ユニバーサルデザイン

ユニバーサルデザイン
-デザインの革命近畿大学理工学部
社会環境工学科
三星昭宏
内容
• 1. ユニバーサルデザイン(UD)とは
• 2. ユニバーサルデザインの特徴と
実例
• 3. ユニバーサルデザインとまちづ
くり
ユニバーサルデザイン(UD)とは
• あらゆる人・関係者対象: 階層・民族・家族
とくに身体・精神条件
• あらゆる場面: 行為・屋内・屋外
• あらゆる時: 時間・天候・
• あらゆる要因: 人・環境・生態
• あらゆる方法: 工夫・技術・行政・社会システム
• 低コスト: 生産・流通・消費
UDのポイント
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1. 多様な人・多様な条件を考える
2. 身体条件への適合・バリアフリー
3. あきらめない・粘る
4. 当事者参加
5. 特別なものにしない(共用品)
6. 安全・快適・利便・健康・美しい
7. 発想の転換
8. 省コスト、省資源
9. 五感をいかす・情報
10. 風土性
11. 継続改善(PDCA)
1. 多様な人・多様な条件を考え
る
• 例 歩道と車道の境界の工夫 彦根市
2. 身体条件への適合・バリアフ
リー
3. あきらめない・粘る
例 LRT(新型路面電車) ストラスブール(仏)
6. 安全・快適・利便・健康・美し
い
7. 発想の転換
8. 省コスト、省資源
9. 五感をいかす・情報
• 例 ルーブル博物館(仏) UDルーム
10. 風土性
• 例 神戸中突堤船客ターミナル
11. 継続改善(PDCA)
例 バリアフリー基本構想 芦屋市、東大阪市
障壁の打破
障害は環境が作る
1 物理的障壁
 2 制度的障壁
 3 文化・情報・コミュニケーション障壁
 4 意識障壁
------------------------------ 5 経済障壁
 6 社会的サービスが無い

まちづくりとユニバーサルデザ
イン
• まち(公共財)の必要要件→ だれもが使え
ることが必要条件
• 生活権・交通権の保証
• 共存・共生の社会づくり → みんなでつく
るまち・市民参画のまちづくり・環境にやさ
しいまちづくり
• 永続性(サステイナブル)のあるまち
まちづくりユニバーサルデザイ
ン
何故必要か
• バリアフリーを始め、「おいてこられた」問題を解決
→ 住民参加・参画型
• → 地方の時代
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←少数であった
←困難であった
←費用がかかった
←技術がなかった
←規則・法律がネック
←利害対立があった
・←縦割りだった
・←情報・交流がなかった
・←流れ・システムがなかった
・←専門家・行政・当事者が離れていた
・←習慣・権威に縛られていた
・←密室であった
ユニバーサルな地域交通づくり
• 交通バリアフリー法の流れ
• バス・タクシー規制緩和の流れ
• TDM
↓
• 競争とシビルミニマム
• 「なんでもあり」の施策
• 交通計画・交通対策への参加
• 住民・企業・ボランティア・NPO・事業者・自治体
の知恵と連携
モビリティー確保の意味
• 基本的人権、生活権(人間として
生きること)- 基本的交通(役所、通院、郵
便等)、通勤通学交通(職業・学校選択)、コミュ
ニケーション交通(交遊、家族等)、買物交通、
リクリエーション交通、観光交通等
• 社会の活性、国の基盤
• ボーダーレス社会(国際化)