BREMSENTECHNIK Bremsen B AU - U N D G E W I N N UN G S IN D U ST R IE Anwendungsbeispiele für kundenindividuelle Bremsen von KNOTT www.knott.de We make your brake 1 KNOTT Bremsen für die Bau- und Gewinnungsindustrie 2 BREMSENTECHNIK We make your brake „Es sind Ihre Anforderungen, für die wir eine optimale Bremse entwickeln. Wir schauen genau hin, um die beste technische Lösung für Ihre speziellen Einsatzbedingungen zu finden. Diese Broschüre zeigt ausgewählte Ergebnisse der Entwicklungskompetenz von KNOTT.“ „Sie profitieren von unserer Erfahrung in der Bau- und Bergbauindustrie. Wir wissen, was auf Ihre Bremsen in der rauen Praxis zukommt. Ganz gleich, wie komplex Ihr Fahrzeug ist, die passende Bremse kommt von KNOTT.“ „Wir von Knott möchten, dass Sie sich dauerhaft auf Ihre Bremse verlassen können. Deshalb hält unser Service Ersatz- und Verschleißteile für Sie bereit, egal, wie lange Ihre Bremse im Einsatz ist. Unsere Kunden setzen auf eine hohe Liefertreue und das weltweit.“ Stephan Raab Verkauf und Anwendungstechnik Richard Hamberger Verkauf und Anwendungstechnik Johanna Rettenbeck Leitung Kundenservice 3 BREMSENTECHNIK FÜR DIE BAUINDUSTRIE HYDRAULISCHER FESTSATTEL (HFS) 4x85 Maximale Sicherheit unter extremsten Bedingungen Schon die Bezeichnung „Rough-Terrain-Krane“ spricht für sich. Krane, die in allen Bereichen volle Leistung bringen müssen. In oft unwegsamem Gelände bewegen sie unter beengten Verhältnissen schwerste Lasten. Dafür wird neben großen Reifen und kurzen Radständen vor allem eines benötigt: ein Bremssystem, das all diesen Herausforderungen gewachsen ist. Was der Kunde brauchte: • Eine zuverlässiges Betriebsbremse für RT-Krane. • Ein System, das den besonderen Reifengrößen und engen Radständen gerecht wird. • Ein System, das den Anforderungen in unterschiedlichsten Umgebungen (Schmutz, Nässe, extremes Gelände) gewachsen ist und engen Einbauverhältnissen gerecht wird. Wie Knott überzeugte: Der HFS 4x85 • Eine zuverlässige Festsattelscheibenbremse, die im Gegensatz zu nass laufenden Lamellenbremsen keine Schleppverluste aufweist (und somit auch den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann). • Ein wartungsarmes System, das den Raum optimal nutzt und dabei gut zugänglich bleibt. • Eine robuste Bauweise, welche die Bremse vor Schmutz und Nässe schützt. FAZIT: D er KNOTT HFS 4x85 ist ein platzoptimiertes und wartungsarmes System mit extrem robustem Charakter bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen. 4 FEDERSPEICHER-GLEITSATTEL (FSG) 88 Maximale Kraft bei minimalem Aufwand Wo Platz Mangelware ist und wo gleichzeitig höchste Sicherheit und Einsatzbereitschaft das Maß der Dinge sind, greift der FSG 88 von KNOTT – im wahrsten Sinne des Wortes. Was der Kunde brauchte: • Eine sichere und zuverlässig Parkbremse. • Ein System, das den Anforderungen auf der Baustelle gewachsen ist (starker Schmutz, Nässe, hohe Belastbarkeit). • Ein System, das mit geringstem Platzbedarf und ohne extra Träger auskommt. Wie Knott überzeugte: Der FSG 88 • Eine sichere „Negativ-Bremse“, die das Fahrzeug auch bei Ausfall des Hydraulik-Systems am Hang hält. • Nur ein einziger, relativ kleiner Sattel pro Fahrzeug mit hoher Bremskraft • Ein kompaktes System, das geschützt verbaut ist. • Kein Träger mehr nötig, da der Sattel direkt am Rahmen verschraubt wird. • Mit integrierter Mittenzentrierung durch Einsatz von Gummielementen an der Befestigung. • Je nach Anwendung auch als Hilfsbremse einsetzbar. FAZIT: Der KNOTT FSG 88 ist die zuverlässige Parkbremse für hohe Ansprüche – bei minimalem Platzbedarf! 5 BREMSENTECHNIK FÜR DIE GEWINNUNGSINDUSTRIE FEDERSPEICHER-FESTSATTEL (FSF) 180 Maximale Belastbarkeit bei extremen Temperaturen Die Gewinnungsindustrie ist eine eigene Welt. Eine Welt, in der Belastbarkeit, Bremsmoment und Sicherheit neu definiert werden. Weil hier außergewöhnliche Kräfte walten, die gebändigt sein wollen. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: Der FSF 180 • Eine Parkbremse, die problemlos bis zu 530 Tonnen sicher hält – auch in steilem Gelände. • Eine extrem starke Scheibenbremse mit 18.000 Nm Bremsmoment. • Ein System, das extremen Rahmenbedingungen wie Schmutz und oft großer Kälte (bis -50°C) gewachsen ist. • Ein System ohne freiliegende Komponenten, das nicht durch Schmutz, Staub und Schlamm beeinträchtigt wird. • Ein integrierter Federspeicher, der schnell anspricht. • Ein einfach zu wartendes Gesamtkonzept für höchste Leistungen. FAZIT: D er KNOTT FSF 180 ist ein echtes Arbeitstier, das es mit allen Anforderungen der Gewinnungsindustrie aufnimmt – und am Ende Sieger bleibt. 6 BREMSENTECHNIK FÜR DEN STRASSENBAU HYDRAULISCHER FESTSATTEL (HFS) 4x56 Maximale Individualität bei minimalem Aufwand Sie soll einfach sein, sie soll sicher sein – und sie soll ein Novum sein. Sprich eine Scheibenbremse für eine Gummiradwalze. Durchaus ungewöhnlich. Durchaus nicht unmöglich. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: Der HFS 4x56 • Eine technische Umstellung von Trommel- auf Scheibenbremse. • Eine schmutzresistente Scheibenbremse, die der Trommelbremse in diesem Punkt nicht nachsteht. • Verbunden mit allen Vorteilen, die der Trommelbremse in diesem Bereich zugeschrieben werden. • Ein hohes Bremsmoment, das für sicheres Abbremsen und sicheren Halt sorgt. • Eine ungewöhnliche Betriebsbremse für Gummiradwalzen. • Eine individuelle Lösung, welche die Vorgaben des Kunden mehr als erfüllt. FAZIT: D er KNOTT HFS 4x56 ist ein Paradebeispiel für exakt auf den Kundenwunsch abgestimmte Bremssysteme. Nicht von der Stange – sondern von Experten für Experten. 7 BREMSENTECHNIK FÜR DIE ZUKUNFT HYDRAULISCHER FESTSATTEL (HFS) 4x92 Maximale Entwicklungsarbeit für minimalen Wartungsaufwand Nur eines von vielen Beispielen, in denen KNOTT Entwicklungsarbeit leistet: die Gewinnungsindustrie. Sie wird in der Zukunft immer größere Bedeutung bekommen. Und damit auch die Entwicklung spezifischer Bremssysteme für genau diesen Bereich. Was die Zukunft braucht: • Betriebsbremsen, die immer größere Massen abbremsen müssen. Wie Knott überzeugt: der HFS 6x92 • Weniger Abrieb bei immer höheren Anforderungen. • In der Feldforschung speziell auf die genannten Anforderungen entwickelt. • Wartungsfreundliche Bauweisen für größere Intervalle. • Verminderter Abrieb durch ein aktives Kolbenrückzugssystem. • Zeit- und Kosteneinsparung durch weniger aufwändige Wartungen. FAZIT: M it dem KNOTT HFS 6x92 wird ein Meilenstein für zukünftige Anforderungen gesetzt. Speziell auf die Kundenansprüche zugeschnitten – in bewährter KNOTT Qualität „Made in Germany“. 8 HYDRAULISCH MECHANISCHER GLEITSATTEL (HMGS) Maximale Leistung in gröbstem Gelände Die Einsatzbereiche mittelgroßer Radlader werden immer vielfältiger. Und damit auch die Anforderungen, die an deren Park- und Feststellbremsen gestellt werden. Zurecht sind sie höher, als etwa in der Automobilindustrie üblich. Die HMGS-Bremse von KNOTT: Schon heute für wachsende Anforderungen gebaut! S-NOCKEN-TROMMELBREMSE 500x200 Die Trommelbremse für größte Lasten: 38.000 Nm Bremsmoment Wenn hydraulische Systeme nicht verbaut werden können, dann ist die Druckluftbremse gefragt. In diesem Fall ein höchst kompaktes Technik-Genie. Einsatzbereiche der S-NockenTrommelbremse 500x200: • Absicherung von voll beladenden Fahrzeugen bis zu deren maximaler Steigfähigkeit. Damit geht KNOTT weit über die Anforderungen der StVZO (nur bis 18 % Gefälle) hinaus! • Zugmaschinenanwendungen vom Bergbau über Roadtrains bis zu Ölfeld-Transportern. • Geschützter Gleitsattel in robustem Gehäuse verbaut – für Unempfindlichkeit auch in grobem Gelände. ●● • Erbringt 38.000 Nm Bremsmoment. • Ausgelegt auf größte Lasten. • Verschiedenste Einbauoptionen sind dank der variablen Betätigungseinheit kein Problem. 9 KNOTT BREMSEN AUF DEN HAUSEIGENEN PRÜFSTÄNDEN HAUSEIGENE PRÜFSTÄNDE FÜR ALLE ANFORDERUNGEN Alle Anforderungen, alle Wetter, alles mit Sicherheit! Forschung und Entwicklung gehören bei KNOTT untrennbar zur Bremsenherstellung. Schon weil wir uns auf Sonderlösungen spezialisiert haben, die verschiedensten Anforderungen gewachsen sein müssen. Damit sie das tun, sind umfangreiche Tests bereits im Hause Standard. Nicht nur was die Bremsleistung angeht. Eingestellt auf Ihre Anforderungen Vom Prototypen bis zu den finalen Fahrzeugversuchen können sämtliche entscheidenden Untersuchungen direkt im Haus vorgenommen werden. Dazu stehen unter anderem bereit: •D auerfestigkeitsprüfstände •H ydropulsanlage •R ollen- und Schwungmassenprüfstände •B elagabschertest und vieles mehr. Fahrversuche von 160 bis 500 KW Unsere Schwungmassenprüfstände mit Antriebsmotoren von 160 bis 500 KW können dank verschiedener Schwungmassen Fahrversuche optimal simulieren. Genau für Ihre Anforderungen. Klimakammer: Sicherheit von -70°C bis 180°C Sommer wie Winter sind Land-, Forst- und Baumaschinen unterwegs. In oft unwegsamem Gelände müssen sie dabei nicht nur hohe Kräfte aushalten. Auch bei höchsten und niedrigsten Temperaturen darf die Leistung nicht abfallen.Damit das so ist prüfen wir unsere Bremsen in der Klimakammer. Für Ihre Sicherheit – und die Zuverlässigkeit unserer Bremsen. Korrosion? Kein Problem: die Salzsprühkammer. • Eine starke und zuverlässige Bremse – auch in unwegsamem und schmutzigem Gelände • Ein System, das nicht heiß läuft und das keinerlei Funkenflug verursachen kann Salz ist einer der aggressivsten Stoffe, mit dem sich Metalle und Kunststoffe konfrontiert sehen. Essentiell ist es daher zu wissen, wie die einzelnen Teile unserer Bremsen damit fertig werden. Nur, wenn sie unserer Salzsprühkammer Stand halten, werden sie auch verbaut. Genau Ihre Bremsenlösung – genau Ihr Prüfverfahren. Das gehört für uns zum Versprechen von „We make your brake“. Deshalb entwickeln wir auch unsere eigenen Prüfstände, um genau Ihren Anforderungen stets zu genügen! 10 BREMSENTECHNIK Ansprechpartner Stephan Raab (Verkauf und Anwendungstechnik) Tel.: +49 (0)8056-906-124 E-Mail: [email protected] Richard Hamberger (Verkauf und Anwendungstechnik) Tel.: +49 (0)8056-906-123 E-Mail: [email protected] Johanna Rettenbeck (Leitung Kundenservice) Tel.: +49 (0)8056-906-236 E-Mail: [email protected] Impressum Knott GmbH Obinger Straße 15 83125 Eggstätt Deutschland Tel: +49 8056 906 0 Fax: +49 8056 906 103 E-Mail: [email protected] Internet: www.knott.de Vertretungsberechtigte Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Valentin Knott Dipl.-Betriebswirt (FH) Ralf Grewing HR Traunstein, HRB 4964 11 KNOTT Niederlassungen KNOTT Ansprechpartner Die KNOTT Gruppe – kompetent und weltweit präsent Die Unternehmen der KNOTT Group entwickeln, konstruieren, produzieren und vertreiben Bremssysteme für Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge und Fahrwerkskomponenten für Anhänger. Persönliche, kompetente Beratung und hervorragende Produktqualität sind typisch für alle Unternehmen der Gruppe. Die KNOTT-eigenen Fertigungsstätten und Niederlassungen werden ergänzt durch ein weltweites Händlernetz. GROUP Knott GmbH Obinger Strasse 15 83125 Eggstätt Deutschland Tel. +49 8056 906-0 Fax +49 8056 906-103 [email protected] BRAKE AND TRAILER TECHNOLOGY OELLER, P099.01-de 0416 www.knott-group.com We make your brake
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