vacature teksten

Wordt jij onze nieuwe collega?
Inhoud
Gastheer / conducteur ..........................................................................................................................................................................................1
Hoofdconducteur ....................................................................................................................................................................................................1
Lokettist ......................................................................................................................................................................................................................1
Stoker en Machinist ...............................................................................................................................................................................................2
Stoker ......................................................................................................................................................................................................................2
Stoommachinist .................................................................................................................................................................................................2
Railbusmachinist ...............................................................................................................................................................................................2
Rangeer- en dieselmachinist ........................................................................................................................................................................2
Seinhuiswachter ......................................................................................................................................................................................................3
Treindienstleider ....................................................................................................................................................................................................3
Gastheer / conducteur
Als je het leuk vindt om met mensen om te gaan en onze gasten van dienst wilt zijn, dan is de functie van
conducteur iets voor jou. De minimum startleeftijd is 16 jaar. Je begint eerst een jaar als gastheer/kaartverkoper
en daarna kun je conducteur worden.
Als gastheer ben je er voor de reizigers: je verkoopt kaartjes op de trein en verstrekt informatie. Hiervoor krijg je
een theorieopleiding met daarin het verhaal over de geschiedenis van de Miljoenenlijn en andere
wetenswaardigheden. Ook wordt de omgang met onze reizigers besproken en krijg je een praktijkinstructie over
ons kaartsysteem; want wij hebben nog echte treinkaartjes! Je krijgt ook een praktijkinstructie gastheerschap op
de trein, zodat je goed beslagen ten ijs komt.
Als deze functie na een jaar goed is bevallen, kom je in aanmerking voor conducteur. Ook hiervoor krijg je een
opleiding, zowel in theorie als in praktijk. De conducteur knipt en verkoopt niet alleen kaartjes, maar heeft ook
veiligheidstaken zoals het meedoen met de vertrekprocedure en bedienen van overwegen.
Hoofdconducteur
Als je een aantal jaren als conducteur hebt gewerkt, kun je hoofdconducteur worden. Een hoofdconducteur heeft
de leiding over een reizigerstrein en het overige treinpersoneel en is verantwoordelijk voor de veiligheid van de
reizigers.
De functie van hoofdconducteur vereist leidinggevende capaciteiten, je moet een teamspeler zijn en bij
calamiteiten weet je hoe je moet handelen. Voor deze functie dien je aanvullende cursussen te volgen. Dit zijn de
cursus rangeerder/begeleider en de cursus hoofdconducteur. Tevens dien je minimaal 21 jaar zijn.
Lokettist
Lokettisten bemannen op rijdagen de loketten op de stations Simpelveld en Valkenburg. Je bent vaak het eerste
contact dat onze reizigers met ZLSM heeft. Je geeft de reiziger informatie geeft over de mogelijkheden die wij
kunnen bieden voor een reis per stoomtrein en/of de railbus, alsmede de daaraan verbonden tarieven. Je
Interesse om ZLSM als vrijwilliger te ondersteunen? Neem contact op met ons kantoor:
Stationsstraat 22, 6369 VJ Simpelveld | 045 5440018 | [email protected]
verkoopt de plaatskaartjes en rekent deze af. Je bent verantwoordelijk voor de ontvangen inkomsten en de
voorraad plaatskaarten.
Je start je opleiding als aspirant lokettist en bent in het eerste jaar als gastheer of gastvrouw werkzaam. Je hebt
dan service verlenende taken, je onderhoudt contacten met reizigers/bezoekers en leert de ZLSM organisatie
kennen. Vervolgens wordt je lokettist. Enige spreekvaardigheid van Duits en Engels verdient aanbeveling.
Stoker en Machinist
Jij vindt het geweldig om met treinen én met oude technieken bezig te zijn? Dan kun je stoker en machinist
worden. De machinisten en stokers van de ZLSM laten met veel zorg en toewijding de meer dan 100 jaar oude
stoomlocomotieven en meer dan 50 jaar oude diesels over de Miljoenenlijn rijden.
Je carrière als stoker en machinist begint in de werkplaats. Hier maak je, door het verrichten van diverse
onderhoudswerkzaamheden, kennis met het materieel én met je nieuwe collega’s. Waarschijnlijk heb je al een
voorkeur. Zo niet, dan maak je in deze periode ook een keuze uit het verder werken aan één van de drie
specialisaties: Stoom, Railbus of Rangeerdiesel. Technische voorkennis is een pre, maar geen vereiste.
Stoker
Het werken met een 100 jaar oude stoomlocomotief is een bijzondere ervaring. Je opleiding begin je als leerlingstoker. Je leert hoe je een stoomlocomotief dusdanig moet stoken dat je een perfect evenwicht krijgt tussen
water en vuur. Een gezegde luidt: “kolen scheppen kan iedereen, stoken is een vak”. Daarnaast zorg je er als
stoker samen met de machinist voor dat de locomotief gepoetst en gecontroleerd wordt.
Stoommachinist
Nadat je enkele jaren ervaring hebt opgedaan als stoker kun je doorgroeien tot stoommachinist. Als
stoommachinist ben je verantwoordelijk voor het veilig verlopen van de rit. Hiervoor volg je diverse interne
opleidingen in locomotieftechniek en in de spoorwegwet- en regelgeving. De machinist zorgt er ook voor dat alle
bewegende delen van de machine worden gesmeerd.
Railbusmachinist
Je kunt ook kiezen voor het opleidingstraject tot Railbusmachinist. De Railbus vervult een belangrijke taak in de
dienstregeling van de ZLSM met als hoogtepunt de ritten over het internationale baanvak naar Vetschau, dat
exclusief bereden wordt door de Railbus.
Vergeleken met een Stoomlocomotief lijkt de Railbus eenvoudig te bedienen: echter niets is minder waar! De
motor- en bijwagens van de Railbus, in het Duits “Schienenbus”, vergen veel zorg en aandacht. Als leerlingmachinist leer je allereerst hoe je de machine moet voorbereiden en welke controles je dient uit te voeren
voordat je de motoren kunt starten. Daarna leer je tijdens de instructieritten het daadwerkelijke rijden met de
Railbus.
Rangeer- en dieselmachinist
Je kunt ook opgeleid worden tot Rangeer- en dieselmachinist. Het werk van een dieselmachinist is zeer
gevarieerd. Op rijdagen verzorg je het rangeerwerk, zoals het naar buiten en binnen slepen van de
stoomlocomotief en de rijtuigen. Op niet-rijdagen voer je allerlei rangeerbewegingen uit bij de werkplaats, of rij
je werktreinen voor groen- of baanonderhoud.
Als leerling-machinist begin je je opleiding op een diesellocomotief van het type Köff 3. Je leert net als bij de
Railbus hoe je de machine moet voorbereiden en welke controles je moet uitvoeren voordat je de motor kunt
Interesse om ZLSM als vrijwilliger te ondersteunen? Neem contact op met ons kantoor:
Stationsstraat 22, 6369 VJ Simpelveld | 045 5440018 | [email protected]
starten. Daarna volg je instructieritten bij een ervaren machinist. Als je enkele jaren dienst hebt gedaan op de
Köff 3, kun je eventueel opgeleid worden voor de grotere diesellocomotieven, zoals het type 600.
Seinhuiswachter
De Miljoenenlijn is in bezit van vier seinhuizen welke worden onderhouden en bediend door vrijwilligers. Als jij
minimaal 18 jaar bent en het leuk vindt om op een klassieke manier historische treinen te laten rijden, dan is dit
een functie voor jou.
Een seinhuiswachter werkt samen met een treindienstleider. Je zorgt onder meer voor het op een veilige manier
laten rijden van treinen en rangeerdelen. Je doet dit met behulp van het historisch seinstelsel van ZLSM. Dit is
een door ZLSM vrijwilligers volledig gerestaureerd en operationeel gemaakt mechanisch seinstelsel, zoals dat
vroeger ook door NS werd gebruikt. Je werkt dan op een van de seinhuizen, waar je door middel van een
handelinrichting metalen draden en kettingen op afstand wissels kunt omzetten en seinen kunt bedienen in het
beheersgebied van het seinhuis waarop jij dienst doet. Na een interne opleiding mag je zelfstandig aan de slag.
Technisch inzicht is een pré maar niet persé vereist.
Treindienstleider
Heb je de leeftijd van 21 jaar bereikt en heb je voldoende ervaring opgedaan als seinhuiswachter dan kun je
doorgroeien naar de functie van treindienstleider. Een treindienstleider heeft tot taak het op een veilige manier
laten rijden van treinen en rangeerdelen over de emplacementen en baanvakken van de Miljoenenlijn. Hij werkt
samen met seinhuiswachters vanuit een centrale post, “Post T”, en staat in verbinding met seinhuiswachters,
machinisten en met de verkeersleiding van ProRail. Kortom een treindienstleider is een spin in het web.
Je denkt vooruit, je bent oplossingsgericht en je durft de uitdaging aan? Dan is deze functie iets jou!
Interesse om ZLSM als vrijwilliger te ondersteunen? Neem contact op met ons kantoor:
Stationsstraat 22, 6369 VJ Simpelveld | 045 5440018 | [email protected]

Download Report