Kongress Congrès 2016 9. | 10. März | 9 | 10 mars Agglomerationsverkehr Wie verhindern wir den Kollaps? Trafic d'agglomération Comment éviter la paralysie? Quelle Grafik: Swiss Poster Research Plus AG (SPR+) Die Zukunft gestalten mit dem VSS Créer l’avenir avec la VSS Kongress Congrès 2016 Dr. Dieter Wepf Präsident VSS Président de la VSS Hochstehende Plattform fürs Networking Une plateforme de grande qualité pour le réseautage Der VSS-Kongress ist eine anerkannte und führende Netzwerk-Plattform, in der sich Wissenschaftler, Politiker und Fachleute aus der Praxis offen austauschen, voneinander lernen und gemeinsame Ziele anvisieren können. Deshalb dauert der Kongress auch zwei Tage, um dem Networking genügend Zeit einzuräumen. Denn nur auf Basis des gegenseitigen Verständnisses wird eine Entwicklung der ressourcen- und raumschonenden, wirtschaftlich unabdingbaren Mobilität in Beruf und Freizeit möglich sein. Inhaltlich bietet der VSS-Kongress 2016 einen Mix aus hochkarätigen Referaten und Diskussionen zu einem spannenden Thema, das uns alle angeht. Der Agglomerationsverkehr ist ein zentraler Pfeiler im Verkehrssystem und unbestritten von grosser Bedeutung für Bevölkerung und Wirtschaft. Wenn wir nicht rechtzeitig Gegensteuer geben und die Verkehrsnetze in den Agglomerationen auf die Anforderungen der Zukunft ausrichten, uns von «Buchstabenreiterei» und trägen Bewilligungsprozessen verabschieden, droht uns ein Verkehrskollaps. Ziel des Kongresses ist es, genau diese Zusammenhänge zu analysieren und zu verstehen und Lösungswege aufzuzeigen. Le congrès de la VSS est une plateforme de réseautage reconnue où les scientifiques, les personnalités politiques et les professionnels peuvent échanger ouvertement leurs points de vue, apprendre les uns des autres et viser des objectifs communs. C’est aussi la raison pour laquelle le congrès dure deux jours: pour offrir suffisamment de temps aux contacts. Car le développement d’une mobilité respectueuse des ressources et des espaces, vitale pour l’économie, dans la vie professionnelle comme dans les loisirs, ne sera possible que sur la base d’une compréhension mutuelle. En ce qui concerne le contenu, le congrès de la VSS 2016 offrira un mélange entre exposés de haut niveau et débats autour d’un thème qui nous concerne tous. Le trafic d’agglomération est un pilier central du système de transport; il est sans conteste d’une grande importance pour la population et pour l’économie. Si nous ne renversons pas la vapeur en temps utile et que nous n’adaptons pas les réseaux de transport dans les agglomérations aux exigences du futur, si nous n’abandonnons pas les «querelles procédurières» et les pénibles processus d’autorisation, nous risquons une paralysie du trafic. L’objectif du congrès est précisément d’analyser et de comprendre ces interactions, et de proposer des pistes de solution. Kongress Congrès 2016 Hansruedi Müller Präsident Organisationskomitee Président du comité d’organisation Wege und Trends für die Zukunft aufzeigen Présenter des voies et des tendances pour l’avenir Mit dem Agglomerationsverkehr haben wir für den VSS-Kongress 2016 ein Thema gewählt, das einerseits topaktuell ist und anderseits – je nach politischem Lager – sehr kontrovers diskutiert wird. Kurzum: Das Thema brennt buchstäblich unter den Fingernägeln. Deshalb stellen wir auch bewusst provokativ die Frage: Agglomerationsverkehr – wie verhindern wir den Kollaps? Der Zugang zu den stark frequentierten Städten wird immer schwieriger und die verschiedenen Verkehrsträger sind in den Spitzenstunden an ihren Leistungsgrenzen – nicht nur während einer halben Stunde, sondern heute in der Regel während mehrerer Stunden am Morgen wie am Abend. Wenn wir nicht in den weiterhin steigenden Mobilitätsbedürfnissen ersticken wollen, sind hier neue Ideen und Konzepte gefragt. In dieser Hinsicht soll der Kongress einen wichtigen Beitrag leisten. Referenten aus den Agglomerationen, von der Bundesverwaltung und der Forschung werden Wege und Trends für die Zukunft aufzeigen. Vor allem von den Bundesstellen wünsche ich mir klare Aussagen. Damit will der VSS mithelfen, angepasste Lösungen für kommende Engpässe im Agglomerationsverkehr zu finden. En optant pour le trafic d’agglomération pour le congrès 2016 de la VSS, nous avons choisi une thématique qui est d’une part d’actualité et qui d’autre part fait l’objet de bien des controverses – selon le camp politique. Bref: le sujet est littéralement brûlant. Voilà pourquoi nous posons aussi une question sciemment provocante: Trafic d’agglomération – Comment éviter la paralysie? Il est de plus en plus difficile d’accéder aux villes à forte fréquentation et les différents modes de transport atteignent leurs limites de capacité aux heures de pointe – pas seulement pendant une demi-heure, mais en général pendant plusieurs heures le matin comme en fin de journée. Si nous ne voulons pas étouffer face aux besoins de mobilité grandissants, il nous faut de nouvelles idées et de nouveaux concepts. En la matière, le congrès doit apporter une contribution importante. Les intervenants des agglomérations, de l’administration fédérale et de la recherche présenteront des voies et des tendances pour l’avenir. Mais je souhaite surtout que les offices fédéraux concernés fassent des déclarations claires. Ainsi, la VSS entend contribuer à trouver des solutions appropriées au congestionnement qui nous attend dans le trafic d’agglomération. Kongress Congrès 2016 Kongressthema Ausbau und Stärkung der wirtschaftlichen Dimensionen der Agglomerationen gehören heute zu den wichtigen Aufgaben von Politik und Wirtschaft. Die wachsende Attraktivität der Agglomerationen generiert aber auch immer mehr Verkehr in ohnehin schon sehr engen Raumstrukturen. Dadurch verschärfen sich die Probleme bei der alltäglichen Verkehrsbewältigung. Deshalb stellt der Agglomerationsverkehr eine der grössten Herausforderungen für Strassen- und Verkehrsfachleute, Raumplaner und Behörden dar, weil heute … … rund 70 % des gesamten schweizerischen Verkehrs in den Agglomerationen stattfindet, … der Agglomerationsverkehr sehr eng mit dem übrigen Verkehrsnetz verknüpft ist und ein allfälliger Kollaps auch Auswirkungen auf die übergeordneten, nationalen Verkehrsnetze hat, … der Agglomerationsverkehr unseren Wohlstand beeinflusst. Denn der wirtschaftliche Wettbewerb zwischen den Ländern findet heute zwischen den Agglomerationen und den Städten statt, und so wird die Erreichbarkeit der Standorte zu einem wichtigen Wettbewerbsfaktor. Kongressziel Ziel des Kongresses ist es, die Zusammenhänge zwischen raum- und verkehrsplanerischen Zielen und Zwängen zu verstehen sowie die damit verbundenen Wünsche, Möglichkeiten, Grenzen und Auswirkungen im Agglomerationsverkehr aufzuzeigen. Am Beispiel ausgewählter Agglomerationen sollen u. a. Fragen der Planung, des Betriebs, des geplanten Ausbaus von Verkehrsinfrastrukturen und Optimierungspotenziale erörtert und diskutiert werden. Thème du congrès Élargir et renforcer la dimension économique des agglomérations fait aujourd’hui partie des tâches importantes de la politique et de l’économie. L’attractivité croissante des agglomérations génère cependant toujours plus de trafic dans un espace déjà très limité, ce qui rend la gestion quotidienne du trafic toujours plus problématique. Le trafic d’agglomération constitue donc l’un des plus grands défis pour les professionnels de la route et des transports, pour les planificateurs en aménagement du territoire et les autorités car aujourd’hui … … environ 70 % du trafic total en Suisse se concentre dans les agglomérations, … le trafic d’agglomération est très étroitement lié au reste du réseau des transports et sa paralysie éventuelle aurait également un impact sur les réseaux de transports nationaux, … le trafic d’agglomération influence notre niveau de prospérité, car les pays, les agglomérations et les villes se livrent une concurrence acharnée et l’accessibilité des sites constitue un facteur important de concurrence économique. Objectif du congrès L’objectif du congrès est de comprendre les liens entre les buts et les contraintes de la planification du trafic et de l’aménagement du territoire et de montrer, dans le cadre du trafic d’agglomération, quels sont les possibilités, les limites, les répercussions et les souhaits s’y rapportant. Les agglomérations choisies comme cas d’étude permettront d’aborder et de discuter des questions de la planification, de l’exploitation, du projet d’expansion et du potentiel d’optimisation des infrastructures de transport. Kongress Congrès 2016 Fachliche Kongressleitung | Direction technique du congrès Hansruedi Müller Grisard-Gruppe, Basel Präsident Organisationskomitee Rolf Bättig Kantonsingenieur Luzern Franz Gerber ams Société de projets, Lausanne SEC-Experte Jean-Marc Jeanneret AJS ingénieurs civils SA, Neuchâtel Präsident Koordinationskommission VSS (KoKo) Marc Laube transcon ag, Zollikon Prof. em. Hans Peter Lindenmann ETH Zürich Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) SEC-Experte Franco Tufo citec, Genf Vorstandsmitglied VSS Kongress Congrès 2016 Auf einen Blick Mit Simultanübersetzung Mittwoch, 9. März 2016 10.00 - 12.20 Zwischenbilanz und Erwartungen Agglomerationsprogramme Schweiz Bedürfnisse, Wünsche und Befürchtungen der Agglomerationsbewohner Hauptanliegen und Hauptprobleme in Agglomerationen 14.00 - 17.00 Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen Parallelsessionen Session 1 Session 2 Agglomeration Luzern Agglomeration Lugano Agglomeration Lausanne Agglomeration Winterthur Donnerstag, 10. März 2016 08.30 - 09.15 Mobilität – Vision für die Zukunft 09.15 - 12.15 Wie verhindern wir einen möglichen Kollaps? Verbesserungsmöglichkeiten und Grenzen – Machbarkeit und Zeithorizonte Bilanz und Zukunftsansprüche Kongress Congrès 2016 En un coup d’œil Avec traduction simultanée Mercredi 9 mars 2016 10.00 - 12.20 Bilan intermédiaire et attentes Programmes d’agglomération en Suisse Besoins, souhaits et craintes des habitants des agglomérations Principales préoccupations et principaux problèmes dans les agglomérations 14.00 - 17.00 Expériences et réussites dans les agglomérations Sessions parallèles Session 1 Session 2 Agglomération de Lucerne Agglomération de Lugano Agglomération de Lausanne Agglomération de Winterthour Jeudi 10 mars 2016 08.30 - 09.15 Mobilité – Vision pour l’avenir 09.15 - 12.15 Comment éviter une possible paralysie? Possibilités d’amélioration et limites – faisabilité et calendrier Bilan et exigences pour l’avenir Kongress Congrès 2016 Mittwoch, 9. März 2016 Zwischenbilanz und Erwartungen 10.00 Kongresseröffnung Dr. Dieter Wepf Präsident VSS 10.10 Agglomerationsverkehr – Quo vadis? Peter Goetschi Zentralpräsident Touring Club Schweiz (TCS) Agglomerationsprogramme Schweiz 10.30 Zwischenbilanz und Perspektiven Isabel Scherrer Fachbereichsleiterin Programm Agglomerationsverkehr, ARE 10.50 Agglomerationsprogramme: Bremst man eine gute Idee aus? Urs Hany Präsident Fachverband Infra, Alt-Nationalrat Bedürfnisse, Wünsche und Befürchtungen der Agglomerationsbewohner 11.10 Ab 4 Jahren alleine unterwegs ... Gisela Vollmer Geschäftsführerin Fussverkehr Kanton Bern 11.20 Wer will denn schon gegen Veloförderung sein? Luzia Meister Rechtsanwältin, Vizepräsidentin Pro Velo Schweiz 11.30 Zu Fuss nicht nur bis zur nächsten Busstation Dr. Christian Thomas Fussgängerverein Zürich 11.40 Wirtschaft und Politik Jean-François Rime Parlamentarier, Präsident Schweizerischer Gewerbeverband Hauptanliegen und Hauptprobleme in Agglomerationen 11.50 Podiumsdiskussion: Möglichkeiten und Grenzen für die Agglomerationen Moderation: Hansruedi Müller CEO Grisard-Gruppe, Basel 12.20 Mittagspause Kongress Congrès 2016 Mittwoch, 9. März 2016 Parallelsessionen: Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen Session 1 Agglomeration Luzern Planung Individualverkehr und öffentlicher Verkehr 14.00 Agglomeration Luzern – Wunsch und Wirklichkeit Rolf Bättig Kantonsingenieur Luzern 14.30 Städtische Mobilitätsstrategie Adrian Borgula Stadtrat Luzern 15.00 27 000 Einwohner auf (einer) Achse zur City Matthias Senn Gemeindeammann / Bauvorsteher Kriens 15.30 Kaffeepause Agglomeration Lausanne Realisierung öffentlicher Verkehr 16.00 Anforderungen an die Verkehrsinfrastruktur Pierre-Yves Gruaz Generaldirektor Mobilität und Strassen, Kanton Waadt 16.30 Neue ÖV-Verbindungen in der Agglomeration Michel Joye Leiter öffentlicher Verkehr der Region Lausanne, Präsident Verband öffentlicher Verkehr (VöV) 17.00 Entwicklung der Mobilität in der Stadt und der Region Lausanne Olivier Français Parlamentarier, Baudirektor der Stadt Lausanne Ab 17.30 Individuelle Besichtigung Verkehrshaus der Schweiz 19.00 Galadinner Kongress Congrès 2016 Mittwoch, 9. März 2016 Parallelsessionen: Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen Session 2 Agglomeration Lugano Infrastruktur- und Betriebsplanung 14.00 Perspektiven des Agglomerationsverkehrs im Hinblick auf die Eröffnung des Gotthard- und des Ceneribasistunnels Riccardo De Gottardi Direktor der Abteilung für Raumentwicklung und Mobilität, Tessin 14.45 Programm für den Grossraum Lugano: Infrastruktur und Region auf der Suche nach einem Konsens Giovanni Bruschetti Präsident Kommission Agglomerationsverkehr Lugano 15.30 Kaffeepause Agglomeration Winterthur Betrieb und Unterhalt 16.00 Städtisches Gesamtverkehrskonzept und Agglomerationsprogramm: Faktoren für eine erfolgreiche Verkehrspolitik Michael Künzle Stadtpräsident Winterthur 16.30 Agglomerationsprogramm: Planerische und politische Herausforderungen Raffael Noesberger Gesamtleiter Verkehr, Stadt Winterthur 17.00 Masterplan Stadtraum Bahnhof: Fitnessprogramm für die Zukunft Armand Bosonnet Gesamtprojektleiter Masterplan Stadtraum Bahnhof Winterthur Ab 17.30 Individuelle Besichtigung Verkehrshaus der Schweiz 19.00 Galadinner Kongress Congrès 2016 Donnerstag, 10. März 2016 Wie verhindern wir einen möglichen Kollaps? Mobilität – Vision für die Zukunft 08.30 Mobilität 2025 – Unterwegs in der Zukunft Dr. Martina Kühne Senior Researcher, GDI Gottlieb Duttweiler Institute Verbesserungsmöglichkeiten und Grenzen – Machbarkeit und Zeithorizonte 09.15 Raumplanung und Wirtschaftsentwicklung Stephan Scheidegger Stellvertretender Direktor ARE 09.45 Infrastrukturverbesserung öffentlicher Verkehr und Individualverkehr Prof. Dr. Ulrich Weidmann ETHZ 10.15 Intelligente Mobilität und deren künftige Finanzierung – die heutigen Grenzen verschwinden. Die Geisteshaltung auch? Jürg Röthlisberger Direktor ASTRA 10.45 Finanzierung und Realisierbarkeit Robert Küng Regierungsrat, Kanton Luzern 11.15 Kaffeepause 11.30 Podiumsdiskussion Bilanz und Zukunftsansprüche Moderation: Paul Zosso 12.00 Schlusswort und Verabschiedung Dr. Dieter Wepf Präsident VSS 12.15 Apéro riche Kongress Congrès 2016 Mercredi 9 mars 2016 Bilan intermédiaire et attentes 10.00 Ouverture du congrès Dr Dieter Wepf Président de la VSS 10.10 Trafic d’agglomération – Quo vadis? Peter Goetschi Président central du Touring Club Suisse (TCS) Programmes d’agglomération en Suisse 10.30 Bilan intermédiaire et perspectives Isabel Scherrer Responsable du domaine Programme Trafic d’agglomération, ARE 10.50 Programmes d’agglomération: freine-t-on une bonne idée? Urs Hany Président Fédération Infra, ancien conseiller national Besoins, souhaits et craintes des habitants des agglomérations 11.10 Se déplacer seul à partir de 4 ans ... Gisela Vollmer Directrice de l’Association Mobilité piétonne du canton de Berne 11.20 Mais qui voudrait s’opposer à la promotion du vélo? Luzia Meister Avocate, vice-présidente de PRO VELO SUISSE 11.30 À pied, pas seulement jusqu’à la prochaine station de bus Dr Christian Thomas Association des piétons de Zurich 11.40 Économie et politique Jean-François Rime Parlementaire fédéral, président de l’Union suisse des arts et métiers Principales préoccupations et principaux problèmes dans les agglomérations 11.50 Table ronde: Possibilités et limites pour les agglomérations Animation: Hansruedi Müller CEO du Groupe Grisard Bâle 12.20 Pause-déjeuner Kongress Congrès 2016 Mercredi 9 mars 2016 Sessions parallèles: Expériences et réussites dans les agglomérations Session 1 Agglomération de Lucerne Planification du trafic individuel et des transports publics 14.00 Agglomération de Lucerne – désir et réalité Rolf Bättig Ingénieur cantonal de Lucerne 14.30 Stratégie en matière de mobilité urbaine Adrian Borgula Membre de l’exécutif ville de Lucerne 15.00 27 000 habitants en route vers le centre-ville, sur une voie Matthias Senn Responsable du département construction, ville de Kriens 15.30 Pause-café Agglomération de Lausanne Réalisation des transports publics 16.00 Exigences en matière d’infrastructure des transports Pierre-Yves Gruaz Directeur général de la mobilité et des routes, État de Vaud 16.30 Nouvelles liaisons de transports publics dans l’agglomération Michel Joye Directeur des transports publics de la région lausannoise, président de l’Union des transports publics (UTP) 17.00 Évolution de la mobilité à Lausanne et de sa région Olivier Français Parlementaire fédéral, directeur des travaux de la Ville de Lausanne Dès 17.30 Visite individuelle du Musée suisse des transports 19.00 Dîner de gala Kongress Congrès 2016 Mercredi 9 mars 2016 Sessions parallèles: Expériences et réussites dans les agglomérations Session 2 Agglomération de Lugano Planification des infrastructures et de l’exploitation 14.00 Le trafic d’agglomération au Canton du Tessin à l’ouverture des tunnels de base du St. Gothard et du Monte Ceneri Riccardo De Gottardi Directeur de la Division du développement territorial et de la mobilité, Tessin 14.45 Programme d’agglomération de Lugano: infrastructures et territoire à la recherche du consensus Giovanni Bruschetti Président Commission des Transports Agglomération de Lugano 15.30 Pause-café Agglomération de Winterthour Exploitation et entretien 16.00 Concept global de transport municipal et programme d’agglomération: facteurs pour une politique des transports réussie Michael Künzle Président de la ville de Winterthour 16.30 Programme d’agglomération: problèmes de planification et défis politiques Raffael Noesberger Responsable de la planification des transports, ville de Winterthour 17.00 Masterplan sur l’urbanisation autour de la gare: programme de remise en forme pour l’avenir Armand Bosonnet Directeur général du projet Masterplan sur l’urbanisation autour de la gare de Winterthour Dès 17.30 Visite individuelle du Musée suisse des transports 19.00 Dîner de gala Kongress Congrès 2016 Jeudi 10 mars 2016 Comment éviter une possible paralysie? Mobilité – Vision pour l’avenir 08.30 Mobilité 2025 – En route vers l’avenir Dr Martina Kühne Senior Researcher, GDI Gottlieb Duttweiler Institute Possibilités d’amélioration et limites – faisabilité et calendrier 09.15 Aménagement du territoire et évolution économique Stephan Scheidegger Directeur adjoint de l’ARE 09.45 Amélioration des infrastructures pour les transports publics et le trafic individuel Prof. Dr Ulrich Weidmann EPFZ 10.15 La mobilité intelligente et son futur financement – les limites actuelles disparaissent. L’état d’esprit aussi? Jürg Röthlisberger Directeur de l’OFROU 10.45 Financement et faisabilité Robert Küng Conseiller d’État, canton de Lucerne 11.15 Pause-café 11.30 Table ronde Bilan et exigences pour l’avenir Animation: Paul Zosso 12.00 Allocution de clôture du congrès Dr Dieter Wepf Président de la VSS 12.15 Apéro riche Kongress Congrès 2016 Verkehrshaus der Schweiz | Musée Suisse des transports VSS-Kongress VSS-Kongress Aussteller | Exposants AIPCR National Komitee Schweiz Sihlquai 255 8005 Zürich Kongress Congrès 2016 Aussteller | Exposants Gruner AG Gellertstrasse 55 4020 Basel Pini Swiss Engineers Via Besso 7 6900 Lugano VR AG Verkehrsregelungs- und Kommunikationstechnik Rütistrasse 18 8952 Schlieren Kongress Congrès 2016 Sponsoren | Sponsors AWK Group AG Leutschenbachstrasse 45 8050 Zürich B+S AG Weltpoststrasse 5 3000 Bern 15 bbp geomatik ag Worbstrasse 164 3073 Gümligen BG Ingénieurs Conseils SA Avenue de Cour 61 1007 Lausanne DENSOKOR AG Bahnhofstrasse 36 5502 Hunzenschwil EDY TOSCANO AG Hohlstrasse 511 8048 Zürich Kongress Congrès 2016 Sponsoren | Sponsors ewp AG Rikonerstrasse 4 8307 Effretikon F. Preisig AG Grünhaldenstrasse 6 8050 Zürich Grisard AG Uferstrasse 90 4019 Basel Gysi AG Zugerstrasse 30 6340 Baar Helbling Beratung + Bauplanung AG Hohlstrasse 614 8048 Zürich Implenia Schweiz AG Rue Sainte-Marguerite 1 1950 Sion Kongress Congrès 2016 Sponsoren | Sponsors IUB Engineering AG / IM Maggia Engineering AG Belpstrasse 48 Postfach 3000 Bern 14 Fachverband Infra Weinbergstrasse 49 8042 Zürich Kummler + Matter AG Hohlstrasse 176 8026 Zürich Locher Ingenieure AG Pelikan-Platz 5 8022 Zürich PÖYRY Schweiz AG Herostrasse 12 8048 Zürich Rapp Gruppe Hochstrasse 100 4018 Basel Kongress Congrès 2016 Sponsoren | Sponsors SIGNAL AG Kanalstrasse 34 - 38 3294 Büren a/A Schweizerische Südostbahn AG Bahnhofplatz 1a 9001 St. Gallen SWISSTRAFFIC AG Grauholzstrasse 59 3063 Ittigen Viaplan AG Sandgruebestrasse 4 6210 Sursee Wälli AG Ingenieure Brühlstr. 2a 9320 Arbon Kongress Congrès 2016 Veranstaltungsort Verkehrshaus der Schweiz | Lidostrasse 5 | CH-6006 Luzern Preis CHF 690 | VSS-Einzelmitglieder: CHF 580 Inkl. Kongressunterlagen, Museumsbesichtigung, Mittagessen, Galadinner und Apéro riche Eine nur zeitweise Teilnahme berechtigt nicht zur Minderung des Preises. Anmeldeschluss 29. Februar 2016 Anmeldung VSS, Sihlquai 255, 8005 Zürich Telefon: 044 269 40 20 Fax: 044 252 31 30 E-Mail: [email protected] Online: www.vss.ch > Aus- und Weiterbildung > Online Anmeldung AGB der VSS-Aus- und Weiterbildung siehe: www.vss.ch Lieu de la manifestation Musée Suisse des transports | Lidostrasse 5 | CH-6006 Lucerne Prix CHF 690 | Membres individuels de la VSS: CHF 580 Incluant: documents du congrès, visite du musée, un déjeuner, un dîner de gala et un apéro riche Une participation partielle ne justifie pas la réduction du prix. Clôture des inscriptions 29 février 2016 Inscription VSS, Sihlquai 255, 8005 Zürich Téléphone: 044 269 40 20 Fax: 044 252 31 30 E-mail: [email protected] En ligne, sur le site www.vss.ch: Formation et formation continue > Inscription en ligne Les conditions générales en matière de formation et formation continue de la VSS voir: www.vss.ch Autobahn Strasse Fussweg oder Buslinien 6/8, 24 (Fahrpläne: www.vbl.ch) Bahn (S3 oder Voralpenexpress; Fahrpläne: www.sbb.ch) Schiff (Fahrpläne: www.lakelucern.ch) Verkehrshaus der Schweiz Conference Center Lidostrasse 5 CH-6006 Luzern Anmeldung: VSS-Kongress 2016 9. | 10. März 2016 Verkehrshaus der Schweiz, Luzern Session 1 oder Session 2 Mittagessen 1. Tag Galadinner 1. Tag Apéro riche 2. Tag Tel +41 (0)41 375 74 05 www.verkehrshaus.ch Inscription: Congrès VSS 2016 9 | 10 mars 2016 Musée Suisse des transports, Lucerne Session 1 ou Session 2 Repas de midi 1er jour Dîner de gala 1er jour Apéro riche 2e jour Firma Entreprise Name / Vorname Nom / Prénom Adresse Adresse PLZ / Ort NPA / Lieu TelefonE-Mail TéléphoneE-mail Datum / Unterschrift Date / Signature Einsenden an: Envoyer: VSS | Sihlquai 255 | 8005 Zürich Fax 044 252 31 30 | [email protected] Hotels in Luzern Unter folgendem Link finden Sie ein Kontingent an reservierten Zimmern in verschiedenen Hotels: Hôtels à Lucerne Le lien suivant vous permettra de trouver un certain nombre de chambres réservées dans différents hôtels: https://regis.buchertravel.ch/event/VSS_2016 Bitte frankieren Affranchir s.v.p. Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute VSS Sihlquai 255 CH-8005 Zürich
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