（仮）光子沢交差点[PDF：226KB]

区間特性
管理者情報
箇所ID
路線名
キロ程
単・交区分
交差点名
従道路
箇所住所
座標
道路特性
箇所延長(ｍ)
道路管理者等
管轄警察署
写真〔対策前〕
①
身延町光子沢1948
19-100151K
一般国道52号
39.461KP
交差点
（仮）光子沢交差点
一般県道813号光子沢大野線
身延町光子沢1948
35.323395, 138.434833
信号無し
3差路
2車線以下×2車線以下
100m
甲府河川国道事務所
南部警察署
写真〔対策後〕
①
【評価概要】
事故発生主要因
事故
路面
番号
昼夜
当事者
位置
状態
交差点
1
昼夜乾燥車両単独
内
死傷事故件数・事故率の推移
事故類型
工作物衝突
対策方針
視距の確保
具体的対策
植栽の剪定
2
3
8
121
150
6
100
4
50
1
2
0
0
H21-24
4
死傷事故件数
死傷事故率
5
事故発生状況の整理
6
7
事故対策図
①
植栽の剪定
対策工種別評価
番号
1
2
3
4
5
6
7
総合評価・追加対策の必要性
200
10
死傷事故率（件/億台km）
基本データ
位置情報
19-100151K
死傷事故件数（件/4年）
整理番号：
No.123
甲府河川国道事務所
対象事故類型
工作物衝突
具体的対策
植栽の剪定
対策実施年度事前評価値
事後評価値
対策効果
開始完了評価年評価値評価年評価値増減数増減率
H21
0.3
H26
H26
〔件/年〕〔件/年〕〔％〕
～H24 〔件/年〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
〔件/年〕
〔件/年〕〔件/年〕
〔％〕
備考
（効果の判定）
死傷事故件数［件］
うち自転車関与［件］
うち歩行者関与［件］
死傷事故率［件/億台km］
死亡事故件数［件］
重大事故件数［件］
死傷者数[人］
重傷者数[人]
死者数［人］
昼夜
昼
［件］
夜
その他
路面状態
舗装・乾燥
［件］
舗装・湿潤
舗装・凍結
舗装・積雪
その他
当事者種別
自動車
［件］
二輪車
自転車
歩行者
その他
１当年齢
0～15歳
［件］
16～24歳
25～64歳
65歳以上
その他
２当年齢
0～15歳
［件］
16～24歳
25～64歳
65歳以上
その他
事故類型
人対車両
［件］
正面衝突
追突
出合頭
左折時
右折時
その他車両相互
車両相互計
車両単独
その他
道路線形
対策前
H21 ～H24
1
0
0
108.1
1
1
4
1
1
0
1
0
1
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0.0%
100.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
カーブ・勾配
0
0.0%
カーブ・平坦
1
100.0%
直線・勾配
0
0.0%
直線・平坦
0
0.0%
その他
0
0.0%

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