構造と運転に関する注意事項一般注意事項 8 構造と運転に関する注意事項 8.1 一般注意事項 8 以下は供給範囲に含まれません : 8.2 • レンチセット • トルクレンチ • 取り付け装置 • 補正部品（シム、スペーサーリング） • 動力伝達部品用の固定具 • 潤滑剤、例えば SEW の NOCO®-Fluid（中空軸ギヤ減速機の場合を除く） • 中空軸ギヤ減速機→相手軸への取付 / 取外し用補助具 • ギヤ減速機台座用の固定部品 • ギヤ減速機と個別に設置された冷却ユニット間の配管 • 付属品の電気接続と配管ギヤ減速機の固定以下の表は、各ギヤ減速機のサイズ毎に対応する固定用ボルト寸法と締付トルクを示します。ギヤサイズボルト / ナット締付トルク強度等級 8.8 [Nm] 100 ∼ 110 M20 410 120 ∼ 130 M24 710 140 ∼ 150 M30 1420 160 ∼ 190 M36 2500 200 ∼ 230 M42 4000 240 ∼ 280 M48 6000 290 ∼ 320 M56 9600 ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ 145 8 8 8.3 構造と運転に関する注意事項中空軸ギヤ減速機の相手軸の寸法中空軸ギヤ減速機の相手軸の寸法相手軸の材料、並びにキー連結（X..A 型の場合）は、発生する荷重に応じてお客様側で寸法を決定します。軸の材料は、降伏点が 320 N/mm2 以上でなければなりません。キー溝付き中空出力軸寸法表に記載されたキーの長さは最低寸法です。もっと長いキーを使用する場合は、中空軸の長手方向の中心に対して左右対称に配置されなければなりません。相手軸が貫通型の場合、またはアキシアル荷重が作用する場合、SEW-EURODRIVE は段付き（肩付き）の軸の使用をお勧めします。負荷方向が可逆の場合は、SEWEURODRIVE までお問い合わせください。注記相手軸の形状に関する詳細なデータは、386 ページ以降の寸法表に記載されています。 8.4 フランジカップリングの場合の相手軸の寸法相手軸の材料、並びにキー連結（キー付きの形式の場合）の寸法は、発生する荷重に応じてお客様側で決定します。軸の材料は、降伏点が 320 N/mm2 以上でなければなりません。相手軸の寸法は、キー無し中実軸 X..R に基づき選択します。注記相手軸の形状に関する詳細なデータは、398 ページおよび 439 ページ以降の寸法表に記載されています。 8.5 中空軸ギヤ減速機の場合のバックストップ付き X2K.. ギヤ減速機形式 X2KH... には、以下のギヤサイズを除く全てのギヤサイズで、バックストップとギヤ減速機側面の保護カバーを装備できます。 • X2KH100 / 110 / 120 / 140 / 160 / 240 • 146 X2KA100 / 120 ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ