REPÚBLICA DE COLOMBIA DIRECCIÓN DE INFRAESTRUCTURA PLAN VIAL REGIONAL CONTRATO No.208 DE 2013 “ELABORACIÓN Y/O ACTUALIZACIÓN DE NORMAS CON VARIABLES TÉCNICAS CON EL FIN DE FACILITAR A LAS ENTIDADES TERRITORIALES EL FORTALECIMIENTO DE LA RED VIAL SECUNDARIA”, _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL ANTECEDENTES NORMATIVOS PRODUCTO No No.. 5. Un Marco Normativo que incluya las normas de nivel nacional que rigen sobre las vías departamentales.. departamentales Respeto al derecho a la movilidad como parte integral de la vida misma, la libertad, la calidad de vida de todos y cada uno de los habitantes colombianos y extranjeros que se encuentren dentro del territorio nacional -lo que involucra un ambiente sano-, así como al goce del espacio público. Artículos 333, 334. Fines Esenciales. Artículos 11, 24, 26, 52, 79, 80, 82 Movilidad y conexión con Derechos Fundamentales y Colectivos. Artículo 306 Integración Regional. 1. Constitución Política _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL Ley 105 de 1993, art. 12 inc. 2, art. 15, art. 16. Ley 388 de 1997 Decreto 1551 de 1998 Acuerdo 018 de 2000 Decreto 1735 de 2001 Ley 769 de 2002, art. 102, art. 105 Decreto 2053 de 2003 Decreto 2056 de 2003 Decreto 3600 de 2007 Ley 1228 de 2008 Decreto 1389 de 2009 2. Antecedentes Legales _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL Decreto 2976 de 2010 Ley 1450 de 2011. art. 53 y art. 97. Art. 83 Ley 1454 de 2011. art. 3. art. 9 Decreto 819 de 2012 Ley 1551 de 2012. Art. 4, literales g, h, i. Resolución 0113 de 2009 Resolución 0744 de 2009 Resolución 060 de 2010 Resolución 1240 de 2013 Resolución 1860 de 2013 _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL Decreto 02 de 1982 Decreto 2044 de 1988 Ley 99 de 1993 Decreto 1753 de 1994 Resolución 541 de 1994 Decreto 2150 de 1995 Resolución 930 de 1996 Ley 388 de 1997 Decreto 1124 de 1999 Ley 23 de 1973 Decreto 3600 de 2007 3. Normatividad Ambiental _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL Se resalta de manera especial, el concepto y aplicación de la integración regional que facilita de manera significativa la celeridad en la consecución de obras, el adecuado manejo financiero y político de los municipios intervinientes, en aras de impulsar la modernización de las vías de segundo orden. orden. Si ampliamos el concepto de región más allá del espacio físico como tal, como lo estamos viviendo día a día a través de las conexiones por internet, Skape Skape,, google google,, y muchas más, se deben aprovechar las ventajas y factores de competitividad existentes para alcanzar mejoras sustanciales en la calidad de vida y el desarrollo humano y lograr una mejor inserción internacional.. Se debe buscar una institucionalidad que internacional garantice la permanencia en el tiempo, facilite y coordine las políticas públicas y los proyectos, que acerque los territorios y sus realidades.. realidades _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL Lo anterior no implica que la región sustituya al municipio o departamento, ni que reduzca el grado de autonomía de cada entidad territorial. territorial. Lo que busca es aunar esfuerzos y compartir aprendizajes mutuos, duplicar las condiciones favorables del territorio para atraer más inversión y generar más empleo, integrar políticas y esfuerzos que mejoren la calidad de vida de sus habitantes habitantes.. En el caso particular, con el mejoramiento de la movilidad. movilidad. _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL El Contrato Contrato--Plan es un instrumento de planeación para el desarrollo territorial que se materializa mediante un acuerdo de voluntades entre los diferentes niveles de gobierno. gobierno. Se estructura alrededor de una visión compartida de desarrollo regional, a partir de la cual se define un eje estratégico central.. Este eje funciona como articulador de las apuestas central territoriales, nacionales y sectoriales identificadas como prioritarias en los planes de desarrollo respectivos. respectivos. _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL La Ley 1454 de Ordenamiento Territorial establece el ContratoContratoPlan como el mecanismo deseable para lograr la asociatividad territorial en torno a la ejecución asociada de proyectos estratégicos de desarrollo territorial. territorial. En este sentido el Decreto 819 de 2012, 2012, desarrolla disposiciones sobre la elaboración e implementación de este instrumento que permitan la suscripción y contractualización de la iniciativa y de Contrato Plan con los organismos del orden nacional y con las entidades territoriales y/o esquemas asociativos. asociativos. _______________________ UT TRANVIAS - SINCOTEL
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