SIPLINK – die saubere Lösung

SIPLINK –
die saubere Lösung
Sicher, umweltfreundlich, wirtschaftlich:
Energieversorgung für Schiffe im Hafen
Power Transmission and Distribution
Immer mehr Häfen stehen vor der Aufgabe,
die strengeren Umweltauflagen zu erfüllen.
Dazu gehört auch, dass anlegende Schiffe
ihre Dieselaggregate abschalten und von
Land aus mit Strom zu versorgen sind, um
CO2-, Staub- und Lärmemissionen zu minimieren. In vielen Ländern gibt es dafür
schon heute gesetzliche Bestimmungen,
es sprechen aber auch klare wirtschaftliche
Vorteile dafür, in den Häfen eine entsprechende Infrastruktur bereit zu halten:
SIPLINK von Siemens.
Mit SIPLINK gewinnen alle
SIPLINK – schont die Umwelt
Das Problem: Wenn Schiffe im Hafen
ihre Dieselaggregate zur Stromversorgung betreiben, erzeugen diese nicht
nur Strom, sondern vor allem Abgase,
Ruß und Feinstaub. Dabei können die
Generatoren nicht im optimalen Arbeitspunkt betrieben werden, weil sie für
die Anforderungen während der Fahrt
ausgelegt sind. Die Folge: wertvoller
Treibstoff wird verschwendet und die
Umwelt unnötig belastet.
Mit SIPLINK kann hingegen Strom aus
Kraftwerken genutzt werden, der unter
Einhaltung strenger Umweltschutzauflagen produziert wird. Ein Vorteil, der
sich aufs Jahr gesehen zu massiven
Einsparungen bei CO2, Stickoxid und
Schwefeldioxid summiert.
SIPLINK – spart Kosten
Strom für die Hilfsbetriebe eines im Hafen
liegenden Schiffs an Bord zu produzieren
ist teuer und zukünftig nur noch beschränkt erlaubt. Der SIPLINK kann Energie
um circa 5 Eurocent je Kilowattstunde
günstiger auf dem Schiff zur Verfügung
stellen, abhängig vom Schwefelgehalt
des Diesels (unterschiedlicher Preis) und
dem Strompreis der jeweiligen Energieversorgungsunternehmen. Ein Preisvorteil, den sich im harten Wettbewerb kein
Reeder auf Dauer entgehen lassen kann.
Hinzu kommen bei einem SIPLINK
(statischer Umrichter) deutlich geringere
Wartungs- und Servicekosten als bei
rotierenden Einheiten (rotierender Umrichtersatz/Dieselgenerator).
Beispiel einer SIPLINK-Anordnung
Sauber. Wirtschaftlich. Sicher.
SIPLINK bietet Ihnen eine sichere und
zuverlässige Stromversorgung für Schiffe
im Hafen, die zugleich die immer strengeren internationalen Auflagen erfüllt.
Durch das flexible Baukastensystem des
SIPLINK sind beliebige Kombinationen
von 50- und 60-Hz-Versorgungen realisierbar. Die Anpassung der Spannungen
an Land und im Bordnetz erfolgt über
entsprechende Transformatoren im
Gesamtpaket. So sind auch ältere Schiffe
problemlos umrüstbar. Im nordeuropäischen Raum zeichnet sich eine
Standardisierung auf 50 Hz/10 kV und
60 Hz/11kV ab. In der Regel kann der
vorhandene Einlass für das Elektrokabel
entsprechend umgerüstet werden.
Die Sicherheit des Personals ist bei der
nur wenige Minuten dauernden Einrichtung der Stromversorgung von Land
jederzeit gewährleistet. Der Anschluss
erfolgt vollautomatisch. Die Stromversorgung des Schiffes wird nicht unterbrochen,
SIPLINK synchronisiert sich selbstständig
und übernimmt diese automatisch innerhalb weniger Minuten. Die Steuerung des
Landanschlusses zum Schiff erfolgt über
ein Automatisierungssystem mit Verbindung zur Brücke des Schiffes. Zur Kommunikation zwischen Schiff und Land
kommt ein Glasfaserkabel zum Einsatz;
SIPLINK prüft dabei kontinuierlich die
Parameter der Verbindung. Siemens
Power Transmission and Distribution:
Zuverlässige Lösungen für Ihre Energieversorgung – aus einer Hand!
Name/Firma
Straße
Postleitzahl/Stadt/Land
Tel./Fax
E-Mail
Bitte schicken Sie mir mehr Informationen
Bitte rufen Sie mich an
Bitte vereinbaren Sie einen Termin mit mir
Ich bin:
Hafenbetreiber
Reeder
Kommune
Energieversorger
Sonstiges:
Siemens AG
Power Transmission and Distribution
Postfach 32 40
91050 Erlangen
Germany
www.siemens.com/energy
Für weitere Informationen steht Ihnen
unser Customer Support Center zur Verfügung.
Tel.: +49 180/524 70 00
Fax: +49 180/524 24 71
(Gebührenpflichtig, z. B.: 12 ct/min.)
E-Mail: [email protected]
www.siemens.com/energy-support
Bestell-Nr. E50001-U720-A33
Printed in Germany
Dispo 11900
TH 268-061117 102142 SB 01071.0
Die Informationen in diesem Dokument enthalten allgemeine Beschreibungen der technischen Möglichkeiten, welche im Einzelfall nicht immer vorliegen müssen.
Die gewünschten Leistungsmerkmale sind daher im Einzelfall bei Vertragsschluss festzulegen.