2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 開催報告書 ■開催概要 ●シリーズ名称： 2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 ●主催：オートスポーツクラブアツタ（AASC）・鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC） ●協力： OCCK・ARCN・KRHC・ARC・チーム淀 ●競技： JAF公認・準国内格式公認番号2015-2002 ●会場：鈴鹿サーキット西コース（3.475km） ●開催レース：総参加台数/96台クラブマンスポーツ/22台スーパーFJ/12台 RS/4台ネオヒストリック/5台フォーミュラEnjoy/19台スーパーツーリング/5台 FFチャレンジ/13台 FIT 1.5チャレンジカップ/10台 2015 Honda Sports & Eco Program/6台 ●開催日： 2015年3月29日（日） ●天候：曇りのち雨 ●路面：ドライ→ウェット ■次回レース開催概要 ●シリーズ名称 ●開催日 ●主催 ●会場 ●開催クラス：：：：： 2015 鈴鹿クラブマンレース Round3 （日） 2015年5月10日オムニバスカークラブオブカンサイ（OCCK）・鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC）鈴鹿サーキット東コース（2.243km）クラブマンスポーツ、スーパーツーリング、スーパーFJ、 FIT 1.5チャレンジカップ、フォーミュラEnjoy、 F4 開幕戦に続きウェットコンディションでの西コースが舞台。 FIT1.5チャレンジカップやCR-Zを用いたエコプログラムも開催。 2月22日に2015シーズンの開幕戦が行われたクラブマンレース。第2戦となるRound2は3月下旬開催ということで、穏やかな陽気になるかと思われたものの、開幕戦を再現するかのように一日を通してウェットコンディションとなった。雨は午前9時過ぎから降り始めると時折、雨量も強まるなどドライバーやチーム関係者を大いに悩ませることになりました。当日は午前中に計6レースの予選を順調に消化すると、その後、 2015 Honda Sports & Eco Programの練習走行を実施。「操る・磨く・競う」楽しさを体感する、午 3つのスポーツ&エコプログラムで運転技術を磨いたドライバーが参加。後から20分間のタイムアタックが行なわれ、西コースを基準タイムの2分15秒以内で、いかに少ないガソリン消費量で走り切るかを競い合いました。午後からの決勝レースでは開幕戦に引き続き連勝を決めたドライバー、あるいは嬉しい初優勝を決めたドライバーなど実に様々。実力に加え、ウェットコンディションも味方につけたドライバーが表彰台で喜びを爆発させる姿が印象的でした。西コースでの連戦を終え、これまでとはひと味違う、新しいドラマが生まれる Round3の舞台は東コースとなります。に違いありません。 2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 レースレポート（1） ■クラブマンスポーツ Class 予選で1分29秒669とコースレコードを塗り替えた鈴木啓太がポールポジションからスタートする。鈴木は好スタートを決め、5番グリッドの八木智もスタート直後に2番手にまで浮上する。トップを走る鈴木は早くも2番手の八木に1秒以上の差をつけると、2番手を争い八木と中里紀夫がテールtoノーズになる。八木は中里との間に差を作り、一時は約5秒ものタイムギャップを築くものの、次第に3番手を走る中里はその差を詰め、ついに2番手に浮上する。中盤から終盤にかけてペースを上げてきたRYUは八木、そして中里もパスして2番手にまでつけるが、トップの鈴木との差は大きい。終わってみれば2番手のRYUに7秒611の大差をつけて鈴木がポールtoウィン。鈴木にとって予選、決勝とまさに完勝と呼べる内容となった。 ■クラブマンスポーツ Class ■RS／ネオヒストリック Class 開幕戦でポールtoウィンを決めた久保宣夫を抑えて、ポールポジションを獲得したのは金子昌広だ。金子は順当にホールショットを奪うものの、2番グリッドスタートの久保はすぐに金子を視界に捕らえると一気にオーバーテイク。早くもオープニングラップでトップをキープする。ネオヒストリッククラスはFLYING RATとバトルを繰り広げながらも、MOTOR MOUSEが先頭に立つ展開となる。久保は金子との差をグングンと広げると、約10秒、約17秒とラップを刻むごとにタイムギャップを広げていく。2番手の金子、3番手を走る伊藤俊哉や大城一といったドライバーたちを寄せつけずに久保はそのまま逃げ切りに成功。28秒667もの大差で勝利して開幕戦に続き連勝。ネオヒストリッククラスを制したMOTOR MOUSEも開幕戦からの連勝となった。 ■RS Class ■ネオヒストリック Class 2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 レースレポート（2） ■スーパーFJ Class 他のレースに比べると、やや雨脚が弱まるなかでレースはスタート。ポールポジションからスタートした平優弥が見事なスタートで前に出る。一方、2番グリッドの八巻渉、4番グリッドの平木玲次がエンジンストールでスタートに失敗してしまう。平を先頭に、2番手に吉田雄作、濵野隆一、住山晃一郎がトップ4を形成。スタートで順位を落とした八巻だが、ハイペースで前に迫ると3番手にまで浮上。さらに前を走る吉田をオーバーテイクして2番手にまで順位を回復する。八巻を追うように、同じく出遅れた平木もトップ争いに加わると、平、八巻、平木による三つ巴のバトルが繰り広げられる。このバトルを制した八巻は終盤にかけてもその座を譲らずトップチェッカー。スタートの失敗を自らの走りで帳消しにしてみせた。 ■スーパーFJ Class ■フォーミュラEnjoy Class ポールポジションを獲得した橋本達也を筆頭に、FE2クラスのマシンがグリッド上位4台に名を連ねるなかでレースはスタート。橋本、続いて細田浩一、上松陽光と続き、大きな混乱はなく序盤はオーダー通りの展開になる。FE2クラスのマシンが上位をキープするなかで、FE1クラスの花岡翔太は4番手につける走りを披露する。強い雨が降るコンディションにも関わらず、橋本はトップを快走。終盤に差し掛かっても、上位陣に動きがないなか、鈴木智之がファステストラップをマークして前を走る4番手の花岡を追う。鈴木は花岡をパスして4番手につけると、細田、上松を含めた2番手争いに加わる。だが、レースはそのまま橋本を先頭に細田、上松と上位3台はグリッド通りでチェッカーを受けた。FE2クラスは橋本、FE1クラスは鈴木が1位になった。 ■フォーミュラEnjoy （FE1）Class ■フォーミュラEnjoy （FE2）Class 2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 レースレポート（3） ■FFチャレンジ Class ディフェンディングチャンピオンの松下裕一がポールポジションからスタートしホールショットを奪う。これに辻佐起子、西田拓矢、北條正暁らが続く。松下、辻のトップ2が抜け出すかに思われたものの、西田、北條も前に懸命についていく。次第に西田と北條の3番手争いが白熱してくると、北條が西田をパスして3番手に躍り出る。松下は辻の猛追を逃れてこのままフィニッシュするかに思われたものの、終盤に差し掛かる頃にまさかのスピン。これでトップに辻、そして北條、西田がトップ3を形成する。順位を落とした松下だったが、前を走る西田、そして北條もパスして2番手にまで順位を回復する。だがトップを走る辻との差を埋めることはできず。辻は展開にも助けられる形でトップチェッカー。2位に松下、続いて西田とのバトルを制した北條が表彰台を獲得した。 ■FFチャレンジ Class ■FIT 1.5チャレンジカップ芝谷純三がポールポジションから好スタートを決めると、3番グリッドのヒロボンも2番手につける好発進を決める。芝谷とヒロボンの激しいトップ争いが繰り広げられると、3番手に窪田俊浩、そして伊藤俊哉も続き上位陣を形成する。ついにヒロボンはトップに立つと、2番手以降を引き離しにかかる。2番手を走る芝谷と窪田のバトルが激しくなったこともあり、トップのヒロボンはこのまま逃げ切るかに思われたが、11周目でヒロボンが痛恨のコースアウトを喫してしまい順位を下げる。この展開で再びトップに立った芝谷を先頭にしてレースはファイナルラップへ。2番手の窪田は芝谷を猛追するが、芝谷はそれを抑えて逃げ切りポールtoウィン。続いて窪田、坂田生弥の順でコントロールラインを通過していった。 ■FIT 1.5チャレンジカップ ■2015 Honda Sports & Eco Program 20分の走行タイム中、基準タイムである2分15秒を下回るラップタイムが計測対象となり、1周分の燃料消費量の少なさを競う。計6台が走行し、最初に計測対象となったタイムは川上俊幸の2分14秒306/0.360リッターという記録だった。その後、稲垣晃が6周目で計測した2分9秒 107/0.333リッターがしばらく1位記録となるが、石割靖啓が9周目にマークした2分13秒845/0.331リッターが記録を塗り替える。そのまま終わるかに思われたものの、稲垣が最終ラップで2分8秒330/0.323リッターをマークして逆転勝利となった。 ■2015 Honda Sports & Eco Program 2015 鈴鹿クラブマンレース Round2 「Voice of Pick up Driver&Team」 Voice of Pick up Driver この日、キラリと光ったドライバーに一問一答この日、キラリと光ったドライバー&チームに一問一答「Voice of Pick up Driver&Team」。ネオヒストリッククラス Classで優勝した MOTOR MOUSE 選手（WEST VIVACE 908） Q：予選から振り返っていただけますか。「クラス2位という結果でしたが、調子自体は悪くなかった。むしろ良かった方です」 Q：決勝ヒートはいかがでしたか。「まず、スタートを上手に決めることができたのが大きかったです。あとは後ろを見ながら、慎重に走りましたね。ウェットだったこともあり無理しないようにしました」 Q：開幕戦に続き、クラス2連勝ですね。「半分も終わってませんし、まだまだです。 Round3でも今日と同じように勝つだけです」