ユニバーサルデザイン -デザインの革命近畿大学理工学部 社会環境工学科 三星昭宏 内容 • 1. ユニバーサルデザイン(UD)とは • 2. ユニバーサルデザインの特徴と 実例 • 3. ユニバーサルデザインとまちづ くり ユニバーサルデザイン(UD)とは • あらゆる人・関係者対象: 階層・民族・家族 とくに身体・精神条件 • あらゆる場面: 行為・屋内・屋外 • あらゆる時: 時間・天候・ • あらゆる要因: 人・環境・生態 • あらゆる方法: 工夫・技術・行政・社会システム • 低コスト: 生産・流通・消費 UDのポイント • • • • • • • • • • • 1. 多様な人・多様な条件を考える 2. 身体条件への適合・バリアフリー 3. あきらめない・粘る 4. 当事者参加 5. 特別なものにしない(共用品) 6. 安全・快適・利便・健康・美しい 7. 発想の転換 8. 省コスト、省資源 9. 五感をいかす・情報 10. 風土性 11. 継続改善(PDCA) 1. 多様な人・多様な条件を考え る • 例 歩道と車道の境界の工夫 彦根市 2. 身体条件への適合・バリアフ リー 3. あきらめない・粘る 例 LRT(新型路面電車) ストラスブール(仏) 6. 安全・快適・利便・健康・美し い 7. 発想の転換 8. 省コスト、省資源 9. 五感をいかす・情報 • 例 ルーブル博物館(仏) UDルーム 10. 風土性 • 例 神戸中突堤船客ターミナル 11. 継続改善(PDCA) 例 バリアフリー基本構想 芦屋市、東大阪市 障壁の打破 障害は環境が作る 1 物理的障壁 2 制度的障壁 3 文化・情報・コミュニケーション障壁 4 意識障壁 ------------------------------ 5 経済障壁 6 社会的サービスが無い まちづくりとユニバーサルデザ イン • まち(公共財)の必要要件→ だれもが使え ることが必要条件 • 生活権・交通権の保証 • 共存・共生の社会づくり → みんなでつく るまち・市民参画のまちづくり・環境にやさ しいまちづくり • 永続性(サステイナブル)のあるまち まちづくりユニバーサルデザイ ン 何故必要か • バリアフリーを始め、「おいてこられた」問題を解決 → 住民参加・参画型 • → 地方の時代 • • • • • • ←少数であった ←困難であった ←費用がかかった ←技術がなかった ←規則・法律がネック ←利害対立があった ・←縦割りだった ・←情報・交流がなかった ・←流れ・システムがなかった ・←専門家・行政・当事者が離れていた ・←習慣・権威に縛られていた ・←密室であった ユニバーサルな地域交通づくり • 交通バリアフリー法の流れ • バス・タクシー規制緩和の流れ • TDM ↓ • 競争とシビルミニマム • 「なんでもあり」の施策 • 交通計画・交通対策への参加 • 住民・企業・ボランティア・NPO・事業者・自治体 の知恵と連携 モビリティー確保の意味 • 基本的人権、生活権(人間として 生きること)- 基本的交通(役所、通院、郵 便等)、通勤通学交通(職業・学校選択)、コミュ ニケーション交通(交遊、家族等)、買物交通、 リクリエーション交通、観光交通等 • 社会の活性、国の基盤 • ボーダーレス社会(国際化)
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