OUVERTURE DU SYMPOSIUM La Classe des Sciences techniques

Symposium
«L'Accès maritime au Zaïre»
(Bruxelles, 5 décembre 1986)
Académie royale des Sciences
d ’Outre-Mer
p. 8 (1988)
Symposium
„De Maritieme Toegang tot Zaïre"
(Brussel, 5 december 1986)
Koninklijke Academie voor Overzeese
Wetenschappen
p. 8 (1988)
OUVERTURE DU SYMPOSIUM
PAR
A.
S te rlin g
Président du Symposium
Directeur de la Classe des Sciences techniques de l’Académie
La Classe des Sciences techniques de l’Académie royale des Sciences
d ’Outre-Mer a consacré le Symposium organisé en 1986 au thème «L’Accès
maritime au Zaïre».
L ’embouchure du fleuve Zaïre, le Bas-Zaïre, est un maillon important
du commerce extérieur zaïrois. Cette unique issue vers la mer que constitue
le fleuve Zaïre permet en effet d ’éviter le transit par les pays voisins.
Le bief maritime du fleuve n ’est cependant pas entièrement navigable
dans son état naturel. Dans les 33 km que comporte la région dite «diva
gante», les chenaux méandrent, se subdivisent et se réunissent à nouveau,
s’ensablent par endroits, s’approfondissent ailleurs, formant des îles et des
bancs de sable. C et état naturel du fleuve rend indispensables diverses études
et des travaux afin d ’améliorer la navigabilité.
Après un historique, nous aborderons les différentes facettes des
problèmes qui se posent quant à la navigation sur le fleuve. Il sera question
de l’aspect géologique, du point de vue juridique, des difficultés rencontrées
tant par les constructeurs de navires que par les utilisateurs, et enfin des
techniques d ’hydraulique fluviale déployées pour faire face au problème.
Symposium
«L'Accès maritime au Zaïre»
(Bruxelles, 5 décembre 1986)
Académie royale des Sciences
d ’Outre-Mer
p. 9 (1988)
Symposium
„De Maritieme Toegang tot Zaire"
(Brussel, 5 december 1986)
Koninklijke Academie voor Overzeese
Wetenschappen
p. 9 (1988)
OPEN IN G VAN HET SYMPOSIUM
DOOR
A.
S te r lin g
Voorzitter van het Symposium
Directeur van de Klasse voor Technische Wetenschappen
van de Academie
De Klasse voor Technische Wetenschappen van de Koninklijke Acade
mie voor Overzeese Wetenschappen heeft het Symposium van 1986 gewijd
aan het thema „Maritieme toegang tot Zaïre”.
De monding van de Zaïrestroom, te weten de Beneden-Zaïre, is een
belangrijke schakel in de Zaïrese buitenlandse handel. De Zaïre-stroom,
enige uitweg naar de zee, laat namelijk toe de transit door de buurlanden te
vermijden. Nochtans is het maritieme gedeelte van de stroom in zijn
natuurlijke staat niet volledig bevaarbaar. In de 33 km lange „divagante”
(beddingveranderende) strook meanderen de geulen : ze splitsen zich op en
komen weer samen, verzanden hier en daar, verdiepen elders, vormen
eilanden en zandbanken. Deze natuurlijke staat van de stroom maakt
verschillende studies en werken noodzakelijk, teneinde zijn bevaarbaarheid
te verbeteren.
N a een historisch overzicht zullen wij de verschillende aspekten van de
problemen in verband met de scheepvaart op de stroom behandelen. E r zal
gesproken worden over het geologische en het juridische aspekt, over de
moeilijkheden die zowel de konstrukteurs van schepen ais de gebruikers
ervan ondervinden, en tenslotte over de technieken van de rivierhydraulica
die ontwikkeld worden om aan de problemen tegemoet te komen.
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Fig. 1. Liaisons ferroviaires internationales
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Fig. 2. Le fleuve Zaïre
D a r - e s - S a la a m
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K in s h a s a
2000m
1000m
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1000km
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2000km
40 00 km 42 80 km
30 00 km
Fig. 3. Profil en long du fleuve Zaïre
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Fig. 4. Le Zaïre de Kinshasa à l'océan
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Fig. 5. M odèle réduit du site d'/nga

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