Download - Annexum

juni 2014
Profiel - NBZ fonds
Nederlandse Beleggingsmaatschappij voor Zeeschepen NV (NBZ)
NBZ is een closed-end beursgenoteerd beleggingsfonds in zeeschepen, opgericht in 2006.
Het fonds richt zich op diverse typen zeeschepen: van drogeladingbulkcarriërs tot
gastankers en van chemicaliëntankers tot offshorevaartuigen. Er wordt uitsluitend belegd
in bestaande zeeschepen met zekerheid van cashflow uit langdurige huurcontracten.
Handel is mogelijk via NYSE Euronext Amsterdam (ISIN code: NL 0010228730)
Kernpunten





NBZ is een beursgenoteerd beleggingsfonds dat belegt in bestaande zeeschepen
Zekerheid door langdurige huurcontracten
Spreiding door beleggingen in diverse typen zeeschepen
Investeringsmogelijkheden tegen rendement van 10-15%
Verwacht dividendrendement van 7-10%
Beleggingen
NBZ belegt op dit moment in twee schepen, welke op verschillende markten opereren: de gas- en
droge ladingmarkt.
Venere
In 2010 heeft NBZ de gas (LPG) tanker het ms
Venere gekocht voor US$ 15,5 miljoen (eigen
vermogen NBZ: US$ 3,4 miljoen). Het schip is voor
5 jaar verhuurd op tijdcharterbasis aan Venere
Shipping BV. De huurprijs loopt op van US$ 10.500
per dag in jaar 1 tot US$ 11.000 per dag in jaar 5.
Op de investering wordt een IRR rendement
verwacht van circa 18%.
Venere
De informatie in deze brochure is nadrukkelijk geen aanbod om deel te nemen in NBZ Fonds. De opgenomen informatie is aan verandering onderhevig . Aan de informatie
kunnen geen rechten worden ontleend. Op geen enkele wijze mogen gegevens uit het informatiepakket worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van
druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Annexum. De gegevens uit deze brochure dienen strikt vertrouwelijk te worden
behandeld.
juni 2014
Michelle
NBZ heeft in 2009 een eerste hypothecaire
lening van US$ 3,1 miljoen verstrekt aan
Victoria-2, de eigenaar van het ms Michelle.
De eigenaar heeft zelf US$ 7,5 miljoen eigen
geld geïnvesteerd. Het ms Michelle is een
drogeladingschip
van
8000
ton
dwt
(draagvermogen). De lening heeft een looptijd
van zeven jaar (met US$ 125.000 aflossing
per kwartaal
vanaf jaar 3) en een
rentepercentage van 15%.
Michelle
Het verkrijgen van een eerste hypotheek is uniek en was mogelijk door beperkte financierbaarheid in
2009. NBZ heeft daarnaast van de eigenaar voor het nakomen van haar verplichtingen de volgende
zekerheden verkregen:




Verpanding verzekeringen en inkomsten het ms Michelle
Verpanding aandelen Victoria-2
Een positieve/negatieve hypotheekverklaring op schuldenvrije ms Lada (eigendom Victoria-2)
Een persoonlijke garantie van totaal US$ 350.000 van de beide eigenaren van Victoria-2
Nieuwe beleggingen 2014
NBZ kijkt op dit moment naar een nieuwe investering in een droge lading schip van circa
US$ 1.000.000, welke een rendement van circa 15% biedt met veel zekerheden/garanties van de
reder. Deze investering kan met beschikbare cash en de opbrengst van de claimemissie worden
gefinancierd.
Daarnaast onderzoekt NBZ de mogelijkheden om in de tweede helft van 2014 te investeren in een
chemicaliën tanker uit 2004 tegen een rendement van 12-15%.
Merwesingel
Star 1
De informatie in deze brochure is nadrukkelijk geen aanbod om deel te nemen in NBZ Fonds. De opgenomen informatie is aan verandering onderhevig . Aan de informatie
kunnen geen rechten worden ontleend. Op geen enkele wijze mogen gegevens uit het informatiepakket worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van
druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Annexum. De gegevens uit deze brochure dienen strikt vertrouwelijk te worden
behandeld.
juni 2014
Marktomstandigheden




De scheepscapaciteit en de vraag (wereldhandel) zijn bepalende factoren voor de
tariefvorming. Terugval van de wereldhandel heeft na 2008 gezorgd voor overcapaciteit
en daling van de vrachttarieven. De verwachte groei van wereldhandel zal zorgen voor
herstel van de scheepvaartmarkt.
Scheepscapaciteit neemt af door: beperkte financieringsmogelijkheden en minder
scheepsbouw door marktomstandigheden, terwijl de verschroting van schepen
doorgaat en zelfs toeneemt aangezien doorexploitatie in gevallen niet rendabel is.
Schepen hebben een levensduur van circa 25-30 jaar. Momenteel financieren banken
vrijwel uitsluitend schepen tot 7 jaar oud.
Door een tekort aan bankfinanciering ontstaan interessant beleggingsmogelijkheden.
NBZ richt zich op bestaande zeeschepen (geen ontwikkelrisico) van 5-15 jaar oud.
Gas Pioneer
Kenmerken fonds
Fonds :
Beleggingen :
Balanstotaal :
Financiering :
Eigen vermogen :
Looptijd en verhandelbaarheid :
Valuta :
Uitkeerbaar rendement :
Intrinsieke waarde :
Halil
Beursgenoteerd beleggingsfonds
Financiering van zeeschepen (leningen en eigen vermogen)
US$ 17,9 miljoen
US$ 10,8 miljoen
US$ 7,1 miljoen
Verhandelbaar via NYSE Euronext (ISIN code: NL 0010228730)
Belegging en exploitatie in US dollars, beursnotering in Euro’s
Dividendrendement van 7-10% per jaar
EUR 11,22 (30 april 2014)
De informatie in deze brochure is nadrukkelijk geen aanbod om deel te nemen in NBZ Fonds. De opgenomen informatie is aan verandering onderhevig . Aan de informatie
kunnen geen rechten worden ontleend. Op geen enkele wijze mogen gegevens uit het informatiepakket worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van
druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Annexum. De gegevens uit deze brochure dienen strikt vertrouwelijk te worden
behandeld.