besteden.
4.2 Tienen: onveilige parking (+ De fietsenstalling wordt voorzien voorjaar 2014. Volgende week wordt de parking van de gelede
fietsenstalling)
bussen opnieuw genivelleerd.
Update: Gelet op de sluiting van de stelplaats in oktober 2015 werd in overleg met de
stelplaatsverantwoordelijke beslist om geen nieuwe fietsenstalling te plaatsen. De
stelplaatsverantwoordelijke laat ons binnenkort weten hoe de huidige fietsenstalling moet
herplaatst worden. De parking gelede bussen werd genivelleerd.
4.5 Leuven: wasstraat buiten
gebruik
[email protected]
De directie meldt dat er een aantal extra veiligheidsmaatregelingen genomen werden waardoor
de wasstraat terug continu beschikbaar zal zijn. Er volgt een bericht.
E
Afgewerkt
10/04/14
E
Afgewerkt
10/04/14
Afgewerkt
10/04/14
Afgewerkt
10/04/14
RM
Afgewerkt
10/04/14
RM
VI
VI
12/13
Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.
Bijlage 1
10 april 2014
Actielijst CPBW
Nr
48
CPBW
13/03/13
49
18/07/13
50
51
52
Nr Onderwerp
4.1 Evere: vernieuwing sanitair
Stand van zaken
Na een gedetailleerde raming is gebleken dat voor de uitvoering van de aanpassingswerken aan
het sanitair een groter budget vereist is dan oorspronkelijk voorzien. Hierdoor moeten deze
werken via de procedure van een openbare aanbesteding uitgevoerd worden.
Omwille van het groot aantal projecten in uitvoeringsfase is het momenteel niet mogelijk om het
aanbestedingsdossier op te maken en zullen de werken wellicht niet meer opgestart worden in
2014. Zodra er meer duidelijkheid is omtrent de uitvoeringsdatum, worden de betrokkenen op de
hoogte gebracht.
4.5 Evere: fietsenstalling te klein De nieuwe fietsenstalling wordt samen met de douches geïnstalleerd. In 2014 wordt hiervoor
een openbare aanbesteding gestart.
Update: Samen met de herinrichting van het sanitair zal een nieuwe fietsenstalling geplaatst
worden. Zodra er meer duidelijkheid is omtrent de uitvoeringsdatum, worden de betrokkenen
op de hoogte gebracht.
13/02/2014 4.5 Asse stelplaats: probleem
De WNA meldt een probleem bij de wasinstallatie van stelplaats Asse. Het water blijft staan,
wasinstallatie
betonblokken zitten los en zijn stuk. Bij het overrijden met de bus komen deze omhoog met
risico op ongeval.
De directie meldt dat er een nieuwe goot zal geplaatst worden.
Update: Er werd in februari een nieuwe goot geplaatst.
13/02/2014 4.7 Asse stelplaats: betonblokken De WNA meldt dat aan de tankplaats betonblokken los en stuk zijn. De leidingen van de
stuk
nachtladingen liggen op de grond. Zij vraagt of de nodige haakjes kunnen geplaatst worden.
De directie meldt dat de vervanging van de betonblokken is besteld en haakjes zullen worden
geplaatst.
Update: De betonblokken werden vervangen en de haakjes werden geïnstalleerd.
13/03/13
4.14 Tielt-Winge: EHBO-materiaal De sleutel is opnieuw voorzien. Het meldingsboekje is aanwezig in de EHBO-kast. Een herhaling
niet beschikbaar
van de EHBO procedure is in voorbereiding.
[email protected]
Streefdatum
Afgewerkt
10/04/14
VI
Afgewerkt
10/04/14
VI
Afgewerkt
10/04/14
VI
Afgewerkt
10/04/14
VI
Afgewerkt
10/04/14
Z
13/13
Bijlage 2
1/04/2014
datum
uur
lijn plaats agressie
straat
opmerkingen
1/03/2014 18:33 30153 Buizingen
Gemeenteplein jongeren maken amok - politie heeft 2 jongeren van de bus gehaald
2/03/2014 18:45 30214 Zellik
Station
gevecht tussen jongeren - zeer agressief - om reizigers te beschermen komen 2de
man en ch tussenbeiden om jongeren te scheiden - voorbijganger politie komt
tussen - politie neemt jongeren mee - 2de person gewond aan de rug
2/03/2014 21:00
Station
reiziger geeft andere reiziger kopstoot - meegenomen door politie
Station
reiziger niet betaald - groepje stapt af - dagen ch uit - verbale agressie
10/03/2014 15:40 30514 Haacht
Don Bosco
veel lawaai, boekentassen en flesjes door de bus, flesjes leeggieten, ..
11/03/2014 15:30 30214 Brussel
Boudewijnlaan chauffeur aangevallen door 2 reizigers: slag op gezicht, hemd gescheurd, gsm
stuk - lijncontrole en politie
Leuven
4/03/2014 18:10 30683 Vilvoorde
Pagina 1
Bijlage 2
1/04/2014
datum
uur
lijn plaats agressie
straat
12/03/2014 12:18 30287 Vilvoorde
Heldenplein
opmerkingen
bij controle uit reiziger direct frustraties - verbaal agressief - lijncontrole vraagt ab
te verlaten - bij controle van abo pakt reiziger lijncontroleur stevig bij de arm
((zichtbare kneuzingen)
17/03/2014
Aumale
blikje tegen ruit gegooid - gebarsten - klacht
17/03/2014 15:41 30287 Vilvoorde
Kliniek
lawaai en op de bel drukken - achterdeur zelf openen en gaan lopen
17/03/2014 17:25 30170 Anderlecht
Biestebroek
klem gereden door taxi - verbale agressie + slaan op ab - klacht
17/03/2014 17:50 30241 Molenbeek
Ribaucourt
fysieke agressie + vandalisme
18/03/2014
3:30 30620 Anderlecht
9:45 30341 Hamme Mille Rue rene
menada
ongeval tussen 3den - beginnen te vechten - ch heeft ze willen stoppen en kreeg
hierbij zelf een duw - politie
Pagina 2
Bijlage 2
datum
19/03/2014
uur
6:40
lijn
plaats agressie
straat
Eizeringen
Kruispunt
1/04/2014
opmerkingen
controleactie: reiziger wil afstappen zonder abo en zonder gegevens - politie
verwittigd - doodsbedreigingen en fysieke agresie - 4 lijncontroleurs gewond dader opgepakt
21/03/2014 23:40 30240 Molenbeek
Jubelfeest
verkeersagressie: wegench begint te roepen - ch rijdt door - wegen komt met
piepende banden achter bus, trok op en rijdt in rechterflank waarna hij wegrijdt
21/03/2014 19:55 30821 Grimbergen
Stelplaats
Anni van de bus gehaald
21/03/2014 16:15 30821 Vilvoorde
Heldenplein
jongeren besmeuren palen en zetel met inkt - lijncontrole haalt jongere van de bus
22/03/2014
Station
bij aankomst aan aalst station ligt reiziger in bus te slapen - ch heeft lange pauze
en vraagt bus te verlaten - even later komt reiziger vragen op de bus te mogen
wachten - ch meldt dat hij naar het station dient te gaan - reiziger weigert bus et
verlaten - ch verlaat stuurpost - duw en trekwerk - reiziger komt steeds terug op
bus - reizigers en ch bijstand verleend - ch gekwetst
Station
reiziger stapt achteraan op met vrouw en buggy - ch vraagt te komen betalen reiziger betaalt - even later gaat hij terug naar ch en trekt foto - discussies lijncontrole
7:53 30214 Aalst
23/03/2014 18:10 30302 Leuven
Pagina 3
Bijlage 2
1/04/2014
datum
uur
lijn plaats agressie
straat
24/03/2014 18:23 30351 Herent
Diependaal
opmerkingen
controleactie - reiziger wil abo niet tonen - lijncontrole verspert de doorgang reiziger duwt lijncontrole opzij om te gaan lopen - lijncontrole krijgt reiziger vast
en belanden samen in de haag - politie
24/03/2014 16:05 30142 Lennik
Erasmus
belletje trek - ch vraagt leerlingen af te stappen - sleuren ch van achter stuurpost
in bushokje - ch barst in ribben en meerder kneuzingen, broek aan beide zijden
gescheurd
24/03/2014 17:30 30287 Vilvoorde
Kliniek
vechtpartij tussen reizigers
25/03/2014
Moortebeek
tegen gehouden door wagen - wagench beweert dat zoon zijn bril gebroken is
door sluitende deur - agressief - politie en lijncontrole
25/03/2014 11:45 30116 Anderlecht
Lindeplein
reizigers lopen door - ch vraagt abo - roepen en schelden - uiteindelijk toch een
ticket - wat later afgestapt - lijncontrole
26/03/2014 15:04 30171 Anderlecht
Het rad
aan eindhalte wil reiziger mee blijven rijden -c h meldt dat ze andere bus moet
nemen - na draaimaoeuvre ch wil reiziger terug opstappen - wil bus niet verlaten
= filmen - aan eindhalte wil ze weer niet afstappen - stelplaatsverantwoordelijke
tussenbeiden gekomen - reiziger beschuldigt ch en stapt dan af - politie heeft
verklaring komen opnemen
9:50 30128 Molenbeek
Pagina 4
Bijlage 2
datum
uur
26/03/2014 13:15
lijn
plaats agressie
straat
Puurs
Station
opmerkingen
jongeman staat op de halte - springt net voor bus weg - roepen en stampen op
voordeur - op andere bus opgestapt - ch licht collega in - reiziger staat recht en
begint te schelden - politie (gekend)
28/03/2014 19:20 30137 Brussel
Hallepoort
spiegel afgeslagen door wagenbestuurder
28/03/2014 16:10 30288 Londerzeel
Station
verbale agressie en vandalisme
28/03/2014
30128 Ninove
28/03/2014
8:35 30358 Zaventem
29/03/2014
6:00 30153 halle
1/04/2014
Anni van de bus laten halen
Leuvensesteen reizigers slaags met elkaar + spuwen naar ch
weg
anni van de bus laten halen
Pagina 5
Bijlage 2
datum
29/03/2014
uur
lijn plaats agressie
straat
7:55 30250 Meise
Oppem Kerk
1/04/2014
opmerkingen
klant wou niet betalen - iemand heeft voor hem betaald - bleef lastig doen interventie - reiziger voordien afgestapt
30/03/2014 17:21 30659 Roodebeek
Metro
Anni van de bus laten halen
31/03/2014 19:25 30251 Molenbeek
Belgica
vermoeden dat er iets door de ruit werd geschoten - gat in ruit en verbrijzeld reizigers denken dat jongeren buiten iets naar bus hebben gedaan - lijncontrole
Pagina 6
Contact :
Dr. G. Swennen
Stadsomvaart 7
3500 Hasselt
011/260 390
[email protected]
V.V.M. "DE LIJN" TAT KESSEL LO
DIESTSESTEENWEG 486
B-3010 KESSEL-LO
HASSELT, 31/03/2014
Onze referentie: BB De Lijn Kessel lo
BEZOEK AAN DE WERKPLAATSEN (art. 19 Codex, II, II)
Nr. bedrijf
209100.685
Datum bezoek
13/02/2014
Nace Code
49.390
Preventie Adviseur Att.
Griet SWENNEN
Carine Vinckx
Activiteit
Overig personenvervoer te land,
n.e.g.
Comité
Int. Preventieadviseur
Groep Groupe
S
0
47
S/3
Wim Boon
Bijkomende opleiding
Tot aant geregist wns
S/2
Alex Hoevenaegel
Marleen Spitaels
Begeleider
0
Tot aant wns bij bezoek
47
NS
S/5
S
0
0
S/2
NS
S/3
S/5
Dit verslag mag enkel in zijn geheel overgenomen worden. Het overnemen van bepaalde delen ervan is enkel
toegelaten mits voorafgaande toestemming van ATTENTIA preventie & bescherming. Het dient bijgehouden te worden
door de interne preventie dienst en ter informatie voorgelegd aan het comité voor preventie en bescherming op het
werk (art. 30 Codex, titel II, hoofdstuk II) of, bij afwezigheid ervan, aan de syndicale afvaardiging (Codex, titel II,
hoofdstuk IV) Bij ontstentenis daarvan dient het onderzoek rechtstreeks aan de werknemers bekend gemaakt te
worden (Codex, titel II, hoofdstuk IV, afd. Vbis)
Dit verslag is opgesteld in het kader van art. 19 Codex, II, II en volgens de regels van de PR_RB_01 van het
kwaliteitshandboek van Attentia Preventie & Bescherming dat ISO9001 gecertificeerd is.
Het periodieke bedrijfsbezoek heeft als doel adviezen te formuleren om het welzijn van de werknemers te bevorderen.
Het is gebaseerd op de vaststellingen bij het bezoek of op de mondelinge informatie of documenten die verkregen
werden tijdens het bezoek. Een aantal risico’s werden hierbij geïdentificeerd maar dit verslag is niet te beschouwen als
een volledige risico-inventarisatie of -evaluatie voor dit onderwerp.
Het advies van de externe preventiedienst ontslaat het bedrijf niet van de plicht om zelf actie te ondernemen en
permanent risico’s op te sporen en te evalueren.
ATTENTIA preventie & bescherming vzw
Keizer Karellaan 584 bus 1 | 1082 Brussel
[email protected] | www.attentia.be
01 04 2013
p. 1/3
Onderhoudscentrum Kessel-lo
Burelen:
Headsets na te kijken. Niet iedereen is tevreden.
Traphal: noodverlichting werkt niet.
Bureel magazijn:
Verlichting te verbeteren.
Magazijn:
Ergonomisch betere opstapjes te voorzien en de oude te verwijderen.
Eerste verdieping: oneffenheid in de vloer weg te werken.
Papiermagazijn:
Gebeurt het opladen van de elektrische transpallet op een correcte manier?
Kleedruimte:
Volledig vernieuwd. Prima!
Elektronica, elektriciteit, garnierder:
Men vraagt het verluchtingsrooster in de deuren geluidsdicht te maken. Men
gaat een testopstelling uitvoeren bij de garnierders (herhaling!).
Schilderslokaal:
Gaatjes in de asbestplaten af te schermen.
Klachten van productie van een stofnevel bij het afschuren van de lijm op de
bus.
Bandenlokaal:
Afzuiging zou niet meer werken.
Oliemagazijn:
Vloer is niet meer oliebestendig.
Oude olie, verfafval en oude thinner te verwijderen.
Bergruimte tussen het P1/P2 lokaal en het P3/P4 lokaal:
In zeer slechte staat: te renoveren.
Staat vol met rommel.
Werkhuis:
Er zijn klachten dat de reparatie van defecte toestellen te traag verloopt.
Blijkbaar gaat het om een communicatieprobleem.
Afzuiging van de uitlaat thv de bussen: er ontbreekt een hulpstuk.
De schouwputten zijn onvoldoende afgeschermd.
Oude machines werden ten dele verwijderd.
Het werken op het dak van een bus wordt als een groot probleem ervaren.
Verouderde mobiele stellingen:
Worden nog sporadisch gebruikt tot er een collectieve valbescherming
geplaatst is.
Ruimte waar afgespoten wordt: onderhoud kan beter.
Stockage van TL lampen: overvol met het risico op beschadiging en vrijkomen
van potentieel gevaarlijke dampen.
Rek thv de grote poort: onstabiele stapeling.
Jonckheere transitbussen:
Risico op ongevallen thv de handen van de reizigers als de achterdeuren
opendraaien.
Plaatslagers:
Treksysteem is niet keuringsplichtig.
Kan toch gekeurd worden.
Indienststellingsverslag?
p. 2/3
Algemeen:
Orde en netheid kunnen beter. Het 5S programma kan daarin stimulerend zijn.
Veilig werken op hoogte: verder te bekijken.
Het is dringend en noodzakelijk om van de verschillende uit te voeren taken een
risicoanalyse te maken. We zagen werknemers een taak uitvoeren op een
manier die absoluut niet veilig was.
Stempel van de bedrijfsbezoeker
(indien verschillend van de arbeidsgeneesheer)
Stempel en handtekening preventieadviseurarbeidsgeneesheer
p. 3/3
Personeelsbevraging 2014
Dia 1
Agenda
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
10/04/2014
Wat, wie, waarom en wanneer?
Het onderzoeksmodel
Externe partner & werkmethode
Anonimiteit
Timing
Resultaten
Kwalitatief natraject
Rol van de vakorganisaties
Personeelsbevraging 2014
Dia 2
1. Wat, wie, waarom en
wanneer?
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 3
1. Wat, wie, waarom en wanneer?
Wat gaan we meten?
Tevredenheid en engagement
Psychosociaal welzijn
Wie gaan we bevragen?
Alle vaste medewerkers van De Lijn
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 4
1. Wat, wie, waarom en wanneer?
Waarom gaan we meten?
Krachtig instrument voor evaluatie HRM-beleid
Voordelen:
Objectieve weergave van wat zich echt afspeelt op
de werkvloer
Inzicht in psychosociale risico’s, preventie- en
veiligheidscultuur van de medewerkers
Inzicht in sterktes en aandachtspunten van de
organisatie
Resultaatsgericht personeelsmanagement (employer
branding, opleidingstrajecten per doelgroep,…)
Verbetertrajecten initiëren
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 5
1. Wat, wie, waarom en wanneer?
Wanneer gaan we meten?
Voorjaar 2014
Aankondiging vakorganisaties
Aankondiging personeel
Voorstelling vragenlijst
vakorganisaties
Uitsturen vragenlijst
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
maart & april ’14
april ‘14
april & mei ‘14
mei ‘14
Dia 6
2. Het onderzoeksmodel
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 7
2. Het onderzoeksmodel
Het onderzoeksmodel is wetenschappelijk onderbouwd
Gestandaardiseerde vragenlijst
Validiteit en betrouwbaarheid werden uitvoerig onderzocht
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 8
2. Het onderzoeksmodel
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 9
3. Externe partner &
werkmethode
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 10
3. Externe partner & werkmethode
Wie?
Raamcontract met Indigov/iNostix
3 metingen 2014 – 2016 – 2018
Stabiele vragenlijst
Expertise van het onderzoeksbureau
Kostenverlagend
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 11
3. Externe partner & werkmethode
Alle medewerkers van De Lijn ontvangen de vragenlijst op
het thuisadres
Hoe invullen?
Papier: retour aan het onderzoeksbureau (geen
portkosten)
Online
Elke vragenlijst heeft een unieke respondent-id
Duurtijd = max. 20 min
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 12
4. Anonimiteit
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 13
4. Anonimiteit
Garantie dat de gegevens anoniem worden behandeld
Hoe?
Respect voor de privacy van medewerkers
Indigov/Inostix is eigenaar van de gegevens
Veiligheid van de gegevens
Geheimhoudingsbeding in contract van medewerkers
Indigov/Inostix
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 14
Anonimiteit en bescherming van de verzamelde
gegevens
INostix is de exclusieve eigenaar van de verzamelde informatie en zal deze niet openbaar maken,
verkopen, verhuren of delen met anderen zonder de expliciete toestemming van de respondenten.
iNostix geeft geen gehoor aan verzoeken om de identiteit van respondenten of persoonlijke data
openbaar te maken, tenzij zij daar rechtens toe verplicht is.
iNostix neemt alle zorgvuldigheid in acht als het gaat om de veiligheid van de gegevens. iNostix
neemt de antwoorden (op enquêtes) onmiddellijk op in een databank. Als respondent zend u dus
geen e-mail met uw antwoorden terug over het mailsysteem van uw organisatie, maar de gegevens
worden rechtstreeks opgeslagen in een databank op de iNostix servers. Onderzoeksdata die
worden opgeslagen, bevinden zich op interne servers achter een firewall of in een beveiligde
webomgeving. De data hosting zit bij strategische partner iVox (http://www.ivox.be), die eveneens
vrijwillig de gedragscode van de internationale vereniging van marktonderzoeksbureaus, Esomar
onderschrijft.
Technische beveilingsmaatregelen zorgen ervoor dat vertrouwelijke informatie alleen toegankelijk is
voor medewerkers van iNostix, die zich bezighouden met de verwerking van onderzoeken. Alle
medewerkers van iNostix hebben in het arbeidscontract een geheimhoudingsbeding
onderschreven, dat zorgt voor de bescherming van vertrouwelijke gegevens. In sommige gevallen
komen onderzoeksdata binnen op servers van toeleveranciers van iNostix. Deze toeleveranciers
zijn in dit geval via een contract verplicht om de regels uit deze privacyverklaring in acht te nemen.
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 15
4. Anonimiteit
Individuele resultaten worden NOOIT gerapporteerd
De Lijn krijgt NOOIT toegang tot individuele data enkel
globale resultaten
Analyse van gegevens enkel voor groepen vanaf 10
medewerkers. Over groepen met minder dan 10
respondenten wordt niet gerapporteerd.
Vb: 12 respondenten in afdeling X (10 mannen en 2
vrouwen) hierdoor geen rapportering naar geslacht
enkel globale score
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 16
5. Timing
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 17
Timing
Opstart en voorbereiding – april 2014
Uitsturen van de vragenlijst – mei 2014
Verwerking vragenlijsten – 3 weken
Analyse van de gegevens – 5 weken
Oplevering resultaten organisatieniveau – 1 week
Oplevering resultaten entiteitsniveau – 2 weken
Doorlooptijd = 11 weken
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 18
6. Resultaten
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 19
6. Resultaten
Rapportering op verschillende niveau’s
Entiteit
Regio
Functioneel domein
LT/ WT/ Kader
Opleiding
Geslacht
Leeftijd
Anciënniteit
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 20
6. Resultaten
Communicatie resultaten (najaar 2014)
Directie
Stafvergaderingen
Overlegorganen (OR, CPBW)
Medewerkers (intranet, tussen de lijnen)
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 21
7. Kwalitatief Natraject
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 22
7. Kwalitatief natraject
Afhankelijk van de resultaten
Prioriteiten bepalen
Hoe?
Kloof tussen de belangrijkheid van een deelaspect
en de impact ervan op het tevredenheid,
engagement, welzijn en attractiviteit.
Workshops om verbetertraject te initiëren.
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 23
7. Kwalitatief Natraject
Wie neemt deel aan de workshops?
Afhankelijk van de resultaten
Directie, OR, CPBW, HR, specifieke
functiegroepen,….
Doel
Verkennen van aandachtspunten en best practices;
Verkennen van acties en initiatieven;
Verbetertraject initiëren.
Communicatie
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 24
8. Rol vakorganisaties
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 25
8. Rol vakorganisaties
Actieve promotor
Advies voor verbetertrajecten
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 26
Bedankt voor uw aandacht
10/04/2014
Personeelsbevraging 2014
Dia 27
DE LIJN Vlaams-Brabant
JAARVERSLAG OVER DE
SAMENWERKING TUSSEN ATTENTIA
P&B EN DE INTERNE DIENST VAN DE
ONDERNEMING
ONDERNEMING
:
DE LIJN
REGIO
:
VLAAMS-BRABANT
NACE-CODE
:
209100.601 ; 209100.604 ; 209100.605 ;
209100.606 ; 209100.607 ; 209100.608 ;
209100.609 ; 209100.613 ; 209100.614 ;
209100.615 ; 209100.650 ; 209100.652 ;
209100.653 ; 209100.654 ; 209100.655 ;
209100.657 ; 209100.676 ; 209100.677 ;
209100.680 ; 209100.682 ; 209100.685 ;
209100.686 ; 209100.687 ; 209100.689 ;
209100.693
PERSONENVERVOER TE LAND, IN EN TUSSEN STEDEN
VERANTWOORDELIJKE ARTS
:
DR. C. VINCKX
CONTRACT(EN)
:
KLANTENBEHEERDER
:
JAAK PALMANS
JAAR
:
2013
Algemeen Directeur
Dr. Fiorella Brusco
Attentia preventie & bescherming vzw
Keizer Karellaan 584 bus 1 | 1082 Brussel
[email protected] | www.attentia.be
1. Evolutie werknemers
Totaal aantal
werknemers
Werknemers
afwezig
Werknemers
onderzocht
1522
154
1216
Werknemers onderworpen aan minstens
één driejaarlijkse
gezondheidsbeoordeling
24
1
6
Werknemers onderworpen aan minstens
één vijf jaarlijkse
gezondheidsbeoordeling
60
Werknemers onderworpen aan minstens
één jaarlijkse gezondheidsbeoordeling
Werknemers onderworpen aan minstens
één tweejaarlijkse
gezondheidsbeoordeling
Niet aan gezondheidsbeoordeling
onderworpen werknemers
Totaal aantal werknemers(omvat alle
werknemers die in de loop van 2013
ingeschreven werden op deze locatie)
4
6
1
1
1612
156
1227
2. Activiteiten van de afdeling Medisch
Toezicht
2.1 Aantal werknemers die een gezondheidsevaluatie
ondergingen
2.1.1 Per categorie
Aantal
werknemers te
onderzoeken *
Categorie
1° Veiligheidsfunctie
2° Functie verhoogde waakzaamheid
Aantal
werknemers
onderzocht
1527
1217
20
19
3° Activiteit met welbepaald risico
•
fysische agentia
1480
1174
•
biologische agentia
1031
828
•
chemische agentia
186
162
•
risico fysische of mentale belasting –
belasting van ergonomische aard verbonden
met de zwaarte van het werk of met
monotoon en repetitief werk
834
657
•
beeldschermwerk
222
127
•
manueel hanteren van lasten
1195
971
2/10
•
psychosociale belasting
444
351
•
nacht- en ploegenarbeid
1206
948
4° Activiteiten verbonden met voeding
5° Bijzonder werknemerscategorieën
•
personen met een handicap
•
jongeren op het werk
•
stagiaires, leerlingen, studenten
Interimarissen
* Een werknemer kan tot meerdere categorieën behoren
Merk op dat in de loop van 2013 admin.medewerkers en chauffeurs overgegaan zijn naar een nieuwe risicobilans
2.1.2 Per type onderzoek
Uitgevoerde
onderzoeken
Type onderzoek
Voorafgaande gezondheidsbeoordeling bij aanwerving
5
Voorafgaande gezondheidsbeoordeling bij verandering van
werkpost
6
Onderzoek voorafgaand aan de werkhervatting
34
Periodieke gezondheidsbeoordeling
1214
Gezondheidsbeoordeling bij werkhervatting :
•
na ziekte
•
na ongeval
20
•
na bevalling
1
212
Spontane raadplegingen
24
Moederschapsbescherming
1
Reïntegratieonderzoek
6
Voortgezet gezondheidstoezicht
2.2 Andere uitgevoerde prestaties
Technische prestaties
Aantal
Biologische onderzoeken
506
Visio*
42
Ergovision*
278
Audio
144
Spiro
102
RX:
16
•
RX wervelkolom
•
RX handen-polsen
3/10
•
RX longen
16
EKG:
•
EKG in rust
•
EKG inspanning
Tuberculinetest
Pricktest
*Visiotest: oogonderzoek ikv beeldschermwerk
*Ergovision: oogonderzoek ikv rijgeschiktheidsattest
Vaccinaties
Aantal
Hepatitis A
3
Hepatitis B
Hepatitis A+B
Tetanus + difterie
14
Totaal
17
2.3 Beslissingen van de arbeidsgeneesheer
(ongeschiktheden)
Beslissingen
Aantal
Definitieve ongeschiktheid
2
Tijdelijke ongeschiktheid
9
2.4 Aangifte beroepsziekten
Aantal
0
3. Bedrijfsbezoeken en deelnames aan de
vergaderingen van het CPBW
3.1 Bedrijfsbezoeken
Contractnummer
Plaats
Aantal bezoeken
209100.601
ASSE
1
209100.604
DILBEEK
1
4/10
Aantal annulaties
209100.605
GRIMBERGEN
1
209100.606
ANDERLECHT
1
209100.607
MEERBEKE
1
209100.608
LEERBEEK
1
209100.609
LONDERZEEL
1
209100.613
OVERIJSE
1
209100.614
UKKEL
1
209100.615
VILVOORDE
1
209100.650
EVERE
1
209100.652
HAACHT
1
209100.654
LEUVEN
1
209100.655
TIENEN
1
209100.657
TIELT
1
209100.676
DILBEEK
1
209100.677
GRIMBERGEN
1
209100.680
ANDERLECHT
1
209100.682
LEERBEEK
1
209100.686
LEUVEN
1
209100.687
HAACHT
1
209100.689
OVERIJSE
1
209100.693
LEUVEN
3
3.2 Comités Preventie en Bescherming
Aantal deelnames
Aantal annulaties
2
0
5/10
4. Activiteiten van de Afdeling
Risicobeheersing
4.1 Ongevalsonderzoeken
Omschrijving
Aantal
Analyse arbeidsongeval (niet ernstig)
Analyse arbeidsongeval (ernstig)
4.2 Procedures grensoverschrijdend gedrag op het
werk
4.2.1 Incidenten van psychosociale aard die zich bij
herhaling hebben voorgedaan
Aantal: 7
Aard: Conflicten,…
Statuut van de betrokken personen: werknemers, leden van de hiërarchische lijn,
derden
4.2.2 Onthaalgesprekken en informele procedures
Aantal interventies door de vertrouwenspersoon: 5
Aantal interventies door de preventieadviseur: 5
4.2.1.1 volgens het statuut van de klager
Klager (persoon die interventie vraagt)
Aantal
Werkgever
Werknemer
9
Lid van de hiërarchische lijn
1
Derde (permanent)
4.2.1.2 volgens het statuut van de aangeklaagde(n)
Aangeklaagde
Aantal
Werkgever
Werknemer
8
Lid van de hiërarchische lijn
4
6/10
Derde
Onbekend
4.2.1.3 volgens de aard van de interventie
Aard van de interventie
Aantal
Onthaal en advies (beperkt tot contact met klager)
4
Verzoeningsproces/bemiddeling met aangeklaagde(n)
2
Interventie bij een lid van de hiërarchische lijn
4
Andere
4.2.2 Formele procedures
Totaal aantal formele dossiers (met redenen omklede klachten):
Waarvan totaal aantal formele dossiers na een informele interventie:
4.2.2.1 volgens het statuut van de klager
Statuut van de klager (persoon die interventie vraagt)
Aantal
Werkgever
Werknemer
Lid van de hiërarchische lijn
Derde (permanent)
4.2.2.2 volgens het statuut van de aangeklaadge(n)
Statuut van de aangeklaagde
Aantal
Werkgever
Werknemer
Lid van de hiërarchische lijn
Derde
Onbekend
4.2.2.3 volgens de aard van de feiten (kwalificatie)
De aard van de feiten
Aantal
Geweld
Pesterijen
Ongewenst seksueel gedrag
Andere
7/10
4.3 Andere activiteiten
Metingen
Aantal
Individuele adviezen
Meting klimaat (temp, vocht)
Individueel advies psychosociaal
Meting geluid
Individueel advies gezondheid
Meting verlichting
Individueel advies werkhervatting
& reintegratie (psy)
Meting chemische stoffen & stof
Individueel advies werkhervatting
& reintegratie (med)
Meting biologische agentia
Individueel advies werkpost –
beroepsziekten
Meting straling (ioniserende en
niet-ioniserende)
Individueel advies werkpost –
moederschapsbescherming
Aantal
Meting trillingen
Informatie en adviezen
Aantal
Informatie veiligheid
Studies en projecten
Ondersteuning periodiek
(cosoursing)
130
Informatie arbeidsgeneeskunde
Advies globaal preventieplan /
jaaractieplan
Informatie arbeidshygiëne
Studie/project veiligheid
Informatie ergonomie
Studie/project
arbeidsgeneeskunde
Informatie psychosociaal
1
Studie/project arbeidshygiene
Informatie gezondheid
1
Studie/project ergonomie
Informatie multidisciplinair
Studie/project psychosociaal
Studie/project gezondheid
Overige interventie psychosociaal
Aantal
Aantal
Interventie/bijstand na schokkende
ervaring
Interventie relationele spanning
Overleg klachtendossier
Opleidingen
Aantal
8/10
1
14
Annex onderzoeken per risico 2013
Code
Omschrijving risico
Aantal
E.03
MANUEEL HANTEREN VAN LASTEN
C.23.03.02
ETHYLEENGLYCOL FENYLETHER
91
C.23.02.02
ETHYLEENGLYKOL
91
C.23.02.01
GLYKOLEN EN HALOGEENDERIVATEN
91
R.01.07
INADEMING: STOF- OF ROOKDEELTJES VAN
ALUMINIUM EN VERBINDINGEN ERVAN
D.03.01
HUID: MICROTRAUMA DOOR DEELTJES
87
R.01.04
INADEMING: IJZERSTOF
82
R.01.03
INADEMING: STOFVORMIGE SILICATEN (UITGEZ.
ASBEST)
81
C.23.01.02
METHANOL
78
F.02.03
GELUID DAGEL.BLOOT. >= 87 DB(A); PIEK>= 140
DB(C)
74
C.16.02
WATERSTOFDISULFIDE
66
BB033
CLOSTRIDIUM TETANI
630
T.04.01
MOEDERSCHAPBESCHERMING
E.01
ERGONOMISCHE, FYSIEKE OF MENTALE BELASTING
F.02.01
P.01.02
971
9
63
GELUID DAGEL.BLOOT. 80< <85 DB(A); PIEK>=135
DB(C)
NACHT EN PLOEGENARBEID PERIOD 1 JAAR OP VRAAG
VAN CPBW
624
621
618
C.16.03
ZWAVELZURE ESTERS
6
D.02.07
HUID: BEPAALDE SYNTHETISCHE KLEURSTOFFEN
5
BV1.03
HEPATITIS C
41
BV1.02
HEPATITIS B
41
T.07.01
TOEZICHT NA BLOOTSTELLING AAN ASBEST
36
P.01.04
NACHT EN PLOEGENARBEID PERIOD 3 JAAR
351
P.02.01
PSYCHOSOCIALE BELASTING
351
E.04.01
ARBEID MET KANS OP RSI JAARLIJKS
F.04.04
F.04.03
D.02.05
T.01.03
MECHANISCHE TRILLINGEN MANUBRACHIAAL EN >
100 HZ
MECHANISCHE TRILLINGEN MANUBRACHIAAL EN <
100 HZ
HUID: FORMALDEHYDE; HEXAMETHYLENETETRAMINE;
...
VRIJWILLIG 3 JAARLIJKS ONDERZOEK
9/10
33
23
23
23
2
C.03.01
KOOLMONOXIDE
V.02
VERHOOGDE WAAKZAAMHEID
19
P.01.01
NACHT-OF PLOEGENARBEID MET BIJZONDER RISICO
18
F.02.02
GELUID DAGEL.BLOOT. 85< <87 DB(A); PIEK>=137
DB(C)
18
C.26.01.03
XYLEEN
18
C.26.01.02
TOLUEEN
18
BI01
TETANUSINENTING N.O.
178
F.01.07
ULTRA-VIOLETSTRALEN
16
D.03.02
HUID: ACTINISCHE OF THERMISCHE PRIKKELINGEN
16
F.01.03
INFRARODE STRALINGEN
16
D.02.01
HUID: ROET; TEER; BITUMEN; PEK; ...
BV1.01
HEPATITIS A
14
C.26.01.04
STYREEN
14
C.14.01
METALLISCH LOOD EN ZIJN IONVERBINDINGEN
14
D.02.03
HUID: ALKALIEN
E.02
D.02.04
2
147
132
GEREGELD GEBRUIK
VAN BEELDSCHERMAPPARATUUR
HUID: ORGANISCHE OPLOSMIDDELEN IN HET
ALGEMEEN; ?
127
124
V.01
VEILIGHEID
1217
T.03.01
RIJGESCHIKTHEIDSATTEST
1194
F.04.02
MECHANISCHE TRILLINGEN TOTAL BODY EN < 20HZ
1160
F.04.01
MECHANISCHE TRILLINGEN TOTAL BODY EN > 20HZ
1159
R.02.02
INADEMING: CHEMISCHE PRODUCTEN
C.27.02
T.07.05
D.02.11
C.23.03.05
C.23.03.04
C.23.03.03
VERDELING VAN BRANDSTOFFEN - ONDERHOUDHERSTELLING VAN VOERTUIGEN
TOEZICHT NA BLOOTSTELLING AAN IONISERENDE
STRALING
HUID: BEPAALDE PLANTAARDIGE STOFFEN
ETHYLEENGLYCOLMONOBUTYLETHER EN ZIJN
ACETAAT
ETHYLEENGLYCOLMONOETHYLETHER EN ZIJN
ACETAAT
ETHYLEENGLYCOLMONOMETHYLETHER EN ZIJN
ACETAAT
103
102
1
1
1
1
1
C.23.01.03
ISOPROPANOL
1
C.20.01
CHLOOR EN ZIJN GEVAARLIKE VERBINDINGEN
1
10/10
Jaarverslag IDPBW 2013
Jaarverslag van de Interne Dienst Preventie en Bescherming op het Werk
2013
2
Jaarverslag van de Interne Dienst
Preventie en Bescherming op het Werk
2013
3
Inhoud
Inhoud ............................................................................................................................................4
I. Algemene gegevens .................................................................................................................9
1.1
Identificatiegegevens van de organisatie .............................................................................9
1.1.1
Benaming van de onderneming........................................................................................... 9
1.1.2
Exploitatie-entiteiten ............................................................................................................ 9
1.1.3
Missie van de organisatie .................................................................................................... 9
1.1.4
Visie en beleidsverklaring Preventie en Welzijn ................................................................ 10
1.1.5
Getalsterkte 2013 .............................................................................................................. 10
1.2
Gegevens over de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk ...............11
1.2.1
Organisatie van de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk ............. 11
1.2.2
Samenstelling en organisatie van de IDPBW .................................................................... 11
1.2.3
IDPBW als deel van de afdeling Zorgsystemen ................................................................ 12
1.2.4
Samenwerking met de arbeidsongevallenverzekeringsmaatschappij ............................... 12
1.2.5
Samenwerking met de Externe Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk ...... 13
1.2.6
Vertrouwenspersonen Ongewenst Grensoverschrijdend Gedrag op het Werk (OGGW) . 15
1.2.7
Aangewezen ziekenhuis of hospitaaldienst ....................................................................... 15
1.3
Gegevens betreffende de overlegorganen voor preventie en bescherming ......................16
1.3.1
Samenstelling van de comités voor preventie en bescherming ........................................ 16
1.3.2
Frequentie van de vergaderingen...................................................................................... 24
II. Statistische gegevens .............................................................................................................26
2.1
Inleiding ..............................................................................................................................26
2.2
Inlichtingen over de ongevallen op de plaats van het werk ................................................27
2.2.1
Aantal ongevallen met werkverlet...................................................................................... 28
2.2.2
Graad van frequentie – ongevallen met werkverlet ........................................................... 28
2.2.3
Duur van de werkelijke en forfaitaire ongeschiktheden ..................................................... 29
2.2.4
Werkelijke graad van ernst ................................................................................................ 29
2.2.5
Globale ernstgraad ............................................................................................................ 30
2.2.6
Overzicht ernst- en frequentiegraden ................................................................................ 31
2.2.7
Grafiek graad van frequentie ............................................................................................. 31
2.2.8
Grafiek graad van werkelijke ernst .................................................................................... 32
2.2.9
Grafiek graad van globale ernst ........................................................................................ 32
2.2.10
Agressiegevallen met en zonder werkverlet volgens aangiften arbeidsongevallen
(aantallen) ...................................................................................................................................... 33
2.3
Inlichtingen over de ongevallen op de weg van en naar het werk .....................................34
4
2.4 Aantal gepresteerde arbeidsuren en aantal arbeidsongevallen van bepaalde categorieën
van werknemers ...........................................................................................................................34
III. Inlichtingen over de preventiemaatregelen .............................................................................36
3.1
Belangrijkste maatregelen getroffen in 2013 ......................................................................36
3.1.1
Algemene preventiedienst ................................................................................................. 36
3.1.2
Preventiedienst in de entiteiten ......................................................................................... 38
3.2
Inlichtingen over de verplichte keuringen ...........................................................................47
3.3
Jaaractieplannen voor 2014 ...............................................................................................49
3.4
Globaal preventieplan .........................................................................................................64
IV. Inlichtingen betreffende de gezondheid en hygiëne ...............................................................68
4.1
Asbestbeheersing ...............................................................................................................68
4.2
Jaarverslag arbeidsgeneeskundige dienst .........................................................................70
4.2.1
Aantal onderzoeken tegen beroepsziekten ....................................................................... 70
V. Inlichtingen over de vorming ...................................................................................................71
5.1
Belangrijkste initiatieven genomen door de interne dienst .................................................71
5.2
Initiatieven genomen voor de leden van de interne dienst .................................................71
VI. Inlichtingen over de informatie van het personeel ..................................................................73
6.1
Aantal maandverslagen opgesteld door de IDPBW ...........................................................73
6.2
Informatiedocumenten en informatie-acties .......................................................................73
VII.
Inlichtingen betreffende psychosociale belasting ...............................................................75
7.1
Collectieve preventiemaatregelen ......................................................................................75
7.2
Incidenten van psychosociale aard die zich bij herhaling hebben voorgedaan .................75
7.3 Incidenten van psychosociale aard die rechtstreeks werden gemeld aan de
preventieadviseur of vertrouwenspersoon ...................................................................................75
7.3.1
Informele interventies ........................................................................................................ 76
7.3.2
Formele interventies .......................................................................................................... 76
7.4 Register van feiten bedoeld in artikel 12 van het KB van 17 mei 2007 betreffende de
voorkoming van psychosociale belasting veroorzaakt door het werk, waaronder geweld,
pesterijen en ongewenst seksueel gedrag op het werk. ..............................................................77
5
6
JAARVERSLAG 2013
van de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk.
De preventieadviseurs stellen, conform het koninklijk besluit van 27 maart 1998 betreffende de
Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk (Codex over het Welzijn op het
Werk, Titel II, Hoofdstuk I), het jaarverslag van de interne preventiedienst op.
Dit jaarverslag is de uitgebreide versie van het door de Algemene Directie Toezicht op het
Welzijn op het Werk van de Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal
Overleg (FOD WASO) ter beschikking gestelde B-formulier, bestemd voor werkgevers met een
Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk met afdelingen. De Vlaamse
Vervoermaatschappij - De Lijn bevat immers meerdere technische bedrijfseenheden, met een
Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk (CPBW) op het niveau van elke technische
bedrijfseenheid.
7
8
I. Algemene gegevens
1.1 Identificatiegegevens van de organisatie
1.1.1 Benaming van de onderneming
De Lijn is de commerciële naam van de Vlaamse Vervoermaatschappij (VVM), een autonoom
overheidsbedrijf dat instaat voor het stads- en streekvervoer met bus en tram in Vlaanderen. De
Lijn werd opgericht op 31 juli 1990, na de overheveling van het stads- en streekvervoer van de
federale overheid naar de drie gewesten.
Officiële benaming:
Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn (VVM – De Lijn)
Directeur-generaal:
Dhr. Roger Kesteloot
Maatschappelijke zetel: Motstraat 20, 2800 MECHELEN, tel. 015 44 07 11
Ondernemingsnummer: 0242.069.537
R.S.Z.nummer:
346/0829 027-95
NACE-Bel code 2003:
60.210 – Reizigersvervoer
NACE-Bel code 2008:
49.310 – Personenvervoer te land binnen steden of voorsteden
49.390 – Overig personenvervoer te land, n.e.g.
1.1.2 Exploitatie-entiteiten
Antwerpen:
Grotehondstraat 58, 2018 ANTWERPEN, tel. 03 218 14 11
Oost-Vlaanderen:
Brusselsesteenweg 361, 9050 GENTBRUGGE, tel. 09 211 91 11
Vlaams Brabant:
Martelarenplein 19, 3000 LEUVEN, tel. 016 31 37 11
Limburg:
Grote Breemstraat 4, 3500 HASSELT, tel. 011 85 42 11
West-Vlaanderen:
Nieuwpoortsesteenweg 110, 8400 OOSTENDE, tel. 059 56 52 11
1.1.3 Missie van de organisatie
De Lijn wil de slimme reisgezel zijn voor verplaatsingen in heel Vlaanderen. Het bedrijf staat
dicht bij haar reizigers met een uitgebreid aanbod aan duurzame en kwalitatieve
vervoersoplossingen waar veiligheid, betrouwbaarheid en efficiëntie centraal staan.
De Lijn is een belangrijke gesprekspartner van de Vlaamse overheden voor het uitbouwen van
het mobiliteitsbeleid en ondersteunt daarmee de economische, ecologische en sociale
ontwikkeling. De onderneming creëert een stimulerende en respectvolle werkomgeving zodat
9
onze vriendelijke en competente medewerkers onze ambassadeurs zijn. Zo draagt De Lijn bij
tot een Vlaanderen dat vlot bereikbaar is en waar het aangenaam om leven is.
1.1.4 Visie en beleidsverklaring Preventie en Welzijn
VVM De Lijn wil dat iedereen, elke collega, klant, contractor en bezoeker elke dag opnieuw
gezond en wel weer thuis kan komen.
Het is ons streven om tegen 2020 op het vlak van veiligheid en gezondheid een
toonaangevende onderneming voor openbaar vervoer te zijn. Dit omdat zorgzaam handelen
één van onze kernwaarden is. Dit doen we door te streven naar:


continue vermindering van het aantal ongevallen en incidenten;
minder werkverlet;verbetering van het welzijn op het werk in arbeidsveiligheid,
gezondheid, arbeidshygiëne, ergonomie, psychosociale belasting en leefmilieu.
Dit bereiken we door:





veilige arbeidsmiddelen en infrastructuur te voorzien en te onderhouden;
rekening te houden met de impact van maatschappelijke en technische ontwikkelingen
op het welzijn;
schade te voorkomen door alle medewerkers voldoende op te leiden, te trainen en te
vormen in zowel de juiste werkmethoden, ongevallenpreventie als noodprocedures;
ons te richten op het gedrag van elk individu waarbij een actieve rol voor ieder is
weggelegd;
georganiseerd te werken en te leren van elkaar.
We gaan hiervoor verder dan het strikt noodzakelijke en spannen ons extra in om het
welzijnsbeleid uit te bouwen op hoog niveau.
De resultaten van het welzijnsbeleid worden continu opgevolgd en bijgestuurd om onze visie te
realiseren.
1.1.5 Getalsterkte 2013
De onderstaande tabel geeft de getalsterkte van de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn
(Status 31 december 2013).
Centrale Diensten
en
entiteiten
Centrale Diensten
Antwerpen
Oost-Vlaanderen
Vlaams-Brabant
Limburg
West-Vlaanderen
Totaal
ARBEIDERS
man
+21
1877
1093
1134
579
883
5566
BEDIENDEN
vrouw
-21
4
1
6
11
+21
327
170
141
106
148
892
Tot.
-21
0
0
2208
1264
1275
685
1037
6469
Tabel 1: Getalsterkte De Lijn
10
man
+21
186
261
252
164
110
163
1136
vrouw
-21
0
+21
118
128
98
81
78
97
600
Tot.
Alg. Tot.
304
389
350
245
188
260
1736
304
2597
1614
1520
873
1297
8205
-21
0
75%
of meer
voltijds
284
2428
1536
1464
832
1208
7752
minder
dan 75%
voltijds
20
169
78
56
41
89
453
1.2 Gegevens over de Interne Dienst voor Preventie en
Bescherming op het Werk
1.2.1 Organisatie van de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het
Werk
De huidige structuur van de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk werd
opgericht in uitvoering van de wet betreffende het welzijn van de werknemers bij de uitvoering
van hun werk, d.d. 4 augustus 1996 (B.S. 18.9.1996).
Voor de goede werking is De Lijn opgedeeld in enerzijds de Centrale Diensten in Mechelen, die
vooral een coördinerende en ondersteunende rol vervullen en anderzijds de vijf exploitatieentiteiten, die overeen komen met de vijf Vlaamse provincies.
Dit verslag betreft dus de volledige maatschappij, waarbij, ten dienste van de Federale
overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg, Welzijn op het Werk, alle
gegevens van de exploitatie-entiteiten gedetailleerd worden vermeld per technische
bedrijfseenheid.
1.2.2 Samenstelling en organisatie van de IDPBW
Vergadering en werking IDPBW
De vergadering van de IDPBW, die het beleid en gemeenschappelijke problemen behandelt, is
samengesteld als volgt (status 31 december 2013):







Dirk Everaerts, coördinator en algemeen preventieadviseur centrale diensten
Alex Segers, preventieadviseur entiteit Antwerpen
Denise Nelissen, adjunct-preventieadviseur entiteit Antwerpen
Wim Decraene, preventieadviseur entiteit Oost-Vlaanderen
Wim Boon, preventieadviseur entiteit Vlaams-Brabant
Iris Pijls, preventieadviseur entiteit Limburg
Ann Ardaen, preventieadviseur entiteit West-Vlaanderen
Raadgever van de vergadering:
Dr. Carine Vinckx, arbeidsgeneesheer-coördinator Attentia
De vergadering van de IDPBW, bestaande uit alle preventieadviseurs van de entiteiten, de
coördinator en de raadgever, stelt de actieplannen en de algemene punten ter uitvoering voor
aan de raad van directeuren.
De punten die enkel de entiteit aanbelangen worden verder zelf door de entiteit behandeld waar
telkens, in overeenstemming met de wetgeving, een preventieadviseur aan het hoofd van de
dienst staat.
De vergaderingen gaan maandelijks door.
11
Prestatieduur van de preventieadviseurs
De prestatieduur die kan worden gekoppeld aan de preventiedienst, is als volgt:






preventieadviseur Centrale Diensten
preventieadviseurs entiteit Antwerpen
preventieadviseur entiteit Oost-Vlaanderen
preventieadviseur entiteit Vlaams-Brabant
preventieadviseur entiteit Limburg
preventieadviseur entiteit West-Vlaanderen
100%
150%
100%
100%
100%
100%
1.2.3 IDPBW als deel van de afdeling Zorg en Onderzoek
De IDPBW integreert zich in de afdeling Zorg en Onderzoek. Binnen die afdeling wordt Welzijn
op het Werk behartigd naast andere domeinen zoals duurzaam ondernemen, toegankelijkheid,
kwaliteit, sociale veiligheid en beveiliging.
Een aantal voordelen van deze aanpak zijn:
 de totstandkoming van één globale visie binnen de raakvlakken van Welzijn op het Werk en
aanliggende domeinen van risicobeheersing.
 Doelstellingen en acties worden op elkaar afgestemd en op een effectieve en efficiënte wijze
geïmplementeerd binnen de organisatie.
 Betere bedrijfsvoering, ook vanuit de interne preventiedienst, dankzij de implementatie van
kwaliteitsvolle processen.
 De verschillende entiteiten geven mee vorm aan de beleidsontwikkeling via het relevante
functioneel overleg binnen de afdeling.
De preventieadviseurs in de entiteiten rapporteren rechtstreeks aan de respectievelijke
directeurs. De algemeen preventieadviseur rapporteert rechtstreeks aan de directeur-generaal
van De Lijn. Dit conform het KB 27 maart 1998 betreffende de Interne Dienst voor Preventie en
Bescherming op het Werk (Codex over het Welzijn op het Werk, Titel II, Hoofdstuk I, Afdeling
III, Artikel 16).
1.2.4 Samenwerking met de arbeidsongevallenverzekeringsmaatschappij
Het verzekeringsrisico arbeidsongevallen wordt voor de volledige maatschappij behandeld
volgens het openbaar stelsel (wet van 3 juli 1967, K.B. van 12 juni 1970), waarbij het
verzekeringsrisico gedekt wordt door een privéverzekeraar, Ethias.
Van 1 januari 2003 wordt voor de registratie van de arbeidsongevallen gewerkt met een
softwarepakket van de verzekeraar Ethias, met name ‘Extranet’, waaruit ook een aantal data
werden aangewend voor de opmaak van de arbeidsongevallenstatistieken.
12
1.2.5 Samenwerking met de Externe Dienst voor Preventie en Bescherming op
het Werk
De arbeidsgeneeskunde wordt uitgeoefend door de externe preventiedienst:
Attentia Preventie & Bescherming v.z.w.
Keizer Karellaan 584, bus 1, 1082 BRUSSEL
Tel.: 02 263 08 70.
De Lijn doet, naargelang de noodzaak, een beroep op de afdeling Risicobeheersing van de
externe preventiedienst Attentia, voor die domeinen waarvoor onvoldoende expertise in huis
aanwezig is, namelijk psychosociale aspecten, arbeidshygiëne en ergonomie.
Tevens wordt in geval van nood, beroep gedaan op het domein arbeidsveiligheid om de interne
preventiedienst te ondersteunen.
Hieronder de namen van de personen die zich hoofdzakelijk met De Lijn bezighouden:
13
Coördinatie:
Dokter C. Vinckx
geneesheer-coördinator
Ir. Bart Geerts
directeur Risicobeheersing
Entiteit Antwerpen:
Dokter Koen Van Laethem
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Carine Vinckx
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Kristof Vosters
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Entiteit Oost-Vlaanderen:
Dokter Paul De Pauw
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Frederik Berlengée
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Entiteit Vlaams-Brabant:
Dokter Ann-Sophie Hoste
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Griet Swennen
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Els Saelemaekers
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Entiteit Limburg:
Dokter Griet Swennen
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Dokter Els Saelemaekers
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Entiteit West-Vlaanderen:
Dokter Marie-Jeanne Meesters
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Centrale Diensten:
Dokter Carine Vinckx
preventieadviseur – arbeidsgeneesheer
Preventieadviseurs psychosociale aspecten
Evelien Buseyne
Thomas Dierickx
Tamara Van der Gucht
Preventieadviseur arbeidshygiëne
Anke Janssen
Preventieadviseur ergonomie
Jolien Van Pamel
1.2.6 Vertrouwenspersonen Ongewenst Grensoverschrijdend Gedrag op het
Werk (OGGW)
Coördinator vertrouwenspersonen: Tatiana Vercammen – Centrale Diensten
Entiteit
Vertrouwenspersonen - Maatschappelijke assistenten
Antwerpen
Vicky Beirinckx - Tessy Dée
Oost-Vlaanderen
Natacha Hoste - Greet Verbrugge
Vlaams-Brabant
Lien Oliviers
Limburg
Joke Distelmans
West-Vlaanderen
Stéphane Longueville - Elke Carrein - Dries Bullynck
Centrale Diensten
Vicky Beirinckx - Tessy Dée - Lien Oliviers
1
Coördinator sociale veiligheid : Ilse Depaepe – Centrale Diensten
Entiteit
Deskundigen sociale veiligheid
Antwerpen
Sarah Eelen
Oost-Vlaanderen
Stephanie De Clercq
Vlaams-Brabant
Evelien Coel
Limburg
Tea Willems
West-Vlaanderen
Thomas Brulez a.i.
1.2.7 Aangewezen ziekenhuis of hospitaaldienst
De slachtoffers van arbeidsongevallen hebben de vrije keuze van arts, ziekenhuis of
hospitaaldienst om zich te laten verzorgen.
1
Sociale veiligheid refereert voornamelijk naar de interacties tussen de eigen werknemers en de klanten. Zie hiervoor punt
3.1.1 voor een toelichting m.b.t. de Veiligheidsmonitor.
15
1.3 Gegevens betreffende de overlegorganen voor preventie en
bescherming
1.3.1 Samenstelling van de comités voor preventie en bescherming
Hieronder wordt de samenstelling gegeven van de diverse comités PBW in de verschillende
entiteiten en de centrale diensten (status 31 december 2013).
Centrale Diensten
Dirk Everaerts, algemeen preventieadviseur
Effectieve werkgeversafgevaardigden
Sonia Frey, directeur Personeelsbeleid
Veerle Bussens, afdelingshoofd Arbeidsvoorwaarden
Plaatsvervangende werkgeversafgevaardigden
Jozef Reyntjens, afdelingshoofd Juridisch beleid
Effectieve werknemersafgevaardigden
Els Deceuninck, medewerker Verkoop
Johan Vermeulen, medewerker Syndic & Facilities
Hein De Witte, medewerker Exploitatie
Ingrid Bistmans, medewerker Abonnementen
Kris Wauters, coördinator Datacenter
Peter Van Oers, medewerker Codebeheer
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden
Peter Elaut, medewerker Projectencentrum
Andre Van Kriekinge, functioneel analist
Frans De Decker, medewerker Exploitatie
Dirk Ghys, hoofd administratie
16
Johan Schelfhout, inspecteur contractant
Tom Rondas, ontwerptekenaar/werftoezichter
Entiteit Antwerpen
Alex Segers preventieadviseur
Denise Nelissen, adjunct-preventieadviseur
Effectieve werkgeversafgevaardigden
Tom Meeuws, directeur
Marina Christiaens, afdelingshoofd Personeel
Edwin De Donder, diensthoofd Rollend materieel tram
Eddy Deheusch, afdelingshoofd Vaste installaties
Peter Plas, diensthoofd Rollend materieel bus
Stefan Van den Abbeele, regiomanager regio stad
Peter Van Overvelt, afdelingshoofd Rollend materieel
Dirk Weidener, diensthoofd gebouwen
Plaatsvervangende werkgeversafgevaardigden
Daniël Swerts, afdelingshoofd Exploitatie
Effectieve werknemersafgevaardigden
Faysal Akarkach, chauffeur
Sonja Baeke, chauffeur
Ronald Boden, chauffeur
Walter Brack, chauffeur
Dirk Oorts, mecanicien
Hugo Peirsman, chauffeur
Jan Van Baelen, chauffeur
Marc Van Heucke, mecanicien
17
Marc Van Weert chauffeur
Benjamin Vervondel, chauffeur
Evi Vervoort, medewerker personeel
Werner Vlaminckx, lijncontroleur
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden
Francis Aerts, chauffeur
Glenn Cailliau, chauffeur
Patrick Dellaert, chauffeur
Steven Eyssen, chauffeur
Ludo Lambregts, chauffeur
Jozef Maex, chauffeur
Karina Roelants, medewerker secretariaat
Hendrik Segers, mecanicien
Christiaan (Chris) Snoeckx, chauffeur
Filip Van Baelen, chauffeur
Jerry Van Camp, chauffeur
Dirk Vervoort, chauffeur
Entiteit Oost-Vlaanderen
Wim Decraene, preventieadviseur
Werkgeversafgevaardigden:
Dirk Busschaert, Directeur
Ivan Van Cauwenberghe, afdelingshoofd Personeel
Jan Van Ostaeyen, afdelingshoofd Techniek
Marc Feys, Afdelingshoofd Exploitatie
Alex Maenhaut, afdelingshoofd Financiën en administratie
18
Effectieve werknemersafgevaardigden:
Sven Vanmackelbergh, chauffeur
Noël De Mol, mecanicien-bankwerker RM Tram
Dirk De Keyser, chauffeur
Bruno Lasseel, chauffeur
Gino De Sutter, chauffeur
Peter De Cock, chauffeur
Waldo Vermeersch, chauffeur
Martine De Meu, medewerkster Betwiste zaken
Patrick Buyck, lijncontroleur
Christopher Derycke, chauffeur
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden:
Wendy Wittevrongel, chauffeur
Bruno De Cock, chauffeur
Kristof Verdurme, chauffeur
Jeffrey Naessens, mecanicien
Christiaan Peelman, chauffeur/koerman
Guy Van Houtte, medewerker vraagafhankelijk vervoer
Tom Verwest, chauffeur
Koen Patho, brigadier RM bus
Aydin Kaya, chauffeur
Entiteit Vlaams Brabant
Wim Boon, preventieadviseur
Effectieve werkgeversafgevaardigden
Johan Van Looy, directeur
Patrick Reynders, afdelingshoofd Exploitatie
19
Jean Verlinden, afdelingshoofd Rollend materieel & vaste installaties
Paul Audoore, afdelingshoofd Personeel
Jean Brackeva, afdelingshoofd Financiën en administratie
Philippe Jacobs, afdelingshoofd Marketing en communicatie
Plaatsvervangende werkgeversafgevaardigden
Alex Hoevenaegel, hoofd Gebouwen
Steffannie Verhaeghe, hoofd Planning
Stijn Vanholle, hoofd Controle
Effectieve werknemersafgevaardigden
Johnny Beullens, chauffeur
Marc De Breucker, chauffeur
Dorien De Dobbeleer, chauffeur
Robert Griekspoor, chauffeur
Stefaan Laroy, chauffeur
Marleen Spitaels, chauffeur
Stephane Vanbellinghen, lijncontroleur
Geert Anthoens, chauffeur
Martin Vastersavendts, chauffeur
Tony Swerts, chauffeur
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden
Björn Billebooye, chauffeur
Ludo Christiaens, chauffeur
Hans Decoster, chauffeur
Joost Jacobs, chauffeur
Steve Taelemans, chauffeur
Johan Volkaerts, chauffeur
Koen Williquet, chauffeur
20
Hilde Wittebolle, medewerker Lijnwinkel Back-Office
Entiteit Limburg
Iris Pijls, preventieadviseur
Effectieve werkgeversafgevaardigden
Heidi Roubben, directeur
Linda Vanné, afdelingshoofd Personeel
Wim Claes, afdelingshoofd Exploitatie
Peter Vandenbergh, afdelingshoofd Financiën en administratie
Anneliese Meynaerts, afdelingshoofd Marketing en communicatie
Kris Vangoidsenhoven, afdelingshoofd Rollend materieel & vaste installaties
Plaatsvervangende werkgeversafgevaardigden
Nihil
Effectieve werknemersafgevaardigden
Josse Huybrechts, plaatslager / lasser
Charlotte Milik, lijnverantwoordelijke
Geert Martens, chauffeur
Richard Lipkens, chauffeur
Bart Jeral, chauffeur
Willy Breels, werkman onderhoud halten
Eddy Smolders, medewerker Lijnwinkel
Johan Dryvers, lijncontroleur
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden
Linda Van Meir, chauffeur
Georges Keymis, chauffeur
21
Steve Durwael, chauffeur
Abdellah El Kasmioui, chauffeur
Albert Ombelets, lijnverantwoordelijke
Joeri Neys, chauffeur
Luc Vandenborn, medewerker regioplanning
Johny Vanrijkel, medewerker lijnwinkel
Entiteit West-Vlaanderen
2
Ann Ardaen, preventieadviseur
Effectieve werkgeversafgevaardigden
Luc De Man, directeur
Jan D’hooge, afdelingshoofd Exploitatie
Andy Herman, afdelingshoofd Techniek
Yvan Bellaert, afdelingshoofd Marketing & Communicatie
Karine Van Moortel, afdelingshoofd Financiën & Administratie
Brita Verniest, afdelingshoofd Personeel
Nathalie Van Loocke, regiomanager regio Brugge
Frank Vansina, regiomanager regio Kortrijk
Mevrouw Annie Vermeulen, regiomanager regio Kust
Luc Bogaerts, verantwoordelijke Rijschool
2
Het CPBW gaat om de twee maanden in Oostende door (regio Kust), daartussen gaat het CPBW afwisselend door in
Brugge (regio Brugge) en Kortrijk (regio Kortrijk).
22
Plaatsvervangende werkgeversafgevaardigden
Danny Taelemans, hoofd Rollend materieel, afdeling Bus
Johan Decraemer, hoofd Rollend materieel, afdeling Tram
Patrick Brandt, hoofd Vaste installaties
Effectieve werknemersafgevaardigden
Nicole Vanthuyne, medewerker lijnwinkel front office
Freddy Bossant, chauffeur
Ronny Strubbe, chauffeur
Petra Depoorter, chauffeur
Eddy Vanronselé, chauffeur
Brian Maesen, technicus tram
Dave Van Meerbeeck, dispatcher
Hilda Alders, chauffeur
Bjorn Verleye, mecanicien groot herstel
Thierry Deglas, chauffeur
Plaatsvervangende werknemersafgevaardigden
Bianca Hoornaert, regioassistent regio Kortrijk
Bart Desmet, mechanicien wegen & werken
Christophe Debusschere, chauffeur
Stefaan Vanderhaeghen, chauffeur
Pascal Teintenier, chauffeur
Thomas Matisse, technicus OC Brugge
Sandy Buysschaert, medewerker exploitatie directie
Nancy Wulfaert, chauffeur
Christel Guilleman, chauffeur
Redgy Vansteenkiste, chauffeur
23
1.3.2 Frequentie van de vergaderingen
De vergaderingen van de comités gaan door volgens de wettelijk voorziene frequentie.
24
25
II. Statistische gegevens
2.1 Inleiding
Overeenkomstig de bestaande reglementering werden de tabellen van het jaarverslag
opgemaakt op volgende basis:
 Worden beschouwd als arbeidsongevallen met werkverlet, de ongevallen met minstens één
dag tijdelijke ongeschiktheid, behoudens de dag van het ongeval.
 De graad van frequentie is de verhouding van het totaal aantal ongevallen met werkverlet,
welke tijdens de beschouwde periode worden opgetekend, vermenigvuldigd met 1 000 000,
tot het aantal uren blootstelling aan het risico.
 De werkelijke graad van ernst is de verhouding van het aantal werkelijk verloren
kalenderdagen ingevolge arbeidsongevallen, vermenigvuldigd met 1 000, tot het aantal uren
blootstelling aan het risico.
 De globale graad van ernst is de verhouding van het aantal werkelijk verloren
kalenderdagen, vermeerderd met het aantal dagen forfaitaire werkongeschiktheid,
vermenigvuldigd met 1000, tot het aantal uren blootstelling aan het risico.
 Het aantal dagen forfaitaire ongeschiktheid voor een overlijden of een ongeschiktheid van
100 % bedraagt 7 500 dagen. Dit aantal wordt evenredig verminderd naargelang de graad
van ongeschiktheid.
 Indien de datum van genezing onbekend is bij het opstellen van de statistieken wordt het
aantal dagen arbeidsongeschiktheid geschat.
 Loontrekkenden worden opgesplitst gezien de specifieke aard van de activiteiten in drie
categorieën:
o ‘Exploitatie / beweging’
o ‘Weg en Werken’ en ‘Vaste Installaties’ inclusief ‘Luchtlijnen’ en ‘Onderstations’
o ‘Werkhuizen’ of ‘Rollend materiaal’
 Op volgende pagina is het aantal arbeidsuren terug te vinden gepresteerd door de Vlaamse
Vervoermaatschappij De Lijn in 2013. De cijfers zijn als indicatief te beschouwen en alleen
relevant voor de opmaak van de arbeidsongevallenanalyses.
26
Centrale Diensten Bedienden
Totaal
Antwerpen
Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
Oost-Vlaanderen Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
Vlaams-Brabant Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
Limburg
Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
West-Vlaanderen Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
VVM De Lijn
Beweging / exploitatie
Weg en werken / Vaste Installaties
Werkhuis / rollend materieel
Subtotaal loontrekkend
Bedienden
Totaal
480.056
480.056
2.710.315
111.730
339.778
3.161.823
643.320
3.805.143
1.510.334
51.795
225.829
1.787.958
587.752
2.375.710
1.688.660
9.522
136.040
1.834.222
403.624
2.237.846
855.192
11.123
101.823
968.138
308.240
1.276.378
1.275.358
40.214
144.330
1.459.902
448.144
1.908.046
8.039.859
224.384
947.800
9.212.043
2.871.136
12.083.179
Tabel 2: Werkelijke gepresteerde arbeidsuren
2.2 Inlichtingen over de ongevallen op de plaats van het werk
In de volgende tabellen worden de statistische gegevens weergegeven m.b.t. aantal ongevallen
met werkverlet, frequentiegraad, werkelijke en forfaitaire ongeschiktheden, werkelijke en
globale graad van ernst, overzichten van ernst- en frequentiegraden.
27
2.2.1 Aantal ongevallen met werkverlet
ONGESCHIKTHEID
TYPE
LEEFTIJD
Bedienden
GESLACHT
OVERLEDEN
BLIJVEND
TIJDELIJKE
TOTAAL
Mannen
0
4
33
37
Vrouwen
0
1
9
10
Mannen
0
0
0
0
Vrouwen
0
0
0
0
Mannen
0
29
236
265
Vrouwen
0
8
73
81
Mannen
0
0
2
2
Vrouwen
0
0
0
0
TOTALEN
0
42
353
395
21 jaar en +
-21 jaar
Arbeiders
21 jaar en +
-21 jaar
Tabel 3: Aantal ongevallen met werkverlet
3
2.2.2 Graad van frequentie – ongevallen met werkverlet
In de onderstaande tabel worden de frequentiegraden per entiteit en voor de totale VVM
opgelijst.
De frequentiegraad Fg = (Aantal ongevallen met werkverlet x 1 000 000)/Gepresteerde uren
3
Bron: Ethias – Acceval. Merk op dat het totaal aantal ongevallen met werkverlet verschilt van de eigen registratie. Dit
voornamelijk omwille van 2 redenen: indien ongevallen nog in beraad zijn bij de verzekeraar worden deze daar niet
meegerekend. Dit in tegenstelling tot de eigen statistieken waar deze wel in beschouwing worden genomen. Ten tweede is het
moment van afsluiten van de data voor de berekening van de respectieve statistische gegevens verschillend in de tijd.
28
Centrale
Diensten
LOONTREKKENDEN - EXPLOITATIE
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
LOONTREKKENDEN - WW - VIN
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
LOONTREKKENDEN - ROL. MAT.
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
LOONTREKKENDEN - TOTAAL
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
WEDDETREKKENDEN
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
TOTAAL - LOON+WEDDETREKKENDEN
Aantal ongevallen met werkverlet
Aantal gepresteerde uren
Frequentiegraad
Antwerpen
OostVlaanderen
VlaamsBrabant
Limburg
WestVlaanderen
NET
129
2.710.315
47,6
60
1.510.334
39,7
57
1.688.660
33,8
17
855.192
19,9
40
1.275.358
31,4
303
8.039.859
37,7
10
111.730
89,5
7
51.795
135,1
0
9.522
0,0
1
11.123
89,9
4
40.214
99,5
22
224.384
98,0
12
339.778
35,3
13
225.829
57,6
5
136.040
36,8
0
101.823
0,0
8
144.330
55,4
38
947.800
40,1
151
3.161.823
47,8
80
1.787.958
44,7
62
1.834.222
33,8
18
968.138
18,6
52
1.459.902
35,6
363
9.212.043
39,4
0
480.056
0,0
14
643.320
21,8
16
587.752
27,2
5
403.624
12,4
4
308.240
13,0
6
448.144
13,4
45
2.871.136
15,7
0
480.056
0,00
165
3.805.143
43,36
96
2.375.710
40,41
67
2.237.846
29,94
22
1.276.378
17,24
58
1.908.046
30,40
408
12.083.179
33,77
Tabel 4: Frequentiegraad
2.2.3 Duur van de werkelijke en forfaitaire ongeschiktheden
Centrale Antwerpen
Diensten
LOONTREKKENDEN - TOTAAL
Werkelijk Tijdelijke ongeschiktheid
dagen Globaal
Aantal forfaitaire dagen
Globaal werkelijk + forfaitair
WEDDETREKKENDEN
Werkelijk Tijdelijke ongeschiktheid
dagen Globaal
Aantal forfaitaire dagen
Globaal werkelijk + forfaitair
TOTAAL - LOON+WEDDETREKKENDEN
Werkelijk Tijdelijke ongeschiktheid
dagen Globaal
Aantal forfaitaire dagen
Globaal werkelijk + forfaitair
OostVlaanderen
VlaamsBrabant
Limburg
WestVlaanderen
NET
3.269
3.269
5.400
8.669
1.820
1.820
3.675
5.495
1.384
1.384
3.300
4.684
339
339
1.050
1.389
1.047
1.047
2.025
3.072
7.859
7.859
15.450
23.309
0
0
225
225
223
223
900
1.123
520
520
675
1.195
196
196
0
196
16
16
0
16
57
57
0
57
1.012
1.012
1.800
2.812
0
0
225
225
3.492
3.492
6.300
9.792
2.340
2.340
4.350
6.690
1.580
1.580
3.300
4.880
355
355
1.050
1.405
1.104
1.104
2.025
3.129
8.871
8.871
17.250
26.121
Tabel 5: Duur van de werkelijke en forfaitaire ongeschiktheden
2.2.4 Werkelijke graad van ernst
In de tabel hieronder is de werkelijke graad van ernst weergegeven.
Werkelijke graad van ernst = (Aantal werkelijk verloren dagen x 1 000)/Gepresteerde uren
29
Centrale
Diensten
LOONTREKKENDEN - TOTAAL
Aantal werkelijke dagen
Aantal gepresteerde uren
Werkelijke graad van ernst
WEDDETREKKENDEN
Aantal werkelijke dagen
Aantal gepresteerde uren
Werkelijke graad van ernst
TOTAAL - LOON+WEDDETREKKENDEN
Aantal werkelijke dagen
Aantal gepresteerde uren
Werkelijke graad van ernst
Antwerpen
OostVlaanderen
VlaamsBrabant
Limburg
WestVlaanderen
NET
3.269
3.161.823
1,03
1.820
1.787.958
1,02
1.384
1.834.222
0,75
339
968.138
0,35
1.047
1.459.902
0,72
7.859
9.212.043
0,85
0
480.056
0,00
223
643.320
0,35
520
587.752
0,88
196
403.624
0,49
16
308.240
0,05
57
448.144
0,13
1.012
2.871.136
0,35
0
480.056
0,00
3.492
3.805.143
0,92
2.340
2.375.710
0,98
1.580
2.237.846
0,71
355
1.276.378
0,28
1.104
1.908.046
0,58
8.871
12.083.179
0,73
Tabel 6: Werkelijke graad van ernst
2.2.5 Globale ernstgraad
In de tabel hieronder is de globale graad van ernst weergegeven.
Globale graad van ernst = {(Aantal werkelijk verloren dagen + aantal dagen forfaitaire
werkongeschiktheid) x 1 000}/Gepresteerde uren
Centrale
Diensten
LOONTREKKENDEN - TOTAAL
Aantal globale dagen
Aantal gepresteerde uren
Globale graad van ernst
WEDDETREKKENDEN
Aantal werkelijke dagen
Aantal gepresteerde uren
Globale graad van ernst
TOTAAL - LOON+WEDDETREKKENDEN
Aantal werkelijke dagen
Aantal gepresteerde uren
Globale graad van ernst
Antwerpen
OostVlaanderen
VlaamsBrabant
Limburg
WestVlaanderen
NET
8.669
3.161.823
2,74
5.495
1.787.958
3,07
4.684
1.834.222
2,55
1.389
968.138
1,43
3.072
1.459.902
2,10
23.309
9.212.043
2,53
225
480.056
0,47
1.123
643.320
1,75
1.195
587.752
2,03
196
403.624
0,49
16
308.240
0,05
57
448.144
0,13
2.812
2.871.136
0,98
225
480.056
0,47
9.792
3.805.143
2,57
6.690
2.375.710
2,82
4.880
2.237.846
2,18
1.405
1.276.378
1,10
3.129
1.908.046
1,64
26.121
12.083.179
2,16
Tabel 7: Globale ernstgraad
30
2.2.6 Overzicht ernst- en frequentiegraden
(Weddetrek k enden + loontrek k enden
2009
2010
2011
2012
2013
2009
2010
2011
2012
2013
2009
2010
2011
2012
2013
3,73
0,00
0,00
0,00
0,00
0,02
0,00
0,00
0,00
0,00
0,02
0,00
0,00
0,00
0,47
Antwerpen
51,26
42,26
40,53
36,87
43,36
0,94
0,74
1,11
0,85
0,92
2,53
1,70
2,48
2,57
2,57
Oost-Vlaanderen
39,05
38,74
43,18
39,30
40,41
0,68
0,71
0,88
0,91
0,98
2,75
1,86
2,77
2,56
2,82
Vlaams Brabant
31,85
41,18
28,15
32,54
29,94
0,75
0,89
0,51
0,60
0,71
5,20
3,20
1,63
2,29
2,18
Limburg
18,14
25,08
16,65
21,79
17,24
0,45
0,61
0,38
0,26
0,36
0,45
1,08
1,62
1,19
1,18
West-Vlaanderen
31,62
33,62
39,57
28,22
30,40
0,46
0,67
1,27
0,48
0,58
0,96
1,47
6,67
0,67
1,64
NET
36,93
36,56
34,55
32,10
33,77
0,69
0,71
0,86
0,66
0,74
2,49
1,84
2,86
1,97
2,17
Centrale Diensten
Tabel 8: Historiek van frequentiegraad en ernstgraden
2.2.7 Grafiek graad van frequentie
Tabel 9: Overzicht frequentiegraden
31
2.2.8 Grafiek graad van werkelijke ernst
Ernstgraad cumulatief
1,40
1,20
Werkelijke ernstgraad
1,00
0,80
VVM
0,60
0,40
0,20
0,00
2009
2010
2011
2012
2013
VVM
0,69
0,71
0,86
0,66
0,73
Antwerpen
0,94
0,74
1,11
0,85
0,92
Oost-Vlaanderen
0,68
0,71
0,88
0,91
0,98
Vlaams-Brabant
0,75
0,89
0,51
0,60
0,71
Limburg
0,45
0,61
0,38
0,26
0,28
West-Vlaanderen
0,46
0,67
1,27
0,48
0,58
Centrale Diensten
0,02
0,00
0,00
0,00
0,00
Tabel 10: Ernstgraden
2.2.9 Grafiek graad van globale ernst
Globale ernstgraad cumulatief
8,00
7,00
6,00
Globale ernstgraad
5,00
4,00
3,00
VVM
2,00
1,00
0,00
2009
2010
2011
2012
2013
VVM
2,49
1,84
2,86
1,97
2,16
Antwerpen
2,53
1,70
2,48
2,57
2,57
Oost-Vlaanderen
2,75
1,86
2,77
2,56
2,82
Vlaams Brabant
5,20
3,20
1,63
2,29
2,18
Limburg
0,45
1,08
1,62
1,19
1,10
West-Vlaanderen
0,96
1,47
6,67
0,67
1,64
Centrale Diensten
0,02
0,00
0,00
0,00
0,47
Tabel 11: Globale ernstgraden
32
2.2.10 Agressiegevallen met en zonder werkverlet volgens aangiften
arbeidsongevallen (aantallen)
33
2.3 Inlichtingen over de ongevallen op de weg van en naar het werk
Centrale Diensten
en entiteiten
Dodelijke
ongevallen
Ongevallen met Ongevallen zonder
werkverlet
werkverlet
Totaal
ongevallen
Centrale diensten
0
3
5
8
Antwerpen
0
29
14
43
Oost-Vlaanderen
0
27
3
30
Vlaams-Brabant
0
18
3
21
Limburg
0
8
0
8
West-Vlaanderen
0
12
5
17
TOTAAL
0
97
30
127
Tabel 12: Overzicht aantal woon-werkongevallen loon- en weddetrekkenden
2.4 Aantal gepresteerde arbeidsuren en aantal arbeidsongevallen
van bepaalde categorieën van werknemers
Categorie
Arbeidsuren
Aantal ongevallen
Jobstudenten
27360
0*
Uitzendkrachten
242112
12*
Werknemers en werkgevers van
buitenaf (contractorwerk)
64525
3*
Tabel 13: Ongevallen bijzondere categorieën werknemers (* = benaderende gegevens)
34
35
III. Inlichtingen over de preventiemaatregelen
3.1
Belangrijkste maatregelen getroffen in 2013
3.1.1 Algemene preventiedienst
De algemeen preventieadviseur werkt vanuit de Centrale Diensten. Hij heeft een coördinerende
functie tussen de verschillende entiteiten van De Lijn. De lokale preventieadviseurs
ondersteunen de werking in de verschillende entiteiten. Tijdens de coördinatievergaderingen
worden ervaringen en kennis uitgewisseld. Er wordt daarbij gestreefd naar verdere
harmonisatie van het welzijnsbeleid, rekening houdende met de vertrekbasis, de concrete
context en de bedrijfseconomische realiteit van de specifieke entiteit.
Coördinatievergaderingen preventie
Tijdens de bijeenkomsten van de preventieadviseurs werden, onder meer, volgende punten
besproken, geëvalueerd, adviezen geformuleerd of procedures uitgewerkt:













Ondersteuning opleidingen voor de hiërarchische lijn Techniek
Uitwerking ADM-beleid
Ondersteuning uitwerking beleid cao 104
Opstart communicatieplatform rond Preventie
Uitwerking voorstel visie en beleidsverklaring Preventie
RIE Taken Lijncontroleurs
Voorbereiding en bespreking RIE-campagne Chauffeurs
Voorbereiding voorstel Globaal Preventieplan 2014 - 2018
Ondersteuning 5S-introductie
Voorbereiding veranderingstraject rond Preventiecultuur
Noodprocedures ongevallen met zware voertuigen
Voorbereiding Jaar van Preventie 2014
Evaluatie samenwerkingsverband EDPBW
Bezoek aan werkplaatsen
Gedurende het jaar 2013 werden door de preventiedienst verschillende bezoeken afgelegd aan
de stelplaatsen van de maatschappij met als doel de ongevallenpreventie ter plaatse te
bestuderen en eventuele voorstellen tot verbetering ervan naar voor te brengen.
Veiligheidsmonitor
Een specifiek risicoveld voor de Vlaamse Vervoermaatschappij zijn de agressiegerelateerde
incidenten. Deze incidenten kunnen zowel de gebruikers van onze voertuigen als de eigen
werknemers treffen.
Binnen de afdeling Zorg en Onderzoek houden de deskundigen Sociale Veiligheid zich
specifiek bezig met deze bijzondere risico’s. De coördinator Sociale Veiligheid coördineert de
werking van deze deskundigen over de entiteiten heen.
Waar nodig wordt – i.h.b. voor die incidenten die de eigen werknemers treffen – nauw
samengewerkt met de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk.
36
De Veiligheidsmonitor is een wetenschappelijk meetinstrument dat de incidenten op en aan het
openbaar vervoer meet en analyseert. Hij duidt de aandachtsbuurten inzake sociale veiligheid
op een geobjectiveerde wijze aan en laat toe om interventie- of alarmfases te omschrijven in
functie van de ernst van de gerapporteerde incidenten. De aandachtsbuurten worden
onderverdeeld in 4 interventiefases:




Interventiefase 0: aandachtsbuurt met normale veiligheidssituatie
Interventiefase 1: aandachtsbuurt met nood aan tijdelijke verhoogde inzet eigen
veiligheidsmaatregelen De Lijn
Interventiefase 2: aandachtsbuurt met nood aan permanente verhoogde inzet eigen
veiligheidsmaatregelen De Lijn
Interventiefase 3: aandachtsbuurt met nood aan permanente verhoogde inzet eigen
veiligheidsmaatregelen De Lijn en nood aan samenwerking met politie en lokale
autoriteiten
Op basis van de resultaten van de Veiligheidsmonitor zet De Lijn de veiligheidsmaatregelen in
van het veiligheidsplan ‘Veilig op weg’ op een flexibele en gerichte manier in.
Conclusies:
De Lijn gebruikt sinds het vierde kwartaal van 2008 de Veiligheidsmonitor. Deze monitor brengt
de meldingen van incidenten in kaart en laat op deze manier toe om een evidence-based beleid
tot op het lokale niveau te voeren. De gegevens die per kwartaal worden verzameld, worden
gebruikt om de veiligheidsverhogende maatregelen van De Lijn zo flexibel en gericht mogelijk in
te zetten. Tevens worden de resultaten van de Veiligheidsmonitor gebruikt om gericht met
lokale partners (politie, lokale besturen, scholen, …) samen te werken. Op deze manier worden
de veiligheidsmaatregelen maximaal benut.
Van het vierde kwartaal 2008 tot en met het vierde kwartaal 2013 stellen we een stijging van het
aantal meldingen vast. Deze toename van het aantal meldingen is te wijten aan diverse
factoren:



er worden meer bronnen geconsulteerd (11 in plaats van 1).
De informatiekanalen met betrekking tot de incidenten zijn ondertussen gestroomlijnd.
De Veiligheidsmonitor op zich (en dan voornamelijk de acties die aan de resultaten
ervan gebonden zijn) blijkt een motivator voor de aangifte van incidenten.
In 2013 merken we ten opzichte van 2012 een lichte stijging van het aantal ontvangen
meldingen vast.
Door de invoering van de Veiligheidsmonitor daalt het zogenaamde Dark Number en verkrijgt
De Lijn een duidelijker beeld van de incidenten op en in de buurt van het openbaar vervoer.
Het aantal aandachtsbuurten met fase 1, 2 of 3 blijft over de kwartalen heen stabiel. Slechts in
1% van de buurten waar De Lijn een halte heeft, is tijdelijk of permanent verhoogde inzet van
veiligheidsmaatregelen noodzakelijk. In ongeveer 99% van de buurten in onze entiteiten zijn
geen bijkomende veiligheidsmaatregelen nodig (= interventiefase 0).
Informatiebronnen Veiligheidsmonitor
De bronnen zijn meldingen van incidenten uit:



meldingsfiches agressie;
dagverslagen lijncontrole;
verslagen Premetrotoezichters;
37








verslagen begeleidend personeel (o.a. Lijnspotters, gemeenschapswachten, 2
persoon…);
dagverslagen chauffeurs;
verslagen dispatching;
agressiegerelateerde arbeidsongevallen;
camerabeelden voertuigen;
klantenreacties;
politiegegevens (PV’s en AIK-politiegegevens);
verslagen stelplaats.
de
Inzet middelen gegarandeerd
De Lijn garandeert de inzet van bijkomende mensen en middelen in aandachtsbuurten in fase
1, 2 en 3. Een fase 0 houdt niet in dat er geen veiligheidsmaatregelen worden ingezet, enkel dat
er op basis van de resultaten van de Veiligheidsmonitor geen verhoogde inzet van deze
maatregelen vereist is. Een fase 3 aan de andere kant betekent niet dat op elk voertuig
permanent een agent zal aanwezig zijn.
Toekomstige resultaten
De Lijn bespreekt elke 3 maanden samen met de syndicale organisaties de nieuwe resultaten in
detail in het subcomité sociale veiligheid (opgericht in de schoot van het CPBW) in elke entiteit
en bezorgt de resultaten eveneens aan de burgemeesters en de politie van de gemeenten in
kwestie.
Communicatie
De veiligheidsmonitor is geen communicatie-instrument, maar een intern meetinstrument. Het
doel ervan is het mee bepalen waar de veiligheidsverhogende maatregelen gericht ingezet
worden.
Om de subjectieve en objectieve veiligheid van het eigen personeel niet in gevaar te brengen
en de mensen die in de betrokken buurten wonen niet te brandmerken, worden de namen van
de aandachtsbuurten niet gecommuniceerd aan de pers of het publiek.
Geweld, pesterijen en ongewenst (seksueel) gedrag op het werk
Zoals voorzien in de wetgeving wordt het cijfermateriaal voor het jaar 2013 betreffende de
dossiers in zake geweld, pesterijen en ongewenst (seksueel) gedrag op het werk voorgelegd
aan de verschillende preventiecomités en gepubliceerd in het jaarverslag van de IDPBW (zie
deel VII).
3.1.2 Preventiedienst in de entiteiten
Hierna zijn enkele typevoorbeelden van realisaties terug te vinden van de preventiediensten
en/of andere diensten in de entiteiten:
38
Entiteit Antwerpen

Opleiding uitvoeren risicoanalyse en arbeidsongevallenonderzoek door hiërarchische lijn.
Meerdere locaties

Aanpassing vuilnisbakken in functie van gescheiden afvalophaling.
Plaatsen warmtepompen

Warmtepompen werden geplaatst in de stelplaatsen Aarschot, Mol, Westerlo, Wuustwezel
en Zandvliet.
Aansluiten technisch netwerk

Hoboken, Deurne en Punt a/d Lijn gebouwenbeheer aangesloten op het technisch netwerk.
Grotehondstraat 58


Gevel- en renovatiewerken van het administratief gebouw (oudste deel) .
Vervangen extractoren.
Dispatching
 De lokalen van de Italiëlei nr. 90 werden ingericht en de dispatch verhuisde van de
Grotehondstraat naar de ItalIëlei.
Punt a/d Lijn

Onderhoudscentrum: uitvoeren van bouwkundige werken voor het maken van een
fundering voor een meettoestel (drukstand) voor tramvoertuigen.
Lijnwinkel Centraal Station Antwerpen

Er werd een derde loket voorzien.
Eindpunt Olympiadepoort

Kruishofstraat te Wilrijk (tramlijn 6) plaatsen van een mobiele container als rustlokaal voor
de tramchauffeurs.
Tremelo

De stelplaats werd voorzien van gasverwarming en de stookolietank werd verwijderd.
Rumst

Automatiseren van de garagepoorten.
Tractiestation Sint Bernardsesteenweg

Bouwwerken Tractiestation Sint Bernardsesteenweg Hoboken m.i.v. 3 bovenliggende
appartementen.
Hoboken

Exploitatielokalen - het leidingwerk van de faecaliën werden vervangen in de verluchte
ruimte.
Turnhout (stationsomgeving NMBS)
39

Wegenwerken om een “doorsteek” te maken voor autobussen (Renier Schniederlaan –
richting station).
Draakplaats 6

Vervangen van een deel van het dak (doorgang naar Dolfijnstraat).
Wuustwezel

Bijmaken lokaal voor server.
Entiteit Oost-Vlaanderen
Preventie
Algemeen





Ongeval- en incidentanalyse.
Risicoanalyse.
Opleiding ‘veilig gedrag’ kaderdag + diverse infosessies.
Veiligheidsrondgangen met directie, arbeidsgeneesheer, personeelsafgevaardigden.
Adviezen op vraag.
Exploitatie
 Opleidingen Coördinatie en Organisatie bij ongevallen en Interventies (COOI).
 Risicoanalyse ‘elektrische risico’s’ voor controleurs.
 Organisatie dispatching.
Techniek
 Implementatie 5S-principes op alle werkposten (ordelijke, goed georganiseerde en veilige
werkomgeving). Certifiëring door directie.
 Toolboxmeetings.
 Risicoanalyse oude elektrische installaties + maatregelen.
 Aanmaak PBM-matrices.
 Oefeningen met brandweer (opleidingen, oefening ontzettingen + gesimuleerde evacuatieoefening werkhuizen Gentbrugge).
Technische aanpassingen












Indienstname van lijnwinkel Aalst.
Indienstname van nieuwe stelplaats Oudenaarde.
Start tramverlenging Zwijnaarde.
Vernieuwing 6 wissels Rabot.
Vernieuwing tramsporen Contributiestraat.
Vernieuwing tramsporen Waalbrug.
Vernieuwen tramoverwegen Roodborstjesstraat en Botestraat.
Afwerking milieusanering stelplaats Gentbrugge.
Start afbraak oude bovenleiding Trolleybus.
Asbestsanering werkplaats Hofstade.
Allerhande aanpassingen in werkplaats Gentbrugge (nieuwe rolbrug, aanpassingen aan
werkputten, …).
Nieuwe bureelcontainer voor brigadier werkplaats Hofstade.
40
Entiteit Vlaams-Brabant
Verfraaiingen
Algemeen



Plaatsing van waterfonteinen.
Aansluiting chauffeursportalen.
Plaatsing van computerkasten voor persoonsvriendelijk plannen.
Overijse





Ingebruikname bijkomende kleedkamer voor de heren.
Intercom tussen klanten en bureel.
Plaatsen van zonnewering.
Aansluiten vergadertafel op netwerk en elektriciteit.
Extra stopcontacten 24 V en 220 V + verlichting aan de remmentestbank.
Leuven





Dienst controle: uitbreiding van de bestaande werkruimte door het voorzien van aparte
kleedkamers.
Nieuwe vestairekasten halteploeg.
Plaatsen van airco in bureel planning.
Nieuwe dieselpomp.
Er werd bijkomende verlichting geplaatst in het tankkot.
Kessel-Lo






Nieuwe ramen in kleedkamer en refter.
Nieuwe vestiairekasten.
Plaatsen van bijkomende energieboxen.
Plaatsing van akoestische panelen in vergaderzaal.
Plaatsing airco in labo ReTiBo.
Bijkomende verlichting in spuitcabine.
Directiegebouw





Grotere fietsenstalling.
Opfrissen van vergaderzalen De Zenne en De Demer.
Renovatie vergaderzaal De Dijle in Directiegebouw + voorzien van sanitair.
Nieuwe elektrische briefopener.
Herbekleden van goederenlift.
Meerbeke


Schilderwerken in exploitatiegebouw.
Nieuw berichtenbord.
Leerbeek


Graffiti verwijderd en herschilderen wachtzaal.
Plaatsing lavabo voor koerman.
41




Nieuwe kast voor helmen controleurs.
Nieuw infobord in de inkom van het dienstgebouw.
Nieuwe bureaustoel voor brigadier.
Oud infobord vervangen door waaierbord.
Het Rad



Nieuwe bureaustoelen.
Nieuwe bezoekersstoelen.
Nieuwe stoelen chauffeurslokaal.
Dilbeek


Uitbreiding werktafel brigadier.
Nieuwe bureaustoel.
Grimbergen


Bijkomend meubilair voor planning en controle.
Aangepaste werktafel voor bureelmedewerker.
Asse


Kasseiwerk aan ingang stelplaats is hersteld.
Plaatsen van mobiele airco.
Haacht




Bijplaatsen van batterijladers.
Nivelleren van parking gelede bussen.
Tafels en stoelen voor chauffeurslokaal en refter in OC.
Nieuwe ladenkast voor OC.
Londerzeel

Nivelleren van terrein.
Vilvoorde


Inrichting OC.
Bijplaatsen van vestiairekasten.
Preventie
Algemeen








Selectieve ophaling PMD.
Jaarlijks nazicht van noodverlichting geïntroduceerd.
Opleiding asbestherkenning en eenvoudige handeling.
Aankoop meubelheffer.
Uitbreiding pesticidenvrij onderhoud in stelplaatsen.
Project “Potentieel gevaarlijke producten” in onderhoudscentra en stelplaatsen.
Opleiding ecorijden + installatie rijstijlmeters.
Risicoanalyse gebruik scootmobiel op bus.
42








Invoeren tijdelijk aangepast werk na agressie-gerelateerd arbeidsongeval met psychisch
letsel.
Buurtwerkingsproject in Molenbeek..
Risicoanalyse psychosociale aspecten binnen werkhuis Kessel-Lo
Plaatsing gevaarsignalisatie op draaiende deurspindels van Jonckheere Transit bussen.
Opleiding kleine blusmiddelen voor leidinggevenden.
Opleiding BA4 elektriciteit.
Risicoanalyse collectieve valbeveiligingssystemen Leerbeek en Overijse OC.
Opleiding uitvoeren risicoanalyse en arbeidsongevallenonderzoek door hiërarchische lijn.
Directiegebouw

Ergonomische studie lijnwinkel Leuven.
Leuven



Plaatsen van bescherming rond vlaggemasten.
Witte arcering rond tankstraat.
Belijning aanbrengen in functie van parkeren city ab's.
Overijse



Dienstbevel KWS alarm.
Dienstbevel manueel openen van de poort en slagbomen.
Plaatsen borstelhouders in de tankstraat.
Tienen


Plaatsen nieuwe verkeersborden.
Elektrische installatie conform AREI stellen.
Tielt

Elektrische installatie conform AREI stellen.
Leuven Noord


Plaatsen van camerabewaking.
Plaatsen verkeersspiegel aan uitrit Eénmeilaan.
Kessel-Lo

Elektrische installatie conform AREI stellen.
Ukkel

Aanbrengen veiligheidssignalisatie.
Leerbeek


Aanbrengen veiligheidssignalisatie werkplatform.
Afwerken collectieve valbeveiligingssysteem in Leerbeek OC
Het Rad

OC1 & OC2 plaatsen van extra noodverlichting.
43

Leuning aan trap en platform.
Dilbeek


Uitbreiding inbraakalarm.
Aanbrengen veiligheidssignalisatie.
Grimbergen





Leuning van de schouwput hersteld.
Verwijderen van genaakbare kabels.
Roosters in loods hersteld.
Elektrische pomp voorzien voor overpompen van koelvloeistof.
Verzakt putdeksel voorzien van rijplaten.
Asse



Verwijderen ondergrondse tank.
Vastleggen van de stelconplaten aan de tankstraat.
Voorzien van een vatensteekwagen.
Haacht


Vloeistofdichte tankpiste + vervangen ondergrondse enkelwandige tanks in Haacht.
Herstel van verzakte put aan dienstgebouw en woonhuis.
Londerzeel

Afscherming van putdeksel.
Vilvoorde

Aanbrengen veiligheidssignalisatie brandtrap.
Hygiëne
Meerbeke

Plaatsen van zeepdispenser in douchelokaal dames.
Leerbeke


Papierrolhouder aan tankstraat.
Zandzeepdispenser voorzien bij lavabo in wasstraat.
Het Rad

Plaatsen van zeepdispenser OC2.
Dilbeek


Plaatsing zandzeepdispenser.
Plaatsing zeepdispensers douchelokaal heren.
44
Entiteit Limburg
Algemeen





Ongevallen- en incidentenanalyse.
Metingen thermische omgeving.
Metingen CO2.
Opmaken overzichtlijsten kledij en PBM’s per werkpostfiche.
Rugscholing.
Afdeling exploitatie
 Onderzoek taakrisicoanalyse lijncontrole.
 Opstart onderzoek taakrisicoanalyse halteploeg.
 Opstart onderzoek taakrisicoanalyse plantondienst.
Afdeling techniek





Opleiding uitvoeren risicoanalyse en arbeidsongevallenonderzoek door hiërarchische lijn.
Risicoinventarisatie en –evaluatie van oude elektrische installaties.
Afronding project “Potentieel gevaarlijke producten”.
Inrichting nieuw lokaal P1/P2-producten.
Inrichting verfmeng lokaal.
Entiteit West-Vlaanderen
Algemeen
 Aanstelling nieuwe preventieadviseur.
 Aanstelling maatschappelijk assistent als vertrouwenspersoon.
 Optimalisatie ophaling gescheiden afval.
Tram
 Installatie manuele bediening lichtbeïnvloeidingssysteem op verschillende knelpunten.
 Invoer nieuwe signalisatieborden enkelspoor.
 Aanpassing wisselsleutels.
Afdeling exploitatie










Ingebruikname nieuwe stelplaats Slijkensesteenweg – Oostende.
Invoeren eco-driving in alle regio’s.
Proefproject met camera’s op gelede bus om zichtbaarheid bij achteruitrijden te verhogen.
Invoeren dragen fluohesje door exploitatiemedewerkers en rijschool.
Invoeren individuele provisies voor lijnwinkels Kortrijk en Roeselare.
Ingebruikname speedgun door lijncontrole.
Risicoanalyse gebruik scootmobiel op tram.
Aankoop airco-units voor de lijnwinkels.
Reorganisatie wachtzone Caracas voor regio Kortrijk.
Invoeren deelname overleg met voetbalcel Politie Brugge.
45
Afdeling Techniek








Opleiding uitvoeren risicoanalyse en arbeidsongevallenonderzoek door hiërarchische lijn.
Invoeren wachtdienst bus.
Ingebruikname nieuwe onderhoudscentrum te Bredene.
Herstelling wasplaats stelplaats Adinkerke.
Risicoanalyse psychosociale aspecten binnen techniek Oostende.
Uitrol opleiding heftruckbestuurder.
Aanpassing magazijnrekken te Brugge (plaatsen van stops).
Geleidelijk aan vervangen van plastieke paletten door houten in het magazijn.
46
3.2
Inlichtingen over de verplichte keuringen
In de onderstaande tabellen worden de overzichten gegeven van de wettelijk verplichte
keuringen.
Toestellen of instellingen
Antivalinrichtingen
Autolaadkraan
Bakken - manden - draagstoelen
Behandelingstoestellen
Dommekrachten en vijzels
Diverse toestellen (loopkat)
Dubbelliggerloopkranen
Dubbelsporen
Enkel of dubbelsporen
Enkelliggerloopkranen
Enkelsporen
Galgen
Thermische controle
Gasdetectie-installatie en alarmen
Gasleidingen
Goederenliften
Handlieren
Hefbruggen
Heftafels
Andere hefwerktuigen
Hijstoebehoren
Hoogwerkers
Hydraulische (auto)laadkranen
Hydraulische / pneumatische hefbrug
Kabels en synthetische lengen
Kettinglengen
Andere kranen
Ladders draagbaar
Ladders op wielen
Laspost elektrisch
Liften mechanismen strukturen
Lift met 5 toegangen
Liften toebehoren
Luchtkompressor
Luchtreservoir
Materieel op werven
Andere mechanismen
Mobiele werkplaatskranen
Personenliften
Levenslijnen
Controle en test vermogenschakelaars
Isolatiemeting bovenleidingswagen
Elektrische stroomaggregaten
Planken
Klimspoor
Tabel 14: Overzicht keuringen
AntOost- Vlaams
werpen Vlaand. Brabant
32
21
141
429
93
60
8
132
96
39
102
77
24
Limburg
WestVlaand.
4
16
48
200
44
83
26
16
34
6
4
12
8
59
155
376
52
64
9
25
16
32
28
575
28
436
20
47
4
5
386
721
28
58
350
428
640
364
208
138
67
26
125
80
437
14
166
27
22
428
385
4
548
36
50
91
10
3
45
31
65
2
1
18
16
9
1
70
9
120
32
9
10
19
5
1
13
8
6
1
2
47
NET
0
60
21
443
827
137
0
0
163
40
0
0
0
34
6
24
0
556
260
0
2165
80
5
106
1405
1168
4
1818
14
177
0
10
0
3
89
0
0
165
96
139
1
1
0
0
2
Toestellen of instellingen
AntOost- Vlaams
werpen Vlaand. Brabant
Heftruck handgedreven
Laadbrug met klap
21
Poorten
498
Portaalkranen
31
Portalen
Reduceerventielen
152
Slijptoestellen
Onderdelen van stellingen
69
Stellingen
Steunen
Stoomketels
Gasinstallatie
Takels elektrisch
Takels hand
134
Tirfors of trektoestellen
16
Toegang liften
Transpalet
67
Ultrasoon diktemeting romp - bodems
6
Valstopapparaat
Vanginrichtingen
Vaste ophangpunten
Veiligheid - hygiëne - nazicht
Veiligheidsgordels
81
Veiligheidskleppen
Vlamboogposten
Vorkheftrucks
78
Warmtegenerator
Vorkheftruck handbediend
31
Roltrappen
157
Elektrische fabriekslift
Reddingskoorden
Veren rolluik HS-kabines transfo 1 + 2
Antennemast
½ spoor + gemot. Takel >25 m
½ spoor + gemot. Takel <25 m
81
½ spoor + handtakel <25 m
Zwenkkraan met handtakel
9
Zwenkkraan met gemot. Takel
6
Elektrische laspost
Rolluiken
1-liggerloopkraan
68
2-liggerloopkraan, 1 hijs>10T&<100T
2-liggerloopkraan, 1 hijs<=10T
5
diverse behandelinsgtoestellen
Luchtdrukhouders
Stookplaats
Elektrische installaties
36
Elektrische onderstations
15
H.S.
?
Noodverlichting
Andere
Tabel 15: Overzicht keuringen - vervolgtabel
Limburg
WestVlaand.
NET
21
47
21
1409
48
0
505
0
153
11
0
0
5
49
316
40
0
71
6
384
0
0
0
413
0
0
148
0
41
157
0
2
0
0
14
183
17
29
73
9
0
143
13
22
108
0
0
76
31
23
0
0
6
8
12
391
295
13
225
4
136
38
60
119
84
11
5
45
31
29
24
4
98
24
4
124
40
30
190
84
44
23
181
24
5
13
28
10
2
49
5
55
10
45
5
10
4
8
12
5
12
9
35
9
15
40
4
2
4
104
18
16
48
5
3
14
5
2
16
3.3 Jaaractieplannen voor 2014
Op de volgende pagina’s worden de Jaaractieplannen voor de diverse entiteiten weergegeven.
49
1
Entiteit Antwerpen
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Verantwoordelijk
Afdeling Personeel +
Afdeling Techniek
Afdeling Exploitatie + Afdeling
Techniek + IDPBW
Opleiding leidinggevenden
Uitbouwen toolboxsessies + bibliotheek
Streefdatum
Continu
Najaar 2014
Taakrisicoanalyse chauffeur (bus en tram)
IDPBW + Afdeling E
Najaar 2014
Draaiboek uitwerken onthaal met peter/meterschap
Afdeling Personeel
Voorjaar 2014
2. Arbeidsveiligheid
Verantwoordelijk
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen,
struikelen”
Thema-inspectie: kantoorergonomie (loshangende kabels, niveauverschillen, …)
Risicoinventarisatie en -evaluatie van elektrische installaties
3. Arbeidsgezondheid
50
IDPBW + EDPBW + Afdeling
Marketing & Communicatie +
Afdeling Personeel + Afdeling
Exploitatie
IDPBW + Afdeling Techniek
Streefdatum
Continu
Continu
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
4. Psychosociale aspecten
Verantwoordelijk
Streefdatum
Afdeling Personeel
Najaar 2014
Afdeling Exploitatie +
Deskundige Sociale Veiligheid
Continu
5. Ergonomie
Verantwoordelijk
Streefdatum
6. Arbeidshygiëne
Verantwoordelijk
Streefdatum
IDPBW + EDPBW +
afdeling Techniek
Najaar 2014
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Verantwoordelijk
Streefdatum
8. Milieu (met impact op voorgaande domeinen)
Verantwoordelijk
Streefdatum
Personeelsengagementsmeting VVM
Plan aanpak verkeersagressie
RIE en preventiemaatregelen met betrekking tot “Potentieel gevaarlijke producten”
51
2
Entiteit Limburg
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Verantwoordelijk
Streefdatum
P
Najaar 2014
Uitbouwen toolboxsessies + bibliotheek
E + T + IDPBW
Najaar 2014
Ongevallen- en incidentenanalyse door rechtstreeks leidinggevenden in
samenwerking met IDPBW
E + T + IDPBW
Continu
Opstellen veiligheidshandboek per afdeling in functie van TRA
E + T + IDPBW
Continu
P
Voorjaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
Taakrisicoanalyse E chauffeur
E + IDPBW
Najaar 2014
Taakrisicoanalyse T RM brigade groot onderhoud
T + IDPBW
Voorjaar 2014
Taakrisicoanalyse T RM brigade elektriciteit/ elektronica
T + IDPBW
Voorjaar 2014
Taakrisicoanalyse T RM brigade schilder
T + IDPBW
Najaar 2014
T (VI) + IDPBW
Winter 2014
T + (Extern) + IDPBW
EDPBW + M&C + P + E + T +
IDPBW
IDPBW
Continu
Opleiding leidinggevende en werknemers
Draaiboek uitwerken onthaal met peter- en meterschap
2. Arbeidsveiligheid
Actualisatie nood- en evacuatieplannen
5s piloot in Beverlo + uitrollen andere stelplaatsen
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen en
struikelen”
Thema-inspectie: risico op uitglijden, vallen en struikelen
52
Continu
Voorjaar 2014
Risicoanalyse machines
Actieplan opstellen naar aanleiding van risicoinventarisatie- en evaluatie “elektrische
installaties”
T (VI) + IDPBW
Voorjaar 2014
T (VI) + IDPBW
Najaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
T + IDPBW
Continu
Verantwoordelijk
Streefdatum
P
Najaar 2014
E + DSV
Continu
5. Ergonomie
Verantwoordelijk
Streefdatum
6. Arbeidshygiëne
Verantwoordelijk
Streefdatum
T + IDPBW
Continu
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Verantwoordelijk
Streefdatum
Sint-Truiden: bouw van een nieuwe stelplaats
T
Najaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
3. Arbeidsgezondheid
Asbestbeheersplan
4. Psychosociale aspecten
Algemene enquête personeelstevredenheid voor heel de VVM
Plan van aanpak verkeersagressie
Borging en sensibilisatie van genomen acties naar aanleiding van risicoinventarisatie
en –evaluatie “potentieel gevaarlijke producten”
8. Milieu (met impact op voorgaande domeinen)
53
3
Entiteit Oost-Vlaanderen
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Afdeling Personeel +
Afdeling Techniek
Afdeling Exploitatie + Afdeling
Techniek + IDPBW
Continu
Alle
Najaar 2014
Alle
IDPBW + Afdeling Exploitatie
Najaar 2014
Alle
Afdeling Personeel
Voorjaar 2014
Alle
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Continu
Alle
Continu
Alle
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Alle
BA4/BA5 – Opleidingen controleurs ‘omgaan met elektrische risico’s’ installaties en
rollend materieel
IDPBW + Afdeling Exploitatie
Rijschool
Najaar 2014
OVL
Borgen resultaten 5S (zorgzaam beheer middelen, ordelijke organisatie werkplek) in
alle werkhuizen
Afdeling Techniek
Continu
OVL
Voorjaar 2014
Alle?
Voorjaar 2014
OVL
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Opleiding ‘welzijn op het werk’ voor leidinggevenden
Uitbouwen toolboxsessies + bibliotheek
Taakrisicoanalyse chauffeur (bus en tram)
Draaiboek uitwerken onthaal met peter/meterschap
2. Arbeidsveiligheid
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen,
struikelen”
Thema-inspectie: kantoorergonomie (loshangende kabels, niveauverschillen, …)
Risicoinventarisatie en -evaluatie van elektrische installaties
IDPBW + EDPBW + Afdeling
Marketing & Communicatie +
Afdeling Personeel + Afdeling
Exploitatie
IDPBW + Afdeling Techniek
IDPBW + Afdelingen Techniek en
Exploitatie + Rijschool
IDPBW + Afdeling techniek
Opleiding risico’s hybride voertuigen voor chauffeurs
Verdere ontwikkeling PBM-matrix
54
3. Arbeidsgezondheid
Basisopleidingen en opfrissing hulpverlener EHBO
Beheer EHBO-materiaal
4. Psychosociale aspecten
Personeelsengagementsmeting VVM
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Afdeling Personeel + EDPBW
Najaar 2014
OVL
IDPBW + EDPBW
Voorjaar 2014
Alle
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Afdeling Personeel
Najaar 2014
Alle
Continu
Alle
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Attentia-CBMT - Preventiedienst
Continu
Alle
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
IDPBW - EDPBW
Continu
Alle
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Afdeling
Preventiedienst
Alle afdelingen
Risicoanalyses psychosociale aspecten op vraag
Implementatie Alcohol, Drug, en Medicatiebeleid
5. Ergonomie
Ergonomische analyses van werkposten op vraag
6. Arbeidshygiëne
Metingen en adviezen op vraag
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Herinrichting dispatching - GB
VIN
OVL
Herinrichting werkplaats Dienst Gebouwen (rustruimte momenteel in werkruimte) - GB
OVL
Herstelling en opfrissing van omheining (muur en hekwerk) - GB
OVL
Vernieuwing dak werkhuis - DB
Voorjaar 2014
OVL
Vernieuwing kantoorruimte werkhuis - DB
OVL
Herinrichting woonhuis - SLH
OVL
55
4
Entiteit Vlaams-Brabant
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Verantwoordelijk
Opleiding voor leidinggevenden
Uitbouwen toolboxsessies + bibliotheek
Taakrisicoanalyse chauffeur (bus en tram)
Draaiboek uitwerken onthaal met peter- en meterschap
2. Arbeidsveiligheid
Streefdatum
Afdeling Personeel
Voorjaar 2014
IDPBW + Afdeling Exploitatie +
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Afdeling Exploitatie + IDPBW
Najaar 2014
Afdeling Personeel
Voorjaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
IDPBW + EDPBW + Afdeling
Marketing & Communicatie +
Afdeling Personeel + Afdeling
Exploitatie
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Collectieve valbeveiliging in werkhuis Kessel-Lo
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Beveiliging werkputten in OC Haacht en OC Het Rad
BA4/BA5 – Inventarisatie installaties en taken per installatie – opstellen
competentiematrix en attesteren op naam
Introductie 5S (zorgzaam beheer middelen, ordelijke organisatie werkplek) in werkhuis
Kessel-Lo
Opleiding bediening kraan op vrachtwagen
Afdeling Techniek
Voorjaar 2014
IDPBW + Afdeling Techniek
Najaar 2014
Afdeling Techniek
Voorjaar 2014
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen,
struikelen”
Risicoinventarisatie en -evaluatie van elektrische installaties
Opleiding heftruck
56
Continu
3. Arbeidsgezondheid
Verantwoordelijk
Streefdatum
Basisopleiding hulpverlener EHBO
Afdeling Personeel + EDPBW
Voorjaar 2014
4. Psychosociale aspecten
Verantwoordelijk
Streefdatum
Afdeling Personeel
Najaar 2014
Personeelsengagementsmeting VVM
Afdeling Exploitatie +
Deskundige Sociale Veiligheid
Afdeling Exploitatie +
Deskundige Sociale Veiligheid
Plan aanpak verkeersagressie
Inzet lijncontrole in aandachtsbuurten
5. Ergonomie
Continu
Continu
Verantwoordelijk
Streefdatum
Afdeling Exploitatie + EDPBW
Najaar 2014
Verantwoordelijk
Streefdatum
Afdeling Techniek + IDPBW
Continu
IDPBW
Continu
Verantwoordelijk
Streefdatum
Afdeling Techniek
Voorjaar 2014
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Afdeling Techniek
Continu
Tielt-Winge: bouw van een nieuwe stelplaats en onderhoudscentrum
Afdeling Techniek
Continu
Evere: installatie nieuwe sanitaire voorzieningen naast refter chauffeurs
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Dilbeek: herinrichting dienstgebouw
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Spaar je rug voor medewerkers halteploeg
6. Arbeidshygiëne
Borging en sensibilisatie van genomen acties naar aanleiding van risicoinventarisatie
en –evaluatie “potentieel gevaarlijke producten”
Toolbox sessies met betrekking tot “potentieel gevaarlijke producten”
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Londerzeel: uitbreiding stelplaats
Haacht: afbraak loods voor volwaardige aanleg busparking + inrichting 3e werkplek
onderhoudscentrum + renovatie dienstgebouw
Grimbergen: afbraak dienstgebouw + OC + ingebruikname tijdelijk dienstgebouw +
inrichting tijdelijk OC in de loods
57
5
Entiteit West-Vlaanderen
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Verantwoordelijk
Streefdatum
Risicoanalyses
- opleiding voor HL afdelingen E, P en M
- uitvoering
Incidentenanalyse binnen E na opleiding RA
E +P + M
T + E +P +M
IDPBW en E
Mei – Augustus
December
December
Opstellen opleidingsfiches per functie binnen T + integreren welzijnsopleidingen
T+P
September
Uitwerken preventieinformatieplatform : RA, toolbox, …
T + E + IDPBW
Juni
Taakrisicoanalyse chauffeur (bus en tram)
E + IDPBW
December
2. Arbeidsveiligheid
Verantwoordelijk
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen,
struikelen”
Thema-inspectie: kantoorergonomie (loshangende kabels, niveauverschillen,…)
Jaarlijkse rondgang om risico’s op te sporen en de status van de openstaande punten
op te volgen:
- Rondgang regio Kortrijk : 7/04/2014
- Rondgang regio Brugge : 5/05/2014
- Rondgang regio Kust:
4/09/2014
- Rondgang Directiegebouw, WH Oostende, Betim, OC Bredene: 2/10/2014
EHBO: Opleiden van nijverheidshelpers
58
Streefdatum
IDPBW+EDPBW + M + P + E
December
IDPBW + alle afdelingen
December
IDPBW + EDPBW + afdelingen
EDPBW + P
April
Juni
Oktober
December
December
Risicoinventarisatie en –evaluatie van elektrische installaties:
Plan van aanpak wordt opgesteld in augustus 2013. Inventarisatie is gemaakt
T
Juli
December
Invoeren LOTO-procedure : Werkgroepen zijn opgestart: bus – tram – vaste installatie
T
December
Potentieel Gevaarlijke Producten: Invoeren procedure voor aankoop, gebruik en
opslag
T + CDT + IDPBW
December
VIK’s opstellen voor OC Ieper
T + IDPBW
September
Brandveiligheid:
- Evacuatieoefeningen
IDPBW + afdelingen
Orde en netheid: 5S invoeren in alle WH + OC
- OC Kortrijk
- OC Bredene
- OC Ieper
Verkeersveiligheidsplan:
- terugkoppeling werkgroepen
- opvolgen status
Plan is nog niet weerhouden.
Juni
September
December
T
IDPBW
3. Arbeidsgezondheid
Verantwoordelijk
Griepvaccin ter beschikking stellen
P
4. Psychosociale aspecten
Mei
Juni
September
Juli
December
Streefdatum
November
Verantwoordelijk
Streefdatum
Personeelsengagementsmeting VVM
EDPBW + P
November
Toelichting jaarverslag
EDPBW + P
Mei
Veilig op weg: stand van zaken
DSV
elke maand
Agressie: bespreking incidenten
DSV
elke maand
5. Ergonomie
Verantwoordelijk
Op vraag
59
Streefdatum
6. Arbeidshygiëne
Verantwoordelijk
Streefdatum
Sanitaire voorzieningen. Nieuwe gesprekken zijn gepland met de NMBS.
E+T
Juni
Voor alle stelplaatsen wordt een beheersplan Legionella opgemaakt
T
December
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Verantwoordelijk
Opvolging verbetering tramsporen en signalisatie overwegen
T
Opvolging Nieuwe Stelplaats Oostende
T
Opvolging Nieuwe Stelplaatsen in regio Kortrijk
T
Stationsomgeving Brugge
-
T
Lijnwinkel Roeselare
T
8. Milieu (met impact op voorgaande domeinen)
Verantwoordelijk
Metingen en analyses op aanvraag
EDPBW
60
Streefdatum
elke maand
Mei
September
December
Februari
September
December
Februari
Augustus
December
Februari
Juni
december
Streefdatum
6
Entiteit CD
Welzijn op het werk
Jaar Actie Plan 2014
In het kader van het Welzijnsbeleid in de organisatie en meer bepaald het K.B. van 27 maart 1998/B.S. 31 maart 1998/art. 1, stelt de werkgever in overleg met de leden
van de hiërarchische lijn en de diensten voor Preventie en Bescherming op het Werk, een jaarlijks actieplan op ter bevordering van het welzijn op het werk. Het plan
wordt ter goedkeuring voorgelegd aan het comité PBW. De verantwoordelijken staan borg voor de uitvoering van het actieplan.
1. Basiswerking Welzijn op het Werk
Verantwoordelijk
Afdeling Personeel +
Afdeling Techniek
Afdeling Exploitatie + Afdeling
Techniek + IDPBW
Opleiding leidinggevenden
Uitbouwen toolboxsessies + bibliotheek
Taakrisicoanalyse chauffeur (bus en tram)
Draaiboek uitwerken onthaal met peter/meterschap
2. Arbeidsveiligheid
Entiteit
Continu
Alle
Najaar 2014
Alle
IDPBW + Afdeling Exploitatie
Najaar 2014
Alle
Afdeling Personeel
Voorjaar 2014
Alle
Verantwoordelijk
Campagne naar aanleiding van analyse van arbeidsongevallen: “uitglijden, vallen,
struikelen”
Streefdatum
IDPBW + Afdeling Marketing &
Communicatie + Afdeling
Personeel + Afdeling Exploitatie
IDPBW + Afdeling Techniek
Streefdatum
Entiteit
Continu
Alle
Continu
Alle
Afdeling Techniek
Najaar 2014
Alle
Risico-inventarisatie van elektrische apparaten in Lijnhuis
P&I
Voorjaar 2014
CD
Oprichting en training van EIP (overdracht van JAP 2013)
Staf CD/IDPBW
Najaar 2014
CD
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
P
Continu
CD
Thema-inspectie: kantoorergonomie (loshangende kabels, niveauverschillen, …)
Risicoinventarisatie en –evaluatie van elektrische installaties
3. Arbeidsgezondheid
ADM-beleid uitvoeren
61
4. Psychosociale aspecten
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Afdeling Personeel
Najaar 2014
Alle
Afdeling Exploitatie +
Deskundige Sociale Veiligheid
Continu
Alle
P/IDPBW/ICo
Najaar 2014
CD
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
ICo/IDPBW
Voorjaar 2014
CD
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
P&I
Continu
CD
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Staf CD/ICo
Najaar 2014
CD
Verantwoordelijk
Streefdatum
Entiteit
Mobiliteit: stimuleren van STOP-principe
P/ZoS
Continu
CD
Afvalbeleid verder uitwerken voor De Lijn
T/ZoS
Continu
CD
Personeelsengagementsmeting VVM
Plan aanpak verkeersagressie
Respect op het Werk: mensen, middelen en materiaal (Zorgzaam handelen)
5. Ergonomie
Beeldschermwerk, telewerk en bureelwerk - sensibilisering
6. Arbeidshygiëne
Onderzoek en aanpassing van HVAC-installatie Lijnhuis (inclusief meetcampagne)
7. Verfraaiing van de werkplaatsen
Werkomgeving: kleur in het (bureel)landschap (overdracht JAP 2013)
8. Milieu (met impact op voorgaande domeinen)
62
63
3.4 Globaal preventieplan
In de volgende bladzijden wordt het GPP inhoudelijk toegelicht.
64
Globaal Preventieplan VVM De Lijn 2014 – 2018
Het globaal preventieplan bevat de meest belangrijke punten die zullen behandeld worden tijdens de volgende vijf jaren. Het is niet beperkend en zal in de jaaractieplannen door de entiteiten steeds
aangepast worden volgens de hoogdringendheid en een jaarevaluatie.
De timing inzake programmatie, uitvoering, controle en bijsturing wordt door elke entiteit afzonderlijk bepaald in functie van de plaatselijke prioriteiten.
Actie
Programmeringsjaar
Engagementsmeting en risicoanalyse psychosociale
aspecten.
2014
Uitwerken van een reïntegratiebeleid arbeidsongeschikte
werknemers.
2014
Taakrisicoanalyse voor buschauffeur/tramchauffeur
uitvoeren.
2014
Draaiboek uitwerken voor onthaal en peterschap
2014
Opleiding leidinggevenden exploitatie uitwerken en
implementeren
2014
Uitbouwen van “toolbox” sessies Techniek
2014
Jaarlijkse campagnes uitwerken en uitvoeren
2014
Werken met Derden verder professionaliseren
2014
Harmoniseren van technische keuringsprocedures.
2014
2016
2018
2015
2015
65
2016
2017
2018
Thema inspecties opstarten.
2014
Vereenvoudigen en optimaliseren van de registratie van
bijna-ongevallen, incidenten, EHBO verzorgingen.
2014
2016
Aanmaken basis veiligheidshandboek Techniek
(wetgeving, welke PBM,….)
2016
Keuringen: contract evalueren.
2016
Incident- en accidentanalyse laten uitvoeren door
leidinggevenden met begeleiding/facilitatie PA
2016
Her-evaluatie van alle risicoanalyses.
2017
Meetcampagnes opstarten rond arbeidshygiënische
onderwerpen (geluid, trillingen, …)
2017
66
67
IV. Inlichtingen betreffende de gezondheid en hygiëne
4.1 Asbestbeheersing
In alle entiteiten is een asbestinventaris opgemaakt die jaarlijks wordt bijgewerkt volgens de
actuele situatie. Het asbestbeheersplan wordt permanent opgevolgd. Hieronder een
opsomming van de belangrijkste bronnen van asbest en eventuele acties:
Entiteit Antwerpen
 Gebonden asbest in sommige scheidingsplaten en sommige vlammenkappen van de
feeders van de tractie stations 101, 102, 103, 105,106, 107, 110, 111, 112, 115.
 De ondergrondse luchtkanalen bevatten asbestisolatie in de stelplaatsen te Hoogstraten en
Tremelo.
 De oude PCC voertuigen bevatten nog enkele onderdelen met gefixeerde asbest die niet
onderhevig zijn aan normale slijtage.
 Niet zichtbare en gebonden asbest in de draagstructuur van het dak van de metro stations ;
Astrid, Zegel, Drink, Morkhoven, Collegelaan en de driehoek Astrid-Keyserlei-Diamant, door
gebruik van eternieten buizen die opgevuld zijn met beton en bekleed met een
waterafstotende en met een brandvertragende laag.
 Gebonden asbest in schouwpijpen en de schouwkappen van de stelplaats/OC Hoboken.
 Gebonden asbest in de schouw van de smidse van de hoofdzetel Grotehondstraat 58
 Gebonden asbest in de 2 schouwpijpen op het dak van het oud gebouw van de hoofdzetel
Grotehondstraat 58
 Gebonden asbest in de koepel van het oud gebouw van de Draakplaats.
 Station Opera, rioolbuizen in gebonden asbest die ingebetoneerd zijn in de bodemplaat van
station Opera.
 Station Opera, verticale leidingskokers van -3 naar -1 in Opera in gebonden asbest.
Uitgevoerde asbestwerken in 2013:
 Verwijderen van asbest tijdens slopen gebouwen tractiestation St Bernardsesteenweg
Hoboken.
 Verwijderen geveltegels in gebonden asbest aan de achterzijde van oud gebouw
Grotehondstraat 58.
Entiteit Oost-Vlaanderen
 Sint-Lievens-Houtem: schouwklep CV-lokaal
 Hofstade: VC buis, AC leien (burelen ex-woonhuis), AC schouwpijpen, AC wandpanelen
(kleedruimte en rustlokaal chauffeurs)
 Sint-Niklaas: grijze mastiek rond ramen en deuren, AC-buizen (werkplaats)
 Gentbrugge: asbesthoudend materiaal aanwezig op verschillende plaatsen in de
werkhuizen, rustlokalen en opslagruimten: AC golfplaten, verluchtingskokers,
plafondpanelen, isolatiepanelen, vensterbanken, buizen.
 Destelbergen: plafondpanelen in het werkhuis, gevelbekleding, AC-golfplaten, glasalplaten
burelen.
Uitgevoerde asbestwerken in 2013:
 Verwijderen asbesthoudende onderdakplaten werkhuis Hofstade door erkend saneerder.
68
Entiteit Vlaams-Brabant
 Asbesthoudende stoffen aanwezig: Grimbergen, Haacht, Het Rad, Kessel-Lo, Leuven,
Evere, Londerzeel, Tielt & Tienen.
 Geen asbesthoudende stoffen aanwezig: Dilbeek, Directiegebouw, Leerbeek, Meerbeke,
Ukkel, Overijse & Asse
 Nog niet onderzocht op aanwezigheid van asbest: Brussel Noord & Vilvoorde
Uitgevoerde asbestwerken in 2013:
 Verwijdering asbestafval uit afvalcontainer Asse (na illegaal storten).
Asbestbeheersingsplan 2014
 Kessel-Lo, Leuven, Evere, Haacht, Het Rad, Londerzeel & Tienen: Geen onmiddellijke actie,
enkel periodieke controle.
 Grimbergen & Tielt-Winge: Alle asbesthoudende stoffen worden verwijderd bij
afbraak/vernieuwing stelplaats.
Entiteit Limburg
 Asbesthoudende stoffen aanwezig: Bilzen, Genk Bochtlaan (geen exploitatie-activiteiten
meer op deze 2 locaties), Hasselt, Lanaken, Sint-Truiden.
 Geen asbesthoudende stoffen aanwezig: Kinrooi, Winterslag, Beverlo, Tongeren
Uitgevoerde asbestwerken in 2013:
 Geen
Entiteit West-Vlaanderen
Asbesthoudende stoffen aanwezig in volgende locaties: Betim (magazijn), directiegebouw
Oostende, onderstation Blankenberge, onderstation Knokke, onderstation Koksijde,
onderstation Nieuwpoort, onderstation Nieuwpoortsesteenweg Oostende, stelplaats
Brandariskaai Oostende, stelplaats De Panne, stelplaats Diksmuide, stelplaats Geluwe,
stelplaats Ieper, stelplaats Knokke, stelplaats Koekelare, stelplaats Kortrijk en stelplaats
Zwevezele.
Entiteit Centrale Diensten
 Nieuwe inventaris opgemaakt Trammuseum Berchem
69
4.2 Jaarverslag arbeidsgeneeskundige dienst
4.2.1 Aantal onderzoeken tegen beroepsziekten
In de volgende tabellen worden de onderzoeken opgelijst die werden uitgevoerd door de Dienst
Medisch Toezicht van Attentia in het kader van de preventie tegen beroepsziekten.
Aantal onderzoekingen
1. Voorafgaande gezondheidsbeoordeling
Centrale
Diensten
2
175
OostVlaanderen
49
Vlaams
Brabant
80
43
WestVlaanderen
18
0
0
0
0
0
0
0
26
3230
2013
2164
1397
1116
9946
0
974
210
657
484
1
2326
Antwerpen
Limburg
NET
367
2. Periodieke gezondheidsbeoordeling
2.1 Jongeren
2.2. Activiteit met welbepaald risico
2.2.1 Chemische, fysieke en biologische
agentia
2.2.2. Belasting van ergonomische aard
2.2.3. Risico's inzake fysieke of mentale
werkbelasting
2.2.4. Risico psycosociale belasting
0
191
1003
351
70
705
2320
2.3 Veiligheidsfunctie
87
1821
1392
1217
692
886
6095
2.4 Functie met verhoogde waakzaamheid
0
3
46
19
10
0
78
2.5 Minder-validen
0
1
0
0
0
0
1
2.6 Van personen die rechtstreeks in
aanraking komen met voedingswaren of stoffen
1
2
1
0
3
0
7
2.7. Beeldscherm
118
125
120
127
69
58
617
2.8 Tillen van lasten
0
1219
328
971
564
123
3205
2.9 Nacht-ploegenarbeid
0
1024
1096
948
515
705
4288
3. Bij werkhervatting
4
331
171
273
153
260
1192
4. Spontane raadplegingen
25
62
74
24
29
122
336
5. Aantal en aard van de inentingen
5.1 Aantal inentingen tegen hepatitis
5.1.1. aantal inentingen tegen hepatitis A
5.1.2. aantal inentingen tegen hepatitis B
5.1.3. aantal inentingen tegen hepatitis A + B
5.2. aantal inentingen tegen tetanus
5.3. aantal inentingen tegen tuberculose
7
0
0
0
0
7
0
8
2
0
1
1
6
0
72
31
0
0
31
41
0
17
3
0
3
0
14
0
15
13
0
1
12
2
0
14
1
1
0
0
13
0
133
50
1
5
44
83
0
6. Voortgezet gezondheidstoezicht
0
0
0
0
0
0
0
Tabel 16: Aantallen onderzoeken tegen beroepsziekten
4
4
De risico’s inzake belasting van ergonomische aard (2.2.2) en risico’s inzake fysieke of mentale werkbelasting (2.2.3) worden
niet langer afzonderlijk gerapporteerd door Attentia.
70
V. Inlichtingen over de vorming
5.1 Belangrijkste initiatieven genomen door de interne dienst
Onder andere volgende initiatieven werden genomen m.b.t. de vorming:





Toolboxmeetingen voor het technisch personeel rond diverse onderwerpen.
Onthaal van nieuwe werknemers.
Opstart opleidingen hiërarchische lijn Techniek.
Deelname aan en organisatie van werkgroepen.
Lokale sensibilisatiecampagnes.
5.2 Initiatieven genomen voor de leden van de interne dienst
Volgende initiatieven werden onder andere genomen voor de leden van de interne dienst:
 Diverse PreNNE georganiseerd door Prebes
 Webinars Kluwer (SenTRAL)
 Visiemoment (Tweedaagse off site Brugge)
71
72
VI. Inlichtingen over de informatie van het personeel
6.1 Aantal maandverslagen opgesteld door de IDPBW
 Maandelijks in elke entiteit en centrale diensten = 6 * 12 = 72 maandverslagen
6.2 Informatiedocumenten en informatie-acties





Mededeling van de verslagen van de vergadering van het CPBW.
Jaarverslag van de IDPBW.
Globaal preventieplan.
Jaaractieplannen 2013.
Verschillende berichten en adviezen aan het personeel aangaande voorschriften en
procedures in verband met veiligheid, hygiëne en verbetering van de werkomstandigheden.
73
74
VII. Inlichtingen betreffende psychosociale belasting
7.1 Collectieve preventiemaatregelen



Situationele ondersteuning vertrouwenspersonen door preventieadviseurs psychosociale
aspecten.
Interventies vertrouwenspersonen.
Risicoanalyse psychosociale aspecten binnen techniek Oostende.
Antwerpen
Limburg
5
20
0
0
Aard
Stress
Conflict
x
x
Communicatiestromen
x
Organisatieproblemen
x
x
Lichamelijk geweld
Psychisch geweld
Pesterijen
OSGW
Andere
x
Statuut van de betrokken persoon
Werkgever
Werknemer
x
x
x
Lid van de hiërarchische lijn
x
x
x
Andere personen op de arbeidsplaats
x
x
Tabel 17: Incidenten van psychosociale aard die zich bij herhaling hebben voorgedaan
7.3 Incidenten van psychosociale aard die rechtstreeks werden
gemeld aan de preventieadviseur of vertrouwenspersoon
75
Totaal
Oost-Vlaanderen
0
Preventieadviseur
West-Vlaanderen
7
Vertrouwenspersoon
Centrale Diensten
Aantal
Vlaams Brabant
7.2 Incidenten van psychosociale aard die zich bij herhaling
hebben voorgedaan
32
Vlaams Brabant
Centrale Diensten
West-Vlaanderen
Oost-Vlaanderen
Antwerpen
Limburg
Vertrouwenspersoon
Preventieadviseur
Totaal
7.3.1 Informele interventies
10
0
13
11
4
0
0
0
38
a.
Aantal interventies behandeld door de vertrouwenspersoon
5
0
11
8
1
0
25
b.
Aantal interventies behandeld door de preventieadviseur
5
0
2
3
3
0
13
c.
Betrokken partijen
13
8
4
7.3.1 Informele interventies
c.1 Aantal volgens persoon die de interventie vraagt
c. 1.1. Werkgever
0
c. 1.2. Werknemer
9
c. 1.3. Lid van de hiërarchische lijn
1
34
2
3
c.2 Aantal volgens aangeklaagde
c. 2.1. Werkgever
0
c. 2.2. Werknemer
8
19
9
2
38
c. 2.3. Lid van de hiërarchische lijn
4
4
5
1
14
1
1
2
3
23
c. 2.4. Andere personen op de arbeidsplaats
d.
Aantal volgens de aard van de interventie
d. 1.
Onthaal, advies
4
7
9
d. 2.
Interventie
4
3
2
d. 3.
Bemiddeling
2
3
d. 4.
Andere
9
1
6
0
Tabel 18: Rechtstreeks gemelde informele incidenten van psychosociale aard
Antwerpen
Limburg
Vertrouwenspersoon
Preventieadviseur
Totaal
c.
Oost-Vlaanderen
b.
Totaal aantal met redenen omklede klachten
Totaal aantal met redenen omklede klachten ingediend na
een informele interventie
West-Vlaanderen
a.
Centrale Diensten
7.3.1 Formele interventies
Vlaams Brabant
7.3.2 Formele interventies
0
0
0
1
1
0
0
0
2
0
0
0
1
1
0
2
0
0
0
0
0
0
0
1
1
Betrokken partijen
c.1 Aantal volgens klager
c. 1.1. Werkgever
0
c. 1.2. Werknemer
c. 1.3. Lid van de hiërarchische lijn
2
0
c.2 Aantal volgens aangeklaagde
c. 2.1. Werkgever
0
c. 2.2. Werknemer
0
c. 2.3. Lid van de hiërarchische lijn
1
23
c. 2.4. Andere personen op de arbeidsplaats
d.
e.
24
0
Aantal feiten volgens hun aard
d. 1.
Geweld
0
d. 2.
Pesterijen
0
d. 3.
Ongewenst seksueel gedrag
d. 4.
Andere
0
1
1
2
Aantal maatregelen
e. 1.
Individuele maatregelen
0
e. 2.
Collectieve maatregelen
0
e. 3.
Geen maatregelen
0
e. 4.
Interventie door de algemene directie TWW
0
Tabel 19: Rechtstreeks gemelde formele incidenten van psychosociale aard
76
Oost-Vlaanderen
Antwerpen
Limburg
Vertrouwenspersoon
Preventieadviseur
Totaal
Aantal volgens de aard van de feiten
West-Vlaanderen
Aantal geregistreerde feiten
b.
Centrale Diensten
a.
Vlaams Brabant
7.4 Register van feiten bedoeld in artikel 12 van het KB van 17 mei
2007 betreffende de voorkoming van psychosociale belasting
veroorzaakt door het werk, waaronder geweld, pesterijen en
ongewenst seksueel gedrag op het werk.
519
0
447
428
1113
505
0
0
3012
b.1
Lichamelijk geweld
110
33
79
157
50
429
b.2
Psychisch geweld
360
351
302
796
395
2204
b.3
Pesterijen
b.4
Ongewenst seksueel gedrag
1
3
5
4
2
15
b.5
Andere
48
60
42
156
58
364
0
Tabel 20: Feitenregister conform Artikel 12 KB 17 mei 2007
77
78
Dirk EVERAERTS
Sonia FREY
Alex SEGERS, Denise NELISSEN
Tom MEEUWS
Wim DECRAENE
Dirk BUSSCHAERT
Wim BOON
Johan VAN LOOY
Iris PIJLS
Heidi ROUBBEN
Ann ARDAEN
Luc DE MAN.
De preventieadviseurs
De directeurs
79
80
Dit jaarverslag werd opgemaakt door de Interne Dienst voor Preventie en Bescherming
op het Werk in overeenstemming met de Codex titel II, hoofdstuk I (art. 7, 2°,b & Bijlage
III)
Interne Dienst voor Preventie en Bescherming op het Werk
Dirk EVERAERTS
Algemeen preventieadviseur
Gezien: Directeur-generaal
Roger KESTELOOT
Directeur-generaal
81

Personalia Naam Looze de, John (JP) de

Notulen 2014-04-22

Verslag SD van 24 oktober 2014

Nieuws uit de MR van 24 september 2014

Taken en verantwoordelijkheden OR en MR Basisschool De Esch

Naam en functie van de bestuurder: Mevr. Dr. J.D. Hooi

Zakelijke dienstverlening

Technisch assistent - Vlaamse Gemeenschapscommissie

Jaarverslag van de MR van de Graaf Jan van Montfoortschool

20140327Ondernemingsraad[1]