書評『ドイツ軍の小失敗の研究』 06A2160X 磯田昂大三野正洋著光人社NF文庫本の概要本書は1939年9月1日から1945年5月8日第二次世界大戦、とりわけ欧州戦線でのナチス・ドイツの戦局における「小失敗」を記述  陸・海・空軍・SSは勿論、外交・占領政策の「失敗」も言及  だが、「ラーテ」・「マウス」には意識的に言及しないなど、地味な「失敗」を刻々と記述  ユニークな戦史教本  ラーテ想像上の戦車、ナチスでの開発計画は存在ラーテのスペックラーテは、重量約1,000トン、全長35m、全幅 14m、高さ11m。  「陸上戦艦」の異名を持ち、シャルンホルスト級巡洋戦艦の主砲に相当する 28cm 3連装砲。  しかし、1000トン級の戦車が完成しても道路や橋が支えられるはずもなく構想のみで終わった。  マウス  実際に開発された100トン戦車  左は終戦後にソ連軍に接収されたときの写真、右は現在グビンカ軍事博物館での現在の「雄姿」マウスのスペック２号車まで製造  1号車は空冷エンジン搭載  主砲は55口径 12.8cm KwK44戦車砲  重量188トン  ヒトラーとポルシェの「道楽」  戦闘車両の欠陥（抜粋）ディーゼルエンジンの未搭載  修理しにくい車両の構造  T３４ショック  後期になればなるほどムダに巨大化（80センチ列車砲「ドーラ」、大臼砲「カール」、フェルディナンド自走砲、ティーガーⅡなど）だが、少数生産に  ドイツ軍の戦闘車両ドイツの戦闘車両左から 1段目Ⅳ号戦車J型、フェルディナンド自走砲 2段目ケーニヒスティーガー、カール  1番右列車砲ドーラ（縮尺はバラバラ）連合軍の戦闘車両連合軍の戦闘車両左から M4A3E8シャーマンイージーエイト（アメリカ） T-34-85（ソ連）  シャーマンシリーズは5万両、T-34シリーズは6 万5千両生産。対するⅣ号戦車は1万両に満たない生産数本の印象従来の「ラーテ」、「マウス」で軍事的な物笑いの種になるのがナチスだが、根本的な問題点はセクショナリズムであり、それが世界最強の陸軍を誇ったドイツの敗因だと指摘  ヒトラーの「一騎当千」妄想に偏ってしまった兵器開発も失敗であり総じてナチスは戦略よりも小手先の戦術に傾倒していたのが失敗、という印象を受けた。 