Mieten für Minuten

1
Online anmelden.
Anschließend bei der
Registrierungsstelle
Führerschein vorlegen.
2
Auto suchen.
Per Computer, HandyApp oder mobiler
Website Auto suchen
und reservieren.
3
Fahren.
Auto mit Chipkarte
öffnen. Auf Mängel
und Verschmutzungen überprüfen.
Losfahren.
4
Tanken.
Wenn die Tankanzeige auf ein
Viertel gesunken
ist. Bezahlen mit
der Tankkarte.
Mieten für Minuten
H
ilft Carsharing, die Verkehrsprobleme
der Zukunft zu lösen? Nein, sagt der
Tüv Rheinland, der mit zwei Partnern eine
Studie erstellt hat. Zu wenige Autofahrer
seien bereit, auf das eigene Auto zu verzichten. Die Carsharing-Firma DriveNow, eine
Tochter von BMW, widerspricht. Die Daten
würden falsch interpretiert. In Ballungsräumen mit einem engmaschigen Netz
an öffentlichen Verkehrsmitteln könne
Carsharing durchaus ein Rezept gegen
74
Freizeit und Verkehr
den Verkehrsinfarkt sein. 37 Prozent der
DriveNow-Kunden hätten ihr privates Auto
abgeschafft. Auf dem Land sehe es anders
aus. Dort werde das eigene Fahrzeug „auch
in fünf Jahren noch zum Alltag gehören“.
Wo Carsharing angeboten wird, funktioniert es recht ordentlich. In unserem Test
schneiden neun Anbieter gut ab, zwei befriedigend – wegen ärgerlicher Mängel in
den allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Unsere Tester waren bundesweit in 15 Städ-
Unser Rat
Carsharing lohnt sich vor allem in
Ballungsgebieten mit einem gut ausgebauten Nahverkehrsnetz. Verbraucher können stationsgebundenes
und -ungebundenes Carsharing verbinden. Alle Anbieter schneiden
gut ab – bis auf zwei, deren Noten
wegen unerlaubter Klauseln im
Kleingedruckten abgewertet wurden. Das beste Angebot mit festen
Stationen haben Flinkster und
Cambio. Die Freefloating-Flotten
Car2go, DriveNow und Multicity
fahren ebenfalls vorn mit.
test 7/2015
INFOGRAFIK: STIFTUNG WARENTEST / R. REICHELT
Carsharing Die Auto-Kurzzeitmiete funktioniert. Für Kunden
stehen genug Fahrzeuge bereit, das Buchen und Abrechnen
klappt. Mängel finden sich nur im Kleingedruckten.
Carsharing
5
Abstellen.
Das Auto an
der Station
oder auf der
Straße abstellen und
per Chipkarte
schließen.
6
Bezahlen.
Die Abrechnung kommt
meist alle
14 Tage oder
einmal
im Monat.
möglich. Finanziell lohnt sich Carsharing
für Menschen, die auf ein eigenes Auto verzichten und wenig fahren, nach Expertenmeinung bis etwa 5 000 Kilometer im Jahr.
Etabliert haben sich zwei Carsharing-Varianten. Beim klassischen Modell stehen die
Autos auf einem festen Parkplatz. Nutzer
holen den Wagen ab, nach der Fahrt bringen sie ihn dorthin zurück. Sie buchen über
Telefon, Computer oder Smartphone-App.
Eine Stunde Kleinwagen fahren kostet etwa
2 bis 5 Euro, Benzin inklusive.
Die zweite Carsharing-Variante ist flexibler, deutlich teurer und nur in großen Städten zu finden. Eine Stunde kostet etwa 15 bis
17 Euro, Benzin und Parkkosten inklusive.
Die Autos stehen irgendwo in der Stadt, frei
geparkt. Das Modell heißt Freefloating. Kunden orten einen Wagen via Computer, mobile Website oder App. Nach der Fahrt stellen sie es an einem beliebigen Parkplatz
innerhalb des Nutzungsgebiets ab.
Am besten beide nutzen
Beide Carsharing-Varianten haben Vor- und
Nachteile. Am besten fahren Verbraucher,
die beide wechselseitig nutzen können. Das
ist aber nur in Ballungsräumen möglich.
Book-n-Drive, Car2go und Stadtmobil bieten feste Stationen und Freefloating
parallel an, aber nur in wenigen Städten.
Vor kurzem haben Flinkster, der größte
Anbieter des Stationsmodells, und der
Freefloater Car2go eine Kooperation gestartet. Kunden können nun mit einer Registrierung beide Flotten nutzen.
ten unterwegs. Wir haben bei jedem Anbieter zehn Testfahrten unternommen, zum
Beispiel mit einer kurzen und einer längeren Mietdauer, wenn der Fuhrpark es ermöglicht auch mit einem Möbeltransport
und einem Elektromobil. Zusätzlich haben
wir je 30 Mal geprüft, ob für die Kunden tatsächlich Autos zur Verfügung standen.
Zwei Varianten
Als der Begriff Carsharing aufkam, waren
es vor allem Privatleute, die sich ein Auto
(englisch: car) anschafften und die Nutzung teilten (share). Anders die geprüften
Anbieter. Sie sind Unternehmen. Sie vermieten Autos minuten- oder stundenweise
– mit so wenig Aufwand für die Kunden wie
7/2015 test
Kunden tanken bargeldlos auf
Wer Kunde bei einer Carsharingfirma wird,
muss meist einen Aufnahmebeitrag von
bis zu 50 Euro zahlen. Stadtmobil und Teilauto verlangen in bestimmten Tarifen zusätzlich eine Kaution. Mit Ausnahme von
Drive Carsharing bieten alle untersuchten
Unternehmen mindestens einen Tarif ohne feste Monatsgebühr an.
Ist der Nutzer angemeldet, steht der Fahrt
nichts mehr im Weg – außer vielleicht ein
fast leerer Tank. Das ist den Testern selten
passiert und sollte auch kein Problem sein.
Die meisten Carsharing-Anbieter verlangen,
dass der Fahrer tankt, wenn der Kraftstoffstand auf ein Viertel abgesunken ist. „Sollte
der Tankstand mal unter 25 % fallen, 0
Autos auf Zeit
Fakten und Tipps
Teilnehmer. Mehr als eine Million
Fahrberechtigte beteiligen sich in
Deutschland am Carsharing, meldete der Anbieterverband für 2014. Das
Stationsmodell gibt es in 490 Städten und Gemeinden. Das Freefloating mit freier Parkplatzwahl wird in
13 Großstädten angeboten.
Wachstum. Die stationsunabhängigen Anbieter haben im vergangenen
Jahr 223 000 Teilnehmer hinzugewonnen. Das entspricht 51 Prozent
Plus. Die stationsbasierten Anbieter
konnten die Zahl der Kunden um
knapp 19 Prozent steigern.
Verteilung. Im stationsbasierten
Carsharing teilen sich im Schnitt
rund 42 Fahrberechtigte ein Auto,
beim flexiblen Modell sind es 103.
Anbieter. Im Bundesverband Carsharing (bcs) sind derzeit 117 Firmen Mitglied. Car2go und DriveNow
gehören nicht dazu. Auf der Seite
www.carsharing.de/cs-standorte
können Interessenten nach einem
passenden Unternehmen in ihrer
Region suchen.
Probieren. Testen Sie Carsharing
selbst. Die Anmeldung kostet
nicht viel, feste Kosten fallen oft
nicht an. Das Freefloating-Modell
mit freier Parkplatzwahl bietet
sich als Taxi-Ersatz an. Das Geschäftsgebiet reicht aber nur selten bis
an die Stadtgrenze.
Regeln. Achten Sie auf die Tankund die Parkregelungen. Halten Sie
die vereinbarten Rückgabezeiten
an den Stationen möglichst genau
ein, Verstöße können teuer werden.
Knöllchen im Straßenverkehr werden
teurer als mit dem eigenen Auto.
Der Grund: Die Vermieter berechnen
meist Bearbeitungsgebühren.
Freizeit und Verkehr
75
Unzulässige Klauseln im Kleingedruckten
Fahrzeugübernahme. Bevor der
Kunde losfährt, muss er das Auto auf
erkennbare Mängel, Beschädigungen
und Verschmutzungen überprüfen,
das Ergebnis mit der Schadensliste abgleichen und neue Schäden ins Bordbuch eintragen. Dagegen ist nichts zu
sagen. Unterlässt der Kunde die Begutachtung oder vergisst er, Schäden
einzutragen, soll er laut Kleingedrucktem von Book-n-Drive, Cambio, CiteeCar, DriveNow, Greenwheels und Teilauto immer für den Schaden haften.
Das ist eine unangemessene Benachteiligung. Haften muss der Kunde nur
bei schuldhaftem Verhalten, also wenn
er den Schaden absichtlich, vorsätzlich
oder fahrlässig verursacht hat.
Weitere Fahrer. Die meisten Anbieter
erlauben, dass auch mal ein anderer
Fahrer das Steuer des gemieteten Autos übernehmen darf. Car2go, CiteeCar und DriveNow verbieten das aber
ausdrücklich, was zumindest verbraucherunfreundlich ist.
Beschädigungen und Diebstahl.
Wird das Auto gestohlen, die Kundenkarte beschädigt oder geht der Autoschlüssel verloren, ohne dass den Kunden eine Schuld trifft, kann er nicht
haftbar gemacht werden. Bis auf
Car2go, Cambio, CiteeCar, DriveNow
und Greenwheels fanden wir jedoch
bei allen Anbietern solche „Haftungserweiterungen“. Sie sind unwirksam.
Versicherung. Carsharing-Autos sind
haftpflicht- und vollkaskoversichert.
Der Kunde wird bei Schäden maximal
in Höhe der Selbstbeteiligung zur Kasse
gebeten. Bei einigen Anbietern soll
er aber pauschal haften, wenn er beispielsweise den Schaden vorsätzlich
oder grob fahrlässig verursacht hat,
wenn er bei einem Unfall die Polizei
nicht hinzugezogen oder wenn er das
„Null-Promille-Gebot“ nicht eingehalten hat. Das ist nicht immer zulässig.
Unwirksame Klauseln solcherart stehen im Kleingedruckten der Firmen
Book-n-Drive, CiteeCar, Drive Carsharing, Greenwheels und Teilauto.
Regelverstöße. Carsharer müssen
sich an Regeln halten. Wer dagegen
verstößt, dem drohen Sanktionen.
Wird ein Fahrzeug zum Beispiel „erheblich“ beziehungsweise „unverhältnismäßig“ verschmutzt zurückgegeben, kassieren fast alle Anbieter eine
Reinigungsgebühr. Wer das Auto mit
einem zu niedrigen Tankstand abgibt –
er soll meist mindestens ein Viertel voll
sein –, muss ebenfalls zahlen. Bei Teilauto sind es stolze 50 Euro. Geldstrafen drohen auch bei einer verspäteten
Rückgabe und beim Verstoß gegen
das Rauchverbot im Auto. Häufig verlangen die Anbieter dafür einen pauschalen Schadenersatz. Der ist nicht
immer zulässig, zum Beispiel dann
nicht, wenn seine Höhe die des üblichen Schadens übersteigt.
Beschädigungen. Bei Book-n-Drive müssen Kunden kleine Schäden an Blech- und
Kunststoffteilen nicht melden. Das heißt Faircrash und kostet 2 Euro pro Fahrt.
76
Freizeit und Verkehr
kannst du das Auto mit der Tankkarte im
Cockpit nachtanken“, heißt es etwa bei
DriveNow. Mit der Karte können Nutzer das
Auto an Partnertankstellen bargeldlos auftanken. „Bitte tanken Sie nur an Shell-Tankstellen und nur E10 Benzin“, ist bei Car2go
zu lesen. Einige Anbieter bedanken sich
mit Freiminuten für die Mühe. Wer das Auto mit einem zu niedrigen Tankstand abgibt, dem kann eine Geldstrafe drohen.
Junge sind nicht überall willkommen
Führerschein-Neulinge sind nicht bei allen
willkommen. DriveNow akzeptiert Kunden
erst ab dem Alter von 20, Greenwheels erst
ab 24. Unter 25-Jährige können bei Flinkster
und Drive Carsharing nicht alle Fahrzeugtypen mieten. Und Cambio verpflichtet Fahrer unter 25, die ihren Führerschein noch
keine zwei Jahre besitzen, ein Sicherheitspaket zu buchen, das die Vollkasko-Selbstbeteiligung auf 200 Euro senkt.
Die meisten Anbieter schicken ihren fahrenden Kunden alle zwei oder vier Wochen
eine Rechnung, die die Kosten für jede einzelne Buchung auflistet. Beim Carsharing
mit festen Parkplätzen richten sich die Tarife meist nach Nutzungsdauer und gefahrenen Kilometern. Für längere Strecken
oder Zeiten bieten einige Vermieter günstigere Pauschalen an.
Die stationsunabhängigen Anbieter haben hauptsächlich Zeittarife, sie rechnen
pro Minute ab. Car2go bietet auch Stunden- und Tagestarife an, längere Strecken
werden aber teuer: Ab dem 51. Kilometer
berechnet die Firma zusätzlich 29 Cent pro
Kilometer. Bei DriveNow können Kunden
für längere Fahrten Stundenpakete buchen:
für 3, 6, 9 oder 24 Stunden.
Viele bieten Sonderkonditionen für Zeitkartenbesitzer des öffentlichen Nahverkehrs. Studententarife haben Book-n-Drive,
Cambio, CiteeCar, Drive Carsharing, Stadtmobil und Teilauto. Und Flinkster begünstigt Bahncard-Inhaber.
Gute und weniger gute Apps
Ein Auto buchen, das geht über Telefon,
Computer oder – per App oder mobiler
Website – über Smartphone. Greenwheels
bietet nur eine App für iPhones, Drive Carsharing gar keine. Die App von Teilauto
enttäuscht mit wenigen Funktionen und
schlechter Karte.
Beim praktischen Test mussten wir mitunter vom Prüfprogramm abweichen, weil
manche Vermieter nur wenige Autotypen
bieten. Car2go hat nur Zweisitzer-Smarts,
in Stuttgart zudem nur Elektromodelle.
test 7/2015
FOTO: FOTOLIA / G. MENZL, STIFTUNG WARENTEST (M)
Haftung
Carsharing
Multicity gibt es nur in Berlin, mieten kann
der Kunde ausschließlich Elektroautos des
Modells Citroën C-Zero. CiteeCar bietet nur
zwei Fahrzeugmodelle, Greenwheels nur
drei. Beide haben keine Elektroautos.
Meist recht nah
Wenn auch nicht immer in der vorgesehenen Kategorie, waren für alle Fahrten im
Test Autos verfügbar – meist recht nah, in
maximal zwei Kilometer Entfernung. Das
entspricht etwa 15 bis 20 Minuten Fußweg.
Transporter stehen in den Flotten in der
Regel seltener zur Verfügung. Da durften es
im Test ein paar Kilometer mehr sein.
Blitzsauber waren nicht alle Autos, grobe
Verschmutzungen gab es aber selten. Auffällig viele Fahrzeuge hatten kleine Schäden, die fast immer gemeldet waren. Im
Unterschied zum vorangegangenen Test
(Heft 10/2012) ließen sich diesmal alle Fahrzeuge problemlos öffnen – meist mit der
Kundenkarte, bei Car2go, DriveNow, Flinkster und Greenwheels auch über die App.
FOTOS: ANBIETER
Lieber am Telefon als per Mail fragen
Wer Fragen oder Probleme hat, kann alle
Carsharing-Anbieter anrufen oder ihnen
eine Mail schicken. Wir haben den Service
getestet. Ergebnis: Am Telefon sitzen oft
kompetentere Mitarbeiter, E-Mails werden nicht immer beantwortet. Car2go und
Greenwheels fallen bei der Beratung positiv auf, Drive Carsharing negativ.
Etliche Anbieter betreiben einen Internetblog, auf dem Nutzer nachfragen, diskutieren und Erfahrungen austauschen
können. Bis auf Drive Carsharing sind alle
in sozialen Medien im Internet vertreten.
Haftpflicht- und Kaskoversicherung
Straßenverkehr ist gefährlich, eine Haftpflichtversicherung, die Ansprüche von
Unfallopfern begleicht, gesetzlich vorgeschrieben. Alle getesteten Anbieter stocken
die gesetzliche Mindestdeckungssumme
auf, meist auf 100 Millionen Euro. Personenschäden sind aber nur mit 8 oder 15 Millionen Euro versichert.
Für Schäden am Mietauto kommt die
Vollkaskoversicherung auf. Sie ist bei allen
Standard, mit unterschiedlichen Selbstbeteiligungen. Wird das Auto durch einen
selbstverschuldeten Unfall beschädigt,
muss sich der Kunde mit 500 bis 1 500 Euro
an den Reparaturkosten beteiligen. Zahlt er
etwa 25 bis 90 Euro im Jahr zu, kann er die
Selbstbeteiligung auf 200 bis 300 Euro
senken, bei einigen auch auf null – zu höhej
ren Kosten (siehe Tabelle S. 78).
7/2015 test
Auto finden. Via Computer oder App
sieht der Kunde, wo freie Autos stehen.
Auto öffnen. Mit der Kundenkarte. Der
Autoschlüssel liegt im Handschuhfach.
So haben wir getestet
Im Test: 11 Carsharing-Anbieter, davon 5 mit
festen Mietstationen, 2 ohne feste Mietstationen
und 4 mit beiden Angebotsformen. 20 geschulte
Tester wurden verdeckt Kunden und prüften in
15 Städten. Pro Anbieter dokumentierten sie zehn
Testfahrten in standardisierten Erhebungsbögen.
Zusätzlich fanden pro Anbieter 30 Verfügbarkeitsprüfungen und 10 Prüfungen der Fahrzeugöffnung statt. Zwei Serviceexperten prüften
und bewerteten die Webseiten, den Anmeldeprozess, die Buchungs-Apps und die mobilen
Webseiten. Die Geschäftsbedingungen und
Datenschutzbestimmungen bewertete eine juristische Gutachterin.
Erhebungszeitraum: Februar bis Juni 2015.
Anbieterbefragung: April/Mai 2015.
ABWERTUNG
Waren die Mängel in den allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) deutlich, wurde das testQualitätsurteil um eine halbe Note abgewertet.
BUCHEN: 40 %
Die Verfügbarkeit von verschiedenen Fahrzeugtypen und Nutzungswünschen, zum Beispiel
für eine spontane kurze Fahrt, für eine längere
Fahrt oder, wenn möglich, einen Transport für
den Möbelkauf wurde mit 30 Verfügbarkeitsprüfungen pro Anbieter bewertet.
Beim Reservieren prüften wir unter anderem die
Vielfalt der Buchungswege, die Informationen zu
den Fahrzeugen und zur Buchung, zum Beispiel
Übersicht zu allen anfallenden Kosten, Möglichkeiten und Bedingungen einer Stornierung.
Beim Stornieren wurde u. a. geprüft, ob die Stornierung zu den geltenden Bedingungen möglich
war und ob eine Stornierungsbestätigung zur Verfügung gestellt wird.
FAHREN: 40 %
Die Tester beurteilten bei allen Testfahrten den
Fahrzeugzustand, dazu zählten u. a. Schäden,
Sauberkeit und Geruch (Verschmutzungen außen
und innen), offensichtliche technische Mängel
etwa bei Beleuchtung, Blinker, Hupe, Tachometer
sowie die Ausstattung mit Papieren und Hilfsmitteln wie Bordbuch oder Bordcomputer, Warnweste, Warndreieck, Parkscheibe, Verbandskasten.
Abrechnung: Werden die Kosten transparent,
zeitnah und vor allem korrekt abgerechnet?
KUNDENSERVICE: 20 %
Anmeldung: Die Serviceexperten beurteilten
Transparenz und Aufwand beim Vertragsabschluss,
die Erfahrungen der Tester flossen ein. Website
und App: Zwei Experten prüften sie unabhängig
voneinander. Bei Webseiten untersuchten sie u. a.
Übersichtlichkeit und sicheren Datentransfer, bei
Apps u. a. Kartenfunktion und Handhabung. Das
Datensendungsverhalten konnte nicht vergleichend
geprüft und deshalb nicht bewertet werden, da
die Apps den Datenstrom teilweise nachhaltig verschlüsseln. Stellt ein Anbieter für die mobile
Buchung keine App zur Verfügung, aber eine
mobile Website, wurde diese geprüft.
Informationen zum Angebot: zum Beispiel Infos
zur Tarifwahl und zur Selbstbeteiligung.
Qualität der Beratung: Wir prüften sie mithilfe von
sechs E-Mail- und drei telefonischen Serviceanfragen, zum Beispiel zur Fahrzeugausstattung.
Absicherung bei Schäden: Bewertet wurden
Möglichkeiten zur Senkung der Selbstbeteiligung
und die Höhe der Deckungssumme in der
Kfz-Haftpflicht.
MÄNGEL IN DEN AGB: 0 %
Eine juristische Gutachterin überprüfte, ob die allgemeinen Geschäftsbedingungen unzulässige
Klauseln enthalten, die Kunden benachteiligen.
Freizeit und Verkehr
77
Flinkster
Multicity
Cambio
GUT (1,7)
GUT (1,9)
GUT (2,0)
Carsharing der Bahn. In mehr als
200 Städten vertreten. Anbieter
mit dem größten Netz in Deutschland. Kooperation mit etwa 20 Firmen, darunter Multicity und
Car2go. Stationen befinden sich
oft an Bahnhöfen. Für unter
25-Jährige Nutzung nur eingeschränkt möglich. VollkaskoSelbstbeteiligung kann maximal
auf 300 Euro gesenkt werden.
Elektroautos. Nur in Berlin vertreten. Ohne feste Stationen. 250 Citroën-C-Zero-Autos, die mit Ökostrom geladen werden. Kostenlose
Reservierung bis 15 Minuten im
Voraus. Mindestalter 18 Jahre.
Kooperation mit Flinkster. Tageshöchstpreis 39 Euro. Für kurze
Strecken teuer, für lange Strecken
günstig. Vollkasko-Selbstbeteiligung 500 Euro, nicht reduzierbar.
Car2go
GUT (2,1)
Regional verschieden. Ausschließlich feste Stationen in
19 Städten, vor allem im Norden
und Westen Deutschlands. Die
Tarifauswahl unterscheidet sich
je nach Stadt. Für kurze Strecken
günstig. Vollkasko-Selbstbeteiligung maximal auf 200 Euro zu
senken, verpflichtend für Fahrer
unter 25 mit weniger als zwei
Jahren Führerscheinbesitz.
Carsharing von Daimler. Ohne
feste Stationen in sieben deutschen Städten, nur Smart-Autos.
Car2go black mit festen Stationen
(nicht getestet) in acht Städten.
Kooperation mit Flinkster. Teuer,
für lange Strecken sehr teuer. Kostenlose Reservierung bis 30 Minuten im Voraus. Sehr gute Beratung. Vollkasko-Selbstbeteiligung
auf 0 Euro reduzierbar.
Carsharing
Flinkster
Multicity4)
Verfügbar in Deutschland in
Über
200 Städten
Fahrzeuge an Mietstationen /
ohne feste Stationen
Monatsbeitrag (Euro)
Aufnahmebeitrag (Euro)
Selbstbeteiligung bei Vollkasko (Euro)
Reduzierte Selbstbeteiligung / dafür
fälliger Jahresbeitrag (Euro)
Gewichtung
Preise für
den günstigsten
Kleinwagen (Euro)
für 30 Minuten, 5 Kilometer1)
für 1 Stunde, 10 Kilometer1)
für 5 Stunden, 40 Kilometer1)
Wochenende, 500 Kilometer2)
- QUALITÄTSURTEIL
Car2go
DriveNow
Drive
Carsharing
Greenwheels
Stadtmobil7)
1 Stadt (Berlin) 19 Städten
7 Städten
5 Städten
38 Städten
21 Städten
158 Städten
j/j
N/j
j/N
j5)/j
N/j
j/N
j/N
j/j8)
0
0 bis 503)
1 500
300/90
0
9,90
500
Nicht möglich
Ab 0
30
1 000
200/50
0
19
500
0/118,80
0
29
750
0/199
5
25
1 500
300/90
Ab 0
0
1 000
200/72
Ab 09)
Ab 299)
9009)
3009)/259)
3,20
4,10
18,70
158
8,40
16,80
39,00
117
2,55
3,90
16,80
152
8,70
14,90
59,00
205
9,30
16,00
54,00
2476)
4,05
4,85
22,65
161,25
1,00
1,99
9,95
165,60
2,119)
2,869)
12,809)
102,209)
GUT (1,9)
GUT (2,0)
GUT (2,1)
GUT (2,1)
GUT (2,2)
GUT (2,2)
GUT (2,2)
100 % GUT (1,7)
BUCHEN
Verfügbarkeit
Reservieren
Stornieren
FAHREN
Fahrzeugzustand
Abrechnung
KUNDENSERVICE
Anmeldung
Website und App
Informationen zum Angebot
Beratung
Absicherung bei Schäden
MÄNGEL IN DEN AGB
40 % sehr gut (1,4)
sehr gut (1,3)
sehr gut (1,5)
gut (2,5)
gut (2,0)
gut (1,7)
gut (2,5)
gut (2,2)
1
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
3
2
2
3
2
1
1
1
1
2
1
1
1
gut (2,0)
gut (2,1)
gut (1,9)
gut (2,0)
gut (2,1)
gut (1,8)
gut (1,9)
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
befriedig. (2,8)
befried. (2,7)
gut (2,0)
gut (2,5)
befried. (3,4)
gut (2,3)
befried. (2,8)
2
2
3
2
2
3
3
3
2
3
3
3
3
4
3
3
2
2
2
3
3
3
3
3
2
3
2
1
3
4
1
3
3
3
3
2
2
3
3
3
gering
gering
sehr gering
gering
gering
gering
gering10)
40 % gut (1,7)
20 % gut (2,3)
0 % gering
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse:
1 = Sehr gut (0,5–1,5). 2 = Gut (1,6–2,5). 3 = Befriedigend (2,6–3,5).
4 = Ausreichend (3,6–4,5). 5 = Mangelhaft (4,6–5,5).
Bei gleichem Qualitätsurteil Reihenfolge nach Alphabet.
*) Führt zur Abwertung (siehe „So haben wir getestet“ auf Seite 77).
78
Freizeit und Verkehr
Cambio
Mängel in den AGB
(allgemeine Geschäftsbedingungen): keine,
sehr gering, gering, deutlich, sehr deutlich.
Preisangaben und Angebotsmerkmale laut
Anbieterbefragung.
j = Ja. N = Nein.
1) Für Wenigfahrer, ab 9 Uhr werktags. 2) Für Wenigfahrer, Freitag ab 19 Uhr
bis Sonntag 18 Uhr. 3) Mit Bahncard keine. 4) Ausschließlich Elektrofahrzeuge.
5) Car2go black hat andere Angebotsdetails als Car2go und war nicht im Test.
6) Unsere Vergleichsberechnung, da laut Anbieter diese Nutzung im Geschäftsmodell nicht vorgesehen ist. Buchbar sind 24-Stunden-Pakete
inklusive 200 km, Zusatzkilometer kosten 29 Cent/km.
test 7/2015
Carsharing
DriveNow
Drive Carsharing
FOTO: ANBIETER
GUT (2,1)
GUT (2,2)
Carsharing von BMW. Ohne feste
Stationen in fünf deutschen Städten. Für kurze Strecken teuer, für
lange Strecken sehr teuer. Acht
Fahrzeugtypen (Mini, BMW). Mindestalter 20 Jahre. Reservierung
bis 15 Minuten vorher kostenlos,
bis 8 Stunden kostenpflichtig. Prepaid-, Spar- und Stundenpakete
buchbar. Vollkasko-Selbstbeteiligung auf 0 Euro reduzierbar.
Teilauto
CiteeCar
10 Städten
16 Städten
13 Städten
j/j
j/N
j/N
Ab 0
0
1 500
300/39
Ab 0
Ab 0
Bis zu 1 50011)
300/90
4,25
5,50
17,00
127
3,05
4,20
18,70
146,97
BEFRIEDIGEND
(2,8)
0
9
1 000
0/0,75 pro Nutzungsstunde, höchstens
7,50 pro 24 Stunden
2,45
3,90
16,60
160
BEFRIEDIGEND
(2,9)
gut (1,6)
gut (2,3)
befried. (2,8)
1
1
1
2
3
4
1
1
1
gut (2,0)
gut (2,1)
gut (1,9)
2
2
1
2
2
3
gut (2,3)
befried. (2,7)
befried. (2,6)
2
2
1
2
3
3
3
3
4
2
3
3
3
3
2
deutlich*)
deutlich*)
deutlich*)
GUT (2,4)
7) Unternehmen besteht aus regionalen Verbünden. Im Test wurden
drei Verbünde geprüft.
8) Angebot nicht überall verfügbar.
9) Angabe für Stadtmobil Rhein-Neckar. Kosten regional unterschiedlich.
10) AGB des Anbieters Stadtmobil Rhein-Ruhr.
11) Tarifabhängig.
Anbieter siehe Seite 96.
7/2015 test
GUT (2,2)
Nur ein Standardtarif. Nur
feste Stationen. Kooperation
mit Flinkster. Schlechteste
Webseiten im Test. Keine App.
Nutzer unter 25 Jahren
können nicht alle Fahrzeugkategorien mieten. 5 Euro
Monatsbeitrag. Schwache
Beratung. Die Vollkasko-Selbstbeteiligung kann auf maximal
300 Euro gesenkt werden.
Book-n-Drive
Carsharing
Greenwheels
GUT (2,2)
Mit Volkswagen-Beteiligung.
Günstiger Anbieter für Kurzzeitmieten. Zusammen mit der niederländischen Firma Pon. Nur feste
Stationen in 21 Städten. App nur
für iOS. Keine Elektromobile. Sehr
gute Beratung. Mindestalter
24 Jahre. Unübersichtliche Tarifinformationen vor der Anmeldung.
Vollkasko-Selbstbeteiligung kann
auf 200 Euro gesenkt werden.
Book-n-Drive Carsharing
GUT (2,4)
Im Rhein-Main-Gebiet. Abgewertet wegen unzulässiger
AGB-Klauseln, die Kunden benachteiligen. Feste Stationen
in zehn Städten: Frankfurt/
Main und Umgebung. Einwegfahrten von und nach
Frankfurt, Mainz, Wiesbaden,
Darmstadt und zum Flughafen mit CityFlitzer. VollkaskoSelbstbeteiligung maximal
auf 300 Euro senkbar.
Stadtmobil
Mit und ohne Stationen. Acht
Regionalanbieter mit unterschiedlichen Tarifen. Für kurze Strecken
günstig, günstiger Anbieter für
längere Mietdauer (Rhein-Neckar).
Feste Stationen in 158 Städten.
Mit freier Parkplatzwahl in Hannover, Mannheim und Heidelberg.
Viele Kooperationen. VollkaskoSelbstbeteiligung auf 300 Euro
reduzierbar.
Teilauto
BEFRIEDIGEND (2,8)
Unfreundliche Bedingungen.
Abgewertet wegen unzulässiger AGB-Klauseln, die Kunden benachteiligen. Ausschließlich feste Stationen in
16 Städten in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen.
App enttäuschte mit schwacher Kartenfunktion. Die Vollkasko-Selbstbeteiligung
kann auf maximal 300 Euro
gesenkt werden.
CiteeCar
BEFRIEDIGEND (2,9)
Unfreundliche Bedingungen.
Abgewertet wegen unzulässiger AGB-Klauseln, die Kunden
benachteiligen. Nur feste
Stationen in Berlin und Hamburg, im Raum Frankfurt am
Main und München und im
Ruhrgebiet. Fuhrpark mit nur
zwei Fahrzeugtypen: Kia Rio
und Toyota Yaris. VollkaskoSelbstbeteiligung auf 0 Euro
reduzierbar.
Mehr als eine Million Kunden. Die Zahl der Nutzer stieg nach Angaben des
Branchenverbands im vergangenen Jahr um mehr als 37 Prozent.
Freizeit und Verkehr
79
Adressen
Depots
Seite 10
Aktionärsbank
Kulmbach GmbH
Tel. 0 92 21/7 03 53 63
www.aktionaersbank.de
Commerzbank
Tel. 0 69/1 36 20
Fax 0 69/28 53 89
www.commerz
bank.com
Deutsche Bank
Maxblue
Tel. 0 181 8/10 00
Fax 0 181 8/10 01
www.maxblue.de
DKB
Tel. 0 30/12 03 00 00
Fax 0 30/12 03 00 01
www.dkb.de
Fimbenk
c/o ViTrade
Tel. 0 21 56/4 92 03 35
www.mybenk.de
Flatex
Tel. 0 92 21/7 03 58 97
Fax 0 92 21/6 05 82 34
www.flatex.de
ING-Diba
Tel. 0 69/50 50 01 05
Fax 0 800/2 72 22 77
www.ing-diba.de
Onvista
Tel. 0 69/7 10 70
Fax 0 69/7 10 71 00
www.onvista-bank.de
Targobank
Tel. 02 11/8 98 40
Fax 02 11/89 84 12 22
www.targobank.de
Wüstenrot
Pfandbriefbank
Tel. 0 71 41/16 75 16 75
Fax 0 71 41/16 75 53 67
www.wuestenrot.de
Mittelscharfer Senf
Seite 18 – 24
Aldi (Nord)/
Genuss Krone
Tel. 02 01/8 59 30
www.aldi-nord.de
Aldi Süd/Kim
Tel. 02 08/9 92 70
www.aldi-sued.de
Alnatura
Tel. 0 62 57/9 32 20
www.alnatura.de
Altenburger
Tel. 0 34 47/8 52 60
www.senf.de
Baumann’s
Senfmanufaktur
Hans Baumann
Tel. 0 86 23/98 55 18
www.baumann-senf.de
Bautz’ner Senf
Tel. 03 59 35/27 00
www.bautzner.de
Born
Tel. 03 61/74 03 40
www.born-feinkost.de
Byodo
Tel. 0 86 31/3 62 90
www.byodo.de
Develey
Tel. 0 89/61 10 20
www.develey.de
Edeka/Gut & Günstig
Tel. 0 40/6 37 70
www.edeka.de
Händlmaier
Luise Händlmaier
Tel. 09 41/69 55 40
www.haendlmaier.de
96
Service
Kühne
Carl Kühne
Tel. 0 40/85 30 50
www.kuehne.de
Löwensenf
Tel. 02 11/4 15 90
www.loewensenf.de
Monschauer
Senf Mühle
Historische Senfmühle
Monschau
Breumo
Tel. 0 24 72/22 45
www.senfmuehle.de
Neuco
Heirler Cenovis
Tel. 0 77 32/80 71
www.heirler-cenovis.de
Penny
Tel. 02 21/20 19 99 59
www.penny.de
Rewe/ja!
Tel. 02 21/14 90
www.rewe-group.com
Schwerter Senfmühle
Frank Peisert
Tel. 0 23 04/77 61 11
www.schwerter-senf
muehle.de
Thomy
Nestlé
Tel. 0 69/66 71 28 28
www.thomy.de
Tonoli
siehe Kühne
Sonnenschutzmittel
Seite 26 – 31
Aldi (Nord)/
Ombra Suncare
Tel. 02 01/8 59 30
www.aldi-nord.de
Annemarie Börlind
Börlind
Tel. 0 70 51/6 00 00
www.boerlind.com
dm/Alverde/Sundance
Tel. 07 21/5 59 20
www.dm-drogerie
markt.de
Douglas Sun
Parfümerie Douglas
Tel. 0 23 31/69 00
www.douglas.de
Eco
Tel. 0 51 02/91 39 84
www.eco-naturkos
metik.de
Edeka/elkos sun
Tel. 0 40/6 37 70
www.edeka.de
Eucerin
Beiersdorf
Tel. 0 40/4 90 90
www.beiersdorf.de
Garnier Ambre Solaire
L’Oréal
Tel. 02 11/43 78 01
www.loreal.de
Hipp
Tel. 0 84 41/75 70
www.hipp.de
La Roche-Posay
siehe Garnier
Ambre Solaire
Ladival
Stada
Tel. 0 61 01/60 30
www.stada.de
Lancôme
siehe Garnier
Ambre Solaire
Lidl/Cien Sun
Tel. 0 800/4 35 33 61
www.lidl.de
Müller/Lavozon
Tel. 07 31/17 40
www.mueller.eu
Nivea Sun
siehe Eucerin
Penny + Rewe/
Today Sun
Rewe-Group
Tel. 02 21/20 19 99 59
www.rewe-group.de
Piz Buin
Johnson & Johnson
Tel. 0 21 37/93 60
www.jnjgermany.de
Rossmann/Sunozon
Tel. 0 51 39/89 80
www.rossmann.de
Tiroler Nussöl
Dermapharm
Tel. 0 89/64 18 61 75
www.tirolernussoel.de
Tablets
Seite 36 – 43
Acer
Tel. 0 800/2 24 49 99
www.acer.de
Alcatel
TCT Mobile
Tel. 0 69/92 03 21 10
www.alcatelone
touch.com
Apple
Tel. 0 800/2 00 01 36
www.apple.de
Archos
Tel. 0 69/66 80 51 44
www.archos.com
Asus
Tel. 0 21 02/5 78 95 57
www.asus.de
Dell
Tel. 0 800/5 33 55 60 41
www.dell.de
Denver
Tel. 0 85 46/3 04 00 70
www.denver-electro
nics.com
Hisense
Tel. 02 11/5 42 06 20
www.hisense.de
Huawei
Tel. 02 11/8 82 54 80 00
www.huawei
devices.de
Lenovo
Tel. 0 800/5 51 13 30
www.lenovo.com
LG
Tel. 0 180 6/11 54 11
www.lg.com/de
Medion
Tel. 02 01/8 38 30
www.medion.de
Microsoft
Tel. 0 180 6/67 22 55
www.microsoft.de
Odys
Axdia
Tel. 0 21 54/8 82 60
www.odys.de
Pearl
Tel. 0 180 5/55 82
www.pearl.de
Samsung
Tel. 0 180 6/67 26 78 64
www.samsung.de
Sony
Tel. 0 69/95 08 63 19
www.sony.de
Trekstor
Tel. 0 62 51/55 04 00
www.trekstor.de
Digitalradios
Seite 46 – 50
Albrecht
Alan Electronics
Tel. 0 61 03/9 48 10
www.albrechtaudio.de
Blaupunkt
M3 Electronics
Tel. 0 61 92/97 70 20
www.blaupunkt.de
Dual
DGC
Tel. 0 81 91/9 15 77 70
www.dual.de
Grundig
Tel. 09 11/59 05 97 30
www.grundig.de
Hama
Tel. 0 90 91/50 20
www.hama.de
Medion
Tel. 0 800/0 63 34 66
www.medion.com
Noxon
Tel. 0 21 57/3 02 71 51
www.noxonradio.de
Panasonic
Tel. 0 40/55 55 88 55
www.panasonic.de
Philips
Gibson Innovations
Tel. 0 40/3 02 02 20
www.philips.de
Pure
Tel. 0 61 58/87 88 72
www.pure.com
Sangean
Niederlande
Tel. 00 31/77/3 82 93 44
www.sangean.eu
Sonoro
Tel. 0 21 31/8 83 41 41
www.sonoro-audio.de
Sony
Tel. 0 69/95 08 63 19
www.sony.de
Soundmaster
Wörlein
Tel. 0 91 03/7 16 70
www.woerlein.com
Technisat
Tel. 0 39 25/92 20 18 00
www.technisat.de
Mobilfunk im Ausland
Seite 51 – 55
Aldi Talk
Medion
Tel. 0 177/1 77 11 57
www.alditalk.de
Ay Yildiz
Tel. 0 800/1 12 21 34
www.ayyildiz.de
Base
E-Plus
Tel. 0 180 6/00 81 01
www.base.de
Blau
Tel. 0 800/4 04 04 10
www.blau.de
Blauworld
Ortel Mobile
Tel. 0 180 5/01 04 46
www.blauworld.de
Callmobile
Tel. 0 40/3 48 58 51 10
www.callmobile.de
Congstar
Tel. 0 180 6/50 75 00
www.congstar.de
Fonic
Tel. 0 176/88 88 00 00
www.fonic.de
Mobilcom-Debitel
Tel. 0 40/5 55 54 14 41
www.mobilcom-debi
tel.de
Mobilka
Eco World Connect
Tel. 0 30/20 65 83 34
www.mobilka.de
O2
Telefónica
Tel. 0 89/7 87 97 94 09
www.o2online.de
Ortel Mobile
Tel. 0 177/1 77 11 38
www.ortelmobile.de
Otelo
Vodafone
Tel. 0 800/5 03 58 30
www.otelo.de
Simply
Drillisch
Tel. 0 61 81/7 08 30 10
www.simplytel.de
Simyo
Tel. 0 800/3 87 50 00
www.simyo.de
Tchibo
Tel. 0 40/6 05 90 00 95
www.tchibo.de
T-Mobile
Telekom
Tel. 0 800/3 30 30 00
www.t-mobile.de
Turkcell
Telekom
Tel. 0 180 6/15 11 51
www.turkcell.de
Vodafone
Tel. 0 800/1 72 12 12
www.vodafone.de
Handgeschirrspülmittel
Seite 58 – 64
Aldi (Nord)/Akuta
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 34 25
www.aldi-nord.de
Aldi Süd/Alio
Tel. 02 08/9 92 70
Fax 02 08/99 27 36 10
www.aldi-sued.de
dm/Denk mit
Tel. 07 21/5 59 20
Fax 07 21/55 22 13
www.dm-drogerie
markt.de
Ecover
Tel. 07 11/3 51 45 50
Fax 07 11/35 14 55 20
www.ecover.de
Edeka/Gut & Günstig
Tel. 0 40/6 37 70
Fax 0 40/63 77 42 75
www.edeka.de
Fairy
Procter & Gamble
Tel. 0 61 96/89 01
Fax 0 61 96/89 49 29
www.de.pg.com
Fit
Tel. 03 58 43/26 30
Fax 03 58 43/2 63 66
www.fit.de
Frosch
Werner & Mertz
Tel. 0 61 31/9 64 01
Fax 0 61 31/9 64 24 94
www.frosch.de
Kaufland/K-Classic
Tel. 0 71 32/94 66 19
Fax 0 71 32/94 61 24
www.kaufland.de
Lidl/W5
Tel. 0 800/4 35 33 61
Fax 0 71 32/94 22 36
www.lidl.de
Netto MarkenDiscount/Priva
Tel. 0 94 71/32 07 55
Fax 0 94 71/32 00
www.netto-online.de
Norma/Saubermax
Tel. 09 11/9 73 90
Fax 09 11/7 59 35 90
www.norma-online.de
Palmolive
Colgate-Palmolive
Tel. 0 40/73 19 10 42
www.colgate.de
Penny/Blik
Tel. 02 21/20 19 99 59
Fax 02 21/1 49 90 00
www.penny.de
Pril
Henkel
Tel. 02 11/79 70
Fax 02 11/7 98 40 08
www.henkel.de
Rewe/Ja!
Tel. 02 21/14 90
Fax 02 21/1 49 90 00
www.rewe-group.com
Rossmann/Domol
Tel. 0 51 39/89 80
Fax 0 51 39/8 98 49 99
www.rossmann.de
Garten- und
Astscheren
Seite 65 – 71
Bahco
SNA Europe
Tel. 0 21 04/
83 38 32 20
Fax 0 21 04/
8 33 83 72 20
Bauhaus
Bahag
Tel. 0 800/3 90 50 00
Fax 06 21/39 05 72 75
www.bauhaus.info
Berger
Julius Berger
Tel. 02 02/24 75 90
Fax 02 02/2 47 60 59
www.berger-garten.de
Connex
Conmetall
Tel. 0 51 41/1 81 00
Fax 0 51 41/1 82 64
www.conmetall.de
Felco
Tel. 0 71 41/6 85 75 75
Fax 0 71 41/6 85 75 85
www.felco.eu
Fiskars
Tel. 0 52 21/93 52 99
Fax 0 52 21/93 51 99
www.fiskars.com
Gardena
Tel. 07 31/4 91 23
Fax 07 31/49 02 19
www.gardena.com
Kaufland/K-Classic
Tel. 0 800/1 52 83 52
Fax 0 71 32/94 61 24
www.kaufland.de
Lifetime Garden
Edco Eindhoven B.V.
Niederlande
Tel. 00 31/40/2 50 11 11
Fax 00 31/40/2 51 79 17
www.edco.nl
Lidl/Florabest
Tel. 0 800/4 35 33 61
Fax 0 71 32/94 22 36
www.lidl.de
Obi/Lux
Emil Lux
Tel. 0 21 96/76 40 00
Fax 0 21 96/76 40 02
www.obi.de
Original Löwe
Gebr. Schröder
Tel. 04 31/6 00 54 90
Fax 04 31/60 05 49 29
www.originalloewe.de
Siena Garden
H. Gautzsch
Tel. 02 51/68 70
Fax 02 51/6 87 62 99
www.gautzschgruppe.de
Wolf Garten
MTD Products
Tel. 0 68 05/7 92 02
Fax 0 68 05/7 94 42
www.wolf-garten.com
Kinderfreundliche
Autos
Seite 80 – 83
Audi
Tel. 08 41/8 90
www.audi.de
BMW
Tel. 0 89/1 25 01 60 00
www.bmw.de
Citroën
Tel. 0 800/4 45 11 11
www.citroen.de
Dacia
Renault Nissan
Tel. 0 22 32/7 30
www.dacia.de
Fiat
FCA Germany
Tel. 00 800/34 28 00 00
www.fiat.de
Ford
Tel. 02 21/99 99 29 99
www.ford.de
Hyundai
Tel. 0 69/3 80 76 71 00
www.hyundai.de
Mercedes-Benz
Niederlande
Tel. 00 800/9 77 77 77
www.mercedes.de
Nissan
Renault Nissan
Tel. 0 22 32/57 20 80
www.nissan.de
Opel
Tel. 0 61 42/9 11 98 00
www.opel.de
Skoda
Tel. 0 61 50/13 30
www.skoda-auto.de
Toyota
Tel. 0 22 34/1 02 26 90
www.toyota.de
VW
Tel. 05361/90
www.volkswagen.de
Carsharing
Seite 74 – 79
Book-n-Drive
Carsharing
Tel. 06 11/7 78 77 77
Fax 06 11/7 78 77 94
www.book-n-drive.de
Cambio
Tel. 04 21/7 92 70 21
Fax 04 21/
79 27 05 73 00
www.cambio-Car
Sharing.de
Car2go
HPC G462
Tel. 0 30/23 34 01 10
www.car2go.com
CiteeCar
Tel. 0 30/54 44 54 41
www.citeecar.com
Drive Carsharing
Ruhrauto
Tel. 02 12/64 58 40 80
Fax 02 12/
6 45 84 08 63 30
www.drive-carsha
ring.com
DriveNow
Tel. 0 180 6/29 29 29
www.drive-now.com
Flinkster
DB Rent
Tel. 0 69/26 54 05 00
Fax 0 69/26 55 16 22
www.flinkster.de
Greenwheels
Niederlande
Tel. 0 30/31 16 01 00
Fax 0 32/33 87 53 24
www.green
wheels.de
Multicity
Citroën
Tel. 0 22 03/2 97 20
www.multicity-cars
haring.de
Stadtmobil
Berlin GmbH
Tel. 0 30/6 92 06 75 10
Fax 0 30/6 92 06 75 19
www.stadtmobil.de
Teilauto
Mobility Center
Tel. 03 45/44 50 00
Fax 03 45/
44 50 04 41 00
www.teilauto.net
Tarife der Servicenummern
Die Preise gelten für Anrufe aus dem deutschen Festnetz. Die Kosten aus dem Mobilfunknetz
dürfen 42 Cent pro Minute oder 60 Cent pro Anruf nicht überschreiten.
0 800 Kostenfrei.
0 180 5 14 Cent/Min.
0 180 1 3,9 Cent/Min.
0 180 6 20 Cent/Anruf.
0 180 2 6,0 Cent/Anruf.
0 188 09 49 Cent/Min.
0 180 3 9,0 Cent/Min.
0 900 1 Preis laut Ansage, maximal 3 Euro/Min.
test 7/2015

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