Bremsen - Knott GmbH

Bremsen
FL U R F Ö R D E R Z E U G E
KNOTT Bremsen
So individuell wie Ihre Anforderungen.
www.knott.de
We make your brake
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KNOTT Bremsen für Flurförderzeuge
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We make your brake
„Egal, welche Bremse Sie brauchen: Bei
KNOTT geht es darum, dass diese Bremse
genau Ihren Anforderungen entspricht.
Technisch und wirtschaftlich soll sie perfekt
sein. Genau so, wie Ihr Produkt. Deshalb
erarbeiten wir unsere Bremsenlösungen
gemeinsam mit Ihnen, um auch die
speziellsten Sonderwünsche zu erfüllen.
Entwicklungskompetenz, die vor allem den
Anforderungen der Praxis gerecht wird.
Wie auf den nächsten Seiten zu sehen.“
„Langjährige Erfahrung, technisches
Know-how und der Anspruch, auf alle
Herausforderungen die richtigen Antwort
zu finden: Das treibt uns bei KNOTT
an. Gerade Flurförderzeuge müssen
ein breites Feld an unterschiedlichen
Aufgaben abdecken. Dazu die passende
Bremse zu finden – oder gemeinsam mit
Ihnen zu entwickeln – ist unser Auftrag.
Fordern Sie uns. Wir freuen uns darauf!“
„Langlebige und dauerhafte Lösungen.
Das ist es, was KNOTT Bremsentechnik
unter anderem auszeichnet und was unsere
Kunden auf der ganzen Welt zu schätzen
wissen. Und wohl auch die Tatsache, dass
wir für wirklich jede Bremse aus unserem
Hause auch Jahre später noch die passenden
Verschleiß- und Ersatzteil liefern können.
Aus unserer Sicht auch ein Stück Zukunftssicherheit. Versprochen: Daran wird sich
nichts ändern.“
Stephan Raab
Verkauf und Anwendungstechnik
Richard Hamberger
Verkauf und Anwendungstechnik
Johanna Rettenbeck
Leitung Kundenservice
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FÜR GABELSTAPLER
NOCKENBREMSE 130 x 28
Maximaler Halt
bei optimierten Kosten
Für diese Staplergröße durchaus ungewöhnlich:
Die Neuentwicklung von Unicarriers wollte die Feststellbremse aus
dem Rad verbannen und direkt am Getriebe ansetzen. Das kennt man
von größeren Fahrzeugen – das lässt sich mit KNOTT natürlich auf für
kleiner Baureihen etablieren. Mit einer Trommelbremse, die ebenso kompakt
wie stark, ebenso kosten- wie zeitsparend ist.
Was der Kunde brauchte:
Wie Knott überzeugte: die Nockenbremse 130 x 28
• Eine kleine Trommelbremse mit großer Wirkung
• Eine trotz kleiner Maße hoch belastbare Trommelbremse
• Eine sichere Feststell- und Notbremse
für ein Gesamtgewicht bis zu 8,8 Tonnen
• Mit sicherem Halt auch an Steigungen bis zu 15%
• Mit höchster Wirtschaftlichkeit vom Einkauf bis zum Einsatz
FAZIT: Die KNOTT 130 x 28 Nockenbremse ist die vielleicht stärkste ihrer Art und Größe – und überzeugt dabei
durch ein optimales Kosten-Nutzen-Verhältnis.
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HYDRAULISCHE SERVO-TROMMELBREMSE 170 x 40
Maximale Leistung
auf minimalem Raum
Schon in der Entwicklung war klar: Es soll ein „Weltstapler“ werden, der sich unter Leitung der Mutter Toyota mit deren
Töchtern Cesab und BT seinen Platz sichert. Aufgrund der sehr kleinen
Räder war eine maßgeschneiderte Laufradbremse nötig. Und diese einbaufertig mit montiertem Seilzug. Für KNOTT kein Problem – übrigens inklusive
„just-in-time“ Logistik. Nicht zuletzt, weil sich KNOTT und Cesab geographisch richtig nahe stehen: Bologna.
Was der Kunde brauchte:
Wie Knott überzeugte:
Hydraulische Servo-Trommelbremse 170 x 40
• Eine leistungsstarke Bremse in einem extrem kleinen Rad
• Kombinierte Park- und Feststellbremse
• Ein komplett montiertes System inklusive Seilzug
• Mit automatischer Nachstellung
• Eine Bremsenlösung, die den kompletten Stapler sicher
bremsen kann
• Einbaufertig montiert inklusive Seilzug
• Just-in-Time Logistik
FAZIT: KNOTT hat nicht nur die passende Bremse. Sondern auch das fachliche und logistische Know-how,
um auf alle Kundenanforderungen wie Vormontage und Just-in-Time Service einzugehen.
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FÜR CONTAINER HANDLER
FEDERSPEICHER GLEITSATTEL (FSG) 110
Maximale Anforderungen
in extremen Situationen
Für manche vielleicht verwunderlich, in welchem
Terrain Flurförderzeuge unterwegs sind. Der KALMAR RT
Containerhandler dient unter anderem dem militärischen Einsatz.
Zum Beispiel für Schwimmcontainer, die aus dem Wasser geborgen
werden müssen. Die Anforderungen sind entsprechend speziell.
Die Lösung von KNOTT entsprechend funktional.
Was der Kunde brauchte:
Wie Knott überzeugte: der FederspeicherGleitsattel 110
• Eine seewasserfeste Feststellbremse
• Ausgestattet mit einem speziellen Belag
• Geeignet für Wattiefen von bis zu 1,5 Metern
• Hoch korrosionsbeständig
• Extrem robust für den Einsatz in anspruchsvollem Gelände
• Mit extrem starkem Halt für extremes Gelände
FAZIT: Bei KNOTT profitiert man von den Erfahrungen in zahlreichen Sparten, wie unter anderem der MiningIndustrie. Dieses Know-how kommt uns gerade bei Sonderentwicklungen zugute, wie hier klar zu sehen ist.
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FÜR SEITENSTAPLER
HYDRAULISCHE SERVO-TROMMELBREMSE 400 x 120
Maximale Lenkwinkel bei
kompakter Bremsenlösung
Seitenstapler sind sehr spezialisierte Geräte. Schon weil die
gesamte Tragkraft – in diesem Fall 10 Tonnen – nicht wie
gewöhnlich vorne liegt. Wenn sie dazu noch in unwegsamem
Gelände eingesetzt werden solle, werden die Ansprüche an die
Bremse nicht geringer. Im Gegenteil. Schöne Herausforderung mit
solider Lösung – von KNOTT.
Was der Kunde brauchte:
• Eine kompakte Vorderachs-Betriebsbremse
Wie Knott überzeugte: die Hydraulische
Servo-Trommelbremse 400x 120
• Ausgelegt auf hohe Lenkwinkel
• Eine schmutzgeschützte Bremse, da Bremstrommel und
Bremsträger ineinander greifen und so abgedichtet sind
• Zuverlässig auch in unwegsamem Gelände
• Exakt ausgelegt auf die Anforderungen des Fahrzeugs
FAZIT: Die hydraulische Servo-Trommelbremse 400 x120 ist bestens auf die speziellen Anforderungen an Gelände
und Lenkwinkel ausgelegt – bei absoluter Zuverlässigkeit.
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FÜR SCHLEPPER
HYDRAULISCHE SIMPLEX-TROMMELBREMSE 180 x 40
Maximaler Raumnutzung für
höchste Zug- und Bremskraft
Was auf den ersten Blick ein wenig an ein Bobby-Car erinnert,
erweist sich bei genauem Hinschauen als kleines Kraftwunder:
Der Dreirad-Elektroschlepper von Linde zieht bis zu 6 Tonnen an
Lasten. Und die wollen natürlich auch gebremst sein. Das heißt hohe
Bremskräfte auf kleinstem Raum unterzubringen.
Was der Kunde brauchte:
Wie Knott überzeugte: die hydraulische
Simplex-Bremse 180 x 40 kombiniert mit einer
integrierten Feststellbremse
• Ein Bremssystem, das alle drei Räder sicher bremst
• KNOTT liefert sozusagen ein „Allrad-Bremssystem“
• Mit höchster Bremskraft auf kleinstem Raum
• bestehend aus 2 Hydraulik-Simplex Bremsen an der
Triebachse und einer Vorderrad-Bremse
• die Vorderrad-Bremse speziell auf die nötigen größeren
Kräfte ausgelegt
FAZIT: KNOTT überzeugt auch im „Kleinen“ mit „großer“ Ingenieurskunst – und nachhaltigen Erfahrungswerten.
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KNOTT BREMSEN UND ACHSEN:
DIE KOMBINATION UNSERER SPEZIALGEBIETE
PENDELACHSE MIT S-NOCKENBREMSE 410 x 160
Maximales Know-how
für maximale Lasten
Bis zu 31,8 Tonnen Tragkraft auf jeder einzelnen Achse
– und somit 250 Tonnen Tragkraft insgesamt. Das ist es, was den
Schwerlastplattformtransporter des japanischen Spezialfahrzeugherstellers Nichijo
auszeichnet. Und nicht zuletzt die Tatsache, dass dieses Gewicht – und damit die wertvolle
Ladung – in allen Lagen und Situationen sicher gebremst ist. Dafür sorgt die Kombination aus
KNOTT Pendelachsen und Bremsen.
Was der Kunde brauchte:
• Eine hoch stabile Pendelachse
• Ein integriertes Bremssystem für schwerste Lasten
Wie Knott überzeugte:
Pendelachse mit integrierter
S-Nockenbremse 410 x 160
• Maßgeschneiderte Pendelachsen- und
Bremsenkombination
• Abgestimmt exakt auf die jeweiligen Bedürfnisse
FAZIT: Wo Achsen und Bremsen kombiniert werden, verbinden sich die beiden Kernkompetenzen von KNOTT zu ihrer
vielleicht besten Einheit. Immer maßgeschneidert. Immer in höchster Qualität „made in Germany“.
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DIE ZUKUNFT FÜR FLURFÖRDERZEUGE
ELEKTROMAGNET-BREMSE UND HYBRID-BREMSE
KNOTT bietet Individualität
als Standard
Gerade im Bereich der Flurförderzeuge werden Elektromagnetbremsen mittlerweile mehr und mehr eingesetzt. Wir stellen
uns auf die Marktanforderungen ein und liefern ab sofort
auch Elektromagnetbremsen. Als Betriebs- wie auch als
Feststellbremse mit einem Bremsmomentbereich von 5 bis 1500
Nm. Selbstverständlich in bewährt hoher Qualität.
Wobei wir nicht der Spezialist für Sonderlösungen
wären, hätten wir nicht auch hier immer wieder eine Verbesserung parat:
KNOTT Hybridbremse – starke Leistung, ganz ohne Hydraulik
Über die reinen Elektromagnetbremsen hinaus hat KNOTT auch eine
Premiumlösung entwickelt: eine Elektromagnet Hybrid-Trommelbremse.
Wo normale Elektromagnetbremsen an ihre Leistungsgrenze stoßen, setzt die
neue KNOTT Hybridbremse an. Mit unübersehbaren Vorteilen im Vergleich zur
reinen Elektromagnetbremse:
• Eine starke und zuverlässige Bremse – auch in
unwegsamem und schmutzigem Gelände • doppeltes Bremsmoment bei gleichem Einbauraum
• extrem wartungsfreundlich
• Ein System, das nicht heiß läuft und das keinerlei
Funkenflug verursachen kann
• komplett ohne Hydraulik
Auch bei Standardlösungen wie den Elektromagnetbremsen bleiben
wir unserem Grundsatz treu, immer genau die Bremse zu entwickeln,
die der Kunde braucht!
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BREMSENTECHNIK
Ansprechpartner
Stephan Raab
(Verkauf und Anwendungstechnik)
Tel.: +49 (0)8056-906-124
E-Mail: [email protected]
Richard Hamberger
(Verkauf und Anwendungstechnik)
Tel.: +49 (0)8056-906-123
E-Mail: [email protected]
Johanna Rettenbeck
(Leitung Kundenservice)
Tel.: +49 (0)8056-906-236
E-Mail: [email protected]
Impressum
Knott GmbH
Obinger Straße 15
83125 Eggstätt
Deutschland
Tel: +49 8056 906 0
Fax: +49 8056 906 103
E-Mail: [email protected]
Internet: www.knott.de
Vertretungsberechtigte Geschäftsführer:
Dipl.-Ing. Valentin Knott
Ralf Grewing
HR Traunstein, HRB 4964
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KNOTT Niederlassungen
KNOTT Ansprechpartner
Die KNOTT Gruppe –
kompetent und weltweit präsent
Die Unternehmen der KNOTT Group entwickeln, konstruieren,
produzieren und vertreiben Bremssysteme für Nutz- und
Off-Highway-Fahrzeuge und Fahrwerkskomponenten für
Anhänger. Persönliche, kompetente Beratung und hervorragende
Produktqualität sind typisch für alle Unternehmen der Gruppe.
Die KNOTT-eigenen Fertigungsstätten und Niederlassungen
werden ergänzt durch ein weltweites Händlernetz.
GROUP
Knott GmbH
Obinger Strasse 15
83125 Eggstätt
Deutschland
Tel. +49 8056 906-0
Fax +49 8056 906-103
[email protected]
BRAKE AND TRAILER TECHNOLOGY
OELLER, P102.01-de 0514
www.knott-group.com
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