Frachttarif Deutschland – Schweden Transitrouten (01.01. – 31.12.2016) Puttgarden – Rødby plus Helsingør – Helsingborg Rostock – Gedser plus Helsingør – Helsingborg Frachttarifraten* in EUR Frachttarifraten* in EUR Lkw bis 8 m 168,00 161,00 Lkw bis 10 m 210,00 201,00 Lkw bis 11 m 232,00 221,00 Lkw bis 12 m 253,00 242,00 Lkw bis 13 m 274,00 262,00 Lkw bis 17 m 357,00 342,00 Lkw bis 19 m 399,00 382,00 0,41 0,94 basierend auf Monatsanalyse basierend auf Monatsanalyse 21,00 20,00 Stand: 28. Dezember 2015 Fahrzeugtyp/Ladungsart Zuschläge MARPOL Zuschlag per l/m1 Bunkerzuschlag (BAF) Überlänge per l/m1 Überbreite 2,6 – 3,5 m > 3,5 m Übergewicht für je angefangene 3 t > 48 t Klassifizierte Güter und leere, ungereinigte Tankfahrzeuge IMDG2/ADR-Klassen 1 und 7, exkl. 1.4S + 50% auf Frachttarifrate* + 100% auf Frachttarifrate* + 50% auf Frachttarifrate* + 100% auf Frachttarifrate* 21,00 20,00 61,00 61,00 120,00 –   Frachttarifraten pro einfache Fahrt exkl. MwSt. 1 l/m: per angefangenen Meter 2 Die Frachtbuchung nach Bestimmung des IMDG-Codes hat spätestens 24 Stunden vor Verladung zu erfolgen. Das Frachtgut ist gemäß IMDG-Code zu kennzeichnen. Die hierfür notwendigen Dokumente sind vom Verlader vorzulegen. Transittickets haben eine Gültigkeit von 24 Stunden. Die Tarife beinhalten Hafen-/Kaigebühren, Platzreservierung etc. Die Fahrer werden gebührenfrei befördert. Unsere Beförderungsbedingungen regeln sich nach den North Sea Standard Conditions of Carriage in der aktuellsten Fassung einschließlich der Yellow Card (4. Fassung 1999) und Blue Card (5. Fassung 1999). Die Reederei behält sich das Recht vor, den Tarif veränderten Wechselkursen und Kosten anzupassen, die außerhalb unserer Kontrolle liegen.