(SSR-6) und der Vorschriften der einzelnen Verkehrsträger

Vorschriften für die sichere
Beförderung radioaktiver Stoffe
Gegenüberstellung der Paragrafen der IAEO-Empfehlungen
(SSR-6) und der Vorschriften der einzelnen Verkehrsträger
F ac h b erei c h
Sicherheit nuklearer Entsorgung
Mark König
BfS-SE1.1-83101/1
Salzgitter, den 20. August 2015
Einführung
Die Empfehlungen zur sicheren Beförderung von radioaktiven Stoffen (SSR-6) der Internationalen
Atomenergie-Organisation (IAEO) [1] stellen weltweit die Grundlage für die internationalen und nationalen Regelungen und Gesetze zur Beförderung von radioaktiven Stoffen im Rahmen des Gefahrgutrechts dar. Sie wurden erstmals 1961 herausgegeben und seitdem durch die IAEO kontinuierlich entsprechend dem wissenschaftlich-technischen Fortschritt sowie praktischen Erfordernissen und Erfahrungen weiterentwickelt. Die Umsetzung der IAEO-Empfehlungen SSR-6 erfolgt international über die Empfehlungen zur Beförderung von gefährlichen Gütern der Vereinten Nationen (UN Model Regulations) [2] in die Gefahrgutbeförderungsvorschriften der einzelnen Verkehrsträger (Verkehrsträgervorschriften). Diese werden mit den entsprechenden nationalen Verordnungen in Kraft gesetzt.
Für die Erstellung der Tabelle der korrespondierenden Paragrafen der IAEO-Empfehlungen für die
sichere Beförderung von radioaktiven Stoffen (SSR-6) und der Vorschriften der Verkehrsträger
Schiene, Straße, Binnengewässer, See und Luft (RID, ADR, ADN, IMDG-Code und ICAO-TI), wurden die Paragrafen der IAEO-Empfehlungen mit denen der folgenden, aktuell gültigen Verkehrsträgervorschriften verglichen:
-
für den Verkehrsträger Schiene, die Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung
gefährlicher Güter (RID) – Anhang C des Übereinkommens über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF) [3];
-
für den Verkehrsträger Straße, die Anlagen A und B des Europäischen Übereinkommens
über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) [4];
-
für den Verkehrsträger Binnengewässer, das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen (ADN) [5];
-
für den Verkehrsträger See, der International Maritime Dangerous Goods Code (IMDGCode) [6];
-
für den Verkehrsträger Luft, die Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous
Goods by Air (ICAO-TI) [7].
Die hier erwähnten Vorschriften und Empfehlungen können zum Teil in deutscher Übersetzung
kostenlos auf den Internetseiten des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur
(BMVI) oder (teilweise kostenpflichtig) auf den Internetseiten der herausgebenden Organisationen
heruntergeladen oder bestellt werden.
3
Zielstellung und Erläuterungen
Die Tabelle der korrespondierenden Paragrafen bietet Hilfestellung bei der Anwendung der Vorschriften der verschiedenen Verkehrsträger (z.B. hinsichtlich der Einhaltung der Vorschriften bei
der Bauartzulassung von Versandstücken für die Beförderung radioaktiver Stoffe). Sie stellt übersichtlich die Umsetzung der einzelnen Paragrafen der SSR-6 in den Verkehrsträgervorschriften
dar. Wie die Paragrafen umgesetzt wurden, zeigt die jeweilige Spalte „Art“ neben der Nummer der
einzelnen Vorschriften.
Zur Erläuterung der Spalte „Art“:
-
Die Angabe „W“ steht für „Wortlaut“ und bezeichnet Änderungen des Wortlautes des entsprechend umgesetzten Paragrafen der SSR-6 in der jeweiligen Verkehrsträgervorschrift,
die den Inhalt nicht verändern.
-
Die Angabe „M“ steht für „modifiziert“ und bezeichnet Änderungen des entsprechend umgesetzten Paragrafen der SSR-6 in der jeweiligen Verkehrsträgervorschrift, aufgrund von verkehrsträgerspezifischen Anpassungen.
-
Die Angabe „-“ bezeichnet keinerlei Änderungen gegenüber dem entsprechend umgesetzten Paragrafen der SSR-6 in der jeweiligen Verkehrsträgervorschrift.
Die Angabe „X“ in der Spalte der jeweiligen Verkehrsträgervorschrift gibt an, dass es hier keine
Umsetzung des entsprechenden Paragrafen der SSR-6 gegeben hat.
Die Angabe „X“ in der Spalte der SSR-6 gibt an, dass es in der entsprechenden Verkehrsträgervorschrift zusätzliche Anforderungen in dem genannten Paragrafen gibt, die nicht in der SSR-6 vorgesehen sind. Diese zusätzlichen Anforderungen beziehen sich ausschließlich auf die Anforderungen
an Versandstücke, andere zusätzliche verkehrsträgerspezifische Anforderungen bleiben in dieser
Tabelle unberücksichtigt.
Stehen mehrere Nummern einer Verkehrsträgervorschrift in derselben Zeile eines korrespondierenden SSR-6-Paragrafen, dann wurde der Inhalt des SSR-6-Paragrafen bei der Umsetzung in
diesen Nummern der jeweiligen Verkehrsträgervorschrift aufgeteilt.
Hinweise
Aufgrund der kontinuierlichen Weiterentwicklung der IAEO-Empfehlungen SSR-6, wird die Tabelle
der korrespondieren Paragrafen der IAEO-Empfehlungen für die sichere Beförderung von radioaktiven Stoffen (SSR-6) und der Vorschriften der Verkehrsträger Schiene, Straße, Binnengewässer,
See und Luft (RID, ADR, ADN, IMDG Code und ICAO-TI) regelmäßig aktualisiert. Es ist daher
wünschenswert und möglich, Anmerkungen, Korrekturvorschläge, Verbesserungen, etc. an den
zuständigen Bearbeiter M. König (Bundesamt für Strahlenschutz, Willy-Brandt-Straße 5, 38226
Salzgitter, Tel. 030/183331613, E-Mail: [email protected]) zu richten.
Haftungsausschluss
Der Verfasser hat sich bemüht die Informationen in diesem Dokument korrekt und in aktualisierter
Form darzustellen, haftet aber nicht für die Unvollständigkeit und Inkorrektheit dieser Tabelle. Im
Zweifelsfall ist daher immer die jeweilige Vorschrift heran zu ziehen.
4
Vorschriftenverzeichnis
[1]
Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material, 2012 Edition, IAEA SAFETY
STANDARDS SERIES No. SSR-6, International Atomic Energy Agency (IAEA), Vienna,
2012
[2]
Recommendations on the Transport of Dangerous Goods – Model Regulations, Eighteenth
revised Edition, United Nations, New York and Geneva, 2013
[3]
Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter (RID) – Anlage zu
Anhang C des Übereinkommens über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF) vom
09. Mai 1980 (BGBl. 1985 II S. 130) in der Fassung der Bekanntmachung vom 16. Mai
2008 (BGBl. 2008 II S. 475, 899; 2009 II S. 1188, 1189; 2010 II S. 1273; 2012 II S. 168,
169, 1338; 2013 II S. 562), die zuletzt durch die 19. RID-Änderungsverordnung vom 31.
Oktober 2014 (BGBl. 2014 II S. 890) geändert worden ist
[4]
Europäisches Übereinkommen vom 30. September 1957 über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) (BGBl. 1969 II S. 1489), Anlagen A und B in
der Fassung der Bekanntmachung vom 17. April 2015 (BGBl. 2015 II S. 504)
[5]
Anlage zum Europäischen Übereinkommen vom 26. Mai 2000 über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) (BGBl. 2007 II S.
1906, 1908; 2009 II S. 534; 2010 II S. 122, 123, 1183, 1184, 1534, 1550, 1551, 1569,
1570; 2012 II S. 1386), die zuletzt durch die 5. ADN-Änderungsverordnung vom 22. Dezember 2014 (BGBl. 2014 II S. 1344) geändert worden ist
[6]
International Maritime Dangerous Goods Code, 2014 Edition, Incorporating Amendment
37-14, International Maritime Organization (IMO), London, 2014
[7]
Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air, 2015-2016 Edition, International Civil Aviation Organization, Quebec, 2014
5
Tabelle der korrespondierenden Paragrafen der IAEO-Empfehlungen für die sichere
Beförderung von radioaktiven Stoffen (SSR-6) und der Vorschriften der Verkehrsträger Schiene, Straße, Binnengewässer, See und Luft (RID, ADR, ADN, IMDG Code
und ICAO-TI)
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
1.7.1.1
X
X
1.7.1.2
X
1.7.1.3
1.7.1.4
X
X
4.1.9.1.5
X
2.2.7.1.3
X
X
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
2.2.7.1.2
2.2.7.1.2
2.2.7.1.2
X
1.2.1
X
1.2.1
1.2.1
2.2.7.1.3
1.2.1
224
225
226
227
228
229
230
Art
M
IMDG-Code
(2014)
Art
M
1.5.1.1
X
1.1.1.4
1.5.1.2
X
1.5.1.3
1.5.1.4
X
X
4.1.9.1.5
X
2.7.1.3
X
X
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
2.7.1.2
2.7.1.2
2.7.1.2
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
1.2.1
2.7.1.3
1.2.1
W
W
W
W
W
W
W
M
W
W
W
1.2.1
2.2.7.1.3
M
-
1.2.1
2.7.1.3
M
-
2.2.7.1.3
2.2.7.1.3
1.2.1
1.2.1
1.2.1
W
2.7.1.3
2.7.1.3
1.2.1
1.2.1
1.2.1
W
M
-
M
-
M
W
M
W
M
-
M
-
M
-
ICAO-TI
(2015/2016)
1;6.1.1
X
X
1;6.1.2
X
1;6.1.3
1;6.1.4
X
X
4;9.1.5
X
2;7.1.3
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
X
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
X
1;3.1.1
2;7.1.2
2;7.1.2
2;7.1.2
X
1;3.1.1
X
1;3.1.1
1;3.1.1
2;7.1.3
1;3.1.1,
2;7.1.3
1;3.1.1
1;3.1.1,
2;7.1.3
2;7.1.3
2;7.1.3
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
Art
M
M
M
M
W
M
M
W
6
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
Art
IMDG-Code
(2014)
Art
231
232
1.2.1,
4.1.9.1.1
1.2.1
M
M
M
1.2.1,
4.1.9.1.1
1.2.1
M
M
-
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
1.2.1
1.7.2.1
1.2.1
2.2.7.1.1
X
1.7.4.1
2.2.7.1.3
2.2.7.1.3
2.2.7.1.3
1.2.1
1.2.1
1.2.1
2.2.7.1.3
2.2.7.1.3
2.2.7.1.3
1.2.1
X
1.7.2.2
1.7.2.3
1.7.2.4
1.7.1 Bem. 1.
1.7.1 Bem. 2.
1.7.3
X
X
1.7.6.1
1.7.4.2
1.7.2.5
1.3.2.2
1.3.2
W
-
W
W
W
W
W
M
-
314
315
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
1.3.3
X
2.2.7.2.1.1
2.2.7.2.2.1
2.2.7.2.2.2
2.2.7.2.2.3
2.2.7.2.2.4
2.2.7.2.2.5
2.2.7.2.2.6
1.2.1
1.5.2.1
1.2.1
2.7.1.1
1.2.1
1.5.4.1
2.7.1.3
2.7.1.3
2.7.1.3
1.2.1
1.2.1
1.2.1
2.7.1.3
2.7.1.3
2.7.1.3
1.2.1
X
1.5.2.2
1.5.2.3
1.5.2.4
7.8.4.3
7.8.4.5
1.5.3.1
X
X
1.5.6.1
1.5.4.2
X
1.3.1.1
1.3.1.2.1
1.3.1.2.2
1.3.1.4
1.3.1.3
1.3.1.1
2.7.2.1.1
2.7.2.2.1
2.7.2.2.2
2.7.2.2.3
2.7.2.2.4
2.7.2.2.5
2.7.2.2.6
2.7.2.4.2
2.7.2.3.1.2
X
X
2.7.2.4.3
2.2.7.2.4.2
2.2.7.2.3.1.2
3.3.1 SV 336
X
2.2.7.2.4.3
W
M
M
M
-
M
M
M
W
-
M
-
W
M
W
M
W
M
M
W
W
-
W
ICAO-TI
(2015/2016)
Art
1;3.1.1,
4;9.1.1
1;3.1.1,
2;7.1.3
1;3.1.1
1;6.2.1
1;3.1.1
2;7.1.1
1;3.1.1
1;6.4.1
2;7.1.3
2;7.1.3
2;7.1.3
1;3.1.1
1;3.1.1
1;3.1.1
2;7.1.3
2;7.1.3
2;7.1.3
X
X
1;6.2.2
1;6.2.3
1;6.2.4
1;6.2.5
1;6.2.6
1;6.3
X
X
1;6.6
1;6.4.2
1;6.2.7
1;4.2.1
1;4.2.1
M
M
M
W
W
M
M
-
1;4.2.5
X
2;7.2.1.1
2;7.2.2.1
2;7.2.2.2
2;7.2.2.3
2;7.2.2.4
2;7.2.2.5
2;7.2.2.6
2;7.2.4.2.1
2;7.2.3.1.2
3;3 A 159
X
2;7.2.4.3.1
M
M
M
-
W
M
M
7
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
2.2.7.2.3.2
X
X
X
2.2.7.2.3.5
4.1.9.3
2.2.7.2.4.5.1
2.2.7.2.4.5.2
2.2.7.2.4
2.2.7.2.4.1.1
2.2.7.2.4.1.3
2.2.7.2.4.1.4
2.2.7.2.4.1.5
426
427
428
429
430
431
432
433
434
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
2.2.7.2.4.1.6
2.2.7.2.4.1.7
2.2.7.2.4.4
2.2.7.2.4.4
2.2.7.2.4.4
2.2.7.2.4.6.1
2.2.7.2.4.6.2
3.3.1 SV 337
2.2.7.2.5
4.1.9.1.6
4.1.9.1.7
4.1.9.1.8
4.1.9.1.3
5.1.3.2
X
1.7.5
4.1.9.1.2
4.1.9.1.4
7.5.11 CW/CV 33
(5.1) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.5.1 (ADN)
7.5.11 CW/CV 33
(5.2) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.5.2 (ADN
7.5.11 CW/CV 33
(5.3) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.5.3 (ADN)
7.5.11 CW/CV 33
(5.4) (RID/ADR,
7.1.4.14.7.5.4 (ADN)
7.5.11 CW/CV 33
(5.5) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.5.6 (ADN)
1.7.1.5
2.2.7.2.4.1.2
4.1.9.2.1
4.1.9.2.2
511
512
513
514
515
516
517
518
Art
-
M
M
W
M
W
M
-
IMDG-Code
(2014)
2.7.2.3.2
X
X
X
2.7.2.3.5
4.1.9.3
2.7.2.4.5.1
2.7.2.4.5.2
2.7.2.4
2.7.2.4.1.1
2.7.2.4.1.3
2.7.2.4.1.4
2.7.2.4.1.5
Art
-
W
W
W
M
M
-
2.7.2.4.1.6
2.7.2.4.1.7
2.7.2.4.4
2.7.2.4.4
2.7.2.4.4
2.7.2.4.6.1
2.7.2.4.6.2
X
2.7.2.5
4.1.9.1.6
4.1.9.1.7
4.1.9.1.8
4.1.9.1.3
5.1.3.2
X
1.5.5
4.1.9.1.2
4.1.9.1.4
7.8.4.1
W
W
M
-
ICAO-TI
(2015/2016)
2;7.2.3.2.1
X
X
X
2;7.2.3.5
4;9.3
2;7.2.4.5.1
2;7.2.4.5.2
2;7.2.4.1
2;7.2.4.1.1.1
2;7.2.4.1.1.3
2;7.2.4.1.1.4
2;2.7.4.1.1.5
Art
-
M
W
M
M
M
W
M
M
M
M
M
W
-
2;7.2.4.1.1.6
2;7.2.4.1.1.7
2;7.2.4.4.1
2;7.2.4.4.1.1
2;7.2.4.4.1.2
2;7.2.4.6.1
2;7.2.4.6.2
3;3 A 160
2;7.2.5
4;9.1.6
4;9.1.7
4;9.1.8
4;9.1.3
5;1.6.3
X
1;6.5.1
4;9.1.2
4;9.1.4
7;3.2.1
7.8.4.2
-
7;3.2.2
-
7.1.4.5.9
-
7;3.2.3
-
7.1.4.5.10
-
7;3.2.4
W
7.1.4.5.11
-
7;3.2.5
M
1.5.1.5
2.7.2.4.1.2
4.1.9.2.1
4.1.9.2.2
M
W
-
1;6.1.5
2;7.2.4.1.1.2
4;9.2.1
4;9.2.2
M
W
-
M
-
M
M
-
W
W
M
M
W
W
-
8
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
519
520
521
4.1.9.2.3
4.1.9.2.4
4.1.9.2.5
7.5.11 CW/CV 33 (2)
(RID/ADR),
7.1.4.14.7.2 (ADN)
5.1.5.3.1
5.1.5.3.2
5.1.5.3.3
4.1.9.1.10
4.1.9.1.11
4.1.9.1.12
X
5.1.5.3.4
5.1.5.3.5
5.2.1.7.8,
5.2.2.1.11.5,
5.4.1.2.5.3
5.2.1.7.1
522
523
524
525
526
527
528
X
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
546(a)
546(b)
546(c)
546(d)
546(e) - (n)
547
548
549
550
5.1.2.1,
5.1.5.4.1,
5.2.1.1,
5.2.1.2,
5.2.1.7.2
5.2.1.7.3
5.2.1.7.4
5.2.1.7.5
5.2.1.7.6
5.2.1.7.7
5.2.2.1.11.1
5.2.2.1.11.1
5.2.2.1.11.2
5.2.2.1.11.3
5.2.2.1.11.4
5.3.1.1.3,
5.3.1.1.5,
5.3.1.2
5.3.2.1.4,
5.3.1.7.2
X
5.4.1.1.1 g) und h)
5.4.1.1.1 a)
5.4.1.1.1 b)
5.4.1.1.1 c)
5.4.1.1.1 c)
5.4.1.2.5.1 a) - j)
X
X
X
X
Art
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
-
IMDG-Code
(2014)
Art
ICAO-TI
(2015/2016)
Art
4.1.9.2.3
4.1.9.2.4
4.1.9.2.5
7.1.4.5.1
M
4;9.2.3
4;9.2.4
4;9.2.5
7;2.9.2
W
M
W
-
5.1.5.3.1
5.1.5.3.2
5.1.5.3.3
4.1.9.1.10
4.1.9.1.11
4.1.9.1.12
4.1.9.1.13
5.1.5.3.4
5.1.5.3.5,
5.2.1.5.8,
5.2.2.1.12.5,
5.4.1.5.7.3
5.2.1.5.1
M
M
M
M
-
M
W
-
5.1.2.1,
5.1.5.4.1,
5.2.1.1,
5.2.1.2
M
M
M
M
5;1.2.3.1.1
5;1.2.3.1.2
5;1.2.3.1.3
4;9.1.10
4;9.1.11
4;9.1.12
X
5;1.2.3.1.4
5;1.2.3.1.5,
5;2.4.5.2,
5;3.5.1.1 k),
5;4.1.5.6.3
5;2.2.2,
5;2.4.2
5;1.2.4.1 a),
5;2.2.2,
5;2.4.1.1,
5;2.4.10
5.2.1.5.3
5.2.1.5.4
5.2.1.5.5
5.2.1.5.6
5.2.1.5.7
5.2.2.1.12.1
5.2.2.1.12.1
5.2.2.1.12.2
5.2.2.1.12.3
5.2.2.1.12.4
5.3.1.1.5.1
M
M
-
5;2.4.5.2
5;2.4.5.3
5;2.4.5.4
5;2.4.5.5
X
5;3.2.6
5;3.2.6
5;3.5.1.1 h)
5;3.5.1.1 i)
5;3.5.1.1 j)
5;3.6.1.1
M
-
5.3.2.1.1,
5.3.2.1.2
X
5.4.1.3
5.4.1.4.1.1
5.4.1.4.1.2
5.4.1.4.1.3
5.4.1.4.1.4
5.4.1.5.7.1.1 - 10
5.4.1.6.1
X
5.4.1.6.1
5.4.1.6.2
M
M
X
M
M
M
M
M
W
-
X
5;4.1.3
5;4.1.4.1 a)
5;4.1.4.1 b)
5;4.1.4.1 c)
5;4.1.4.1 d)
5;4.1.5.7.1 a) – j)
5;4.1.6.1
X
5;4.1.6.1
5;4.1.6.2
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
W
M
M
M
M
M
W
M
9
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
551
552
553
554
5.4.2
X
X
5.4.1.2.5.2
5.4.4.1,
5.4.4.2
5.4.1.2.5.4
5.1.5.1.4 a)
5.1.5.1.4 b)
5.1.5.1.4 d)
5.1.5.1.4 c)
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4.1.9.1.9
7.5.11 CW/CV 33
(1.1) (RID/ADR),
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7.5.11 CW/CV 33
(1.2) (RID/ADR),
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(3.1) (RID/ADR),
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7.5.11 CW/CV 33
(3.2) (RDI/ADR),
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7.5.11 CW/CV 33
(3.3) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.3.3 (ADN)
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
7.5.11 CW/CV 33
(3.4) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.3.4 (ADN)
7.5.11 CW/CV 33
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7.5.11 CW/CV 33
(4.2) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.4.2 (ADN)
7.5.11 CW/CV 33
(4.3) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.4.3 (ADN)
5.3.1.1.5,
5.3.1.5.2,
5.3.1.7.4
5.3.2.1.4,
5.3.1.7.2
7.5.11 CW/CV 33
(3.5) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.3.5 (ADN)
7.5.11 CW/CV33
(1.3) (RID/ADR),
7.1.4.14.7.1.3 (ADN)
X (RID/ADR),
7.1.4.14.7.3.6 (ADN)
Art
M
M
W
W
IMDG-Code
(2014)
5.4.2.1
5.4.2.2
X
5.4.1.5.7.2
5.4.6.1,
5.4.6.2
5.4.1.5.7.4
5.1.5.1.4.1
5.1.5.1.4.2
5.1.5.1.4.4
5.1.5.1.4.3
5.1.5.2.2,
4.1.9.1.9
7.1.4.5.13
7.1.4.5.14
Art
M
-
ICAO-TI
(2015/2016)
Art
W
M
M
W
W
M
X
X
X
5;4.1.5.7.2
5;4.4.1,
5;4.4.2
5;4.1.5.7.4
5;1.2.1.4 a)
5;1.2.1.4 b)
5;1.2.1.4 d)
5;1.2.1.4 c)
5;1.2.2.2,
4;9.1.9
7;2.9.6
M
W
W
W
W
M
W
7;2.9.6
M
7;2.9.3.1
-
M
M
X
7.1.4.5.2
-
7;2.9.3.2
-
7.1.4.5.3.1,
7.1.4.5.3.3,
7.1.4.5.3.4
7.1.4.5.4
W
W
-
7;2.9.3.3
W
7;2.9.3.4
-
7.1.4.5.15
-
7;2.9.4.1
-
7.1.4.5.16
-
7;2.9.4.2
W
5.1.5.5
-
7;2.9.4.3
-
5.3.1.1.5.2
-
X
5.3.2.1.1,
5.3.2.1.2
7.1.4.5.5
M
M
-
X
X
7.1.4.5.6
-
X
7.1.4.5.7
-
X
M
M
M
M
M
M
M
M
W
W
M
10
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
576
X (RID/ADR),
7.1.4.14.7.3.7 (ADN)
X
X
X
X
X
X
7.5.11 CW/CV 33 (6)
(RID/ADR),
7.1.4.14.7.7 (ADN)
5.4.0.1
X
5.4.0.3
5.4.4.1
5.4.4.2
2.2.7.2.3.1.3
2.2.7.2.3.3.1
2.2.7.2.3.3.2
2.2.7.2.3.3.1
2.2.7.2.3.4.1
2.2.7.2.3.6
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6.4.2.2
6.4.2.3
6.4.2.4
6.4.2.5
6.4.2.6
6.4.2.7
6.4.2.8
6.4.2.9
6.4.2.10
6.4.2.11
6.4.2.12
6.4.2.13
X
X
X
6.4.4
6.4.5.1
6.4.5.2
6.4.5.3
6.4.5.4.1
6.4.5.4.2
6.4.5.4.3
6.4.5.4.4
6.4.5.4.5
6.4.6.1
6.4.6.2
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
X
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
Art
IMDG-Code
(2014)
Art
ICAO-TI
(2015/2016)
7.1.4.5.8
W
X
-
W
7;2.9.5.1
7;2.9.5.2
7;2.9.5.3
X
X
X
7;1.6
7;1.2.1
7;1.2.2
7;1,2.3
5;4.4.1
5;4.4.2
2;7.2.3.1.3
2;7.2.3.3.1
2;7.2.3.3.2
2;7.2.3.3.1
2;7.2.3.4.1
2;7.2.3.6
6;7.1.1
6;7.1.2
6;7.1.3
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X
6;7.2.1
6;7.2.2
6;7.2.3
6;7.3
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6;7.4.2
6;7.4.3
6;7.4.4.1
X
X
6;7.4.4.2
X
6;7.5.1
6;7.5.2
M
M
M
W
W
W
-
Art
X
X
X
X
X
X
7.1.4.5.12
W
M
M
M
W
M
-
M
M
W
W
-
5.4.1.1.1
X
5.4.1.1.2
5.4.6.1
5.4.6.2
2.7.2.3.1.3
2.7.2.3.3.1.1
2.7.2.3.3.2
2.7.2.3.3.1.2
2.7.2.3.4.1
2.7.2.3.6
6.4.2.1
6.4.2.2
6.4.2.3
6.4.2.4
6.4.2.5
6.4.2.6
6.4.2.7
6.4.2.8
6.4.2.9
6.4.2.10
6.4.2.11
6.4.2.12
6.4.2.13
6.4.3.1
6.4.3.2
6.4.3.3
6.4.4
6.4.5.1
6.4.5.2
6.4.5.3
6.4.5.4.1
6.4.5.4.2
6.4.5.4.3
6.4.5.4.4
6.4.5.4.5
6.4.6.1
6.4.6.2
M
M
M
M
-
-
W
W
M
M
M
W
W
-
11
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
Art
IMDG-Code
(2014)
Art
ICAO-TI
(2015/2016)
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
6.4.6.3
6.4.6.4
6.4.7.1
6.4.7.2
6.4.7.3
6.4.7.4
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6.4.11.4
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6.4.11.6
6.4.11.7
6.4.11.8
6.4.11.9
M
M
-
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6.4.6.4
6.4.7.1
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6.4.7.3
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6.4.11.9
-
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6;7.5.4
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6;7.7.12
6;7.7.13
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6;7.8
X
6;7.9.1
6;7.9.2
6;7.9.3
6:7.9.4
6;7.10.1
6;7.10.2
6;7.10.3
6;7.10.4
6;7.10.5
6;7.10.6
6;7.10.7
6;7.10.8
6;7.10.9
Art
W
M
M
12
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
682
683
684
685
686
701
702
703
704
705
706
707
708
709
710
711
712
713
714
715
716
717
718
719
720
721
722
723
724
725
726
727
728
729
730
731
732
733
734
735
736
737
801
802(a)(b)(c)
802(d)
802(e)
803
6.4.11.10
X
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6.4.11.13
6.4.11.14
6.4.12.1
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2.2.7.2.3.3.4
2.2.7.2.3.3.5 a)
2.2.7.2.3.3.5 b)
2.2.7.2.3.3.5 c)
2.2.7.2.3.3.5 d)
2.2.7.2.3.3.6
2.2.7.2.3.3.7
2.2.7.2.3.3.8
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6.4.12.3
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6.4.15.2
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6.4.17.4
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6.4.19.2
6.4.19.3
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6.4.20.2
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6.4.20.4
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5.1.5.2.1
X
2.2.7.2.2.2
6.4.22.5,
6.4.23.8
5.1.5.2.1
804
Art
W
W
W
M
M
IMDG-Code
(2014)
6.4.11.10
6.4.11.11
6.4.11.12
6.4.11.13
6.4.11.14
6.4.12.1
6.4.12.2
2.7.2.3.1.4
2.7.2.3.3.4
2.7.2.3.3.5.1
2.7.2.3.3.5.2
2.7.2.3.3.5.3
2.7.2.3.3.5.4
2.7.2.3.3.6
2.7.2.3.3.7
2.7.2.3.3.8
2.7.2.3.4.2
6.4.12.3
6.4.12.3
6.4.12.3
6.4.13
6.4.14
6.4.21
6.4.15.1
6.4.15.2
6.4.15.3
6.4.15.4
6.4.15.5
6.4.15.6
6.4.16
6.4.17.1
6.4.17.2
6.4.17.3
6.4.17.4
6.4.18
6.4.19.1
6.4.19.2
6.4.19.3
6.4.20.1
6.4.20.2
6.4.20.3
6.4.20.4
5.1.5.2.3
5.1.5.2.1
X
2.7.2.2.2
6.4.22.5,
6.4.23.8
5.1.5.2.1
Art
W
M
W
M
ICAO-TI
(2015/2016)
Art
6;7.10.10
6;7.10.11
6;7.10.12
6;7.10.13
6;7.10.14
6;7.11.1
6;7.11.2
2;7.2.3.1.4
2;7.2.3.3.4
2;7.2.3.3.5 a)
2;7.2.3.3.5 b)
2;7.2.3.3.5 c)
2;7.2.3.3.5 d)
2;7.2.3.3.6
2;7.2.3.3.7
2;7.2.3.3.8
2;7.2.3.4.2
6;7.11.3
6;7.11.3
6;7.11.3
6;7.12
6;7.13
6;7.20
6;7.14.1
6;7.14.2
6;7.14.3
6;7.14.4
6;7.14.5
6;7.14.6
6;7.15
6;7.16.1
6;7.16.2
6;7.16.3
6;7.16.4
6;7.17
6;7.18.1
6;7.18.2
6;7.18.3
6;7.19.1
6;7.19.2
6;7.19.3
6;7.19.4
5;1.2.2.3
5;1.2.2.1
X
2;7.2.2.2
6;7.21.5
W
W
W
5;1.2.2.1
M
M
M
13
SSR-6
(2012)
RID/ADR/ADN
(2015)
805
6.4.22.6,
6.4.23.9
5.1.5.2.1
6.4.22.1
6.4.23.6
5.1.5.2.1
6.4.22.2
6.4.23.4
5.1.5.2.1
6.4.22.3
6.4.23.5
5.1.5.2.1
6.4.22.4
6.4.23.7
5.1.5.2.1
6.4.22.7,
6.4.23.10
5.1.5.2.1
1.6.6.1
1.6.6.2.1
1.6.6.2.2
1.6.6.3
1.6.6.4
6.4.23.19
5.1.5.1.2
X
5.1.5.1.2
6.4.23.2
5.1.5.2.1
1.7.4.2
6.4.23.3
5.1.5.2.1
6.4.23.11
6.4.23.12
6.4.23.13
6.4.23.14
6.4.23.15
6.4.23.16
6.4.23.17
6.4.23.18
6.4.23.20
806
807(a)(b)
807(c)
807(d)
808
809
810
811
812
813
814
815
816
817
818
819
820
821
822
823
824
825(a)(b)(c)
825(d)
826
827
828
829
830
831
832
833
834
835
836
837
838
839
840
Art
M
M
M
M
M
M
M
W
M
W
-
IMDG-Code
(2014)
Art
ICAO-TI
(2015/2016)
6.4.22.6,
6.4.23.9
5.1.5.2.1
6.4.22.1
6.4.23.6
5.1.5.2.1
6.4.22.2
6.4.23.4
5.1.5.2.1
6.4.22.3
6.4.23.5
5.1.5.2.1
6.4.22.4
6.4.23.7
5.1.5.2.1
6.4.22.7,
6.4.23.10
5.1.5.2.1
6.4.24.1
6.4.24.2
6.4.24.3
6.4.24.4
6.4.24.5
6.4.23.19
5.1.5.1.2.1,.2,.3
5.1.5.1.2.4
5.1.5.1.2
6.4.23.2
5.1.5.2.1
1.5.4.2
6.4.23.3
5.1.5.2.1
6.4.23.11
6.4.23.12
6.4.23.13
6.4.23.14
6.4.23.15
6.4.23.16
6.4.23.17
6.4.23.18
6.4.23.20
M
M
M
M
M
M
M
W
M
-
6;7.21.6,
6;7,22
5;1.2.2.1
6;7.21.1
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.21.2
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.21.3
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.21.4
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.21.7,
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.24.1
6;7.24.2.1
6;7.24.2.2
X
6;7.24.4
6;7.23.1
5;1.2.1.2
X
5;1.2.1.2
6;7.22
5;1.2.2.1
1;6.4.2
6;7.22
5;1.2.2.1
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
6;7.22
Art
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
14
| Verantwortung für Mensch und Umwelt |
Kontakt:
Bundesamt für Strahlenschutz
Postfach 100149
38201 Salzgitter
Telefon: + 49 30 18333-0
Telefax: + 49 30 18333-1885
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