HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ -------------【S 耐久第２戦 開幕に次ぐ３位表彰台！！】------------ フル参戦 2 戦目を迎えた HASEPRO RACING。 昨年から完走記録を伸ばし、そろい始めたデータをもとに、盤石の態勢で挑むのは魔物が住むといわれる SUGO。 数々のトラブルが各チームを襲う中、開幕戦に続くポディウムフィニッシュを果たした。 レース概要 大会名： スーパー耐久シリーズ 2015 第 2 戦 SUGO 日時： 2015 年 5 月 23 日（土） 予選 24 日（日） 決勝 場所： スポーツランド SUGO （宮城県） 入場者数： 5 月 23 日（土）2,350 人／3 月 24 日（日）3,400 人 天気： 予選日 / ドライ 決勝日 / ドライ 参加台数： 47 台 ST2 クラス 6 台 レース結果概要 車両名 HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONX 参加クラス ST2 ドライバー A/朝倉 貴志 B/長谷川 智秀 C/長谷川 奉徹 予選結果 ST2 6位 決勝結果 ST2 3位 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ QUALIFY A Driver 23th May T,Asakura 満足のいかない結果 A ドライバー： 朝倉 貴志 タイム： 1‘35.320 ST2 クラス 6 位 思うように曲がらない。 前日のテストでは 33 秒台を切る素晴らしいドライビン グを見せていた朝倉。 フレッシュタイヤを導入するが、それがあだとなったの か、出したセットと噛み合わない。 なすすべもなく順位は後退してしまう。 QUALIFY B Driver 23th March 最後に掴んだ手応え B ドライバー： 長谷川 智秀 タイム： 1‘36.725 同様の症状はＢドライバーにも襲い掛かる。 曲がらない車両を必死に説き伏せ、コースにとどまり 続ける長谷川。 だが周回をこなすにつれ、徐々にタイムアップしてゆ く。 走れば走るほど車両の反応が良くなる。 予選結果こそ残らなかったが、ロングランに希望が持 てる車両の手応えであった。 予選 最終結果 ST2 クラス 6位 http://hasepro.com ST2 クラス 6 位 T,Hasegawa HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ Race 24th May 魔物に打ち勝つ 13 時 28 分 05 秒 3 時間の生き残り戦が開幕した 車両テスト時と予選時、何が違ったのか、何が対策として打てるのか。 チームは夜遅くまで対策を考え、改善するよう、最善を尽くしスタートを迎えた。 1. スタートドライバー 朝倉 貴志 チームの努力は報われた。 ST2 クラス６番手、スタート時同クラスの１台がグリッドに並べず、５番手からのスタートとなった。 朝倉はスタート直後、クラス最下位であったにも関わらず、2 台を続けざまにパス。 更に１台をパスし、クラスポジションを２位までジャン プアップ。 途中大きなクラッシュにより、セーフティーカー入る 等、波乱も発生するが、 朝倉の勢いは止まらない。予選時の不調は何処吹く 風。ベストタイムは予選時をはるかに上回る 1’32.425 をマーク。 後方とのマージンも大きく築き、万全の態勢でドライ バーチェンジを迎えた http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ Race 24th May 魔物に打ち勝つ ピットで失った１秒 それをコース上で取り戻すのは途方もない努力が必 要。 そのピットでのタイム削減も、ドライバー達にかかってい る。 2. スティントドライバー 長谷川 奉徹 44 周目。 朝倉 貴志から長谷川 奉徹へドライバーチェンジ。 直後、SUGO の魔物が牙を向く。セーフティーカーが入るビッククラッシュが発生。 HASEPRORACING にとっては不運としか言いようのないタイミングのセーフティーカー。 築き上げたマージンが無くなり、ポジションを一つ落とす結果となる。 その状況下でもラップタイムは徐々にタイムアップ。 後方とのマージンを築きながら、最終スティントへ向か う。 予定スティント終了直前。またもセーフティーカーを要す るクラッシュが発生する。 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ Race 24th May 魔物に打ち勝つ 既に前方、後方ともに１LAP 以上の差が あった。 3. スティントドライバー 長谷川 智秀 チームの決断は早かった。 88 周目ピットイン予定を即座に切り替え、84 周目にピットイン。 長谷川 奉徹から長谷川 智秀 前スティントでは生かせなかったチャンスをしっかりと物にし、ロスを最小限に抑えてコースイン 無事に隊列に加わる事に成功した。 前後ともに大きく差がある。この状況で与えられた、最終スティントを務めるドライバーへの仕事 それは無事にチェッカーを受けること。 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ Race 24th May 魔物に打ち勝つ 開幕戦から二連続の表彰台。 その裏には、チームの努力があった。 決勝 最終結果 ST2 クラス 3位 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 2 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ２ SUGO 株式会社 ハセ・プロ Race 24th May 魔物に打ち勝つ 二戦連続ポディウムフィニッシュ それはなかなか叶えうることではございません。 チーム、ドライバー、メカニックそれぞれの思い、そして 多くのご声援、ご支援、ご協力があったからこその結果です。 今シーズン、全戦完走、上位を目指すべく、挑戦を続けて参ります。 これからも変わらぬご声援、何卒宜しくお願い致します。 スーパー耐久シリーズ公式サイト ：http://www.supertaikyu.com/ 株式会社 ﾊｾ･ﾌﾟﾛ ：http://hasepro.com 株式会社 a.p.r ：http://www.apr-racing.com/ 有限会社 MCR ：http://www.mcr-ltd.com/ http://hasepro.com
© Copyright 2024 ExpyDoc
