! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Woensdag 21 mei 2014 n zegt ‘nee’ De Wever Woensdag 21 mei 2014 .11 Minder Belgen slagen voor theoretisch rijexamen Spina bifida Dokters opereren baby met open rug in baarmoeder Vorig jaar telden de theoretische rijexamens in ons land 1200 deelnemers minder dan in 2012. Het algemene slaagpercentage nam met twee procent af. Dat blijkt uit de jaarlijkse cijfers van GOCA, de groepering van erkende ondernemingen voor autokeuring en rijbewijs. In 2012 werden in België 339.993 theoretische rijexamens afgelegd. Vorig jaar waren dat er nog 338.781. Over het algemeen namen meer mannen (172.228) deel dan vrouwen (155.527). Op één jaar tijd daalde ook het slaagpercentage van de deelnemers van 47,46 procent naar 45,49 procent. “Er is inderdaad een lichte daling”, bevestigt Marie De Backer, woordvoerster van GOCA. “Een eenduidige verklaring is daar niet voor, maar veel kandidaten leggen het theoretische rijexamen af zonder er veel voor te studeren. Ze gokken op de vragen en dan loopt het natuurlijk fout af.” Bart De Wever. FOTO BERT HULSELMANS # s in Antwerpse premetrostations weinig oren naar heeft. bestuur hebben wij en aan De Lijn”, zegt r De Wever. “We kundialoog gaan. Om ons ra kracht bij te zetten, s schepencollege onze ld in een brief aan De nder resultaat. De ditwerpen heeft andere r het verhogen van de de premetrostations. ie van mij en het scheaar ik kan nu eenmaal n. Ik blijf hopen dat de p termijn wel iets op- ws, Antwerps direcLijn, bevestigt dat hij at toegangspoortjes. daarbij naar een stuusselse vervoermaat- schappij MIVB. Daaruit bleek dat de reizigers ontevreden waren en het geen positief effect had op de veiligheid. Bovendien was de helft van de poortjes al snel buiten dienst door vandalisme. Eigen beveiligingsdienst “Door de premetrostations af te sluiten met poortjes, is het station niet langer openbaar domein, maar een besloten plaats”, zegt Meeuws. “We zouden dan moeten investeren in een eigen beveiligingsdienst. Daar heb ik geen zin in. Bovendien gaan toegangspoorten mensen met slechte bedoelingen echt niet tegenhouden.” Dat betekent niet dat De Lijn niets gaat doen om de veiligheid te verhogen. Vanaf 1 januari 2016 worden de vervoersbewijzen en abonnemen- Praktijk Op het theoretische rijexamen scoren vrouwen, met een slaagpercentage van 46,81 procent, beter dan mannen, 44,51 procent. Bij de praktische proeven doen de mannen het dan weer beter. Hun slaagpercentage ligt met 54,94 procent precies één procent hoger dan bij vrouwen. “Een tendens die al jaren aanhoudt”, zegt De Backer. Ook het aantal praktische rijexamens daalde van 239.660 in 2012 tot 238.061 in 2013 . ten vervangen door een magnetische Mobib-kaart. De reizigers zullen dan in de premetrostations hun kaart kunnen ontwaarden in het station en niet langer op het perron of op de tram. “Ik ben overtuigd dat dit al een NADB aantal mensen zal afschrikken”, zegt Meeuws. “Toch is het zeker niet dé oplossing. De volgende jaren komen er extra camera’s, zeker in de trappenhallen. Ons premetrokorps, dat preventief optreedt, wordt uitgebreid van 31 naar 49. Het is nog even wachten op de nieuwe Vlaamse regering voor het budget. Ten slotte zijn onze stations dringend toe aan verfraaiing. Nu zijn ze alles behalve aantrekkelijk. Het verschil tussen de bovengrond en de ondergrondse stations is soms immens groot.” Leerlingen oefenen voor het SACHA VAN WIELE rijexamen. FOTO STEFAAN VAN HUL roep Kris Peeters VIER-programma toont opmerkelijke ingreep Bij de foetale operatie was een zestienkoppig medisch team, onder leiding van professor Jan Deprest van het UZ Leuven betrokken. FOTO GVA # T oen we na twintig weken zwangerschap hoorden dat Vido een open rugje had, hebben we vrij snel beslist hem de allerbeste kansen te geven door te kiezen voor een foetale operatie”, zegt de Nederlandse Debbie van den Broek (38). Topdokters toont vanavond hoe een zestienkoppig team de nog ongeboren Vido in de baarmoeder opereert. ! De operatie die professor Jan De- prest, samen met wereldautoriteiten Martin Meuli uit het Zwitserse Zürich en Alan Flake uit het Amerikaanse Philadelphia, in januari bij Debbie van den Broek heeft uitgevoerd, is in Europa de vijfde in haar soort. Professor Deprest is foetaal chirurg, hij opereert baby’s met een afwijking nog voordat ze geboren zijn. Na bijna twintig weken zwangerschap werd tijdens een echografie gezien dat het kindje van Debbie een open rug, of spina bifida, had. Deze ingewikkelde aandoening, die bij 4,5 op de 10.000 geboortes voorkomt, is het gevolg van een ontwikkelingsstoornis van het ruggenmerg en de wervelkolom. Dat betekent dat de ruggenwervels niet goed rond het ruggenmerg sluiten. “Daardoor komt het centrale zenuwstelsel en het ruggenmerg bloot te liggen”, legt professor Deprest uit. “Een open rug kan schade veroorzaken aan de ze- De familie van den Broek - Telgenhof is dolgelukkig met de kleine Vido. Van links naar rechts: Pipp-Djo (1,5), papa Franke, Micah (10), Vido (15 weken), mama Debbie en helemaal vooraan Noah (13). FOTO GVA nuwen die naar de onderste ledematen en de bekken gaan, en kan ook voor overdruk zorgen in de hersenen. Dat kan onder meer leiden tot tot misvorming van de kleine hersenen of tot een waterhoofdje.” Enorme klap Hoewel de risicovolle operatie goed was verlopen, werd Vido enkele weken later, na 28 weken en twee dagen zwangerschap, geboren. Hij woog 1260 gram. “Sinds twee weken zijn we thuis en hij stelt het goed”, zegt mama Debbie. “Hij weegt nu 4,5 kilo en de voedingssonde is er net uit. Omdat hij extreem prematuur is, zit hij nu op het ontwikkelingsniveau van een baby van drie weken, en dat doet hij goed.” Debbie en haar man Franke heb- ben nog drie andere kinderen. “Het nieuws dat Vido een open ruggetje had, was een enorme klap, maar vrij snel hebben we, samen met de oudste kinderen Noah (13) en Micah (10), beslist voor hem en zo ook voor het leven te kiezen. Dat viel niet bij iedereen goed. Sommigen begrepen niet dat wij ons geluk met onze drie gezonde kinderen op het spel wilden zetten. Maar voor ons was het duidelijk: dit kindje was heel erg welkom. We zouden hem alle mogelijke kansen bieden om hem zo gelukkig mogelijk te maken.” Daarom kozen Debbie en Franke al vrij snel voor een foetale operatie. “We wisten dat hij blijvend gehandicapt zou blijven, maar we wisten ook dat we door die operatie ernstige complicaties konden vermijden.” De kleine Vido heeft geen gevoel in zijn voeten en aan de achterkant van zijn bovenbenen. Zijn beentjes zitten nu in het gips omdat hij een klompvoetje en een hakvoetje heeft. Ook zal hij blijvend incontinent zijn. “Maar hij hoeft voorlopig gelukkig geen drain in zijn hoofd, tegen een waterhoofd. Dus wat zijn mentale ontwikkeling betreft, zijn we redelijk gerust. Of hij ooit kan lopen, weten we niet. Maar ach, ook wij kunnen een ongeval krijgen en verlamd geraken. Heb je misschien, als je niet kan lopen, geen recht om te leven? Of ben je dan per se ongelukkiger?” “Als we in een iets rustiger vaarwater zitten, ben ik van plan om nog meer met mijn verhaal naar buiten te komen. Tot 94 procent van de vrouwen die zwanger zijn van een kindje met een open rug, maken een einde aan de zwangerschap. Dat is jammer, want ook al is het niet altijd even gemakkelijk en zal het dat ook niet in de toekomst zijn, wij zijn erg gelukkig dat we deze keuze hebben gemaakt.” KARIN VANHEUSDEN L Topdokters, VIER, 21.05u POLITIEKE ADVERTENTIE n Antwerpen niet uit het stadsbestuur” n helemaal niet uit het adsbestuur”, zei Anneom dinsdag. “Bij mijn Kris Peeters daar trouel van uit. Het is niet n dat de beslissingen teit worden genomen, el door de Vlaamse rer blijven wij zweren bij voor de oplossing van em.” zes stappen we brochure, die op een 70.000 exemplaren in al worden verspreid, die oplossing uit. euwe verbindingsweg Ekeren en Wommel- tolvrije Liefkenshoekde spitsuren. ● ● Drie: de verbinding E17/Liefkenshoek. een bijkomende Scheldekruising op het tracé OosterweelNoord door de haven. ● ● Vijf: de overkappping van de Ring volgens het Ringland-concept. ● ● En zes: de verhoging van de capaciteit van de Havenweg (A12). ● ● Vier: “BAM-tracé is al dood” “Dit pakket van ingrepen verenigt Antwerpen en is niet alleen gezonder, maar ook sneller uitvoerbaar en goedkoper dan de huidige plannen”, zeggen de Open Vld’ers. “Het BAM-tracé is al dood, ook al heeft Peeters het nog niet door”, stelt Turtelboom. “Elke Antwerpenaar die binnen een straal van 1500 meter van de Ring woont en op basis van de vele wetenschappelijke onderzoeken kan aantonen dat hij daar negatieve gezondheidseffecten van ondervindt, zal zijn zaak bij de Raad van State glansrijk winnen.” Bart Somers vult aan: “Het gaat ook over de vraag welk soort steden wij wensen in de 21ste eeuw. Als we onze steden willen bevolken met jonge tweeverdieners, dan moeten we maatregelen nemen waardoor die mensen de steden niet langer ontvluchten.” Dirk Van Mechelen ten slotte: “Wij willen het dossier niet saboteren, maar wel aantonen dat het de verkeerde optie is en een betere voorstellen. Onze oplossing maakt een consensus mogelijk en vermijdt dat het BAM-tracé na een procedure van De kopstukken van Open Vld drie jaar finaal vastloopt.” stellen hun nieuwe brochure SAMEN VOORUIT RI IEDER VOOR ZICH over mobiliteit voor. LM, SVW FOTO WIM HENDRIX Gazet van Antwerpen/Kempen 21/05/2014, pages 10 & 11 All rights reserved. Reuse and reproduction only with the authorization of the publisher of Gazet van Antwerpen/Kempen !"#$%&&''&()*+','-.%'/($(&0$((0'123','/41525'/$.&&%6&' ' 77789"#$%&&8:%','(&;6<9"#$%&&8:%'
© Copyright 2024 ExpyDoc
