航空人間工学と人間工学地域農業システム学科１７０９０６００吉田美香航空分野で何故人間工学が必要か？  最先端技術を駆使した航空分野でも航空機事故は多発している。航空分野における人間工学とは？人間工学とは  人間中心の機械や環境づくりを追及していくもの。ヒューマンエラーを減らすため～応用例～  ヒューマンエラー対策のために三菱工業株式会社では平成12~15年にわたって「人間中心コックピット技術開発」を行った。さらに平成16~19年にわたってはそれの応用研究を行っている。画像は後者の一例である。応用例における人間工学的観点①  飛行タスクエリアにおける現在と近未来の飛行状況表示し、最低限の視線移動で機体を操縦可能な点。応用例における人間工学的観点②  ミッション管理エリアにおいて中長期の航法戦略管理をし、飛行タスクに伴って情報を参照することが多いため、最低限の視認時間でそれらの情報を認識可能な点。その他にも・・・  ＪＡＬでは客室のシートを客が長旅で疲労を感じないように人間工学的に設計するなどしている。画像出典      http://www.mc.nbu.ac.jp/AE/flight.html http://blog.takuzousuinari.com/?eid=60 5593 http://cosmos21.exblog.jp/6201733 http://www.airliners.net/open.file/03676 77/M/ http://www.mobileinfo.jal.co.jp/mobile/dom_fclass/service 02.html