ダンプトラック架装用適応 02 ( 前 GB ダンプトラック )

ダンプトラック架装用適応 02 ( 前 GB ダンプトラック )
ダンプトラックの適応
ダンプトラックの適応
ダンプ用架装アダプターは、主にイギリス市場向けに生産されています。良好な
路面および過積載なしがこの適合の前提条件です。その他の市場でこの適応また
はその他のバージョンの関心がある場合は、各地域の市場連絡先に問い合わせて
ください。
ダンプトラックにはサブフレームを使用せず、ダンプジョイント用に準備された
穴を使用してダンプジョイント部をシャシフレームに組み入れた構造になってい
ます。
この適応方法は、中でもフロントマウントのダンプシリンダーを持つダンプ車両
に適しています。
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トルク力は、シャシのリヤ部に準備された硬いクロスメンバーによって吸収され
ます。
次の構成を持つ車両に対してアダプターを注文することができます：
構成
軸間距離 A (BEP-L011) mm
CB6x4MZ
3,900、4,100、4,300
CB8x4MZ
5,100、5,300、5,500、5,700、
5,900
可能な限り重量を小さくするために、車両はサブフレームなしで組み立てられて
います。
シャシにできる限り影響しないようにラバーブロックを取り付ける方法に関する
詳細情報は、「ダンプトラック」のセクションを参照してください。
重要！
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フレームへの損傷リスクを最小化するために、プラットホームはフレームに対し
てラバーブロックでサポートされます。
CB8x4Z. 破線で囲まれたラバーブロックは、アダプターに含まれていません。
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Scania CV AB 2015, Sweden
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ダンプトラックの適応
アダプターは以下を含みます：
適応されたリヤオーバーハング、および：
1. プラットホーム用サイドサポートを取り付けるためのフレーム穴
2. リヤオーバーハングに取り付けられた、強くトルク剛性のあるエンドビーム
3. ダンプシャフトを取り付けるためのフレームのリヤ端にある穴
2 3
1
4
351 412
以下がオプションとして利用可能です：
4. フロントマウントチッパーシリンダー向けブラケット
100
115
351 415
85
90
60
36
106
53
90
16,5
60
100
40
X
351 409
80
最後尾のドライブアクスルまでの距離 (X)：
X = 730 (8x4 用 )、JA = 2,160
プラットホームのサイドサポートを取り付ける
ための、フレームのホールテンプレート。位置
については ICD を参照してください。
X = 780 (6x4 用 )、JA = 2,210
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ダンプトラックの適応
A
フロントマウントのダンプシリン
ダーの寸法：
寸法
値、mm
条件
1: キャブ長さ 14
A
719
1、4、8
2: キャブ長さ 16
A
982
2、3、5
3: B6x4Z
A
982
2、3、6
4: B8x4Z
A
982
2、3、7
5: スクエアサイレンサー
B
80
1、3、5
6: ショートサイレンサー
B
80
1、3、6
7: コンパクトサイレンサー
B
80
2、5
8: シリンダー型サイレンサー
B
80
2、6
B
0
1、3、7
B
B
0
0
1、3、8
1、4、8
B
0
2、7
B
0
2、8
C
80
1、3、5
C
80
1、3、6
C
80
1、3、7
C
80
2、5
C
80
2、6
C
80
2、7
C
80
2、8
C
0
1、4、8
D
進行方向
E
フロントアクスル
336
B 80 80
102
459
E
D
459
102
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C 80 80
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条件：
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発注条件
以下のオプションでダンプトラックを注文します：
工場で行われる準備
サブモデルコード
ダンプトラック 02 用準備
4346B
フロントチッパーシリンダー向けブラケット
1851A
317 873
オプション
トルク剛性のあるエンドビーム、部品番号 1 457 659
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ダンプトラックの適応
図はダンプトラックの適応を示しています。このデザインの寸法に関する詳細情報は、「図面」に含まれる
サンプル図面にあります。
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