Qual der Wahl - Business Traveltip

btt reisen | airlines
Qual der Wahl
Richtung Asien
Mit 84 Nonstop-Linienflug-Verbindungen
ngen und 22 000 Sitzen pro Woche verfügt
die Schweiz über eine gute Anbindung
ng an Fernost. Bezüglich Komfort und
Service haben die Fluggesellschaftenn einiges zu bieten.
bieten URS HIRT
1
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SWISS NEU MIT B-777-300ER
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EXVLQHVVWUDYHOWLS 1/2016
22 000
Sitze pro
Woche
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Die neue B-777-300ER der Swiss wird bereits im Sommerflugplan auch nach
Hongkong und Bangkok eingesetzt werden.
Viel Privacy und persönlicher Service in der Business Class bei Cathay
Pacific.
V
EXVLQHVVWUDYHOWLS 1/2016
CATHAY PACIFIC BIETET VIER KLASSEN
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In der Business Class von Thai Airways komfortabel nach Bangkok.
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THAI AIRWAYS OHNE FIRST CLASS
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V
A380 von Singapore Airlines: jeden Morgen Gast in Zürich.
Der Sleeper Seat Ottoman in der First Class bei Korean Air.
KOREAN AIR: 40 JAHRE SEOUL–ZÜRICH
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V
SINGAPORE AIRLINES NEU MIT PREMIUM ECONOMY
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Nach Genf setzt Air China den A330-200 ein.
EXVLQHVVWUDYHOWLS 1/2016
btt reisen | airlines
Aktueller Winterflugplan: Nonstop-Verbindungen Schweiz-Asien
Airline
Air China
Cathay Pacific
Edelweiss3
Korean
Singapore Airlines
Swiss
Swiss
Swiss
Swiss
Swiss
Swiss
Swiss
Swiss
Thai Airways
Strecke
Genf–Peking
Peking–Genf
Zürich–Hongkong
Hongkong–Zürich
Zürich–Phuket
Zürich–Phuket
Zürich–Phuket
Phuket–Zürich
Phuket–Zürich
Phuket–Zürich
Zürich–Seoul
Seoul–Zürich
Zürich–Singapur
Singapur–Zürich
Zürich–Singapur
Singapur–Zürich
Zürich–Bangkok
Bangkok–Zürich
Zürich–Hongkong
Hongkong–Zürich
Flug-Nummer
CA862
CA861
CX382
CX383
WK50/LX8050
WK50/LX8050
WK50/LX8050
WK51/LX8051
WK51/LX8051
WK51/LX8051
KE934
KE9334
SQ345
SQ346
LX178
LX179
LX180
LX181
LX138
LX139
Tag
1 4 61
1 4 61
täglich
täglich
6
7
3
7
1
4
246
246
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
Fluggerät
A330
A330
B-777-300ER
B-777-300ER
A330-200
A330-200
A330-200
A330-200
A330-200
A330-200
B-777-300ER
B-777-300ER
A3805
A3805
A340-300
A340-300
A340-3006
A340-3006
A340-3006
A340-3006
Sitze pro Klasse
C: 28/Y: 199
C: 28/Y: 199
F: 6/C: 53/P: 342/Y :182
F: 6/C: 53/P: 342/Y: 182
C: 22 /Y Max: 50/Y: 203
C: 22 /Y Max: 50/Y: 203
C: 22 /Y Max: 50/Y: 203
C :22/Y Max: 50/Y: 203
C: 22/Y Max: 50/Y: 203
C: 22/Y Max: 50/Y: 203
F: 8/C: 56/Y: 227
F: 8/C: 56/Y: 227
F: 12/C: 86/Y: 311
F: 12/C: 86/Y: 311
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
Zürich–Peking
LX196
2 4 5 6 77
A330-300
F: 8/C: 45/Y: 183
Peking–Zürich
Zürich–Shanghai
Shanghai–Zürich
Zürich–Delhi
Delhi–Zürich
Zürich–Mumbai
Mumbai–Zürich
Zürich–Tokio
Tokio–Zürich
Zürich–Bangkok
Bangkok–Zürich
LX197
LX188
LX189
LX146
LX147
LX154
LX155
LX160
LX161
TG971
TG970
1 3 5 6 77
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
täglich
A330-300
A340-300
A340-300
A330-300
A330-300
A330-300
A330-300
A340-300
A340-300
B-777-300ER
B-777-300ER
F: 8/C: 45/Y: 183
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 45/Y: 183
F: 8/C: 45/Y: 183
F: 8/C: 45/Y: 183
F: 8/C: 45/Y: 183
F: 8/C: 47/Y: 164
F: 8/C: 47/Y: 164
C: 42/Y: 306
C: 42/ Y: 306
Premium Economy Class
Saisonale Verbindung von Anfang November bis Anfang April
4
KE933 verkehrt im Winterflugplan via Wien
2
3
Im Sommerflugplan (ab 27. März 2016) gibt es gewisse Anpassungen:
1
ab 5. Juni zusätzlicher Flug am Sonntag
4
KE933 verkehrt im Sommerflugplan nonstop zwischen Seoul und Zürich
5
Singapore Airlines wird ab 6. Juli schrittweise die Premium Economy auf ihren Zürich-Flügen einführen. Ab 24. Oktober werden alle Maschinen
umgerüstet sein.
6
Nach Bangkok und Hongkong kommen bei Swiss schrittweise die neuen Boeing 777-300ER zum Einsatz.
7
Swiss bedient Peking im Sommerflugplan wieder täglich
Alle Angaben ohne Gewähr. Kein Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Angaben beziehen sich auf den aktuell gültigen Winterflugplan (bis 26. März 2016)
EXVLQHVVWUDYHOWLS 1/2016
btt reisen | airlines
Joint Venture: Viel mehr
als nur ein Codeshare
Auch Edelweiss bietet eine Business Class mit flachen Betten.
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V
Bereits seit längerer Zeit gibt es Codeshare-Flüge, also Flüge, die unter
der Flugnummer von zwei oder mehreren Airlines operieren, jedoch nur
von einer Airline durchgeführt werden (operated by). Die Anzahl solcher
Codeshare-Flüge, bei denen sich mehrere Carrier einen Linienflug
«teilen», um damit mehr Ziele, die selbst nicht angeflogen werden,
anbieten zu können und um mehr Zubringerverkehr zu generieren,
haben enorm zugenommen.
Relativ neu und bei den Reisenden noch weniger bekannt sind hingegen die sogenannten Joint Ventures, die zuerst im Verkehr zwischen
Europa und den USA sowie auf den Pazifikrouten entstanden sind.
Mehr und mehr werden solche Joint Ventures nun aber auch im Verkehr
zwischen Europa und Asien abgeschlossen. Joint Ventures gehen viel
weiter als reine Codeshare-Vereinbarungen und werden meistens
zwischen Airlines abgeschlossen, die der gleichen Allianz angehören. Sie
beinhalten mit dem «revenue sharing», also das Teilen der Erlöse auf
den gemeinsamen Strecken, einen starken kommerziellen Aspekt.
Neustes Beispiel dafür ist das Joint Venture der beiden Star-AllianceMitglieder Singapore Airlines und Lufthansa Group. Nicht zuletzt wurde
dieses Abkommen wohl auch abgeschlossen, um gegen die wachsende
Konkurrenz der Golf Carrier und auch Turkish Airlines anzukämpfen.
Im Rahmen eines kommerziellen Joint Ventures wollen Singapore
Airlines und die Lufthansa Group Verbindungen zwischen Singapur und
Europa künftig gemeinsam betreiben. So etwa die Flüge zwischen Singapur und Zürich sowie Singapur und Frankfurt bzw. München und auch
Düsseldorf (ab Juli 2016). Neben einer Ausweitung der Codeshare-Verbindungen sind eine bessere Abstimmung der gemeinsamen Flugpläne
in Europa, Südostasien und Australien sowie gemeinsame Tarifangebote
geplant. Auch die Optimierung bestehender VielfliegerprogrammVerbindungen soll geprüft werden. Eine umfangreiche Zusammenarbeit,
die auch den Kunden beim Planen, Buchen und bei den Tarifen mehr
Möglichkeiten und Vorteile bringen soll.
Mit eingebunden in die engere Zusammenarbeit wird auch Austrian
(LH-Group) und die Regional-Airline Silk Air, Tochtergesellschaft von
Singapore Airlines, wodurch sich das Streckennetz für Swiss- und
Lufthansa-Passagiere im südostasiatischen und südwestpazifischen
Raum erweitert. Teil der Vereinbarung ist auch die Aufteilung der Flugerträge zwischen den eigentlich finanziell voneinander unabhängigen
Unternehmen.
Die Lufthansa Group unterhält zudem ein Joint Venture mit ANA All Nippon Airways (ebenfalls Star Alliance) auf den rund 200 wöchentlichen
Flügen der beteiligten Airlines zwischen Europa und Japan.
Solche bzw. ähnliche Joint Ventures, die dem Kunden mehr Flexibilität
und Auswahl zu attraktiven Preisen bringen sollen, bestehen auch zwischen British Airways, Finnair und JAL Japan Airlines (alle Oneworld) auf
den Strecken zwischen Europa und Japan, sowie zwischen Air France,
KLM und China Southern sowie China Eastern (alle Skyteam) im Verkehr
zwischen Europa und China.
AIR CHINA – EINZIGE ASIEN-VERBINDUNG AB GENF
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EDELWEISS – FERIENFLIEGER MIT KOMBINATIONSOPTION
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QUAL DER WAHL
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EXVLQHVVWUDYHOWLS 1/2016

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