2015 全日本選手権スーパーフォーミュラ第 1 戦鈴鹿サーキット予選速報 4 月 18 日（土）天気：晴れ ◇SUPER GT に続いて、開幕を迎えた全日本選手権スーパーフォーミュラ。マシンは 2 年目となる「SF14」、ドライバーは中嶋大祐に加え、ベルギー人ドライバーのベルトラン・バゲットを迎えた 2 台体制となる。また、今シーズンの NAKAJIMA RACING は 2 台のゼッケンを以前使用していた 64、65 に変更して、心機一転、表彰台獲得を目指して戦うことになった。朝から快晴となった予選日。フリー走行から思うようなタイムを出すことができず、苦戦気味の走り始めとなったが、予選までのインターバルにセッティングを変更して、いよいよ Q1 を迎える。Q1 が開始すると早々に 2 台ともにコースイン、ニュータイヤで最初のアタックをして一旦ピットに戻った 2 台は、それぞれタイヤ交換とマシンセッティングの調整を施したのち、残り 7 分を切ったところで再度アタックを試みる。大祐はなんとか 14 番手で Q2 に進出したものの、バゲットは初めてのスーパーフォーミュラの予選を 17 番手で終えた。 Q2 に進出した大祐は、Q3 進出に向けてセッティングを大幅に変更し、懸命のアタックを行なったが、14 番手タイムとなり、Q3 進出には至らなかった。 ◇コメントチームディレクター本間勝久「今シーズン初の予選を終えましたが、まだまだパフォーマンスが足りていません。さらに頑張っていくしかありません。明日の決勝に向けて、現状を少しでも改善していけるように準備を進めたいと思います」 #64 ドライバー中嶋大祐「テストの時と比べるとコンディションが大きく変わっており、その対応に追われてしまいました。エンジニアの頑張りで予選にかけてマシンはかなり良くなりましたが、さらに改善する必要があります。明日は下位グリッドからになってしまいますが、一つでも上のポジションでフィニッシュできるように精一杯頑張ります」 #65 ドライバーベルトラン・バゲット「It’s not the result we expected from this first qualifying of the year. The car was very difficult to drive this morning and we decided to change a lot of things on the set-up. Unfortunately we miscalculated a part of it and we ended up with a lot of understeer. We could correct it a little bit before my second set of tyre but not enough to make it into Q2. Anyway we’ll analyse everything, make the car quicker and try to fight our way back to the top during the race」『残念ながら、今回の予選は期待されていた結果にはなりませんでした。朝のフリー走行でもなかなか速さが出せず、アンダーステアに悩まされることになってしまいました。セッティングのすべてを分析し、より速いマシンに仕上げ、トップグループに追いつけるようにしていきたいと思います』 ※明日の決勝レースは、15 時 00 分より 43 周回で行われます。