Möbilitätsangebot während der Tunnelsperrung in den

Presseinformation
Mobilitätsangebote während der Sperrung des Frankfurter
S-Bahntunnels vom 27. März bis 11. April 2016
Umfassende Angebote mit Bus und Bahn • Anerkennung von Fahrkarten •
www.sbahnbaustelle.de
(Frankfurt am Main, 9. März 2016) Im Sommer 2015 haben die Arbeiten zum
Austausch des Relaisstellwerkes begonnen. Der Austausch des fast vierzig
Jahre alten Stellwerks wird bis zum Jahr 2018 dauern und ist mit einer
Investitionssumme von 95 Millionen Euro veranschlagt. Die Arbeiten dienen
der Verbesserung der Pünktlichkeit und der Stabilisierung der Qualität des
S-Bahnnetzes.
Wegen der laufenden Bauarbeiten muss der Frankfurter S-Bahntunnel während
der hessischen Osterferien in der Zeit vom 27. März bis zum 11. April (3 Uhr)
für den Zugverkehr gesperrt werden. Die Stationen Taunusanlage, Hauptwache, Konstablerwache, Ostendstraße und Lokalbahnhof können in dieser
Zeit nicht mit der S-Bahn erreicht werden. Die S-Bahnlinien S 1 bis S 6 sowie
die S-Bahnlinien S 8 und S 9 können während der Osterferien daher nicht auf
dem vollständigen Linienweg bzw. teilweise nicht so häufig wie gewohnt fahren.
Die S-Bahnlinie S 7 ist nicht betroffen.
Dank umfangreicher Fahrplanausweitungen im U- und Straßenbahnverkehr ist
jedoch die Frankfurter Innenstadt im Bauzeitraum weiterhin gut erreichbar.
Außerdem können DB-Fernverkehrszüge (ICE und IC) zwischen Hanau und
Frankfurt mit RMV-Fahrkarten und DB-Fahrkarten des Nahverkehrs genutzt
werden. Voraussetzung: die Fahrkarten müssen für diese Relation gültig sein.
Umgekehrt gelten DB-Fahrkarten des Nahverkehrs (außer SchönesWochenende-Ticket und Quer-durchs-Land-Ticket) auch in Straßenbahnen,
U-Bahnen und Bussen in Frankfurt.
Der Regionalverkehr ist von den Bauarbeiten im S-Bahn-Tunnel nicht betroffen
und bietet oftmals eine gute Alternative.
Neben den Fahrtalternativen mit Bus und Bahn bieten Call a Bike, die S-Bahn
Rhein-Main und der RMV den Kunden gemeinsam eine weitere attraktive
Möglichkeit die Baustelle zu umfahren - mit über 2000 Rädern von Call a Bike,
mehr Stationen und einem besonderen Angebot: Während der Zeit der S-BahnTunnelsperrung sind alle Kunden in den ersten 30 Minuten jeder Fahrt
kostenfrei unterwegs. Für Neukunden gilt: Einfach über die Call a Bike-App
oder unter www.callabike.de im Basis-Tarif anmelden, Fahrrad an einer der
Ausleihstationen entlang der Strecke ausleihen und die Baustelle sportlich
umfahren. Die einmalige Jahresgebühr bei Anmeldung entfällt während des
Zeitraums der Tunnelsperrung ebenfalls.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
020/2016 TB/RM HE
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Presseinformation
Alle Fahrplanänderungen sind bereits in der elektronischen Verbindungsauskunft auf www.rmv.de und www.bahn.de eingearbeitet. Zusätzlich ist eine
umfangreiche Broschüre mit linienbezogenen Angaben zu Ersatzangeboten
und alternativen Fahrmöglichkeiten an der DB Information, den RMVMobilitätszentren und bei allen Reisezentren entlang der S-Bahnstrecken
erhältlich. Hier können Sie sich auch bequem per QR-Code über das
Verkehrsangebot während der Tunnelsperrung informieren.
Vor Ort informieren wir über Aushänge und Monitore, und unsere Reisendenhelfer werden für Auskünfte und zur Unterstützung der Fahrgäste präsent sein.
Mit dem Internetportal www.sbahnbaustelle.de wurde zusätzlich ein bundesweit
einmaliges Informationsangebot geschaffen. Hier gibt es umfassende
Informationen, Geschichten und Reportagen rund um die Baustelle, über das
aktuelle Geschehen im Tunnel sowie zum Fahrtenangebot einschließlich der
Ersatz- und Zusatzverkehre.
Sven Hirschler
Pressesprecher RMV
Tel. +49 (0) 69192 294-111
Fax +49 (0) 69192 294- 922
[email protected]
www.rmv.de
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
Thomas Bischoff
Kommunikation Hessen,
Rheinland-Pfalz, Saarland
Tel. +49 (0) 69 265- 24918
Fax +49 (0) 69 265- 24915
[email protected]
www.deutschebahn.com/presse
020/2016 TB/RM HE
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