ハノーバー∼ベルリン路線の洪水エリアの監視原題：Monitoring im Überﬂutungsbereich der Strecke Hannover - Berlin ●著者・所属：Falk Hebenstreit ; DB Netz 社 , ハノーバー∼ベルリン路線の洪水復興プロジェクトマネージャー , ドイツ , René Kipper, Gepro Ingenieurgesellschaft 社 , 社長 , 同 , Dirk Wegener ; 同 , プロジェクト・エンジニア , 同 ●誌名：EI: Eisenbahningenieur Vol.66 No.10（2015-10） pp.6-17 ●言語：独語 ●原文中図：18 ●表：4 軌道・構造物 2013 年 6 月に発生した、ハノーバーとベルリンを結ぶ持システムの一部として、土台が一定の高さに維持され高速鉄道線の洪水罹災後、緊急予防対策を実証するためており、目的を果たしていることが分かった。軌道と地に、軌道の沈下に対する監視、ならびに支持能力に関す盤に対して実施された測定プログラムおよび動的有限要る下層土・上部構造・下部構造からなるシステム全体の動素計算によって、洪水発生後の基礎と下層土は動的に安的挙動に関する調査が実施された。洪水エリアにおける定した状態を維持しており、さらに上部構造に実施され軌道の沈下が分析された結果、下層土と高速鉄道線の支た対策は処置が適切であることが証明された。測定断面（MQ）1 で直接密度計を使用した、動的サウンディングによる間接測定に基づく締固め密度の比較出典 EI: Eisenbahningenieur レール上面（OK）および油圧結合支持層下端（UK HGT）に対する振動測定による路線動的計算の垂直変形時間推移の比較出典 EI: Eisenbahningenieur フェーマルン・ベルト・トンネルの鉄道インフラ・サプライヤー原題：Femern A/S ist lnfrastrukturbetreiber für den Eisenbahnteil des Fehmarnbelt-Tunnels ●著者・所属：Johnny Restrup-Sørensen ; Femern 社 , 鉄道部契約部長 , デンマーク ●誌名：ETR: Eisenbahntechnische Rundschau Vol.64 No.9（2015-9） pp.41-43 ●言語：独語 ●原文中図：4 ●表：0 デンマーク議会は最近、フェーマルン・ベルト・トンネルとデンマーク鉄道および道路の建設に関する法律を可決した。この法律はデンマークに主権のある国土において、トンネルとレールおよび道路を建設・運営して、トンネルの鉄道部分を管理する権限をフェーマルン社に与えるものである。建設の完了後、同社はトンネル内ならびに鉄道線の運行に関連した設備に対する責任を負う。 2 つの鉄道トンネルのうち片方の内部出典 ETR: Eisenbahntechnische Rundschau 17 World Railway Technology 2016.1