null

FACT SHEET 11. + 12. RENNEN
DTM MOSKAU
20./21. AUGUST 2016
99
#
Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller (32/D)
Audi Sport Team Phoenix
64%
11
70 km/h
Vollgas-Anteil
Kurven
Langsamste Kurve
8 links
3 rechts
28Schaltvorgänge
pro Runde
+ 154 km/h
Längste Beschleunigungsphase
(950 m)
180 km/h
3.931
Streckenlänge
Schnellste Kurve
m
DTM-RENNFORMAT 2016
SA
▸ Qualifying 20 Min.
▸ Rennen 40 Min. + 1 Runde
▸ Kein Pflichtboxenstopp
SO
▸ Qualifying 20 Min.
▸ Rennen 60 Min. + 1 Runde
▸ 1 Pflichtboxenstopp
250 km/h
Topspeed
BEST OF MOSKAU (DTM)
▸
▸
▸
▸
▸
▸
▸
Rundenrekord (Q)................... M. Martin (BMW), 1.28,523 Min. (2014)
Rundenrekord (R) .................... M. Molina (Audi), 1.28,305 Min. (2014)
Poles 2015 ......................M. Wittmann (BMW), M. Rockenfeller (Audi)
Sieger 2015 ........P. Wehrlein (Mercedes-Benz), M. Rockenfeller (Audi)
DTM-Veranstaltungen/-Rennen .................................................... 3/4
Rekordsieger ......................................M. Rockenfeller (Audi): 2 Siege
Alle Infos zur Strecke ..............................www.moscowraceway.ru/en
ROCKYS SICHT
mikerockenfeller
@m_rockenfeller
mike_rockenfeller
Mike Rockenfeller: „Der Moscow Raceway scheint mir
gut zu liegen, denn von den vier Rennen dort habe
ich zwei gewonnen. Die Strecke ist fahrerisch sehr
anspruchsvoll und es macht Spaß, hier ans Limit
zu gehen. Der Kurs ist sehr eben, hat einen relativ
neuen Asphalt und kaum Bodenwellen. Dadurch
haben wir viel Grip und man kann eine harte und tiefe
Abstimmung fahren.“
4
2
Rennen
Siege
ROCKY IN
MOSKAU
89
#1
Führungsrunden
51
Punkte
SCHAEFFLER-FAKTEN
SchaefflerGroup @SchaefflerGroup schaeffler.com Schaeffler
SCHAEFFLER AUDI RS 5 DTM
▸ Fahrzeug Einheits-Monocoque aus Kohlefaser, Überrollkäfig
aus hochfestem Stahl, direkt verbunden
▸ Aerodynamik Einheitlicher Heckflügel,
um bis zu 18° verstellbar (Drag Reduction System)
▸ Motor V8-Saugmotor, 4.000 ccm, ca. 340 kW (460 PS)
▸ Antriebsart Heckantrieb, seq. 6-Gang-Sportgetriebe
▸ Basisgewicht 1.120 kg (inklusive Fahrer)
▸ Tankvolumen 120 l
▸ Länge 5.010 mm, Breite 1.950 mm, Höhe 1.150 mm
▸ Radstand 2.750 mm, Spurweite: max. 1.950 mm
▸ Reifen Hankook, vorn: 300-680-18; hinten: 320-710-18
10.
DTM-Saison von
Rocky mit Audi
5.
in Schaeff ler-Farben
#MOBILITYFORTOMORROW
≈ 85.000 ...................................................................................... Mitarbeiter weltweit
11,1 ........................................................... Jahre Betriebszugehörigkeit (Durchschnitt)
170 ................................................................................................ Standorte weltweit
17 ...................................................... Forschungs- und Entwicklungszentren weltweit
24.000 .......................................................... Aktive Patente und Patentanmeldungen
14
20
Runden mit
DRS-Option
in Rennen 1
Runden mit
DRS-Option
in Rennen 2
Mit mehr als
2.000 km
ist es für den DTM-Tross
die längste Anreise der
Saison
SCHAEFFLER-STRATEGIEKONZEPT „MOBILITÄT FÜR MORGEN“
Schaeff ler gestaltet
die vier Fokusfelder
aktiv mit und stellt
als kompetenter
Innovations- und
Technologieführer
Produkte zur Verfügung
Umweltfreundliche
Antriebe
Urbane
Mobilität
Interurbane
Mobilität
Energiekette
Kontakt · Jörg Walz · Schaeff ler Technologies AG & Co. KG · Kommunikation Automotive · joerg.walz@schaeff ler.com

Download Report