T E C H N I C A L D A T A ピストン・ボア系摩擦摩耗試験装置 ピストン・ピストンリング/ボア間における焼付き・摩耗特性及びフリクション特性を実部品を用い、実機相当の摺動環境下で 評価可能な試験装置です。 近年のピストン系部材の軽量化は、エンジン小型化や騒音振動低減に直結し、その波及効果が大きくなる一方、ピストン自体 は熱負荷及び各部面圧の増大、潤滑の悪化により解決すべき課題も多くなっています。また、省エネの観点からも、ピストン・ ボア間の摩擦損失はエンジン全体損失に対して大きな割合を占めています。 このような中で、本装置は実部品を実機相当の摺動環境下で再現性の良好な評価を可能にしています。 プログラム運転はタッチパネルにより試験条件を容易に認定可能です。 供試体取り付け部 特 長 ●ピストン固定/ボア側加振により、 他要因を除去したフリクション力 測定が可能です。 主仕様 供試体 ● ●ボア側駆動は、 油圧サーボアクチュエータダイレクト駆動です。 ピストンリング、 シリンダライナーボア サイズ 乗用車サイズ ● 治具化ピストンによりヒーティング等の実機相当環境を再現可能です。 ● 治具化ピストンによりピストンリング及びスカート部の円筒内圧負荷 が再現可能です。 (スカート部加圧は実部品使用可能です。) 上下加振摺動機構部 ● 加振ストローク Max ±50mm ● 加振速度 Max 6m/sec オプション フリクション力計測部 ● 油膜厚さモニタ機能付加可能です。 ● 計測範囲 Max 1000N 円筒内圧負荷機構部 ● ● トップリング部 Max 15.0MPa スカート部 Max 0.4MPa 試験データ オートマックス株式会社 〒174-0051 東京都板橋区小豆沢4-28-13 Tel: 03-3960-8200 Fax: 03-3960-9005 E-mail: [email protected] URL: http://www.automax.co.jp JENG002T-1894/0504V1
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