整理番号 - 国土交通省 関東地方整備局

区間特性
管理者情報
箇所ID
路線名
キロ程
単・交区分
交差点名
従道路
箇所住所
座標
道路特性
箇所延長(m)
道路管理者等
管轄警察署
写真〔対策前〕
①
上野原市上野原
19-001159T
一般国道20号
74.222KP
74.827KP
単路
上野原市 (仮)本町西交差点~(仮)鶴川入口歩道橋交差点
市道 南裏線
上野原市上野原
35.645845, 138.672305
信号有り
4差路
2車線×2車線
605m
国土交通省/上野原市
上野原 警察署
写真〔対策後〕
①
【評価概要】
事故発生主要因
事故
路面
番号
昼夜
当事者
位置
状態
交差点
1
昼夜 乾燥 歩行者
付近
死傷事故件数・事故率の推移
事故類型
人対車両
対策方針
歩行空間の確保
具体的対策
歩道整備
2
3
800
700
600
500
400
300
200
100
0
10
111
H18-21
4
死傷事故件数
死傷事故率
5
事故発生状況の整理
6
7
事故対策図
至
長
野
①
至
合流部改良
東
京
対策工種別評価
番号
1
2
3
4
5
6
7
総合評価・追加対策の必要性
40
35
30
25
20
15
10
5
0
死傷事故率(件/億台km)
基本データ
位置情報
19-001159T
死傷事故件数(件/4年)
整理番号:
No.75
甲府河川国道事務所
対象事故類型
人対車両
具体的対策
歩道整備
対策実施年度 事前評価値
事後評価値
対策効果
開始 完了 評価年 評価値 評価年 評価値 増減数 増減率
H18
0.3
H23
H26
〔件/年〕 〔件/年〕 〔%〕
~H21 〔件/年〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
〔件/年〕
〔件/年〕 〔件/年〕
〔%〕
備考
(効果の判定)
死傷事故件数[件]
うち自転車関与[件]
うち歩行者関与[件]
死傷事故率[件/億台km]
死亡事故件数[件]
重大事故件数[件]
死傷者数[人]
重傷者数[人]
死者数[人]
昼夜
昼
[件]
夜
その他
路面状態
舗装・乾燥
[件]
舗装・湿潤
舗装・凍結
舗装・積雪
その他
当事者種別
自動車
[件]
二輪車
自転車
歩行者
その他
1当年齢
0~15歳
[件]
16~24歳
25~64歳
65歳以上
その他
2当年齢
0~15歳
[件]
16~24歳
25~64歳
65歳以上
その他
事故類型
人対車両
[件]
正面衝突
追突
出合頭
左折時
右折時
その他車両相互
車両相互計
車両単独
その他
道路線形
対策前
H18 ~H21
10
0
1
114.9
0
1
11
1
0
5
5
0
8
2
0
0
0
8
1
0
1
0
0
0
10
0
0
0
2
5
3
0
1
0
4
3
0
1
1
9
0
0
50.0%
50.0%
0.0%
80.0%
20.0%
0.0%
0.0%
0.0%
80.0%
10.0%
0.0%
10.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0%
20.0%
50.0%
30.0%
0.0%
10.0%
0.0%
40.0%
30.0%
0.0%
10.0%
10.0%
90.0%
0.0%
0.0%
カーブ・勾配
1
カーブ・平坦
0
0.0%
直線・勾配
1
10.0%
直線・平坦
7
70.0%
その他
1
10.0%
10.0%