Pressebericht Nina Becker, Weidenweg 4, 34270 Schauenburg Tel.: 0160-96238216 nina.becker82web.de ! Achtung Neuerungen für Streckenposten! Gelbe Flagge und rotes Dreieck Jahrzehntelang warnte die gelbe Flagge im Rallyesport vor einer Gefahr – still gehalten neben und geschwenkt auf der Strecke. Vor einem Jahr wurden die Regeln zur gelben Flagge den internationalen Regeln angepasst; dort signalisiert die gelbe Flagge den Abbruch der Wertungsprüfung für das betreffende Fahrzeug. Im Rallyereglement 2016 heißt es wie folgt: Wenn eine akute Gefahr besteht, kann der Sportwart vor Ort die gelbe Flagge zur Warnung zeigen, entweder geschwenkt (große Gefahr) oder still gehalten. Für diejenigen Fahrer, denen die gelbe Flagge gezeigt wird, ist die Konsequenz in beiden Fällen die gleiche: Für sie ist die WP abgebrochen; sie verringern sofort das Tempo und fahren nach der Gefahrenstelle zügig, aber ohne Risiko ins Ziel der Prüfung; der Rallyeleiter wird Ihnen eine faire Zeit zuteilen. Wenn bei einem Unfall eine unmittelbare ärztliche Hilfe nicht erforderlich ist, muss ein Teammitglied den nachfolgenden Fahrern das grüne „OK“-Schild zeigen. Wenn die Fahrer das Fahrzeug verlassen, muss das „OK“–Schild so aufgestellt werden, dass es für die anderen Fahrer gut sichtbar ist. Bei einem Unfall mit Personenschaden haben sich die Fahrer wie folgt zu verhalten: Die verunfallten Fahrer zeigen, sofern möglich, das rote „SOS“-Schild. Jeder Fahrer, dem das rote „SOS“-Schild gezeigt wird oder der ein Fahrzeug sieht, das in einen schweren Unfall verwickelt ist und bei dem sich beide Fahrer innerhalb des Fahrzeugs befinden ohne das rote „SOS“-Schild zu zeigen, muss sofort und ohne Ausnahme anhalten, um Hilfe zu leisten. Alle nachfolgenden Fahrzeuge müssen ebenfalls anhalten. Das zweite Fahrzeug an der Unfallstelle muss nach dem Anhalten weiterfahren und den nächsten Funkposten alarmieren. Die Fahrer müssen ihr stehendes bzw. abgestelltes Fahrzeug durch ein rotes Warndreieck mit einem Abstand von mindestens 50 Metern sichern.