スライド 1 - 日野自動車

IR
2016年3月期
決算説明会
衝突被害軽減ブレーキ「PCS※1」および「車線逸脱警報」を標準装備とした車型を設定※2し、
安全装備の一層の充実を図った小型トラック「日野デュトロ」(16年5月6日発売)
AMTの採用と新開発のボデーによる軽量化により燃費を向上させた
中型路線バス「日野レインボー」(16年5月6日より発売)
※1:プリクラッシュセーフティ。「PCS」はトヨタ自動車(株)の登録商標です。
※2:標準幅キャブ、車両総重量5t未満、2WDのディーゼル車のカーゴ車型に標準装備。
2016年4月27日
IR
1.販売の状況
2/16
IR
3/16
グローバル販売台数
グローバル販売台数は、日本・北米・中近東では堅調に推移した一方で、
アジア・資源国での減少により全体では前年比減少。
★過去最高
▲1,189台
(▲0.7%)
※
(単位:台)
168,798
57,878
日本
+2,773台
167,609
(+4.8%)
63,786
60,651
日 本
60,522
アジア
★ 14,423
北 米
13,628
中南米
海外
11,958
14,472
5,663
110,920
↓
106,958
▲3,962台
(▲3.6%)
★ 6,171
中近東
5,295
5,470
オセアニア
6,840
2,906
5,463
1,281
アフリカ
欧 州
14年度
15年度
IR
4/16
国内トラック・バス市場の状況
トラック市場:カーゴ系が堅調に推移し、6年連続で前年比増。
日野販売 :需要の伸びを上回る販売を達成。7年連続で最高シェア更新。
★過去最高
総需要
(単位:台)
総需要 : +3,955台(+2.0%)
日野販売: +2,773台(+4.8%)
197,008
193,053
日野
シェア
30.0%
★ 30.8%
日野販売
57,878
14年度
60,651
15年度
IR
5/16
タイ・インドネシア販売台数
タイ
:販売は12年以来の前年比プラスも、前年並みに留まる。
インドネシア:市場は依然停滞が継続し、回復に至らず。
タイ
インドネシア
+290台
(+2.4%)
▲6,510台
(▲23.8%)
(単位:台)
27,332
20,822
11,895
12,185
14年度
15年度
14年度
15年度
IR
6/16
トヨタ向け車両売上台数
SUV・積載系ともに、台数減。
(単位:台)
▲13,257台
(▲7.9%)
168,124
154,867
積載系
37,537
積載系
28,723
SUV
SUV
130,587
126,144
14年度
15年度
IR
2.連結決算の状況
7/16
IR
8/16
連結損益の状況
★過去最高
(単位:億円)
科目
売
15年度
上
高 ★ 17,455
業
利
益
983
(5.5%)
経
常
利
益
959
期
純
利
益
1,055
+602
増減率
+3.6%
▲72
▲6.9%
(▲0.7p)
1,046
(4.4%)
▲87
▲8.3%
(▲0.7p)
651
745
120
3.46
0.89
89
109
3.37
0.90
96
( ) は、売上高利益率。
<為替レート>
USD
THB
IDR(100)
AUD
増減
(▲0.7p)
(6.2%)
親 会 社 株 主 に 帰 属 す る (3.7%)
当
16,853
(6.3%)
(5.6%)
営
14年度
▲94
▲12.6%
IR
9/16
連結営業利益の変動要因
市場環境の悪化もあり、海外販売が回復に至らず減益。
営業利益 ▲72億円(1,055億円→983億円)
(単位:億円)
原価改善
1,055
14年度
実 績
販売面の
影響
環境面の
変化
▲49
36
169
原価変動他
▲228
983
15年度
実 績
IR
10/16
所在地別セグメント 売上高・営業利益
日本は、国内市場好調も、海外向け減と費用負担増により減益。
海外は、市場環境にバラつきがあり、全体では増収減益。
★過去最高
(単位:億円)
15年度
売上高
14年度
営業利益
売上高
(4.9%)
本 ★ 13,806
日
3,820
676
13,578
146
3,676
調
整
★
779
153
営業利益
▲13.2%
+228
+3.9%
(5.6%)
▲103
▲4.7%
+144
+9.3%
▲7
▲8.8%
2,314
109
2,118
120
+196
▲11
▲2,485
52
▲2,519
3
+34
+49
(5.6%)
計
売上高
+1.7%
(4.2%)
(4.7%)
そ の他 地域 ★
営業利益
(5.7%)
(3.8%)
ア ジ ア
増減
17,455
983
(6.3%)
16,853
( ) は、売上高営業利益率。増減欄の%は、対前年増減率。
1,055
+3.6%
+602
▲6.9%
▲72
IR
11/16
連結四半期別売上高・営業利益推移
1,000
売上高
4,513
4,478
4,658
(億円)
5,000
4,070
800
15年度
14年度
600
(億円)
4,264
4,394
4,279
3,652
3,000
営業利益
400
前期
232 254
261 288
311 271
▲200
<為替レート>
USD
当期
251
2,000
170
200
0
4,000
1,000
第1
四半期
第1
四半期
第2
四半期
第2
四半期
第3
四半期
第3
四半期
14年 15年
14年
15年
14年
15年
102
103
123
112
121
120
第4
四半期
第4
四半期
14年
15年
119
118
0
IR
3.16年度 販売の見通し
12/16
IR
13/16
グローバル販売台数
グローバル販売台数は、国内外の増販により174.8千台を見込む。
(単位:千台)
174.8
167.6
日本
日本
63.8
60.7
トヨタ向け
トヨタ向け
トヨタ向け
海外
154.9
海外
111.0
107.0
1
15年度実績
2
3
4
140.0
16年度見通し
5
IR
14/16
4.16年度 連結決算の見通し
IR
15/16
連結損益の状況
(単位:億円)
16年度
見通し
科目
売
上
高
16,700
業
利
益
常
利
▲4.3%
983
▲183
▲18.6%
959
▲169
▲17.6%
550
651
▲101
▲15.6%
105
3.11
0.83
84
120
3.46
0.89
89
(5.6%)
800
益
(5.5%)
790
親会社株主に帰属する (3.3%)
当 期 純 利 益
(3.7%)
※( ) は、売上高利益率。
<為替レート>
USD
THB
IDR(100)
AUD
増減率
▲755
(4.7%)
経
増減
17,455
(4.8%)
営
15年度
実績
IR
16/16
連結営業利益の変動要因
営業利益の減 ▲183億円(983億円→800億円)
販売面の
影響
60
(単位:億円)
環境面の
変化
▲270
原価改善
原価変動他
200
▲173
983
800
15年度
実績
16年度
見通し