中央大学 C&C班佐藤恵子喜田塁高井昇小山洋介望月麻未現在の日本の航空業界は… ・以前 → 態の２強状 VS しかし！・現在 → の崩壊国内線旅客数推移（万人） 10000 9500 9000 8500 8000 14年 15年 16年 17年 18年 19年国内定期 20年 21年国際線旅客数推移（万人） 1900 1800 1700 1600 1500 国際定期 21年 20年 19年 18年 17年 16年 15年 14年 1400 航空業界の現状春秋航空ジェットスターエアアジアセブパシフィック海外格安航空会社の襲来 … 利用者の動向は？利用者は何を求めている？（％）60 羽田空港でのアンケート結果 50 40 30 10～４０代 50～７０代 20 10 0 価格サービス安全性快適さその他格安航空会社のイメージ全体 9% 30% 61% 良い悪いどちらでもない格安航空会社のイメージ１０代～４０代 5% 55% ５０代～７０代良い 40% 悪いどちらでもない 8% 12% 良い 80% 悪いどちらでもない格安航空会社のイメージ＜良いイメージ＞＜悪いイメージ＞安いと危なそう手ごろな感じがする特に悪い噂は聞いたことがないサービスの質が低そう怖い安全ならばいいサービスはいらないから安いほうがいい不要なサービスがあるから、もっと削って安くできると思うやっぱ価格では対抗できないから、サービスで勝負すべきだよね？うん、うんそういえば私たちがアンケートしてるとき、空港のロビーで座って待ってるだけのお年寄り多かったよね？？お年寄りは今のサービスに対してどう思ってるんだろう？高齢者のサービスへの考え方は… お年寄りのサービスに対する意識が低い！！高齢者の潜在ニーズを引き起こそう！そこで！！！空の駅～すかいすてーしょん～ ① ふれあいひろば１２ →床の全面畳化 →囲碁・将棋などの娯楽施設 →相撲・能・歌舞伎等の国技や伝統芸能の放映 ③名産品の特集 月市の実施 →月毎に様々な地域＆県の名産品や観光スポットの特集を実施 →特産品の購入が、可能になるその結果次回の旅行先の参考になお年寄りのサービスに対する意識が低い！！高齢者×サービス＝活性化参考文献  「激動！ＪＡＬ  「堕ちた翼０１０）ｖｓＡＮＡ」（杉浦一機著中央書院２００５）ドキュメントＪＡＬ倒産（大鹿靖明著朝日新聞出版２  「航空業界大研究」     （中西克吉著産学社２００９）「日本の空を問う」（伊藤元重、下井直毅著２００７）「地に落ちた日本航空」（杉浦一機草思社２００７）「週刊東洋経済８月７日号格安航空襲来」「ＪＡＬｖｓＡＮＡ２１世紀に生き残るグローバルエアラインの条件」（杉浦一機中央書院１９９６）「速さだけが空の旅か」（谷川一巳光文社２００７）国土交通省ＨＰhttp://www.mlit.go.jp/index.html 財団法人日本航空協会ＨＰhttp://www.aero.or.jp/ （航空図書館を利用させて頂きました）