スーパー耐久シリーズ２０１５第4戦「オートポリス３時間耐久レース」開催日：２０１５年７月３１～８月２日コース：オートポリス Wether/Condition：（予選)晴れ/ＤＲＹ Wether/Condition：（決勝)晴れ/DRY チーム：GRGランサーＸドライバー：田ヶ原章蔵／塚田利郎／竹田直人来場者数：１３０００人 ■公式練習７月３１日今期もいよいよ後半戦！！本年度のGRGランサーにとっては天王山的なレースです。今回こそは良い結果を出すべく車両もしっかりと仕上げてくれてチーム全体でも良いムード。ドライバーは田ヶ原選手、今年活躍の竹田選手、そして地元のスペシャリスト塚田選手と上位を狙えるドライバーラインナップ。公式練習では、田ヶ原選手、塚田選手、竹田選手が積極的に３枠の走行を行い詰めるところはあるが、全体的には良い感触で終了。明日への期待が膨らむ。手応えがあったのか？チームは明るい表情で終えることになる。 ■ 予選８月１日朝から灼熱の暑さで始まった予選。A ドライバーの田ヶ原選手からスタート。しっかりと車の確認をしながら２周アタックを決め、予想以上のタイムを叩き出しクラス６台の中、ランサー勢の最速の２番手のタイムをマーク。続いての B ドライバー塚田選手も地元のスペシャリストで気合が入る。少し緊張気味だったがしっかりと素晴らしいタイムを出し、惜しくも２番手には届かなかったがクラス４番手で終え、総合でクラス４番手で予選を終える。予選も速さを見いだせてチームは明るい雰囲気に。竹田選手は明日へのためにきちんと仕事をこなし、満足の予選日を終えることになった！！ ◆予選総合タイム順位結果 1: CarNO.59 DAMD ＭＯＴＵＬＥＤインプレッサ TIME:4'04.129 2: CarNO.20 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー TIME:4'06.488 3: CarNO.6 新菱ｵｰﾄ☆DIXCEL ｴﾎﾞ X TIME:4'08.230 ----------------------------------------------------------------------4：CarNO.505 GRGランサーＸ TIME：4'08.791 ドライバー：田ヶ原章蔵 TIME：2'04.040 ドライバー：塚田利郎 TIME：2'04.750 ドライバー：竹田直人 TIME：2'08.149 ■ 決勝８月２日決勝日は、予想を上回る暑さ。しかし沢山のお客様・・RQ まおまおも応援に駆け付けてくれ、そして塚田選手がバースデーということでチームで楽しい時間を過ごした後・・いよいよ運命の決勝スタート！！しかし残念ながら、朝のフリー走行でペナルティがあったためピットスタートを余儀なくされる。しかしチームで諦める人間は一人とおらず、スタートドライバーの塚田選手が最後尾からどんどんパスして追い上げを図る。しかし・・４５分を過ぎたころに・・まさかのエンジンストップ・・燃料系のトラブルで再始動ならず・・無念のリタイアになった。スピードはあったので悪くても表彰台は確実だったためチームの落胆はかなりのものでした。しかし、次回岡山に向けチームは前に進むしかありません。次の岡山では昨年のリベンジを含め全力で戦う準備をして参加しますので、是非に引き続きの多くのファンの方々、スポンサー各位、チーム関係者様の応援、ご支援、宜しくお願い申し上げます。 1: CarNO. 59 ＳｔｕｒｍＭＯＴＵＬＥＤインプレッサ 86LAP 2: CarNO.6 新菱オートＤＩＸＣＥＬエボX 84LAP 3: CarNO.7 新菱オートＤ－LANDEGE エボⅨ 83LAP リタイヤ：CarNO.505 GRGランサーＸ 24LAP ■ レース後コメント ◆ 星名功一代表マシンの調子が良かっただけに、原因不明のエンジンストップで残念な結果です。レース終了後、再度エンジンが掛かっただけに、原因の特定が必要です。残り 2 戦、少しでも良い結果が報告できるように努めます。 ◆ 田ヶ原章蔵選手スピードがつき結果は残念でしたが、予選も惜しかったですしかなり面白いチームになってきましたね！！塚田選手も速いので今後が楽しみです！！ペナルティがあってもみんな前を向いて戦ってくれてることを誇りに思います。同じ方向を向いてくれる、価値感の合う素晴らしい仲間と必ず良い結果を残したいと思います。 ◆ 塚田利郎選手前回の富士から引き続き AsRacing さんでスーパー耐久を走ることになりました塚田です。さて、今回はチームとして重要なレースの一つとして位置づけられているオートポリス戦。前戦富士の悔しさもあり、みんなの士気がとても高い状態で週末を迎えることになりました。しかし、初めて開催される真夏のオートポリス。ここでの”熱”がドライバーやマシン、そしてタイヤにどのような影響を及ぼすのか他のチームと同様、全くデータが無い中で金曜日のフリー走行が始まりました。フリー走行では各ドライバーが車やコースに慣れることから始まったのですが、フリー走行をこなしていくうちに熱によるタイヤのパフォーマンスダウンが各ドライバーの頭を悩ませる事になりました。それからミーティングを重ね、セッティングを煮詰めていき大まかな方向性が見えてきた所で金曜日のセッションは終了しました。そして迎えた土曜日の予選。田ヶ原選手がクラス２位となる２分４秒０４０のスーパーラップを叩き出しチームのテンションは一気に上がりました。私も田ヶ原選手からいろいろアドバイスをいただき予選に臨んだわけですが、１００R コーナーで若干ミスしてしまい２分４秒７５１という結果になり、３位になった同クラスの＃６シンリョウエボⅩに０．５６１秒及ばず４位となり、少し悔しい思いはしたものの、翌日の決勝に向けてチームのボルテージは一気に上がり、表彰台を必ず獲るという気持ちで、決勝日の朝を迎えました。しかし、好事魔多し。フリー走行が終わり、チームと作戦を話し合った結果、スタートドライバーとして決勝のスターティング・グリッドに車を並べたのですが、フリー走行でペナルティがあり、ピットスタートに。１グループ（ST-X、 ST-2、ST-3）が過ぎ、２グループ（ST-4、ST-5）が過ぎてからスタートする事となりました。そこからはとにかく同クラスの車に追いつくべく、精一杯力走を続けたわけですが、迎えた２５周目の第２ヘアピンの侵入で突然エンジンがストップ。次のバックストレートの下り坂を利用してエンジンをかけようとしたのですがそれも叶わず、その後、チームと無線で指示を受けあらゆる手を尽くしてピットまで戻ろうと努力したのですが、それでもエンジンは息を吹き返してくれず、リタイヤをする事になってしまいました。今回はとても悔しい結果となってしまい、私個人の話ですが、地元と言う事で沢山の方に応援に来ていただいた事もあり、どうにかして表彰台に乗りたかったのですがそれも叶わなかったので、次の岡山戦に出られるみんなに思いを託しました。今回地元戦だったので応援に来てくださったたくさんの方々、そして、素晴らしい走りをしてくれたマシンを作り上げてくれたチームの皆様、様々な形でサポートをしていただいた各スポンサー様に厚く御礼を申し上げます。これからもグルーミーレーシングジーナスへ変わらぬご声援をお願い申し上げます。ありがとうございました！！ ◆ 竹田直人選手オートポリスで晴天のレースに出場できて嬉しい限りでした。熱い中で戦う第４戦は練習走行から手ごたえがありました。予選は C ドライバー通過タイムをクリアして明日への実験的なライン取りを試すにとどめました。決勝結果はリタイヤでしたが色んな発見がありこれからの進化が楽しみです。次の戦いに向けて準備は始まっております。