HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ -----------【S 耐久第 4 戦 苦しい戦いの中 4 位入賞！！】-------- 2015 年シーズンも折り返し、戦いの舞台は西日本へ移る。 ルーキーチームでありながら全戦完走を成し遂げてきた HASEPRO RACING。 AUTOPOLIS にて待ち受けていたのは、最大の試練だった。 レース概要 大会名： スーパー耐久シリーズ 2015 第 4 戦 TKU スーパー耐久レース in AUTOPOLIS 日時： 2015 年 8 月 1 日（土） 予選 2 日（日） 決勝 場所： オートポリス （大分県） 入場者数： 8 月 1 日（土）3,850 人／8 月 2 日（日）6,424 人 天気： 予選日 / 快晴 決勝日 / 快晴 参加台数： 44 台 ST2 クラス 6 台 レース結果概要 車両名 HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X 参加クラス ST2 ドライバー A/朝倉 貴志 予選結果 ST2 6位 決勝結果 ST2 4位 B/長谷川 智秀 http://hasepro.com C/長谷川 奉徹 HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ QUALIFY A Driver 1st Aug T,Asakura 灼熱との戦い A ドライバー： 朝倉 貴志 タイム： 2‘04.542 ST2 クラス 3 位 前回とはうってかわり、快晴の空の下開催されたスーパー 耐久 Rd.4。 その灼熱の気温は予想以上にマシンを苦しめた。 タイヤは温度に根を上げ、エンジンにパワーはない。 タイムが出せるのは最初の１週のみ その条件は他のチームも同様。 悪条件の中、たった 1 週のアタックをまとめ上げる朝倉。 結果は 3 位と上々の位置につける。 QUALIFY B Driver 1st Aug 自分との戦い B ドライバー： 長谷川 智秀 タイム： 2‘07.086 灼熱であることは B ドライバーになっても変わらない。 条件は相も変わらず過酷。 それに加え、長谷川はオートポリスの走行経験が浅いため、 どうしても手さぐりの走行になってしまう。 だが、培ってきたラリーでの経験を生かし、難所である AUTOPOLIS を攻め立てる。 木曜日から走り込み、実に 6 秒もの短縮を果たした、渾身 のタイムである。 予選 最終結果 ST2 クラス 6位 http://hasepro.com ST2 クラス 6 位 T,Hasegawa HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ 13 時 24 分 21 秒 無事にスターティンググリッドに並んだ HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X は 16 時 26 分 25 秒に迎えるチェッカーまで、 ただひたすら走った。 決勝日のフリー走行、トラブルが発生する。 フリー走行中、ライン外にあるマーブルに乗ってしまい、抵抗むなしくコースアウト。 左側面を損傷してしまう。 チーム全員の脳裏には、最悪の事態が浮かんで いた。 幸いにもドライバーに大きなけがはなく、車両も 自走で帰ってきた。 まだ終わっていない。 メカニック、ドライバー総出で車両の修復を試み る。 まだ始まってもいないレース。 始まる前に終わったと、あきらめるわけにはいかないのだ。 普段はライバルであるチームからの協力もあり、車両はピットウォークでにぎわう中、 HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X は息を吹き返した。 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ もはやスターティンググリットに並ぶことさえ、奇 跡だった。 HASEPRO RACING のモットー とにかく完走 その舞台は整った。 ブレーキを踏めば若干左に取られる車両。 だがちゃんと走っている。 チーム全体が更に一丸となり、とにかく完走をめざす。 その意識がさらに強まったレースがスタートした。 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ 灼熱のレース。気温は 36℃を超えていた。 ライバルチームがピットスタートであった為、ポジションを 5 にキープする HASEPRO RACING。 LAP24 を迎えると、エンジンが吹けない症状が顔をのぞかせる。 一抹の不安を抱えつつ、ドライバーを朝倉から長谷川へ交代、 燃料を補給し、再度コースイン。 いち早く吹けない原因を察知したメカニックは、すぐさまドライバーへ対処を促す。 幸いにも症状は影をひそめた。 長谷川は、慎重に、大胆に車両を運ぶ。 LAP44 にて更にエンジンの吹けが悪化。 更に厳しい戦いを強いられた。 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ LAP49 前を走っていたライバルチームにトラブルが発生した。 次は我が身、身構える一面もあった LAP55 長谷川から朝倉へドライバーをチェンジ 車両の状況はベストとは言い難い。 だが幸いにも、後ろから迫る影はなかった。 ゴールを目指し、満身創痍のマシンを走らせる。 “完走”というミッションを完遂する為に http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ 耐えた、諦めなかった、乗り越えた しっかりと車両は、己の力でパルクフェルメへと収まった。 絶対完走。そのモットーを貫き通した結果である。 決勝 最終結果 ST2 クラス 4位 http://hasepro.com HASEPRO RACING Race Report 4 2015 Super 耐久 シリーズ Rｄ4 AutoPolis 株式会社 ハセ・プロ Race 2nd Aug 耐えろ！ 今回の完走は様々な援助を頂けたことによりかなった 結果となります。 決して当チームだけの力では成し遂げられなかった決 勝出場 その結果はポイントランキング２位という形で現れまし た。 この場をお借りして関係者各位に厚く御礼申し上げま す。 HASEPRO RACING の躍進は皆様のご声援、ご協力の 上に成り立っております。 これからも何卒、宜しくお願い致します。 スーパー耐久シリーズ公式サイト ：http://www.supertaikyu.com/ 株式会社 ﾊｾ･ﾌﾟﾛ ：http://hasepro.com 株式会社 a.p.r ：http://www.apr-racing.com/ 有限会社 MCR ：http://www.mcr-ltd.com/ http://hasepro.com
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