Kings_Cruiser_29_002

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
.^•MBMfe « M « W _ « ___^___^.
r
"Jl
zeer luxueus
bijzonder snel
2
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
De King's Cruiser 29 is een stoer. . . elegant. . . ruim en
opvallend zeiljacht. Vanaf haar introduktie in 1954 werden ongeveer
600 King's Cruisers afgeleverd, die thans alle zeven zeeën
bevaren.
Oorspronkelijk gebouwd van hout, maar gedurende de laatste
jaren wordt het zeiljacht ook in polyester gebouwd.
Scheepsarchitect Tord Sundén is bekend om zijn kennis betreffende snelle zeiljachten.
Belangrijk is haar ondiepe kiel, ontworpen voor een minimale
diepgang, haar ver naar achter geplaatste roer, voor een maximale
bediening en wendbaarheid alsmede haar ruime kajuitingang.
Als u wedstrijden wilt zeilen en/of comfortabel wilt toeren
met uw gezin is de King's Cruiser het enige juiste zeiljacht voor u.
3
De romp en het dek zijn van vol polyester en volgens de
handlay-uo methode gefabriceerd, om een zo groot mogelijke
stevigheid te verkrijgen. De King's Cruiser omvat de meest optimale
constructie en technisch vernuft.
Deze produktie-methode is kostbaar maar het beantwoordt aan
de hoge eisen van Lloyd's Register of Shipping.
Elke King's Cruiser wordt met Lloyd's certificaat afgeleverd.
De grote zelflozende kuip met teakhouten vlonders biedt plaats
aan het hele gezin.
Een canvas buiskap geeft bescherming bij slecht weer.
R.v.s. preekstoel en hekstoel en een Arch. Penta diesel behoren
tot de standaard uitrusting. De schitterende met de hand gemaakte
kajuit, van afromosia teak, geeft meteen een warme en luxe indruk.
Uw hele gezin zal comfortabel wonen in de enorme hoofdcabine
met een stahoogte van 1.75 meter en de luxe voorhut, met
afgescheiden toilet.
U zult zich hier thuisvoelen bij de smaakvol gekozen gordijnen
en nylon vloerbedekking.
Tegemoetkomend aan de behoefte aan een sneller en ruimer
zeiljacht presenteren wij vol trots de King's Cruiser 29.
Vraagt u zich af hoe de King's Cruiser 29 zich laat zeilen?
Neem dan het roer en u zult de koning op zee zijn.
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
KING
Uitrusting en afwerking:
Arch. Penta MB 1 B dieselmotor, elektrisch startend, accu,
wisselstroomdynamo, brandstoftank, morse bediening, lenspomp,
rubber ophanging.
Interieur van afromosia teakhout, romp en plafond met zacht plastic
bekleed, verstelbare tafel, r.v.s. aanrecht, 75 liter watertank
van reuk en smaakloze polyetheen plastic, wasbak in toilet
met handpomp.
R.v.s. beslag, dek compleet uitgerust met klampen, bolders, etc.
Schoten en vallen van dralon.
Zelflozende kuip met teakhouten vlonders.
Preekstoel, hekstoel en zeereling van r.v.s.
Toilet, Raritan sanitair systeem.
Klerenkast, sloten en bergruimte, koelbox, flessenrek, serviesrek,
kooktoestel van roestvrijstaal.
2 Ventilators, kooiverlichting, plafonnière en kaartentafellamp.
Polyfaam matrassen met teryleen hoezen, 100% nylon vloerbedekking, gordijnen.
Goudkleurige aluminium geanodiseerde mast en giek, 1 vallier,
2 genualieren.
Dacron grootzeil en fok no. 1.
Internationale navigatieverlichting.
Buiskap met drukknoppen.
Anker met ketting en lijn, ankerkast.
2 landvasten, bootshaak, transportbok en transporthoes.
Kleur: witte romp, turquoise waterlijn, wit dek met turqoise anti-slip
profiel.
Technische gegevens:
Lengte o.a.
Waterlijn
Breedte
Diepgang
Waterverplaatsing
Ballast
Grootzeil
Fok no. 1
Genua
Spinnaker
IOR rating
8.68
7.10
2.50
1.50
2.98
1.40
14.50
14.90
25.20
65.00
6,5
meter
meter
meter
meter
ton
ton
m2
m2
m2
m2
meter
Wijzigingen voorbehouden.
4
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
ARIE DE BOOM
De één-cilinder Arch. Penta MD 1 B is een 4-takt direct ingespoten
diesel motor. De compact gebouwde motor en de hoge potentie
van de schroef maakt deze motor buitengewoon geschikt voor
de inbouw bij zeilboten.
De MD 1 B is zeer economisch in gebruik; ± V/2 liter brandstof
per uur wordt verbruikt.
Dit geringe brandstofverbruik is gedeeltelijk het gevolg van
de speciaal ontworpen verbrandingskamer en de „inspuitpomp"
die een centrifugale regelaar heeft, die ervoor zorgt, dat de motor
altijd de juiste hoeveelheid brandstof krijgt afhankelijk van
het toerental.
Hoofdkantoor: Krimpen aan den IJssel, IJsseldijk 197, Postbus 30,
telefoon 01807-3444', Telex 23015
Technische gegevens MD 1 B
Vestigingen te Loosdrecht, Oude Wetering, Leimuiden,
Maasbommel, Drimmelen, Hellevoetsluis en
La Napoule (Zuid-Frankrijk)
TURUN VENEVEISTAMO OY
810 Turku 81,
ABO BATVARF AB 20Finland
#
4 takt directe inspuiting
10/2500
21,7/2000
1.87 : 1
1340 RPM
3.50 "
3.54 "
34,2 cu. inch
17,5: 1
130 kg
*
5
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
Type:
Pk (DIN)/r.p.m.:
Max. draaimoment:
Reductie:
Schroeftoerental 2500 RPM/motor RPM:
Boring:
Slag:
Motor inhoud:
Kompresie verhouding:
Gewicht:
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Download Report