---」 .^ 沖 縄 県 の 伊 良 部 島 は 宮 古 島 と 海 峡 に よ り 隔絶 さ れ て い ま す 。 両 島 を 繋 ぐ 伊 良 部 大橋 の 整 備 に よ り 、 現 在 の 不 安 定 な 海上交通を ・ 安定性 と 随意性が確保 さ れた陸上交通に変 え て ・ 伊良部島の 医療 ・ 教育環境の改善、 生活環境や福祉の 向 上及び地域の活性化が図 ら れま す。 ま た 、 平成 1 7 年 1 0 月 に誕生 し た 宮古島市の一 体イヒ と 効率的 な行政 を 支援す 開講fさ }群鯛 - - r .こぎ超そ 斗 鼾凸ふ き ≧ - ← ≦ 用官需字さ む . \ \越野-- ぶ る 経済の 活性化 、 下地島空港の 利用 促進 な ど、 宮古圏域の み 謙一★ “ る と と も に、 架橋【こ よ る物流コ ス ト の低減や市場拡大に よ ‐ ' ‐ "、Y鬘ノナふき、、 惣 地域 振 興 に 大 き く 寄 与 す る も の と 期 待 さ れ て い ま す 。 ÷「nテー\ - 一一 -マ ナ ー 執 腟\ 『もじ ふ と ◆ 伊 良部大橋 の 位置 図 伊 良 部 大 橋 の 事 業 延 長 は 6 500m で 、 本 橋部 : 3 5 40m ・ 海 中 道 路部 : 6 00m ・ 取 付橋 梁 : l 7 0m ・ 取 付 道 路 : 2 1 90m で 構 成 さ れ て い ま す 。 弊社 千 葉 工 場 よ り 輸 送 す る 橋 は 宮 古 島 の 主 航路 に 位置 し 、 高 さ 23m の 船 舶 が 往 来 し て も 航行 に 支 障 を 来 た さ な い よ う 、 海 面 か ら 約 3 3m の 高 さ に 設置 さ れ ま す 。 lこ宣萱萬ロー "3 - 毅部構築 2. l 鮪= 伽 海中道路 主航潴部溥梁 42伽 上部ェ 2030m/3540砥5戸.) 一般部橘絮 935■ J -- 1 囮 1 1 -- ‐ ■- L=30鮒 - ‐ ◆伊 良 部大橋の概要 図 と 輸送す る 橋の 位置 図 ■ - - 儘 ミ 壼壺 キー . ‐ ・lo 輸送す る 橋 . L=30Qn L 7 濱 中道 路 罪,.謹鬮幇 ;-- 醸さ - 11 ■」 ‐‐ 薹 上 部 工構造 一般 図 s~1 : 500 設 辞 条 ,狙 Qn,館D 鷹差 箒 菱較増・ 驫 , 檜 山- 鼈・ 亀 件 l m 勘"趾) 塗 ‐事夢翼 ▼ ‘“ 仇 儀 1 撻 幟 ◆ - 観 晩 期 " 鱒 ぐ③ ! l---一 M一. ・ 黛■ t翻は璽留■ 1E 1 蝸 -- ,‘ 蝸 覊勾羽 箕 輪黛 一 - - ㈱← / 艦 船 \ 鰓 纖 - こと 僻 勤 勉 摺忰一÷ … 煕 ・ 乾 物‘ 鮠■ 鷹榊 l D ■鼬■ - ‘ ・ 翻愈 レ ベル " mもめ 海 -7挑 む紬 gn … 靴 鑿 出* 辱 ■ 盡 - - - 妄言--÷ -. 鑑 . 野・ そ ' 三宅- - 而 一 - -一一一一一一一」而◎--- - 1Q -三一- - “署涵畔匝一斡--=三一一二三三一-- 三面 m糾 - ?盡 許 隊講評盤 - 平 面 三一 ‐ 露頭ヤ “ 一面壁1癰砲“ と) 一 椎野 は 纖 " ● 簾 勾翠 ね-n - 込 袋 ‐ 戈 . 1 1 一 萬: ● ● 帷対 ・Ta… ------「 . - …… ト ル クサ ニ ニ毒 し- : : α"は - 0 0 - 中 間鵠 [緩卑鍔, ダイ ヤ フ ラム 中間部 ぐCl o, C1 3, C28, C3- 近傍) 横リ ブ ダ イ ヤ フラ ム 椀リ ブ 説鰹湖 断 面 図 s二= 餉 中間支点鵠 門脇 知 中間部 @ = . C1 2 , 錠蛾 鱒鱒傍) ダイ ヤフラム 額リ ブ r - ■■ 伊 良 部大橋橋 梁整備第 5 期 工 事 ( 主 航路 部上 部工 そ の 2 ) 施工 範 囲 ‐ 4
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