れ―ベ ル ヌ イの定 液体 の連 動 で あ って も,消 防 の放水 ,散 水 の よ うに 自由空 間 を運動 す る場 合 は 質点 の運動 と全 く同 じよ うに考 えて よ い.水 柱 が 分離 して水 滴群 にな る と空 気 と の摩 擦 抵抗 に よって速 度 が 減 じ,正 確 には放 物線 を か な 描 くな るが ,見 た ところ はほぼ放 物線 とみ なせ る曲線 を描 く (図 2・ 1参 照 ). 自由空 間 を,そ こ は ど こ も圧 力 が一 定 で , しか も,飛 んで い る液 体塊 に何 も作 用 しな い と考 え る と,重 力 と慣性 力 を考 えた質 点系 の力 学 で 取 り扱 え る。 一 方 , 運動 す る流 体 が 固体壁 や周 囲流体 に取 り巻 か れ て い る と,取 り巻 い て い る環境 と の界 面 にはそれ に垂 直 にかか る力 ,圧 力 を考 える必 要 が あ る 。 流 れ 自身 が 周 囲 に 拘束 され るか,達 成 して広 が った り,狭 まった りして流 れ る と流体 の 速 度 が変 わ るので ,境 を接 す る層 や界 壁 面 に対 す る圧 力 が 変化 す る 。 ここで,分 子運動か ら見た圧力の性質か ら平均化された 質点系の運動が流体の 動 きであるとして質量 を単位体積当 りの質量 ρ〔 kg/m3〕 とし,運 動のエ ネルギ ー,位 置のエネルギーに加 え,圧 力のエネルギーを考えた , 2章 流体 の動的性質 と現象の理解 24 図 2・ 1 噴水 は空中を飛び放物線 を描 く.質 点系の力学が生 きる 2+ρ ヵ =con■ 笏 夕 σ十 (2・ 1) =ρ に当てはめる。 とした式 を類推的 まれた 流体 に浸 って い る界面 は速度 が 同一 な部分 をつないだ線 ,(流 線 )で 囲 この管 の断面 内 の速度 傷は 管 (流 管 )を 考 える (図 2・ 2参 照)。 ここでの仮定 は 一 様 で ある。 また,簡 略化 す るた め,流 体 の密度 ρは変 わ らな い (非 圧縮性 ) と仮定 しよう。 この流管 か らは流体 が外 に出た り,中 に入 った りしな い (流 線 は を通過 交差 しない)か ら流管のある断面① を通過する質量流量は別 の点の断面② する流量 と同 じでなけれ ばならない (連 続の法則)。 る。 ま 流管 の断面積 を 4と す る。その断面 を通過す る流体 の速度 を %と す た,① ,② に対応 して , ρA121=ρ A222 2) (2・ AZ=constで ある。① と 流体が伸び縮みしないとして密度 ρ一定 とするとρ ②の間では , スlπ l=A2a2 とな る。 (2・ 3) 2 2・ 図 2・ 2 ベ ル ヌ イの 定理 の応 用 25 流管は流線によって囲まれた管 流管を固体壁の管 と置 き換える。ただし,断 面内速度 ―様,す なわち管壁 と摩擦がない もの とする 。① と② の つい 間に てベルヌイの式 , α +″ 力 子 1+ρ l=;ρ ″ +″ 力 2+ρ ?オ イラーの式から誘導 (す 2 TI 亀 計 (2。 4) と連 立 して速 =ρ 度 と圧力 の 式 が 得 られ る。 ベ ル ヌ イの定理の応用 10シ 流量の測定一ベンチュリー管 ベ ルヌイの定理 は定常,非 粘性 ,条 件 によっては非圧縮 性の理想 的な流体 につ いて法則 を導 き出 した もので ある。 しか し ,実 流体で十分 な精度でその現象 を記 述で きるものが ある.十 分 に管径が大 き く,短 い管の一 部 を絞 った管路 ベ ンチ ュ リー管 を考 える。 管路 の部分 に場所 を示す番号 をつけょ ぅ。上 流 を ① ,絞 った断面積 の狭 い部分 に②,ま たもとの管径に戻った下流を③ としょぅ (図 203参 照 今,管 路が水平に置かれているとしよう。ベルヌイの式は図 2・ 3の ①②③に関 して, )。 流体 の動的性質 と現象 の理解 2章 26 p2 3 図 2・ ベ ンチユリー管 ベ ンチ ュリー管内の圧力は どこが高 いか QueStiOn:直 感 的 に答 えて くだ さい 図 2・ 3の ベ ンチ ュ リー管 にお いて,① ② ! ③ いずれの圧力が高 くな りますか ? と える。 なぜか と まだ,予 備知識 のない方々 に聞 くと,か な りの人数 の人が② 答 た また,広 い道路 を走 ってい 考 えるに,駅 のホームか ら外 に出るときの改本L口 ,は とい う類推 を た車が局部的 に狭 め られた道 に入 ると「混み合 う=圧 力が高 くなる」 いが,水 や空気 で実験する と結 す る ことによると判明 した.決 して悪 い発想 ではな く,② よりも圧力 は高 果 は逆で,① より② が低 く,③ がほ とん ど① と同 じかやや低 に思 える。 と くなる。「水 は高 きより低 きに流 るJと かい うが,ち よつ 不思議 い た 「理 由Jは 流体 を非圧縮性 とした ことに よる結果 で あ る.ま ,長 ず が 中で発 生 細 い管路 で はな く,考 えて い る範 囲 で は壁面 の摩擦や ,う ベル ヌイの定理 が しな い ような,非 粘性 の流 れが実現 されて い る場合 に , 適 用 で きる。本文 で説明す る . (2・ 5) 炒2=与 ρπξ十炒3 π子十ク1=与 ρ窃 号ァ '十 であり,連 続の式から⑪②の断面 ス と断面平均速度 zの 間に , π夕 =ρ 『 2==ρ (2'一 α l ρ 沙 ZfttA==ρ 2 (2・ 6) '十 ) Atut:Azuz (2・ 7) (2・ 8) 2・ 2 ベルヌイの定理の応用 =弊 笏 。っ 断面②では① ょりも流速が大きいことがゎかる 。① と② での圧力差は 二 A一 九 α 2た , 1)2} ;ρ (2・ `{1-(■ 42た 1<1で ぁるか ら,ρ l>ん となる (図 204参 照)。 lo) 予想 との違 い は,絞 り部 で流速 が 大 き くな る こ とで ぁ ろ う .車 や人 の流 れ で は りす る こ とが で きるが ,非 圧縮 の 性 流 体 は分 子 の 間隔が 平均 的 に は変 わ らない として ぃ るの で,必 然 的 に流路 の狭 まっ た とこ ろで は流速 が速 くな る。 す なわ ち,圧 力 の エ ネル ギーが 運 動 の エ ル ネ ギー に変 わ 容 易 に互 い の 間 隔 をつ めた り離 した つているのでその分圧力が低下すること になる。 したが って,③ の部分では 速度 が小 さ くな り圧力が回復する。現 実にはご くゎずかな りとも粘性による 摩擦損失 があ り,完 全には圧力が回復 しない ので等断面積であって も① よりも 圧が低 くな る。 物=赫 77 (卜 この 計 算 で 求 め た 22は 断 面 平 均 速 度 で あ るか ら単 純 に 流 量 を求 め る こ とが で きる。 Q:urAr, m: puzAz 図 2・ D o,質 量 流 量 笏 (2。 12) 4 答 えの実験 28 流体 の動的性質 と現象 の理解 2章 では粘性 えて求 めた式 であるが,現 実 の流体 今 ,理 想的 に粘性 のない流体 を考 が損失 を与 え実際 には圧力差 が大 き く による摩擦損失 や流路 の形状 によつて流れ ユ め計算 の際 に乗 じてお く.ベ ンチ リ なるので検量 によつて流量係数 C<1を 求 ある。 Cの 値 は,実 験 によ り圧力 ー管 は損失 が少 な く,Cは 0.97か ら 0.99で いる。 した流体 の流量 との比 か ら求 めて用 差 か ら求 めた流量 と管路 か ら流出 流体 の圧縮性 や粘性 の影響 は無視 で きる もの とす る。 日 日 o︻= 職 t蓬 霧 章 雲 P, ,-_t. A",P, ■昼 , A,. 鶴 洋 貫 D2-20 cm 〓 暮奮 水の密度 ρ″=1 000 kg/m3 機 5 壼 番 一 図 2・ 例題 2・ 1の 図 O 量 O=Alυ l三 42υ 2よ り 連続 の式 (流 量 は各断面 で一 定 ),流 , 一 通 董 着 2 一 農 (毛 │)2υ ま ´ ■一 菫“蒸亀 一 '十 硬 +Pl==9α υ& υ 子 α 選 菫薔 港 理 , 事 一 ここで与えられているのぃ直径であることに注意。 ② ベルヌイの定理を適用すると =ρ , π π│)2街 二 ∴街 =(引 t (毛 s挙 く 解 答〉 ① 2・ ③ 2 ベル ヌイの定理の応用 29 U字 管の水柱の高さの差から , P2=PI+ρ ィ ″ 以上 か ら,式 (3)に 式 (2),式 (4)を 代入 す る と , +“ 十 α 〆 ォ ゥ ρ κ め ィ 午 )2+R=÷ ρ ρ 4だ 0 年 )202+3=;漏 十 十 =ズ ゎィ(,)4_⇒ =ρ J “ (壬 )2の (壬 ∴ 断面 2で の速度 の= つて流量 0は ,式 (1)よ 0=Z42の =π (÷ )2 =∝ Ю ぃ 3月 余談 :広 が リノズル 図 2・ 6に 示す写真 は音速以上 で飛行 す る飛翔体 の ロケ ッ トェ ンジン で あ る。 ガス の噴 出 ノズル は下流 に向か って広 が った ままで あ る。 この場合 は,上 流 に高温高圧 を発生 させ膨 張 させ なが ら噴 出 させ る.流 路 をベ ンチ ュ リー管 の ように絞 る と流速 は増加 し,音 速 に達 す る。 この よ うな速度 で は 気体 の圧縮性 が 大 き く影響 をす る範 囲 になる。 圧力 の情報 は音速 で伝 わ るので流体 自身 が音速 を超 える と上 ラ ンス させ る要 因 が取 り除かれ るので分子 の 流 ,下 流 で圧力 をバ 間隔 はさ らに広が る。 それ はあたか も 人 や車 の流れの よ うで あ る。 したが って,こ の よ うな 音速 を超 えた条件 の ときは流 路 を狭 めたので は流 れが加速 せ ず,ノ ズル は次第 に広 くな る よ うに設 計 され て い る.狭 ま り広が リノズル ,ラ バ ル ノズル と呼 んでい る。飛行速度 が亜 音速 か ら超 音 速 に変化 す る高速航空 機 の ジェ ッ トェ ンジ ンの噴 出 口には ,ノ ズルの広が り角度 を 速度 に応 じて可変 に してい る ものが ある。 2章 流体 の動的性質 と現象 の理解 図 2・ 6 ロケ ツト用のエ ンジン (ロ ン ドン科学博物館) 赫 流速 の測定― ピ トー管 ン トル (L Plndtle)で 単純 な全圧管 か ら性能 を格段 に向上 させたのはプラ 52漑 , ピユラーな ようで,厳 密 ドィッで はプラ ン トル管 と呼 んで いるが,ピ トー管 がポ には構造 が異 なるが,総 称 として ピ トー管 と呼んでお こう。 が ベ ンチュリー管 は主 に流量測定 に用 い られ ている。流れ をせ き止 めると流速 に加わ った ゼ ロ,す なわち,運 動 のエ ネル ギーが圧力 の形 にな り,そ の場の静圧 である。今 ,流 路内であ 全圧 として ピ トー管 の先端 で計測 され るところが特徴 的 から場の静 れば流路壁面で静圧を,開 空間であれば流れに平行なピトー管の壁面 圧 を計 測 し,全 圧 か ら差 し引 けば運 動 エ ネ ル ギ ー分 の圧 力 が 得 られ るので流 れ の 速度 が 計 算 され る こ とにな る。流 れ の大 きさに比 べ て管 の直径 が小 さい な らば 十分 た空 間 の 1点 の速 度 が 得 られ た こ とにな る (図 , 2・ 7参 照 ). の間 の 流れの方向にIE対 す るピ トー管 の先端位置① と側壁 の静圧検 出孔 位置② にベル ヌイの定理は , 2そ 2 十 1==ρ α夕 夕 (2・ 13) '十 =ρ せき止められるので πl=0で ある。再 び流れが十分前方の速度に ① では流れが から まで回復 した位置で静圧 を測 り,そ の差は %gに 比例す る。 %2は ,圧 力差 , 2・ 図 2・ 7 2 ベルヌイの定理の応用 3J 側壁 に静圧孔 を持つ ピトー管 2= (2・ 14) “ で求め られ る。細 い ピ トー管 を流路の壁面か ら壁 面 まで移動 させて各点の速度 を 測 る と流路断面の速 度分布が得 られる。 ピ トー管の補正 係数 はほぼ 1と 考 えてよ い。流れが定常状態で あるところで は最 も 信頼 できる方法であった。 (30ウ 気体を外部に吸い出すアスピレータ 高速 の水流 をつ くると静圧が 10o Pa程 度 に まで下が る。 これ を気 体 の入 った 容器 につな ぐと図 2・ 8の ス リッ トの部分 よ り気体 が 吸 い 出され,気 体 の入 ってい た容器 は圧力が下が る。 限界 は水 の蒸気圧で,水 温が高 い と圧 は高めになる。化学実験で も ,ガ ラス製 のアス ピレー タで水 道 によって 1/20気 圧程度 に減圧で きる 。 (4`腸 サ イ ホ ン 住 むには平野, しか し飲料 に適する水 源が都市部か ら離れて い ることが 多く 多量の水 を引 いて こなけれ ばな らない.古 くは開渠 (open duct)を い 用 ていた , ため,緩 やかな勾配 を与 えて水 を流 さなければな らない ローマ 。 人 は谷越 え山越 え橋 をつ くった.ヨ ーロ ッパ 各地 に残 るローマの水道橋 は 有名である.図 2・ 9は 水道橋 の断面模型である。 しつか りした大 口径 の管 がつ くれ るようになって,長 距離の輸送 も管路 を用 い 2章 流体 の動的性質 と現象の理解 32 図 2・ 8 水流に よつて気体 を吸 い出す アス ピレータ 図 2・ 9 ローマ水道橋 の断面模 型,最 上部 に水の流れる開渠がある され,特 に揮 るようになった。水 のみな らず,石 油 やガ スのパ イ プライ ンが敷設 に沿 つて流路 を設 発性 の流体 の輸送 には欠かせない。管 を使 うことによつて地形 い に管路 を通す こと 置 で きるので敷設 の経費 が軽減 で き,ま た,水 源 より高 位置 もで きる利点 が ある.こ れ をサ イホ ン (siphone)と いつてい る.た だ し,管 内 び縮みす の圧力 が水の飽和蒸気圧 よりも低 くなる と水 は気化 して しまうので,伸 る性質 の気体が管の中 に発生する。 これ を水柱が切れ るとぃ つて,管 路 をそれ以 上 高 い ところ をはわ す ことがで きない こ とに 注意 しよ う。 い 深 井戸か ら水 を汲み上 げるポンプで も同様 な こ とが 起 こる。水面が 1気 圧で あつた とすれば,1気 圧 に相 当する水 柱 は約 10mで ぁるか ら,い くら強力 なポ ンプで も吸 い上 げられないので水面 に 圧力 を加 えるか,低 い位置 にポンプ を設 置 して水 を押 し上 げるよ うにす る。ポ ンプ を水の に 中 沈めるよ うにした水 中 ポンプ な どが考案 され用 い られてい る。 身近な例 では,水槽 の水 を汲み出す際 にホース を入れ 外側で他端 を水 面 より低 い位置 において,水 が水槽の縁 の最高点 を過 ぎ出口まで到達するように吸 い出す と持続的 に流体 は流出する。 胃洗浄な ど,応 用例 は い 多 。 演習問題 ① 図 2010の よ うに,水 槽 に 5mの 深 さの水 が 充満 して い る 。底 に 5 cmの 丸 い孔があいている。水槽の面積 は孔に比 べ て十分 に大 き く水面が 下が るのは無 視で きるとして,底 面か ら出る水の速度 と流量 を求めよ。 図 2。 ② 10 問題 2・ 1の 図 この底面の孔 に同径 の管 を接続 し,さ らに 5m下 に 開 口部 を設 けた。流 出速度 と流量 を求めよ。 ③ 45mの 管路 を垂直 に接続 してその端部 に水車 をつ け発電 を行 う。何 Wの 発電が で きるか (水 のする仕事 は 100%発 電機で電力 になる もの とす る)。 図 2・ 11の ように水 の入 った容器 に管 が垂 直 につ い てぃ る。水面 よ 5 り cmの 高 さの端面 に速度 υ の噴流が直角 に当たっている。 υ がぃ くらになった ときに 34 2章 流体の動的性質 と現象の理解 5cmの 管 の上 端 面 まで水 が吸 い上 げ られ るか 図 2。 . 11 問題 2・ 2の 図 ピトー管 に 50m/sの 速度の空気流を測定する。 ピトー管の先端全圧 と側 にして何 mmに な た 孔の静圧 の差 ∠夕はどの くらいになるか,〔 Pa〕 で示せ。ま ,水 柱 呻 るか。 つ られた噴 出 口 ま 図 2・ 12に 示 す ように,水 面 か ら水槽 の横面 に水平 に け ガパ スカル) で 〃 =10mの 閉容器 の上面 の空気 は,外 気 を支配 す る圧 力 0 1 MPa(メ 呻 漏0一■ヽ 一 一 ﹂ 一 図 2・ 12 問題 2・ 4の 図 35 解 の 3倍 の 0.3 MPaで ある。水 の噴 出速度 を 求 め よ。噴 出 口が地 面 よ り 10mの 高 さ に e=30J/min あ る とす る と噴 流 の着地 点 は噴 出 口 よ りど の くらいの水平距離 が あ るか。 断 面 20 cm2か ら断 面 10 cm2 Al=20 cII12 ■2=10 Cm2 に絞 られた管路 が あ る。管 内 をあ る流体 が 図 2・ 13 問題 2・ 5の 図 ,大 径 ,小 径 部 分 の 30′ /minで 流 れ た とき 静圧 を測 る とその差圧 は 150 Paで あった。流体 の密度 ρを求 め よ (図 2013)。 航空機 のレーダによって毎秒 150m/sの 対地速度が確認 されてい る。航 空機前面に設けた ピトー管 の差圧が 22 kPaを 示 してい る。空気の密度 ρを 1.l kg/m3 として向い風がどの くらいか求めよ。 竺ロ 解 問題2・ l ① 水面を0,下 部流出口を 1で 表す。 2+″ λ 2+″ 為 1+÷ ρ 十 軌 眺 ヵ :ρ =夕 l 水 の深 さは,掲 ―λl=″ . 静圧 は出 口 plは 外気 と同 じ.,1=ヵ . 下部 出 口断面 に比 して水面 は大 き く,水 面 の下 が る速 度 は無 視 で き る くらい に小 さ い。 眺 =0.水 深 もしたが って変 わ らな い とす る (考 えて い る時間内 には). 2_ノ =0 軌 =ρ=y2g″ ″ =5m, “ a=/2× 9.8〔 m/s2〕 ×5〔 m〕 =9.90〔 m/s〕 流量 Olは , Ol=41臥 =子・ “ 36 2章 流体の動的性質 と現象の理解 = × よ∞h周 =0.0194〔 m3/s〕 =19.4〔 //s〕 ② 深さが 5m増 加したので,全 体は 10mの 水深として計算する。 =y2× 98〔 m/s2〕 ×10〔 m〕 “ =14〔 m/s〕 Q=子・ “ =27.5〔 ③ //s〕 仕事率 (″ )は ,単 位時間 にす る仕事量である.流 れ る水 の質量か ら重量 (力 )が 高 さ 〃 か ら落下 した仕事率が電力 に変わった とすれば , ス=″ Q=″ 。 子・ “ =/2θ 〃 P〔 W〕 とすると,密 度 ρ 仕事率を“ =1000〔 kg/m3〕 として , P=Fl・ ″ 〃=45〔 m〕 +5〔 m〕 =50〔 m〕 =31_3〔 m/s〕 “ Fl l∞ ∝U司 ×咽 m俎 × =600〔 N/s〕 P=600〔 N/s〕 ×50〔 m〕 =30000〔 J/s〕 =30〔 kW〕 (〔 W〕 ),(〔 N・ m〕 =〔 」 /s〕 ≡〔 J〕 ) 静圧が大気圧 より 囀 , イク=ρ θ〃 =1000〔 kg/m3)× =490〔 Pa〕 (〔 Pa)=〔 N/m2〕 ) だ け下 が オ tば よい か ら , 2=九 p十 υ =ρ 9.8〔 m/s2〕 ×005〔 m〕 ×譴8団 解 答 = υ =7而 =0_99〔 m/s〕 □ □ 亜 ]ル =;ρ υ2 空気の密度 ρ=1.2〔 kg/m3〕 とすると , の =:× 12kg/m句 ×6o〔 mノ sD2 =1500〔 Pa〕 ″=1500〔 Pa〕 ρυ θ =153〔 mmAq〕 問題 2・ 4 (Aq:水 ) 水深 〃 =lo mの 示す圧カ イクは , あ =″ ″ =1000〔 kg/mO〕 ×98〔 m/s〕 ×10〔 m〕 =98000〔 Pa〕 上部の圧力 沙=0.1(MPa〕 =30000o〔 Pa〕 容器内ノズル出口にかかる圧力 ριは,両 者の和 , pι =398000〔 Pa〕 噴出する速度 υ は , =7=24.4〔 m/s〕 外気 中 に出た水流 は,質 点系力学 の放物 の計算 か ら , χ=し I′ y=シ ′ 37 2章 38 流体 の動的性質 と現象 の理解 =yt昇・ χ r/ =7器 刈44司 g =348〔 m〕 醍 25:夕 A=:少 酔 酔 ル ー 1 2=7ρ (じ 2 cr12) ル =沙 1ク タ ρ= 2∠ 2 c (磁 r12) ∞醐〔 執 耐g × 鑑 “ 20(cm2〕 =0.25〔 m/s〕 磁10〔Ю醐×鴇 抑 同g cm〕 ρ= 2× │ 150 0_25--0 0625 =1600〔 kg/m3〕 すなわち,水 の 16倍 となる。 中 ピトー管 は相対速度を示している.∠少=22(kPa〕 =77 υ =7… =200〔 m/s〕 対地速度 を差し引 くと50m/sの 風速 となる。 .
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