Aero-Stipendium wie bewerben?1) Mit Aero zum MBA Professional MBA Aviation Auch 2015 vergibt Aero International in Zusammenarbeit mit der Donau-Universität Krems wieder zwei Teilstipendien für den Führungskräfte-Nachwuchs in der Luftfahrt-Branche. M otiviert zur Teilnahme am Professional MBA Aviation hat mich die Möglichkeit, die im Rahmen meiner akademischen Ausbildung und beruflichen Praxis erworbenen Kenntnisse weiter ausbauen und hierdurch einen Beitrag für meine weitere Entwicklung leisten zu können. Dieses Ziel konnte ich vollumfänglich erreichen. Das Programm war ausgesprochen bereichernd und hat sowohl meinen persönlichen als auch beruflichen Horizont erweitert.“ Tobias Bunzel, Gewinner des von Aero International und der Donau-Universität Krems ausgeschriebenen Stipendiums für den Danube Professional MBA Aviation im Jahr 2010, bringt auf den Punkt, was für alle Teilnehmer und Absolventen dieses Master-Studiengangs für angehende Führungskräfte in der Luftfahrt gilt. Die staatliche Universität für Weiterbildung in Niederösterreich, die 1994 gegründet worden war, bietet den Studiengang MBA Aviation in diesem Jahr zum 16. Mal an. Der Masterstudiengang richtet sich an angehende Führungskräfte aus allen Bereichen der Luftfahrt und vermittelt unter anderem Kenntnisse aus den Bereichen Volks- und 46 www.aerointernational.de 4/2013 Betriebswirtschaft, Statistik und Wirtschaftsmathematik, Controlling, Marketing, Human Resources und Leadership, Airport- und Airline-Management, Ground Handling oder Air Traffic Management. Der berufsbegleitende Studiengang findet in englischer Sprache statt und dauert zwei Jahre respektive vier Semester, in denen die Studenten in regelmäßigen Abständen jeweils für rund eine Woche nach Krems reisen, um die Kurse vor Ort zu besuchen. Zudem haben sie im Rahmen des sogenannten Blended Learnings, das Frontalmit Fernunterricht verknüpft, Zugriff auf alle Lerninhalte in elektronischer Form. Optional gibt es außerdem Studienreisen nach Hongkong, Vancouver oder in das Silicon Valley. Der Studiengang endet mit der Masterarbeit und deren Verteidigung vor der Prüfungskommission. Die Masterarbeit entsteht oftmals in Verbindung mit der praktischen Arbeit der Stipendiaten beziehungsweise in Zusammenarbeit mit deren direktem Arbeitgeber. So wie bei Andreas Triska, dem Stipendiaten des Jahres 2011: „Die Master These, welche verschiedene Gewichtsvarianten für den Airbus A330-300 und deren Auswirkungen betrachtet, konnte ich bereits bei Zielgruppe AkademikerInnen und vergleichbar qualifizierte MitarbeiterInnen der verschiedenen Sparten der Luftfahrt, die fundiertes wirtschaftliches Wissen und LuftfahrtKnow-how erwerben wollen Voraussetzungen abgeschlossenes Hochschulstudium oder vergleichbare Qualifikation, mehrjährige Berufserfahrung, sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift, Motivation und Teamfähigkeit Staatsbürgerschaft EU Aufnahmeverfahren Selbstevaluierungstest, Assessment Der Selbstevaluierungstest (90 min Englischtest sowie 30 min Multiple Choice Test) und das persönliche Bewerbungsinterview (45 min) für den Professional MBA Lehrgang werden nach persönlicher Terminvereinbarung durchgeführt. Alter ab 27 Jahren Sprache Englisch Teilnehmerzahl 18 bis 20 Beginn 17. Oktober 2015 Abschluss Master of Business Administration – MBA Dauer 4 Semester (berufsbegleitend) Den Bewerbungsbogen Aviation MBA können Sie unter www.donau-uni.ac.at/ de/studium/aviationmba oder unter www.aerointernational.de herunterladen. Auf beiden Internetseiten finden Sie weitere Informationen zum Professional MBA. Bitte schicken Sie den vollständig ausgefüllten Bewerbungsbogen, einen Lebenslauf und ein Foto an: Dr. Doris Burger, Donau-Universität Krems, Business School, Dr.-KarlDorrek-Straße 30, A-3500 Krems oder per E-Mail an: [email protected] 1) Die hier aufgezählten Voraussetzungen müssen alle am Professional MBA Aviation Interessierten erfüllen. Bewerber um ein Aero-Stipendium reichen zusätzlich ein Motivationsschreiben ein. „Nun gegen das Ende des Studiums im November zeichnet sich auch eine berufliche Veränderung von hauptsächlich fliegerischer Tätigkeit zu mehr Managementtätigkeit ab. Wer immer ein breiteres und tieferes Verständnis der Industrie haben will, dem sei der MBA Aviation an der Donau-Universität Krems ans Herz gelegt.“ Anton Porenta, Stipendiat 2013 SWISS schreiben. Seit rund einem halben Jahr bin ich zusätzlich zu meiner Position als Senior First Officer als Manager in der Abteilung „Operations Research and Air Traffic Management“ für die SWISS tätig, wo ich – gemeinsam mit meinen Kollegen – die SWISS bei drei europäischen Projekten im Rahmen von SESAR vertrete. Besonders involviert bin ich in das Projekt FREE Solutions, wo wir mit unseren Partnern (sechs Airlines, fünf Flugsicherungen und Eurocontrol) ein neues, flexibles Luftraum-Management anwenden, welches es uns ermöglicht, auf ausgewählten Strecken direktere Routen zu fliegen.“ Seit 2009 vergibt Aero International gemeinsam mit der Donau-Universität ein Stipendium für den Studiengang. Im wahrsten Sinne des Wortes „Frau der ersten Stunde“, die das erste AERO-Vollstipendium im Wert von 23 900 Euro empfangen durfte, war Britta Carrera y Sondermann. Sie hatte damals gerade ihren ersten Job als Kopilotin in der General Aviation angetreten. Inzwischen ist sie stellvertretende Flugbetriebsleiterin sowie ab Ende März Safety Manager bei Hahn Air. „Es war erst mal eine tolle Zeit in Krems, und da man viele neue Kollegen aus der Luftfahrt oder anderen Bereichen kennenlernt, entsteht automatisch ein erweitertes Netzwerk, das vielleicht auch später von Vorteil ist. Außerdem habe ich unheimlich viel in Gebieten gelernt, die ich aus meiner bisherigen Ausbildung nicht kannte. Zum Beispiel, wie man einen Businessplan erstellt, was Human Resources bedeutet, etc. So habe ich einen viel umfassenderen Blick auf die Luftfahrtbranche bekommen und sehe manche Dinge differenzierter.“ Die große Zahl an qualifizierten Bewerbern führte ab 2013 schließlich dazu, dass aus dem jährlichen Vollstipendium zwei Teilstipendien à 50 Prozent im Wert von 11 950 Euro wurden. Das Interesse hat trotz der damit einhergehenden Selbstbeteiligung an den Kosten für den MBA Aviation nicht gelitten. Johannes Büchling, Stipendiat im Jahr 2014, hat bereits für die IATA in Kanada gearbeitet, ist mittlerweile als Consultant tätig und erhofft sich vom MBA-Programm „noch mehr Einblicke in die ‚Business-Welt‘ von Airlines und Airports.“ Das Hauptziel seines Ko-Stipendiaten Andrej Iontchev ist es, „Kenntnisse und Fähigkeiten aus verschiedenen Gebieten zu sammeln, mit der Hoffnung, dass ich sie eines Tages selber anwenden und neue Herausforderungen beziehungsweise mehr verantwortungsvolle Aufgaben übernehmen könnte.“ Interessenten, die sich um ein Teilstipendium für den diesjährigen 16. Professional MBA Aviation bewerben wollen, können Ihre Unterlagen bis zum 24. April einreichen. Brigitte Rothfischer AERO FN 1/2 hoch 107 x 280 3/2012