PZレーシング ギアトロニック 車種適合表 下記配線の色は目安です。取付けの際は必ず各車種用の配線図にてそれぞれの配線をご確認ください。 ※ライトロニックを取り付ける場合は、車速センサーは接続しません。 車種 年式 HONDA CB1300SF CBR1100XX CBR1000RR VARADERO1000 VTR1000SP1/SP2 CBR954/900RR CBR929/900RR VFR800 CBR600F CBR600RR HORNET600 YAMAHA 03-05 01-06 04-07 08-10 99-11 00-06 02-04 00-01 ALL 99-05 03-06 07-08 03-06 07-10 エンジン回転 RPM 車速センサー SPEED プラス電源 + マイナス電源 - 黄/緑 黄/緑 黄 (ECU) 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 黄/緑 桃/緑 桃/緑 桃 桃/緑 桃/緑 桃/緑 桃/緑 桃/緑 桃 桃/緑 桃/緑 桃/緑 桃/緑 桃/青 濃赤/黒 黒/茶 茶/白 茶/白 黒/茶 黒/茶 黒/茶 黒/茶 黒/茶 黒/茶 黒/茶 白/黒 黒/茶 黒/茶 緑 緑 緑 緑 緑 緑 黒 緑 緑 緑 緑 緑/黒 緑 緑/黒 FJR1300 00-05 灰 (ECU) FZ1/S 06-10 灰(ECU) スモールカプラー側 白/黄 (ECU) 赤/白 バッテリー(-) FZS1000 00-05 99-01 02-08 99-02 03-05 06-10 ALL 04-10 02-06 黄/黒 黄/黒 黄/黒 黄/黒 黄/黒 黄/黒 黄/白 緑/黒 (ECU) 緑/黒 (ECU) 白 白 白/黄 (ECU) 白 白/黄 (ECU) 白/黄 (ECU) 白 白/黄 (ECU) 白/黄 (ECU) 赤/白 薄茶 薄茶 薄茶 赤/白 薄茶 赤/白 赤/白 赤/白 黒 黒 黒/白 黒 黒/白 バッテリー(-) 黒/白 黒/白 黒/白 YZF-R1 YZF-R6 MT-03 FZ6/FZ6 S2 FZS600 白/黄 (ECU) 赤/白 (ECU) 黒 (ECU) 車種 年式 SUZUKI GSX1400 GSX1300R HAYABUSA BANDIT1250/S DL1000 V-STROM GSX-R1000 SV1000 TL1000R GSX-R750 SV650 BANDIT650/S BANDIT600/S GSX-R600 KAWASAKI ZRX1200DAEG Z1000 ZX-10R NINJA1000 Z750/Z1000 VERSYS ZX-6R/RR ER-6N 価 格 02-05 99-06 06-10 ALL 01-06 03-06 98-02 00-06 99-02 03-06 05-10 03 01-06 0910-12 04-06 11-12 03-09 07 98-06 06-08 エンジン回転 RPM 車速センサー SPEED プラス電源 + マイナス電源 - 茶/黒 黄/青 黄/青 茶/黒 黄/青 黒/赤 黄/青 黒/黄 茶/黒 黄/黒 黄/黒 黄/青 桃 桃 桃 桃/白 桃 桃/白 桃 桃 桃 桃/白 桃/黒 白 桃 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 橙/緑 赤/黄 橙/緑 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 黒/白 薄青 赤/黄 薄青 赤/黄 薄青 薄青 薄青 薄青 黄 桃 青/黄 桃 桃 緑/赤 黄 薄緑/赤 茶/白 茶/白 茶/白 茶/白 茶/白 茶/白 茶/白 茶/白 黒/黄 黒/黄 黒/黄 黒/黄 黒/黄 黒/黄 黒/黄 黒/黄 灰/白 (ECU) 品名 ギアトロニック2 ギアトロニック ライトロニック 品番 GT400 GT300 LT200 価格(税抜) ¥13,200 ¥10,500 ¥8,300 初期設定時のエンジン回転よりも低い回転域で実走すると、実際のギアに対して誤表示をする恐れがございます。 上記適合車種以外への装着については保証対象外とさせていただきます。ギアトロニックの配線は基本的にメーターパネル裏の配線と接続しますが、(ECU) マークのある場合は車体のECUが設置されている所での配線となります。その場合配線コードの延長が必要となりますので別途ご用意ください。本商品は汎用 ご注意 品となりますので予めご容赦ください。 また、バッテリー(-)と表記されている場合も同様に配線の延長が必要となります。配線加工時の絶縁&防水処理は必ず行って下さい。またワンタッチコネクター 等の使用は接触不良の原因になる為使用しないで下さい。本商品は車速とエンジン回転信号から演算してギア表示をしていますので、クラッチを握ったままでシ フトチェンジを行った場合、ギア表示は変わりません。クラッチレバーを離した時点で瞬時にギア表示がされる仕様となっております。 更新日 2015/03/31
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