Abschlussarbeit ab Oktober 2016 im Bereich Simulative

Abschlussarbeit ab Oktober 2016 im Bereich Simulative
Optimierung von Schraubverbindungen in E-Fahrzeugen
in Sindelfingen
für Ulm, Daimler AG Group Research & MBC Development
Kontakt Personal
Stellennummer
165955
Veröffentlichungsdatum
28.07.2016
Tätigkeitsbereich
Forschung & Entwicklung
Abteilung
Fügen & Testing
Aufgaben
Die Daimler Forschung gestaltet die Zukunft mit emissionsarmen Fahrzeugen. Im Fokus sind alternative
Antriebe, die mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden. Die Elektrifizierung des Antriebs,
insbesondere die Integration von Batterien, stellt neue strukturelle Herausforderungen an die passiven
Sicherheitskonzepte. Zum einen müssen die Batteriemodule an den Fahrzeugrohbau angebunden werden,
zum anderen müssen sie bei einem Aufprall ausreichend geschützt sein.
Die Füge- und Montagetechnik spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Um das Verhalten der Füge- und
Verbindungstechnik in der frühen Entwicklungsphase bewerten zu können, muss die Prognosefähigkeit
der momentan in der Crashsimulation verwendeten CAE-Modelle gesteigert werden. Durch
experimentelle Versuche sollen die Festigkeitseigenschaften von Verbindungen ermittelt und das
Versagensverhalten mittels numerische Ersatzmodelle modelliert werden. Dies kann eine Neuentwicklung
von Ansätzen zur numerischen Abbildung notwendig machen. Dabei gilt es im Rahmen der
Gesamtfahrzeugcrashsimulation auf den aktuellen Standard der Berechnungseffizienz zu achten.
Die Arbeit beinhaltet:
- Durchführung von Literaturrecherchen zu Arbeitsrelevanten Themen
- FEM Analyse von Verbindungstechnik unter Crash-Belastung mit LS-Dyna
- Konzeptphase zur Erstellung unterschiedlicher Modellierungsansätze
- Validierung der Modelle anhand von Experimenten
- Auswertung und Interpretation der Modellierungsmethoden
Qualifikationen
Studiengang: Ingenieurwesen (Maschinenbau, Mechanik, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik,
oder ein vergleichbarer Studiengang)
Sprachkenntnisse: Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
IT-Kenntnisse: Sicherer Umgang mit MS Office, Unix-, LS-Dyna-, ANSA-, Hyperworkskenntisse von Vorteil
Persönliche Kompetenzen: Teamfähigkeit sowie Strukturierte, eigenständige und analytische
Arbeitsweise
Sonstiges: Gute Kenntnisse in den Bereichen Mechanik und der Finiten-Elementen-Methode; erste
Erfahrungen in der numerischen Simulation (mit LS-DYNA, Abaqus, Pam-Crash, ANSYS, etc.) und im
experimentellen Versuch von Vorteil
Zusätzliche Informationen
Die Tätigkeit ist in Vollzeit
Sie haben Interesse? Dann bewerben Sie sich bitte ausschließlich online über unsere Homepage mit Ihren
vollständigen Unterlagen als Anhang (Lebenslauf mit Angabe der Staatsangehörigkeit,
Immatrikulationsbescheinigung, aktueller Notenspiegel, relevante Zeugnisse und Nachweis über die
Regelstudienzeit).
Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte Ihre Aufenthalts/Arbeitsgenehmigung mit.
Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter
Menschen. Unter [email protected] können Sie sich zudem an die Schwerbehindertenvertretung des
Standorts wenden, die Sie gerne im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.
Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Ihnen gerne HR Services unter der Telefonnummer +49
711/17-99544.
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